CN218828801U - 一种电力建设工程施工装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电力建设施工技术领域，且公开了一种电力建设工程施工装置，包括平板车。该电力建设工程施工装置，工作人员转动平板车一侧的旋钮，通过旋钮带动螺纹杆在平板车开设的螺纹孔内进行转动，且螺纹杆转动过程中带动调节块内的转动板进行同步转动，通过螺纹杆与螺纹孔的螺纹连接使螺纹杆带动调节块在腔室内向左运动，进而通过调节块带动连接块及平板车顶部的梯形承托板向左运动，同理，可对另一个梯形承托板向右进行调节，通过对两个梯形承托板的调节使平板车可对不同宽度的电缆盘进行固定，进而可对不同宽度的电缆盘进行布设，提高了电缆的布设效率，便于电力建设施工的正常作业，达到便于对不同宽度的电缆盘进行固定的效果。

Description

一种电力建设工程施工装置

技术领域

本申请涉及电力建设施工技术领域，具体为一种电力建设工程施工装置。

背景技术

电力工程即与电能的生产、输送、分配有关的工程，广义上还包括把电作为动力和能源在多个领域中应用的工程。同时可理解到送变电业扩工程，电缆在布设的过程中，需要将借助平板车将电缆盘运送至施工地，然后通过施工人员将电缆放线进行施工布线，电缆放置相应的距离后，需要将电缆进行剪切，然后再进行后期的施工，然而现有的平板车对电缆固定过程中，不便于对不同宽度的电缆盘进行固定，使得平板车对于电缆铺设的实用性得到降低，进而不便于电力建设施工的正常作业，因此，亟需一种电力建设工程施工装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种电力建设工程施工装置，具备便于对不同宽度的电缆盘进行固定的优点，解决了上述背景技术中提到的不便于对不同宽度的电缆盘进行固定的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种电力建设工程施工装置，包括平板车，所述平板车顶部固定有两个呈对称分布的梯形承托板，所述梯形承托板一侧设置有电缆盘，所述平板车内部设置有调节结构；

所述调节结构包括旋钮、螺纹杆、调节块和连接块，所述旋钮设置于平板车一侧，所述旋钮一侧外壁与螺纹杆一端固定连接，所述平板车通过开设的螺纹孔与螺纹杆外壁螺纹连接，所述调节块设置于平板车开设的腔室内部，所述螺纹杆延伸至腔室一端与调节块内部活动连接，所述连接块固定在调节块顶部，所述连接块延伸出平板车顶端与梯形承托板底部固定连接。

优选的，所述调节块内部开设有转动槽，所述转动槽内部设置有转动板，所述螺纹杆延伸至调节块一端与转动板一侧外壁固定连接。

螺纹杆转动过程中带动转动板在转动槽内进行同步转动，通过转动槽与转动板的配合，使螺纹杆与调节块两者之间进行正常的运转。

优选的，所述平板车一侧外壁固定连接有牵引环，所述平板车底部开设有活动槽，所述活动槽内部设置有行走轮，所述行走轮内部设置有固定轴，所述固定轴延伸出行走轮一端与活动槽一侧内壁固定连接。

通过牵引环可将平板车悬挂在牵引车上，然后通过活动槽内行走轮与固定轴的配合，使牵引车带动平板车进行正常的移动。

优选的，所述电缆盘外表面固定有两个呈对称分布的承托杆，所述梯形承托板通过开设的第一弧形槽与承托杆底部活动连接，所述梯形承托板顶部设置有盖板，所述盖板通过开设的第二弧形槽与承托杆顶部活动连接，所述盖板底部固定有两个呈对称分布的插块，所述梯形承托板通过开设的插槽与插块外壁插接配合，所述梯形承托板在插槽侧壁开设有第一通孔，所述第一通孔内部设置有固定杆，所述固定杆延伸至插槽一端与插块一侧开设的固定槽内壁活动连接，所述第一通孔内部、位于固定杆外表面设置有挡板，所述挡板顶端与第一通孔内顶壁固定连接，所述固定杆外表面设置有弹簧，所述弹簧一端与固定杆外壁固定连接，所述弹簧另一端与挡板一侧外壁固定连接，所述固定杆延伸出梯形承托板外壁固定连接有拉杆。

优选的，所述平板车顶部一侧固定连接有竖板，所述竖板内部开设有第二通孔，所述第二通孔内部设置有固定环，所述竖板通过开设的滑槽与固定环外壁滑动配合。

与现有技术相比，本申请提供了一种电力建设工程施工装置，具备以下

有益效果：

1、该电力建设工程施工装置，通过设置有调节结构，具体为当需要对不同宽度的电缆盘进行固定时，工作人员转动平板车一侧的旋钮，通过旋钮带动螺纹杆在平板车开设的螺纹孔内进行转动，且螺纹杆转动过程中带动调节块内的转动板进行同步转动，通过螺纹杆与螺纹孔的螺纹连接使螺纹杆带动调节块在腔室内向左运动，进而通过调节块带动连接块及平板车顶部的梯形承托板向左运动，同理，可对另一个梯形承托板向右进行调节，通过对两个梯形承托板的调节使平板车可对不同宽度的电缆盘进行固定，进而可对不同宽度的电缆盘进行布设，提高了电缆的布设效率，便于电力建设施工的正常作业，达到便于对不同宽度的电缆盘进行固定的效果。

