CN218837393U - 一种快速装夹防脱落千叶轮 - Google Patents

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刘浩
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Abstract

本实用新型涉及千叶轮技术领域,具体为一种快速装夹防脱落千叶轮,包括千叶轮主体,所述千叶轮主体包括轮体,所述轮体的外表面连接有布片,所述轮体的内壁连接有缓冲组件,所述轮体的内部中心位置处连接有锁定组件,所述轮体的内部中心位置处连接有设备承接杆;所述缓冲组件包括第一抵块、第一承接杆和第一弹簧,所述轮体的内壁抵接有第一抵块,且第一抵块的内壁铰接有第一承接杆,所述第一承接杆的内壁中心位置处连接有第一弹簧。该快速装夹防脱落千叶轮,通过设置缓冲组件可有效方便通过第一抵块的衬垫减缓轮体和设备承接杆之间的磨损,且该装置通过锁定组件可有效方便对将轮体和设备承接杆进行快速安装。

Description

一种快速装夹防脱落千叶轮
技术领域
本实用新型涉及千叶轮技术领域,具体为一种快速装夹防脱落千叶轮。
背景技术
千叶轮,又名千页轮、卡盘式页轮,属于涂附磨具的一种,每个产品以成百上千的纱布片粘合而成,故得名。它是以氧化铝为磨料,基材为布基经流水线制作成纱布,再由纱布层叠和全树脂粘贴而成。
目前,现有的部分千叶轮,其本身在进行工作时,一般是通过工作人员采用工具配合螺栓对千叶轮进行固定的,但是采用此方式进行固定会较为繁琐,且现有的部分千叶轮,其本身在进行工作时,可能会导致叶轮和设备承接杆接触产生较大的磨损,进而可能会导致设备承接杆的连接位置处的使用寿命产生影响,因此亟需一种快速装夹防脱落千叶轮来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速装夹防脱落千叶轮,以解决上述背景技术中提出的现有的部分千叶轮,其安装较为繁琐,且现有的部分千叶轮,其本身在进行安装时可能会导致设备承接杆(5)产生较大磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种快速装夹防脱落千叶轮,包括千叶轮主体,所述千叶轮主体包括轮体,所述轮体的外表面连接有布片,所述轮体的内壁连接有缓冲组件,所述轮体的内部中心位置处连接有锁定组件,所述轮体的内部中心位置处连接有设备承接杆;
所述缓冲组件包括第一抵块、第一承接杆和第一弹簧,所述轮体的内壁抵接有第一抵块,且第一抵块的内壁铰接有第一承接杆,所述第一承接杆的内壁中心位置处连接有第一弹簧。
优选的,所述锁定组件包括第一卡块、外连接环、第二弹簧、和第二承接杆,所述轮体的内壁连接有第一卡块,所述轮体的内壁连接有外连接环,且外连接环的内部插设有第二承接杆,所述第二承接杆的外表面连接有第二弹簧。
优选的,所述第一卡块设置有四组,且四组所述第一卡块等距离均匀连接在轮体的外表面。
优选的,所述轮体的外表面开设有滑槽,且滑槽的内部形状大小和第一抵块的外表面形状大小相适配。
优选的,所述第一承接杆设置有四组,且四组所述第一承接杆分别铰接在第一抵块和轮体的内壁。
优选的,所述第一弹簧的左右两端分别连接在两组所述第一承接杆的内表面。
优选的,所述第二弹簧的一端连接在外连接环的内壁,所述第二弹簧的另一端连接在第二承接杆的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该快速装夹防脱落千叶轮,通过设置缓冲组件可有效方便通过第一抵块的衬垫减缓轮体和设备承接杆之间的磨损,且该装置通过锁定组件可有效方便对将轮体和设备承接杆进行快速安装。
1、该装置通过设置有缓冲组件,当该装置在进行工作时可首先手动将轮体和设备承接杆进行连接,此时第一抵块将会和设备承接杆进行接触,此时通过设备承接杆和轮体之间的挤压,可使第一抵块向外侧逐渐进行移动,随后可第一抵块紧密挤压在设备承接杆和轮体的外表面,减缓轮体和设备承接杆之间的磨损。
2、该装置通过设置有锁定组件,当该装置在进行工作时,首先手动将轮体套接在设备承接杆的外表面,随后可手动握持轮体并逐渐九十度旋转轮体,此时连接在轮体内壁的第一卡块将会和设备承接杆的内部进行抵接,随后可使第一卡块卡合连接在设备承接杆的内部,随后通过第二弹簧的弹力作用可使第二承接杆自动和设备承接杆内壁的卡槽进行卡合连接固定,进而可以有效方便使轮体和设备承接杆进行卡合连接固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构仰视示意图;
图3为本实用新型图1中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处的结构放大示意图。
图中:1、轮体;2、第一卡块;3、布片;4、外连接环;5、设备承接件;6、第一抵块;7、第一承接杆;8、第一弹簧;9、第二弹簧;10、第二承接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
