CN218821865U - 板式换热器板片、板式换热器和电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了板式换热器板片、板式换热器和电动汽车，所述板式换热器板片具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面上具有多个流体流道，所述第二表面为平面。由此，本实用新型的板式换热器板片只需在一个表面设置流体流道，而现有的板式换热器板片的两个相对的表面都设有流体流道，与现有的板式换热器板片结构相比，本实用新型的结构更简单，并且其制作工艺更简单，而且，使用本实用新型的板式换热器板片，可以使由其组装成的板式换热器具有较高的换热效率。

Description

板式换热器板片、板式换热器和电动汽车

技术领域

本实用新型属于换热技术领域，具体涉及板式换热器板片、板式换热器和电动汽车。

背景技术

板式换热器是液-液、液-汽进行热交换的理想设备，它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清洗方便、应用广泛、使用寿命长等特点，广泛用于各行各业。板式换热器板片是板式换热器的重要组成部分，板式换热器板片用于隔离流体和进行热交换，板式换热器板片的设计直接影响到板式换热器的整体性能、工作状况和换热效果。现有的板式换热器板片的两个相对的表面都设有流体流道，制作板式换热器板片的工艺较为复杂。

因此，有必要对板式换热器板片进行改进。

实用新型内容

为改善上述技术问题，本实用新型提供一种板式换热器板片，所述板式换热器板片具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面上具有多个流体流道，所述第二表面为平面。由此，本实用新型的板式换热器板片只需在一个表面设置流体流道，而现有的板式换热器板片的两个相对的表面都设有流体流道，与现有的板式换热器板片结构相比，本实用新型的结构更简单，并且其制作工艺更简单，而且，使用本实用新型的板式换热器板片，由其组装成的板式换热器具有较高的换热效率。

本实用新型还提供一种板式换热器，所述板式换热器包括前文所述的板式换热器板片。由此，该板式换热器具有前文所述的板式换热器板片所具有的全部特征和优点，在此不再赘述。总的来说，该板式换热器的结构简单，而且其制作工艺简单，并且板式换热器的换热效率较高。

本实用新型还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括前文所述的板式换热器。由此，该电动汽车具有前文所述的板式换热器所具有的全部特征和优点，在此不再赘述。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例中，板式换热器板片的结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例中，板式换热器板片的第一表面的结构示意图；

图3是本实用新型一个实施例中，板式换热器板片中流体的流动路径示意图；

图4是本实用新型一个实施例中，板式换热器板片的第二表面的结构示意图；

图5是本实用新型一个实施例中，板式换热器的结构示意图；

图6是本实用新型一个实施例中，第二板片表面上流体的流动路径示意图；

图7是本实用新型一个实施例中，板式换热器的剖视图，图7是沿图5的AA面切开的剖面图。

附图标记说明

100-板式换热器板片，100a-第一表面，100b-第二表面，110-流体流道，120-第一通孔，130-第二通孔，140-第三通孔，150-第四通孔，160-凸起，170-第一密封垫片，180-第二密封垫片，200-第一流体，300-第二流体，1000-板式换热器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例。下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。实施例中未注明具体技术或条件的，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规产品。

本实用新型是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识所做出的：现有的板式换热器板片的两个相对的表面都具有流体流道，制作板式换热器板片的工艺较为复杂。而且，组装成板式换热器后，形成的流道为交叉网状结构，流体经过流道时，会随着交叉网状结构的流道四处扩散，但流体进口处和流体出口处的距离最短，流体大多会从最短的距离快速通过，造成流体没有进行充分的热交换，换热器的功率下降。

为改善上述技术问题，本实用新型提供一种板式换热器板片，参考图1，所述板式换热器板片100具有相对的第一表面100a和第二表面100b，所述第一表面100a上具有多个流体流道110，所述第二表面100b为平面。由此，本实用新型的板式换热器板片只需在一个表面设置流体流道，而现有的板式换热器板片的两个表面都设有流体流道，与现有的板式换热器板片结构相比，本实用新型的结构更简单，并且其制作工艺更简单，而且，使用本实用新型的板式换热器板片，由其组装成的板式换热器具有较高的换热效率。