2、该电力建设工程施工装置，通过设置有固定环，具体为通过将电缆盘上的电缆一端贯穿第二通孔内的固定环，使得电缆布设过程中，通过滑槽与固定环的滑动配合，使固定环可跟随电缆的运动进行左右调节，使电缆布设过程中更加牢固可靠，有效地降低电缆布设过程中的晃动幅度，提高了电缆布设的效率，使电缆放线更加顺畅，达到提高电缆布设稳定性的效果。

附图说明

图1为本申请整体结构示意图；

图2为本申请图1中A处放大图；

图3为本申请结构侧视图；

图4为本申请梯形承托板结构示意图；

图5为本申请竖板结构示意图。

其中：1、平板车；101、旋钮；102、螺纹杆；103、调节块；104、连接块；105、螺纹孔；106、腔室；107、转动槽；108、转动板；109、牵引环；110、活动槽；111、行走轮；112、固定轴；113、竖板；114、第二通孔；115、固定环；116、滑槽；2、梯形承托板；201、第一弧形槽；202、盖板；203、第二弧形槽；204、插块；205、插槽；206、第一通孔；207、固定杆；208、固定槽；209、挡板；210、弹簧；211、拉杆；3、电缆盘；301、承托杆。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电力建设工程施工装置。

参照图1和图3，一种电力建设工程施工装置，包括平板车1，平板车1顶部固定有两个呈对称分布的梯形承托板2，梯形承托板2一侧设置有电缆盘3，平板车1内部设置有调节结构，调节结构包括旋钮101、螺纹杆102、调节块103和连接块104，旋钮101设置于平板车1一侧，平板车1通过开设的螺纹孔105与螺纹杆102外壁螺纹连接，调节块103设置于平板车1开设的腔室106内部，工作人员转动平板车1一侧的旋钮101，通过旋钮101带动螺纹杆102在平板车1开设的螺纹孔105内进行转动，且螺纹杆102转动过程中带动调节块103内的转动板108进行同步转动，通过螺纹杆102与螺纹孔105的螺纹连接使螺纹杆102带动调节块103在腔室106内向左运动，进而通过调节块103带动连接块104及平板车1顶部的梯形承托板2向左运动，同理，可对另一个梯形承托板2向右进行调节，通过对两个梯形承托板2的调节使平板车1可对不同宽度的电缆盘3进行固定，进而可对不同宽度的电缆盘3进行布设，提高了电缆的布设效率，便于电力建设施工的正常作业。

参照图3，调节块103内部开设有转动槽107，转动槽107内部设置有转动板108，螺纹杆102延伸至调节块103一端与转动板108一侧外壁固定连接，螺纹杆102转动过程中带动转动板108在转动槽107内进行同步转动，通过转动槽107与转动板108的配合，使螺纹杆102与调节块103两者之间进行正常的运转。

参照图1，平板车1一侧外壁固定连接有牵引环109，平板车1底部开设有活动槽110，活动槽110内部设置有行走轮111，行走轮111内部设置有固定轴112，固定轴112延伸出行走轮111一端与活动槽110一侧内壁固定连接，通过牵引环109可将平板车悬挂在牵引车上，然后通过活动槽110内行走轮111与固定轴112的配合，使牵引车带动平板车1进行正常的移动。

参照图1、图2和图4，电缆盘3外表面固定有两个呈对称分布的承托杆301，梯形承托板2通过开设的第一弧形槽201与承托杆301底部活动连接，梯形承托板2顶部设置有盖板202，盖板202通过开设的第二弧形槽203与承托杆301顶部活动连接，盖板202底部固定有两个呈对称分布的插块204，梯形承托板2通过开设的插槽205与插块204外壁插接配合，梯形承托板2在插槽205侧壁开设有第一通孔206，第一通孔206内部设置有固定杆207，固定杆207延伸至插槽205一端与插块204一侧开设的固定槽208内壁活动连接，第一通孔206内部、位于固定杆207外表面设置有挡板209，挡板209顶端与第一通孔206内顶壁固定连接，固定杆207外表面设置有弹簧210，弹簧210一端与固定杆207外壁固定连接，弹簧210另一端与挡板209一侧外壁固定连接，固定杆207延伸出梯形承托板2外壁固定连接有拉杆211。

