CN218841420U - 曳引机的支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及曳引机技术领域，本实用新型提供了曳引机的支撑结构，包括隔音箱体、第二吸音孔与通槽，所述隔音箱体左右对称设置有安装板，所述安装板底部等距设置有阻尼器，所述安装板顶部设置有固定板，所述固定板与隔音箱体相背的一侧前后对称设置有固定栓，且所述固定栓尾端贯穿固定板与隔音箱体螺纹连接，所述阻尼器底部设置有第一底板，所述隔音箱体底部中间设置有加强机构；所述加强机构包括第二底板与缓冲垫，所述缓冲垫设置于第二底板顶部，且所述缓冲垫顶部与隔音箱体连接，在曳引机运行时，通过阻尼器以及缓冲垫为隔音箱体缓冲减震，从而降低曳引机运行时的震动产生的噪声。
Description
技术领域
本实用新型涉及曳引机技术领域，具体涉及曳引机的支撑结构。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行，它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上，盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上，中国专利申请号为202122254272.2公开了一种静音的电梯曳引机，包括隔音箱体，所述隔音箱体内腔的底部固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有两个支撑固定板，两个所述支撑固定板之间固定安装有曳引机本体，所述隔音箱体的底部开设有通槽，所述隔音箱体内腔的两侧均固定安装有安装箱，所述安装箱相对靠近的一侧开设有均匀分布的第一吸音孔，所述安装箱的内部填充有吸音棉，所述隔音箱体的内部且位于曳引机本体的上方设置有吸音板，所述吸音板的顶部和底部均开设有均匀分布的微孔，所述吸音板的内部开设有空槽，且空槽的内部填充有吸音隔音棉，所述隔音箱体的顶部开设有均匀分布的第二吸音孔，所述隔音箱体内腔的顶部粘合连接有隔音板。本实用新型的有益效果：1、本实用新型通过设置吸音棉用于对曳引机本体产生的部分噪音进行吸收，防止曳引机本体的噪音过大，影响电梯的使用质量，在吸音板和吸音隔音棉相互配合作用下，将曳引机本体产生的部分噪音进行吸收，降低曳引机本体的噪声污染，在隔音板的作用下对吸音板未完全吸收的噪音进行吸收隔音，从而降低曳引机本体的噪音影响，提高曳引机本体的使用质量，同时解决了现有电梯曳引机在使用中会产生较大的噪音，导致梯井内部的噪音过大，影响电梯使用质量的问题；2、本实用新型通过设置安装板和固定螺栓相互配合用于对隔音箱体进行安装和固定，提高隔音箱体在使用时的稳定性，通过设置密封门便于对吸音板进行安装和拆卸，进而便于对吸音板进行更换，通过设置安装块用于对吸音板进行安装和限位，提高吸音板在安装时的稳定性，防止吸音板在使用时出现偏移。
但是上述一种静音的电梯曳引机存在以下缺点：
虽然现有技术设置了安装板与固定螺栓，但是并未在隔音箱体底部设置缓冲减震结构，由于震动会带动设备产生一定的噪音，降低该曳引机的静音效果，无法降低震动对曳引机造成的影响。
因此，本方案特提出曳引机的支撑结构，以解决上述问题。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供曳引机的支撑结构。
为达到所述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：曳引机的支撑结构，包括隔音箱体、第二吸音孔与通槽，所述隔音箱体左右对称设置有安装板，所述安装板底部等距设置有阻尼器，所述安装板顶部设置有固定板，所述固定板与隔音箱体相背的一侧前后对称设置有固定栓，且所述固定栓尾端贯穿固定板与隔音箱体螺纹连接，所述阻尼器底部设置有第一底板，所述隔音箱体底部中间设置有加强机构；所述加强机构包括第二底板与缓冲垫，所述缓冲垫设置于第二底板顶部，且所述缓冲垫顶部与隔音箱体连接。
优选的，所述第一底板顶部远离隔音箱体的一侧设置有第一三面框。
优选的，所述第一三面框顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一稳定框，所述第一稳定框顶部贯穿第一凹槽与安装板连接。
优选的，所述第一底板顶部处于隔音箱体底部的一侧设置有第二三面框。
优选的，所述第二三面框顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有第二稳定框，所述第二稳定框顶部贯穿第二凹槽与隔音箱体连接。
优选的，所述缓冲垫右侧与通槽左侧相平齐，所述第二三面框左侧与通槽右侧相平齐。
本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型在曳引机运行时，通过阻尼器以及缓冲垫为隔音箱体缓冲减震，从而降低曳引机运行时的震动产生的噪声，通过设置第一三面框、第一凹槽以及第一稳定框，并配合第二三面框、第二凹槽以及第二稳定框，对阻尼器进行隔离保护，使缓冲垫右侧与通槽左侧相平齐、第二三面框左侧与通槽右侧相平齐，防止缓冲垫以及第二三面框影响通槽内设备的运行。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的第一三面框前半部分示意图；