根据本实用新型的实施例，参考图2，所述板式换热器板片100还设有第一通孔120、第二通孔130、第三通孔140和第四通孔150；所述第一通孔120与输入流道连通，所述第一通孔120用于将输入流道中的流体传输到板式换热器板片的表面；所述第二通孔130与输出流道连通，所述第二通孔130用于将换热完成的所述流体通过所述输出流道排出板式换热器；所述第三通孔140的外周设有第一密封垫片170，所述第一密封垫片170的横截面呈环形；所述第四通孔150的外周设有第二密封垫片180，所述第二密封垫片180的横截面呈环形。具体的，板式换热器中，第一通孔120、第二通孔130、第三通孔140和第四通孔150分别与第一流体200输入流道、第一流体200输出流道、第二流体300输出流道、第二流体300输入流道连通，第一流体200的温度与第二流体300的温度不同，板式换热器中，板式换热器板片100相对的两个表面分别流经第一流体200和第二流体300，由于第一流体200和第二流体300具有温差，两种不同温度的流体从板式换热器板片100通过时能够更充分的进行冷热交换，进行换热。第一密封垫片170可以阻止与第三通孔140连通的流体进入到相邻板片之间，第二密封垫片180可以阻止与第四通孔150连通的流体进入到相邻板片之间。在板式换热器中，通过令第一板片、第二板片交替设置，第一板片、第二板片中第一密封垫片170、第二密封垫片180的位置不同，可以使第一流体200和第二流体300分别流过相邻板片之间的流道。

第一流体200、第二流体300彼此独立的选自液体、汽体。

根据本实用新型的实施例，多个所述流体流道110的长度的最小值大于所述第一通孔120与所述第二通孔130的直线距离。由此，可以避免流体由入口第一通孔120沿着最短路径通过出口第二通孔130，也就是说，本实用新型的流体流道110可以延长流体的流动路径，增加了流体通过换热器的距离，增加了冷热流体的热交换时间，大大的提高了换热器的热交换功率，使板式换热器具有较高的换热效率。

图3是一个具体实施例中，板式换热器板片中流体的流动路径示意图。参考图3，路径1和路径2是流体的流动路径，如图3所示，距离最短的路径1的长度大于第一通孔120与第二通孔130的直线距离，可以保证流体进行热量交换的路径较长，可以提高换热器的热交换功率，使板式换热器具有较高的换热效率。

根据本实用新型的实施例，所述第一表面100a上具有多个间隔设置的凸起160，相邻的所述凸起160之间具有所述流体流道110。第一表面100a上具有多个间隔的凸起160，进而使第一表面100a上具有多个流体流道110。

根据本实用新型的实施例，所述凸起160远离所述第一表面100a一侧的表面为平面。板式换热器是由一系列板式换热器板片100按照一定规律叠装焊接而成的，板式换热器板片具有流体流道110一侧的表面与另一个板式换热器板片的平面相贴合，令凸起的上表面(即凸起160远离第一表面100a一侧的表面)为平面，可以保证流体仅在流体流道110中流动。

根据本实用新型的实施例，所述凸起160的横截面形状为规则图形或不规则图形，所述规则图形包括矩形、圆形、椭圆形、三角形、梯形、菱形中的至少一种，所述不规则图形包括除所述规则图形之外的异形图形。如图2和图3中所示的凸起160的横截面形状为不规则图形。

根据本实用新型的实施例，所述第一密封垫片170的厚度、所述第二密封垫片180的厚度与所述凸起160的高度相同。由此，当板式换热器板片具有流体流道110一侧的表面与另一个板式换热器板片的平面相贴合时，第一密封垫片170可以阻止与第三通孔140连通的流体进入到相邻板片之间的通道，第二密封垫片180可以阻止与第四通孔150连通的流体进入到相邻板片之间的通道。

本实用新型对凸起的高度、凸起的数量、以及板式换热器板片的具体尺寸不作限制，本领域技术人员可以根据使用需求进行选择。

根据本实用新型的实施例，形成所述板式换热器板片100的材料为高导热材料。

根据本实用新型的实施例，所述高导热材料为铝、钛、镍、铜、或不锈钢。

根据本实用新型的实施例，所述板式换热器1000的正投影形状为圆角矩形或矩形。

本实用新型还提供一种板式换热器，所述板式换热器包括前文所述的板式换热器板片100。由此，该板式换热器具有前文所述的板式换热器板片所具有的全部特征和优点，在此不再赘述。总的来说，该板式换热器的结构简单，而且其制作工艺简单，并且板式换热器的换热效率较高。

