CN218839523U - 一种更换氮气瓶的专用四轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及氮气瓶更换技术领域，公开了一种更换氮气瓶的专用四轮车，包括固定板，所述固定板的顶部后端左右侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的后端底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的相邻一侧转动连接有转杆，所述转杆的左右端均贯穿对应的支撑板并固定连接有大号橡胶轮。本实用新型中，根据杠杆原理将氮气瓶通过固定板翘起后收入，配合弧形板支撑，配合U型杆和支撑杆转动，再配合直角架嫁接在对应的钢板上，从而可以对小号橡胶轮收起，大大缩小四轮车的占用空间，打开时可以张开变为四轮车，便于氮气瓶的搬运，为更换氮气瓶实现便捷，降低搬运过程造成人身伤害的可能性，大大缩小四轮车的空间限制。

Description

一种更换氮气瓶的专用四轮车

技术领域

本实用新型涉及氮气瓶更换技术领域，尤其涉及一种更换氮气瓶的专用四轮车。

背景技术

目前，为了平衡各种其他因素影响引起的阀冷系统内的压力变化，大都采用氮气回路，但该回路氮气由氮气瓶提供，需要频繁更换氮气瓶来为系统提供氮气，氮气瓶、二氧化碳瓶、氧气瓶、氩气瓶等都是无缝钢管制作的钢瓶，只要不超出规定压强，可以盛放各种无腐蚀性的气体，一般为黑色，字体颜色为黄色。

但氮气瓶体积和质量较大，且不易搬运，容易在运输过程中出现人身伤害，而且氮气瓶所在位置而大多数为角落，且设备间设备繁多，普通小车容易难以施展，使用起来较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种更换氮气瓶的专用四轮车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种更换氮气瓶的专用四轮车，包括固定板，所述固定板的顶部后端左右侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的后端底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的相邻一侧转动连接有转杆，所述转杆的左右端均贯穿对应的支撑板并固定连接有大号橡胶轮，所述连接杆的后端中下部均固定连接有第一U型槽，所述第一U型槽的内侧分别与U型杆的前侧左右端转动连接，所述U型杆的顶部后端左右侧均固定连接有直角架，所述连接杆的后端中上部固定连接有第二U型槽，所述第二U型槽的内侧均转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端均转动连接有小号橡胶轮，所述支撑杆的相远离一侧中下部均固定连接有钢板，所述连接杆的相邻一侧均固定连接有多个弧形板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述小号橡胶轮上设置有挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直角架分别与对应的钢板卡合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的外壁末端均设置有保护套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆的相邻一侧中下部固定连接有加强杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆、固定板、支撑板、转杆、支撑杆和弧形板均采用钢结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的末端为弧形结构。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，根据杠杆原理将氮气瓶通过固定板翘起后收入，配合弧形板支撑，配合U型杆和支撑杆转动，再配合直角架嫁接在对应的钢板上，从而可以对小号橡胶轮收起，大大缩小四轮车的占用空间，打开时可以张开变为四轮车，便于氮气瓶的搬运，为更换氮气瓶实现便捷，降低搬运过程造成人身伤害的可能性，大大缩小四轮车的空间限制。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种更换氮气瓶的专用四轮车的正视图；

图2为本实用新型提出的一种更换氮气瓶的专用四轮车的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种更换氮气瓶的专用四轮车的俯视图；