一种快速装夹防脱落千叶轮,包括千叶轮主体,千叶轮主体包括轮体1,轮体1的外表面连接有布片3,轮体1的内壁连接有缓冲组件,轮体1的内部中心位置处连接有锁定组件,轮体1的内部中心位置处连接有设备承接杆5;
缓冲组件包括第一抵块6、第一承接杆7和第一弹簧8,轮体1的内壁抵接有第一抵块6,且第一抵块6的内壁铰接有第一承接杆7,第一承接杆7的内壁中心位置处连接有第一弹簧8,通过设置缓冲组件可有效方便增加轮体1和设备承接杆5的贴合效果。
进一步的,锁定组件包括第一卡块2、外连接环4、第二弹簧9、和第二承接杆10,轮体1的内壁连接有第一卡块2,轮体1的内壁连接有外连接环4,且外连接环4的内部插设有第二承接杆10,第二承接杆10的外表面连接有第二弹簧9,通过设置锁定组件可有效方便对轮体1和设备承接杆5之间进行连接。
进一步的,第一卡块2设置有四组,且四组第一卡块2等距离均匀连接在轮体1的外表面,通过设置有四组第一卡块2可有效方便将轮体1和设备承接杆5进行固定。
进一步的,轮体1的外表面开设有滑槽,且滑槽的内部形状大小和第一抵块6的外表面形状大小相适配,相适配的形状大小可有效增加连接的紧密性。
进一步的,第一承接杆7设置有四组,且四组第一承接杆7分别铰接在第一抵块6和轮体1的内壁,通过设置有四组第一承接杆7可有效方便对两组第一抵块6进行牵引。
进一步的,第一弹簧8的左右两端分别连接在两组第一承接杆7的内表面,通过第一弹簧8的弹力作用可有效方便对第一承接杆7进行牵引。
进一步的,第二弹簧9的一端连接在外连接环4的内壁,第二弹簧9的另一端连接在第二承接杆10的外表面,通过第二弹簧9的弹力作用可有效方便使第二承接杆10和设备承接杆5的内壁进行紧密卡合。
工作原理:当该装置在进行工作时可首先手动将轮体1和设备承接杆5进行连接,此时第一抵块6将会和设备承接杆5进行接触,此时通过设备承接杆5和轮体1之间的挤压,可使第一抵块6向外侧逐渐进行移动,随后可第一抵块6紧密挤压在设备承接杆5和轮体1的外表面,减缓轮体1和设备承接杆5之间的磨损。
当该装置在进行工作时,首先手动将轮体1套接在设备承接杆5的外表面,随后可手动握持轮体1并逐渐九十度旋转轮体1,此时连接在轮体1内壁的第一卡块2将会和设备承接杆5的内部进行抵接,随后可使第一卡块2卡合连接在设备承接杆5的内部,随后通过第二弹簧9的弹力作用可使第二承接杆10自动和设备承接杆5内壁的卡槽进行卡合连接固定,进而可以有效方便使轮体1和设备承接杆5进行卡合连接固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种快速装夹防脱落千叶轮,包括千叶轮主体,其特征在于:所述千叶轮主体包括轮体(1),所述轮体(1)的外表面连接有布片(3),所述轮体(1)的内壁连接有缓冲组件,所述轮体(1)的内部中心位置处连接有锁定组件,所述轮体(1)的内部中心位置处连接有设备承接杆(5);
所述缓冲组件包括第一抵块(6)、第一承接杆(7)和第一弹簧(8),所述轮体(1)的内壁抵接有第一抵块(6),且第一抵块(6)的内壁铰接有第一承接杆(7),所述第一承接杆(7)的内壁中心位置处连接有第一弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述锁定组件包括第一卡块(2)、外连接环(4)、第二弹簧(9)、和第二承接杆(10),所述轮体(1)的内壁连接有第一卡块(2),所述轮体(1)的内壁连接有外连接环(4),且外连接环(4)的内部插设有第二承接杆(10),所述第二承接杆(10)的外表面连接有第二弹簧(9)。
3.根据权利要求2所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述第一卡块(2)设置有四组,且四组所述第一卡块(2)等距离均匀连接在轮体(1)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述轮体(1)的外表面开设有滑槽,且滑槽的内部形状大小和第一抵块(6)的外表面形状大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述第一承接杆(7)设置有四组,且四组所述第一承接杆(7)分别铰接在第一抵块(6)和轮体(1)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述第一弹簧(8)的左右两端分别连接在两组所述第一承接杆(7)的内表面。
7.根据权利要求2所述的一种快速装夹防脱落千叶轮,其特征在于:所述第二弹簧(9)的一端连接在外连接环(4)的内壁,所述第二弹簧(9)的另一端连接在第二承接杆(10)的外表面。
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