CN218826273U - 一种新型新能源汽车用电源线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电源线技术领域，具体为一种新型新能源汽车用电源线，包括防护体，所述防护体包括呈O型的缓冲套以及沿缓冲套的周向呈等腰三角形连接分布的三个限位套，三个限位套的外部共同挤包有绕包带，所述绕包带外挤包有外护套；所述限位套为横截面呈四分之三圆弧形的弧形片状结构，限位套的内部两侧均设有夹持部，两块夹持部之间共同夹持设有线芯，且夹持部与限位套之间通过弹性件相连。本实用新型中的三个线芯构成扁平状的等腰三角形，相较于圆形电源线具有更好的抗弯折性，且三个线芯之间具有弹性的防护体，在受到外力挤压时能起到缓冲保护效果，进而避免线芯受损，提高用电安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电源线技术领域，具体为一种新型新能源汽车用电源线。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。一般在新能源汽车的生产制作中，都需要用到电源线，电源线是传输电流的电线，通常电流传输的方式是点对点传输。
常规的新能源汽车电源线为外被包覆有绕包带，绕包带内设有三根线芯，且两两线芯之间填充有棉绳。该类电源线结构简单，在使用过程中长期进行弯折或挤压时容易导致外被褶皱破裂，造成线芯外露的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型新能源汽车用电源线，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种新型新能源汽车用电源线，包括防护体，所述防护体包括呈O型的缓冲套以及沿缓冲套的周向呈等腰三角形连接分布的三个限位套，三个限位套的外部共同挤包有绕包带，所述绕包带外挤包有外护套；所述限位套为横截面呈四分之三圆弧形的弧形片状结构，限位套的内部两侧均设有夹持部，两块夹持部之间共同夹持设有线芯，且夹持部与限位套之间通过弹性件相连。
可选的，限位套与限位套之间以及限位套与缓冲套之间均设有棉绳，所述棉绳沿防护体的长度方向分布。
可选的，所述弹性件为横截面呈月牙形的条状结构，弹性件的两侧边分别和限位套的内侧壁以及夹持部连接。
可选的，所述线芯由导线以及挤包于导线外的内护套组成，三个线芯分别为零线、火线、地线。
可选的，所述防护体为TPE材质，所述内护套和外护套均为PVC材质。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型新能源汽车用电源线，具备以下有益效果：本实用新型中的三个线芯构成扁平状的等腰三角形，相较于圆形电源线具有更好的抗弯折性，且三个线芯之间具有弹性的防护体，在受到外力挤压时能起到缓冲保护效果，进而避免线芯受损，提高用电安全。
附图说明
图1为本实用新型电源线的剖面图；
图2为本实用新型电源线的立体图。
图中：1、防护体；101、缓冲套；102、限位套；103、夹持部；104、弹性件；2、线芯；201、导体；202、内护套；3、棉绳；4、绕包带；5、外护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：请参阅图1和图2，一种新型新能源汽车用电源线，包括防护体1，防护体1采用TPE材质，防护体1包括呈O型的缓冲套101以及沿缓冲套101的周向呈等腰三角形连接分布的三个限位套102，三个限位套102的外部共同挤包有绕包带4，绕包带4外挤包有外护套5；限位套102为横截面呈四分之三圆弧形的弧形片状结构，限位套102的内部两侧均设有夹持部103，两块夹持部103之间共同夹持设有线芯2，且夹持部103与限位套102之间通过弹性件104相连。弹性件104为横截面呈月牙形的条状结构，弹性件104的两侧边分别和限位套102的内侧壁以及夹持部103连接。缓冲套101、限位套102、夹持部103以及弹性件104为一体成型结构，具体通过挤塑成型。本实施例中的三个线芯2构成扁平状的等腰三角形，扁平的电源线具有更好的抗弯折性，且三个线芯2之间具有弹性的防护体1，在受到外力挤压时能起到缓冲保护效果，进而避免线芯2受损。而弹性件104和夹持部103的设置则进一步提高了线芯2之间的可变形度和抗压性能。
限位套102与限位套102之间以及限位套102与缓冲套101之间均设有棉绳3，棉绳3沿防护体1的长度方向分布。棉绳3用于填充电源线以及增加电源线的抗压保护性能。
线芯2由导线以及挤包于导线外的内护套202组成，三个线芯2分别为零线、火线、地线，三者的分布可参考插头中金属插片位置的分布。
上述内护套202和外护套5均为PVC材质，具有良好的阻燃绝缘效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型新能源汽车用电源线，其特征在于：包括防护体(1)，所述防护体(1)包括呈O型的缓冲套(101)以及沿缓冲套(101)的周向呈等腰三角形连接分布的三个限位套(102)，三个限位套(102)的外部共同挤包有绕包带(4)，所述绕包带(4)外挤包有外护套(5)；所述限位套(102)为横截面呈四分之三圆弧形的弧形片状结构，限位套(102)的内部两侧均设有夹持部(103)，两块夹持部(103)之间共同夹持设有线芯(2)，且夹持部(103)与限位套(102)之间通过弹性件(104)相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用电源线，其特征在于：限位套(102)与限位套(102)之间以及限位套(102)与缓冲套(101)之间均设有棉绳(3)，所述棉绳(3)沿防护体(1)的长度方向分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用电源线，其特征在于：所述弹性件(104)为横截面呈月牙形的条状结构，弹性件(104)的两侧边分别和限位套(102)的内侧壁以及夹持部(103)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用电源线，其特征在于：所述线芯(2)由导线以及挤包于导线外的内护套(202)组成，三个线芯(2)分别为零线、火线、地线。
5.根据权利要求4所述的一种新型新能源汽车用电源线，其特征在于：所述防护体(1)为TPE材质，所述内护套(202)和外护套(5)均为PVC材质。
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Publications (1)
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2022
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