CN218810163U - 一种具有上下调节功能的液压车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有上下调节功能的液压车,涉及液压车技术领域。本实用新型包括支撑架,所述支撑架一侧设置有两个叉板,所述支撑架与叉板之间设置有调节组件,所述支撑架一侧设置有防溜组件,所述支撑架上端设置把手,所述把手与支撑架之间设置有伸缩组件。本实用新型,在搬运不同尺寸的货物时,通过调节组件可以调节两个叉板之间的距离,使得两个叉板能够适应不同体积的货物,以此可以使货物在搬运时更加稳定,在液压车未使用时,通过防溜组件可以防止车子在路面不平整以及受到外力的情况下发生溜车,以此可以防止液压车溜车而撞击到别的物体。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压车技术领域,具体涉及一种具有上下调节功能的液压车。
背景技术
液压车在使用时,将其携带的叉板插入托盘孔中,手动驱动液压系统实现托盘货物的升降,并手动拉动机械设备完成搬运操作,为了方便货物的起降,车辆底盘和车轮之间有一个液压装置,可以很容易地将车辆推到集装箱底座下,然后用液压提升底盘以提升货物,从而拖动货物移动。到达目的地后,底盘通过液压降下,货物也会落到地面上,以便轻松地拉出托架。它消除了手动操作的复杂过程。它是车间货物搬运的好帮手。
现有的液压车还存在的问题:由于叉板与叉板之间的距离是固定的,液压车在搬运货物时,无法根据货物的尺寸对两个叉板之间的距离进行调节,货物在两个叉板上容易发生倾斜甚至倒塌,并且液压车在未使用时,在路面不平整或者受到外力的情况下,液压车容易发生溜车撞到别的物体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决液压车在搬运货物时,无法根据货物的尺寸对两个叉板之间的距离进行调节,货物在两个叉板上容易发生倾斜甚至倒塌,并且液压车在未使用时,在路面不平整或者受到外力的情况下,液压车容易发生溜车撞到别的物体的问题,本实用新型提供了一种具有上下调节功能的液压车。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种具有上下调节功能的液压车,包括支撑架,所述支撑架一侧设置有两个叉板,所述支撑架与叉板之间设置有调节组件,所述支撑架一侧设置有防溜组件,所述支撑架上端设置把手,所述把手与支撑架之间设置有伸缩组件。
进一步地,所述调节组件包括构造在支撑架上的腔体,所述腔体内轴承连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆与两个叉板螺纹连接,所述腔体内固定有平衡杆,所述平衡杆插设在叉板内,所述腔体内固定有挡板且挡板位于两个叉板之间。
进一步地,所述双向螺纹杆上固定有伞齿轮一,所述腔体内固定有电机,所述电机输出端固定有伞齿轮二,所述伞齿轮二与伞齿轮一啮合。
进一步地,所述防溜组件包括螺纹连接在支撑架一侧的螺纹柱,所述螺纹柱顶部固定有圆盘,所述圆盘上侧固定有摇把,所述螺纹柱末端铰接有支撑板。
进一步地,所述伸缩组件包括固定在把手上的外杆,所述外杆内构造有活动槽,所述支撑架上端铰接有内杆,所述内杆插设在活动槽内且内杆和活动槽相互适配,所述内杆上构造有多个螺纹槽,所述外杆上构造有贯穿孔,所述贯穿孔内插设有螺栓,所述螺栓螺纹连接在螺纹槽内且两者相互适配,所述螺栓末端螺纹连接有螺母。
进一步地,所述把手上包裹有防滑垫。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型,在搬运不同尺寸的货物时,通过调节组件可以调节两个叉板之间的距离,使得两个叉板能够适应不同体积的货物,以此可以使货物在搬运时更加稳定。
2、本实用新型,在液压车未使用时,通过防溜组件可以防止车子在路面不平整以及受到外力的情况下发生溜车,以此可以防止液压车溜车而撞击到别的物体。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型图1中的B处放大示意图;
