CN218825837U - 一种车辆收费站用车牌识别装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆收费站用车牌识别装置，包括显示屏、摄像头、固定板、滑板、转动杆、转动板、支撑杆和支撑板。本实用新型的有益效果是：固定板的内壁滑动连接有滑板，滑板的一端转动连接有转动杆，转动杆的另一端与转动板远离固定板的一端之间转动连接，将支撑板安装在指定位置，进而通过阻尼转动支撑杆和显示屏，便于调节显示屏和识别摄像头的水平角度，通过驱动滑板滑动，进而滑板滑动带动转动杆的一端转动，从而转动杆推动转动板绕着固定板转动，便于调节转动板的角度，方便对识别摄像头的垂直角度进行调节，进而便于提高识别摄像头的使用灵活性，方便根据现场环境调节识别摄像头的角度，便于识别车牌，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种识别装置，具体为一种车辆收费站用车牌识别装置，属于车牌识别技术领域。
背景技术
近年来，在经济转型与城市化进程加快的大环境下，道路建设快速发展，机动车保有量迅速增加，随之而来的，与车辆相关的问题(交通拥堵、违章驾驶、车位紧张等问题)也随之而来，这不仅为人民生活带来不便，同时也为社会带来极大的经济损失。车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。其作为车辆的“身份证”，是区别于其他机动车辆的一项重要信息。车牌识别装置已被广泛应用在卡口、停车场和电子警察等场景中，以获取场景内车辆的号牌信息，在治安管理等众多方面发挥着重大作用。一般车辆在经过岗亭时，需要通过车牌识别装置后，方能抬起栏杆。
但现有的一些车牌识别装置的摄像头的角度通常直接固定安装在显示屏顶部，不便于进行调节角度，从而安装后，难以根据具体现场环境进行调节，进而会降低识别效率，灵活性低。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车辆收费站用车牌识别装置，便于调节，灵活性高，操作简便。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车辆收费站用车牌识别装置，包括显示屏和识别摄像头，所述显示屏的顶部固定有固定板，所述固定板的顶部转动连接有转动板，且所述识别摄像头的底部与所述转动板之间固定连接，所述固定板的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的一端转动连接有转动杆，所述转动杆的另一端与所述转动板远离所述固定板的一端之间转动连接。
优选的，为了便于驱动滑板滑动，所述固定板的内壁转动连接有丝杆，所述丝杆的一端与所述滑板之间螺纹连接。
优选的，为了便于减小滑板的滑动摩擦阻力，所述固定板的内壁转动连接有多个滚轮，所述滚轮与所述滑板之间滚动连接。
优选的，为了方便转动丝杆，所述丝杆的一端截面为正八边形。
优选的，为了便于安装显示屏及识别摄像头，所述显示屏的底部固定有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有支撑板。
优选的，为了便于调节显示屏和识别摄像头的水平角度，所述支撑杆与所述支撑板之间通过阻尼转动套接。
本实用新型的有益效果是：显示屏的顶部固定有固定板，固定板的顶部转动连接有转动板，且识别摄像头的底部与转动板之间固定连接，固定板的内壁滑动连接有滑板，滑板的一端转动连接有转动杆，转动杆的另一端与转动板远离固定板的一端之间转动连接，将支撑板安装在指定位置，进而通过阻尼转动支撑杆和显示屏，便于调节显示屏和识别摄像头的水平角度，通过驱动滑板滑动，进而滑板滑动带动转动杆的一端转动，从而转动杆推动转动板绕着固定板转动，便于调节转动板的角度，方便对识别摄像头的垂直角度进行调节，进而便于提高识别摄像头的使用灵活性，方便根据现场环境调节识别摄像头的角度，便于识别车牌，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1所示的固定板、滑板和摄像头的连接结构示意图。
图中：1、显示屏，2、摄像头，3、固定板，4、滑板，5、丝杆，6、转动杆，7、转动板，8、支撑杆，9、支撑板，10、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2所示，一种车辆收费站用车牌识别装置，包括显示屏1和识别摄像头2，所述显示屏1的顶部固定有固定板3，所述固定板3的顶部转动连接有转动板7，且所述识别摄像头2的底部与所述转动板7之间固定连接，所述固定板3的内壁滑动连接有滑板4，所述滑板4的一端转动连接有转动杆6，所述转动杆6的另一端与所述转动板7远离所述固定板3的一端之间转动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定板3的内壁转动连接有丝杆5，所述丝杆5的一端与所述滑板4之间螺纹连接，进而便于驱动滑板4滑动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定板3的内壁转动连接有多个滚轮10，所述滚轮10与所述滑板4之间滚动连接，进而便于减小滑板4的滑动摩擦阻力。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述丝杆5的一端截面为正八边形，进而方便转动丝杆5。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述显示屏1的底部固定有支撑杆8，所述支撑杆8的底部安装有支撑板9，进而便于安装显示屏1及识别摄像头2。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑杆8与所述支撑板9之间通过阻尼转动套接，进而便于调节显示屏1和识别摄像头2的水平角度。
本实用新型在使用时，首先将支撑板9安装在指定位置，进而通过阻尼转动支撑杆8和显示屏1，便于调节显示屏1和识别摄像头2的水平角度，通过转动丝杆5，丝杆5螺纹驱动滑板4滑动，固定板3内壁的滚轮10与滑板4之间滚动连接，便于减小滑板4的滑动摩擦阻力，进而滑板4滑动带动转动杆6的一端转动，从而转动杆6推动转动板7绕着固定板3转动，便于调节转动板7的角度，方便对识别摄像头2的垂直角度进行调节，进而便于提高识别摄像头2的使用灵活性，方便根据现场环境调节识别摄像头2的角度，便于识别车牌，使用方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种车辆收费站用车牌识别装置，包括显示屏(1)和识别摄像头(2)，其特征在于：所述显示屏(1)的顶部固定有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部转动连接有转动板(7)，且所述识别摄像头(2)的底部与所述转动板(7)之间固定连接，所述固定板(3)的内壁滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)的一端转动连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)的另一端与所述转动板(7)远离所述固定板(3)的一端之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆收费站用车牌识别装置，其特征在于：所述固定板(3)的内壁转动连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的一端与所述滑板(4)之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种车辆收费站用车牌识别装置，其特征在于：所述固定板(3)的内壁转动连接有多个滚轮(10)，所述滚轮(10)与所述滑板(4)之间滚动连接。
4.根据权利要求2所述的一种车辆收费站用车牌识别装置，其特征在于：所述丝杆(5)的一端截面为正八边形。
5.根据权利要求1所述的一种车辆收费站用车牌识别装置，其特征在于：所述显示屏(1)的底部固定有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的底部安装有支撑板(9)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆收费站用车牌识别装置，其特征在于：所述支撑杆(8)与所述支撑板(9)之间通过阻尼转动套接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221716118.0U CN218825837U (zh) | 2022-07-04 | 2022-07-04 | 一种车辆收费站用车牌识别装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN218825837U true CN218825837U (zh) | 2023-04-07 |
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ID=87262677
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221716118.0U Active CN218825837U (zh) | 2022-07-04 | 2022-07-04 | 一种车辆收费站用车牌识别装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-07-04 CN CN202221716118.0U patent/CN218825837U/zh active Active
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