在使用时，通过将电缆盘3外表面的承托杆301放在梯形承托板2顶部开设的第一弧形槽201内，然后将盖板202底部的插块204插入梯形承托板2顶部开设的插槽205内，且盖板202底部开设的第二弧形槽203与承托杆301顶部搭接，然后第一通孔206内的固定杆207受到弹簧210的弹性作用可运动到插块204一侧开设的固定槽208内，通过固定杆207与固定槽208的配合，可将插块204固定在插槽205内，进而可将盖板202固定在梯形承托板2顶部，通过盖板202与梯形承托板2的配合，使承托杆301与电缆盘3进行正常的运行，进而可对电缆盘3进行放线处理。

参照图1和图5，平板车1顶部一侧固定连接有竖板113，竖板113内部开设有第二通孔114，第二通孔114内部设置有固定环115，竖板113通过开设的滑槽116与固定环115外壁滑动配合，通过将电缆盘3上的电缆一端贯穿第二通孔114内的固定环115，使得电缆布设过程中，通过滑槽116与固定环115的滑动配合，使固定环115可跟随电缆的运动进行左右调节，使电缆布设过程中更加牢固可靠，有效地降低电缆布设过程中的晃动幅度，提高了电缆布设的效率，使电缆放线更加顺畅。

本申请实施例的一种电力建设工程施工装置的实施原理为：当需要对不同宽度的电缆盘3进行固定时，工作人员转动平板车1一侧的旋钮101，通过旋钮101带动螺纹杆102在平板车1开设的螺纹孔105内进行转动，且螺纹杆102转动过程中带动调节块103内的转动板108进行同步转动，通过螺纹杆102与螺纹孔105的螺纹连接使螺纹杆102带动调节块103在腔室106内向左运动，进而通过调节块103带动连接块104及平板车1顶部的梯形承托板2向左运动，同理，可对另一个梯形承托板2向右进行调节，通过对两个梯形承托板2的调节使平板车1可对不同宽度的电缆盘3进行固定，进而可对不同宽度的电缆盘3进行布设，提高了电缆的布设效率，便于电力建设施工的正常作业。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电力建设工程施工装置，包括平板车(1)，其特征在于：所述平板车(1)顶部固定有两个呈对称分布的梯形承托板(2)，所述梯形承托板(2)一侧设置有电缆盘(3)，所述平板车(1)内部设置有调节结构；

所述调节结构包括旋钮(101)、螺纹杆(102)、调节块(103)和连接块(104)，所述旋钮(101)设置于平板车(1)一侧，所述旋钮(101)一侧外壁与螺纹杆(102)一端固定连接，所述平板车(1)通过开设的螺纹孔(105)与螺纹杆(102)外壁螺纹连接，所述调节块(103)设置于平板车(1)开设的腔室(106)内部，所述螺纹杆(102)延伸至腔室(106)一端与调节块(103)内部活动连接，所述连接块(104)固定在调节块(103)顶部，所述连接块(104)延伸出平板车(1)顶端与梯形承托板(2)底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电力建设工程施工装置，其特征在于：所述调节块(103)内部开设有转动槽(107)，所述转动槽(107)内部设置有转动板(108)，所述螺纹杆(102)延伸至调节块(103)一端与转动板(108)一侧外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电力建设工程施工装置，其特征在于：所述平板车(1)一侧外壁固定连接有牵引环(109)，所述平板车(1)底部开设有活动槽(110)，所述活动槽(110)内部设置有行走轮(111)，所述行走轮(111)内部设置有固定轴(112)，所述固定轴(112)延伸出行走轮(111)一端与活动槽(110)一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电力建设工程施工装置，其特征在于：所述电缆盘(3)外表面固定有两个呈对称分布的承托杆(301)，所述梯形承托板(2)通过开设的第一弧形槽(201)与承托杆(301)底部活动连接，所述梯形承托板(2)顶部设置有盖板(202)，所述盖板(202)通过开设的第二弧形槽(203)与承托杆(301)顶部活动连接，所述盖板(202)底部固定有两个呈对称分布的插块(204)，所述梯形承托板(2)通过开设的插槽(205)与插块(204)外壁插接配合，所述梯形承托板(2)在插槽(205)侧壁开设有第一通孔(206)，所述第一通孔(206)内部设置有固定杆(207)，所述固定杆(207)延伸至插槽(205)一端与插块(204)一侧开设的固定槽(208)内壁活动连接，所述第一通孔(206)内部、位于固定杆(207)外表面设置有挡板(209)，所述挡板(209)顶端与第一通孔(206)内顶壁固定连接，所述固定杆(207)外表面设置有弹簧(210)，所述弹簧(210)一端与固定杆(207)外壁固定连接，所述弹簧(210)另一端与挡板(209)一侧外壁固定连接，所述固定杆(207)延伸出梯形承托板(2)外壁固定连接有拉杆(211)。

5.根据权利要求1所述的一种电力建设工程施工装置，其特征在于：所述平板车(1)顶部一侧固定连接有竖板(113)，所述竖板(113)内部开设有第二通孔(114)，所述第二通孔(114)内部设置有固定环(115)，所述竖板(113)通过开设的滑槽(116)与固定环(115)外壁滑动配合。

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