当然，也可以理解，除了前文所述的板式换热器板片，板式换热器还可以包括板式换热器必要的结构和部件，例如还可以包括定位导杆、紧固螺栓等等，在此不再一一赘述。

参考图5，板式换热器1000是由一系列板式换热器板片100按照一定规律叠装焊接而成的，具体地，板式换热器1000包括多个板组，每个板组包括第一板片和位于第一板片一侧的第二板片。需要说明的是，第一板片和第二板片的结构相同，均具有前文所述的板式换热器板片的结构。在第一方向上，第一板片的第一表面的结构示意图和流体流经第一表面的路径图如图2和图3所示，参考图5，第一流体200在第一板片的第一表面100a流动；将第一板片的头尾部旋转180度，即为第二板片，在第一方向上，第二板片表面上流体的流动路径示意图如图6所示，如图6所示，路径3和路径4是流体的流动路径，距离最短的路径3的长度大于第一通孔120与第二通孔130的直线距离，可以保证流体进行热量交换的路径较长，可以提高换热器的热交换功率，使板式换热器具有较高的换热效率；参考图5，第二流体300在第二板片的第一表面100a流动。组装时，第一板片和第二板片交替排列，通过设置密封结构，使相邻的板片之间形成通道，一个通道只流一种流体，通过合理设置，使温度不同的第一流体200和第二流体300分开不致混合、在通道内间隔流动，即第一板片相对两侧的通道内所流动的流体不同、第二板片相对两侧的通道内所流动的流体不同，依此交替。具体地，参考图5，第一通孔120与第一流体200输入流道连通，所述第二通孔130与第一流体200输出流道连通，第四通孔150与第二流体300输入流道连通，第三通孔140与第二流体300输出流道连通；由于第一板片和第二板片上设置有第一密封垫片和第二密封垫片，第一密封垫片和第二密封垫片可以阻止流体进入到相邻板片之间的流道中，由此可以使相邻板片所形成的流道中只流动一种流体，并且由于第一板片和第二板片上第一密封垫片、第二密封垫片的位置不同、第一板片与第二板片交替排列，可以使第一流体200和第二流体300分开不致混合、在通道内间隔流动。例如，参考图5和图7，在垂直于板式换热器板片100的平面方向上，即在第一方向上，相邻板片间的流体可以为：第一流体200、第二流体300、第一流体200、第二流体300、第一流体200、第二流体300，依次类推。在流动过程中冷热流体通过板式换热器板片100进行热交换，从而达到热量交换的效果。

需要说明的是，第一板片和第二板片的结构相同，均具有前文所述的板式换热器板片的结构。

本领域技术人员对板式换热器1000中板式换热器板片100的数量不作限制，本领域技术人员可以根据要求对板式换热器1000中板式换热器板片100的数量进行调整。

以下对板式换热器1000的制作方法作简单说明。具体地，可以先将第二板片相对于第一板片的头尾部旋转180度，将第二板片的第一表面100a与第一板片的第二表面100b相贴合，得到第1个板组。按上述方式，装够适量的板片，得到板式换热器。

本实用新型还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括前文所述的板式换热器。由此，该电动汽车具有前文所述的板式换热器所具有的全部特征和优点，在此不再赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，需要说明的是，本说明书中，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上详细描述了本实用新型的实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“另一个实施方式”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种板式换热器板片(100)，其特征在于，所述板式换热器板片(100)具有相对的第一表面(100a)和第二表面(100b)，所述第一表面(100a)上具有多个流体流道(110)，所述第二表面(100b)为平面。

2.根据权利要求1所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，所述板式换热器板片(100)还设有第一通孔(120)、第二通孔(130)、第三通孔(140)和第四通孔(150)；

所述第一通孔(120)与输入流道连通，所述第一通孔(120)用于将输入流道中的流体传输到板式换热器板片的表面；

所述第二通孔(130)与输出流道连通，所述第二通孔(130)用于将换热完成的所述流体通过所述输出流道排出板式换热器；

所述第三通孔(140)的外周设有第一密封垫片(170)，所述第一密封垫片(170)的横截面呈环形；

所述第四通孔(150)的外周设有第二密封垫片(180)，所述第二密封垫片(180)的横截面呈环形。

3.根据权利要求2所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，多个所述流体流道(110)的长度的最小值大于所述第一通孔(120)与所述第二通孔(130)的直线距离。

4.根据权利要求2所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，所述第一表面(100a)上具有多个间隔设置的凸起(160)，相邻的所述凸起(160)之间具有所述流体流道(110)。

5.根据权利要求4所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，所述凸起(160)远离所述第一表面(100a)一侧的表面为平面。

6.根据权利要求4所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，所述第一密封垫片(170)的厚度、所述第二密封垫片(180)的厚度与所述凸起(160)的高度相同。

7.根据权利要求1所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，形成所述板式换热器板片(100)的材料为高导热材料。

8.根据权利要求7所述的板式换热器板片(100)，其特征在于，所述高导热材料为铝、钛、镍、铜、或不锈钢。

9.一种板式换热器(1000)，其特征在于，所述板式换热器(1000)包括权利要求1-8任一项所述的板式换热器板片(100)。

10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括权利要求9所述的板式换热器(1000)。

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