图4为本实用新型提出的一种更换氮气瓶的专用四轮车的立体图。

图例说明：

1、固定板；2、连接杆；3、支撑板；4、大号橡胶轮；5、第一U型槽；6、U型杆；7、直角架；8、第二U型槽；9、支撑杆；10、钢板；11、小号橡胶轮；12、挡板；13、加强杆；14、转杆；15、弧形板；16、保护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种更换氮气瓶的专用四轮车，包括固定板1，固定板1的顶部后端左右侧均固定连接有连接杆2，连接杆2的后端底部均固定连接有支撑板3，支撑板3的相邻一侧转动连接有转杆14，转杆14的左右端均贯穿对应的支撑板3并固定连接有大号橡胶轮4，连接杆2的后端中下部均固定连接有第一U型槽5，第一U型槽5的内侧分别与U型杆6的前侧左右端转动连接，U型杆6的顶部后端左右侧均固定连接有直角架7，连接杆2的后端中上部固定连接有第二U型槽8，第二U型槽8的内侧均转动连接有支撑杆9，支撑杆9的底端均转动连接有小号橡胶轮11，支撑杆9的相远离一侧中下部均固定连接有钢板10，连接杆2的相邻一侧均固定连接有多个弧形板15，使用时根据杠杆原理将氮气瓶通过固定板1翘起后收入，配合弧形板15进行稳固支撑，通过大号橡胶轮4和小号橡胶轮11进行移动，同时配合U型杆6和对应的第一U型槽5转动，支撑杆9和对应的第二U型槽8转动，再配合直角架7嫁接在对应的钢板10上，从而可以将小号橡胶轮11收起，大大缩小四轮车的占用空间，以至于可以进入相对狭小空间，打开时可以张开变为四轮车，便于氮气瓶的搬运，为更换氮气瓶实现便捷，降低搬运过程造成人身伤害的可能性，大大缩小四轮车的空间限制。

小号橡胶轮11上设置有挡板12，便于使用挡板12与对应的小号橡胶轮11摩擦进行刹车，直角架7分别与对应的钢板10卡合，便于安装成四轮车，连接杆2的外壁末端均设置有保护套16，便于进行防滑保护，支撑杆9的相邻一侧中下部固定连接有加强杆13，便于加强结构的稳定性，连接杆2、固定板1、支撑板3、转杆14、支撑杆9和弧形板15均采用钢结构，连接杆2的末端为弧形结构。

工作原理：根据杠杆原理将氮气瓶通过固定板1翘起后收入，配合弧形板15进行稳固支撑，通过大号橡胶轮4和小号橡胶轮11进行移动，同时配合U型杆6和对应的第一U型槽5转动，支撑杆9和对应的第二U型槽8转动，再配合直角架7嫁接在对应的钢板10上，从而可以将小号橡胶轮11收起，大大缩小四轮车的占用空间，以至于可以进入相对狭小空间，打开时可以张开变为四轮车，便于氮气瓶的搬运，为更换氮气瓶实现便捷，降低搬运过程造成人身伤害的可能性，大大缩小四轮车的空间限制。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种更换氮气瓶的专用四轮车，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的顶部后端左右侧均固定连接有连接杆（2），所述连接杆（2）的后端底部均固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）的相邻一侧转动连接有转杆（14），所述转杆（14）的左右端均贯穿对应的支撑板（3）并固定连接有大号橡胶轮（4），所述连接杆（2）的后端中下部均固定连接有第一U型槽（5），所述第一U型槽（5）的内侧分别与U型杆（6）的前侧左右端转动连接，所述U型杆（6）的顶部后端左右侧均固定连接有直角架（7），所述连接杆（2）的后端中上部固定连接有第二U型槽（8），所述第二U型槽（8）的内侧均转动连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的底端均转动连接有小号橡胶轮（11），所述支撑杆（9）的相远离一侧中下部均固定连接有钢板（10），所述连接杆（2）的相邻一侧均固定连接有多个弧形板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述小号橡胶轮（11）上设置有挡板（12）。

3.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述直角架（7）分别与对应的钢板（10）卡合。

4.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述连接杆（2）的外壁末端均设置有保护套（16）。

5.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述支撑杆（9）的相邻一侧中下部固定连接有加强杆（13）。

6.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述连接杆（2）、固定板（1）、支撑板（3）、转杆（14）、支撑杆（9）和弧形板（15）均采用钢结构。

7.根据权利要求1所述的一种更换氮气瓶的专用四轮车，其特征在于：所述连接杆（2）的末端为弧形结构。

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