图4为本实用新型的A部分放大示意图；
附图标记说明：
1、隔音箱体；2、第二吸音孔；3、通槽；4、安装板；5、阻尼器；6、固定板；7、固定栓；8、第一底板；9、加强机构；91、第二底板；92、缓冲垫；10、第一三面框；11、第一凹槽；12、第一稳定框；13、第二三面框；14、第二凹槽；15、第二稳定框。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。
需要说明，若实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，“多个”指两个以上。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在实用新型要求的保护范围之内。
请参阅说明书附图1-4所示，本实用新型提供了曳引机的支撑结构，包括隔音箱体1、第二吸音孔2与通槽3，所述隔音箱体1左右对称设置有安装板4，所述安装板4底部等距设置有阻尼器5，所述安装板4顶部设置有固定板6，所述固定板6与隔音箱体1相背的一侧前后对称设置有固定栓7，且所述固定栓7尾端贯穿固定板6与隔音箱体1螺纹连接，所述阻尼器5底部设置有第一底板8，所述隔音箱体1底部中间设置有加强机构9；所述加强机构9包括第二底板91与缓冲垫92，所述缓冲垫92设置于第二底板91顶部，且所述缓冲垫92顶部与隔音箱体1连接，在曳引机运行时，通过阻尼器5以及缓冲垫92为隔音箱体1缓冲减震，从而降低曳引机运行时的震动产生的噪声。
在一实施例中，请参阅说明书附图1-4所示，所述第一底板8顶部远离隔音箱体1的一侧设置有第一三面框10，所述第一三面框10顶部开设有第一凹槽11，所述第一凹槽11内设置有第一稳定框12，所述第一稳定框12顶部贯穿第一凹槽11与安装板4连接，所述第一底板8顶部处于隔音箱体1底部的一侧设置有第二三面框13，所述第二三面框13顶部开设有第二凹槽14，所述第二凹槽14内设置有第二稳定框15，所述第二稳定框15顶部贯穿第二凹槽14与隔音箱体1连接，对阻尼器5进行隔离保护，防止阻尼器5外壁附着有灰尘，以及受到外物撞击而损坏。
在另一实施例中，请参阅说明书附图2，所述缓冲垫92右侧与通槽3左侧相平齐，所述第二三面框13左侧与通槽3右侧相平齐，防止缓冲垫92以及第二三面框13影响通槽3内设备的运行。
在使用时，在曳引机运行时，通过阻尼器5以及缓冲垫92为隔音箱体1缓冲减震，从而降低曳引机运行时的震动产生的噪声，通过设置第一三面框10、第一凹槽11以及第一稳定框12，并配合第二三面框13、第二凹槽14以及第二稳定框15，对阻尼器5进行隔离保护，使缓冲垫92右侧与通槽3左侧相平齐、第二三面框13左侧与通槽3右侧相平齐，防止缓冲垫92以及第二三面框13影响通槽3内设备的运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同更换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.曳引机的支撑结构，包括隔音箱体(1)、第二吸音孔(2)与通槽(3)，其特征在于，所述隔音箱体(1)左右对称设置有安装板(4)，所述安装板(4)底部等距设置有阻尼器(5)，所述安装板(4)顶部设置有固定板(6)，所述固定板(6)与隔音箱体(1)相背的一侧前后对称设置有固定栓(7)，且所述固定栓(7)尾端贯穿固定板(6)与隔音箱体(1)螺纹连接，所述阻尼器(5)底部设置有第一底板(8)，所述隔音箱体(1)底部中间设置有加强机构(9)；
所述加强机构(9)包括第二底板(91)与缓冲垫(92)，所述缓冲垫(92)设置于第二底板(91)顶部，且所述缓冲垫(92)顶部与隔音箱体(1)连接。
2.根据权利要求1所述的曳引机的支撑结构，其特征在于，所述第一底板(8)顶部远离隔音箱体(1)的一侧设置有第一三面框(10)。
3.根据权利要求2所述的曳引机的支撑结构，其特征在于，所述第一三面框(10)顶部开设有第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)内设置有第一稳定框(12)，所述第一稳定框(12)顶部贯穿第一凹槽(11)与安装板(4)连接。
4.根据权利要求1所述的曳引机的支撑结构，其特征在于，所述第一底板(8)顶部处于隔音箱体(1)底部的一侧设置有第二三面框(13)。
5.根据权利要求4所述的曳引机的支撑结构，其特征在于，所述第二三面框(13)顶部开设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)内设置有第二稳定框(15)，所述第二稳定框(15)顶部贯穿第二凹槽(14)与隔音箱体(1)连接。
6.根据权利要求4所述的曳引机的支撑结构，其特征在于，所述缓冲垫(92)右侧与通槽(3)左侧相平齐，所述第二三面框(13)左侧与通槽(3)右侧相平齐。
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2022
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