图3是本实用新型左视图;
图4是本实用新型图3中的A处放大示意图;
附图标记:1、支撑架;2、伸缩组件;21、螺纹槽;22、螺栓;23、螺母;24、内杆;25、外杆;3、防溜组件;31、圆盘;32、摇把;33、螺纹柱;34、支撑板;4、调节组件;41、电机;42、伞齿轮二;43、伞齿轮一;45、双向螺纹杆;46、挡板;5、叉板;6、把手。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1、图2、图3、图4所示,一种具有上下调节功能的液压车,包括支撑架1,支撑架1一侧设置有两个叉板5,支撑架1与叉板5之间设置有调节组件4,支撑架1一侧设置有防溜组件3,支撑架1上端设置把手6,把手6与支撑架1之间设置有伸缩组件2,在一些实施例中,在搬运不同尺寸的货物时,通过调节组件4可以调节两个叉板5之间的距离,使得两个叉板5能够适应不同体积的货物,以此可以使货物在搬运时更加稳定,在液压车未使用时,通过防溜组件3可以防止车子在路面不平整以及受到外力的情况下发生溜车,以此可以防止液压车溜车而撞击到别的物体,更具体的为,在搬运不同尺寸的货物时,通过调节组件4可以调节两个叉板5之间的距离,以此可以使货物在搬运时更加稳定,同时,通过伸缩组件2可以调节把手6的高度,以此可以方便不同身高的工作人员使用,在液压车未使用时,通过防溜组件3可以防止车子在路面不平整以及受到外力的情况下发生溜车,以此可以防止液压车溜车而撞击到别的物体。
如图1、图2所示,在一些实施例中,调节组件4包括构造在支撑架1上的腔体,腔体内轴承连接有双向螺纹杆45,双向螺纹杆45与两个叉板5螺纹连接,腔体内固定有平衡杆,平衡杆插设在叉板5内,腔体内固定有挡板46且挡板46位于两个叉板5之间,更具体的为,在需要对两个叉板5之间的距离进行调节时,通过转动双向螺纹杆45能够带动两个叉板5沿着平衡杆相互靠近或远离,以此可以使两个叉板5适应不同尺寸的货物。
如图1、图2所示,在一些实施例中,双向螺纹杆45上固定有伞齿轮一43,腔体内固定有电机41,电机41输出端固定有伞齿轮二42,伞齿轮二42与伞齿轮一43啮合,更具体的为,这里的电机41启动后可以带动伞齿轮二42转动,由于伞齿轮二42与伞齿轮一43啮合,使得伞齿轮二42能够带动伞齿轮一43转动,从而通过伞齿轮一43带动双向螺纹杆45转动。
如图4所示,在一些实施例中,防溜组件3包括螺纹连接在支撑架1一侧的螺纹柱33,螺纹柱33顶部固定有圆盘31,圆盘31上侧固定有摇把32,螺纹柱33末端铰接有支撑板34,更具体的为,在液压车不使用时,由于螺纹柱33与支撑架1螺纹连接,工作人员转动摇把32时可以带动圆盘31和螺纹柱33旋转,由于螺纹柱33与支撑架1螺纹连接,使得螺纹柱33在转动时能够沿支撑架1上下移动,从而带动支撑板34上下运动,在支撑板34向下移动时可以使液压车前轮脱离地面,以此可以防止液压车发生溜车撞击到别的物体。
如图1所示,在一些实施例中,伸缩组件2包括固定在把手6上的外杆25,外杆25内构造有活动槽,支撑架1上端铰接有内杆24,内杆24插设在活动槽内且内杆24和活动槽相互适配,内杆24上构造有多个螺纹槽21,外杆25上构造有贯穿孔,贯穿孔内插设有螺栓22,螺栓22螺纹连接在螺纹槽21内且两者相互适配,螺栓22末端螺纹连接有螺母23,更具体的为,在调节把手6的高度时,将内杆24插设到外杆25内合适的位置,再将螺栓22插入贯穿孔并旋入螺纹槽21内,最后用螺母23将螺栓22固定住,以此可以调节把手6的高度。
如图1所示,在一些实施例中,把手6上包裹有防滑垫,更具体的为,工作人员在拉动液压车时,手和把手6接触时容易打滑,防滑垫可以增加手部与把手6的摩擦力,以此可以方便工作人员拉动液压车。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种具有上下调节功能的液压车,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)一侧设置有两个叉板(5),所述支撑架(1)与叉板(5)之间设置有调节组件(4),所述支撑架(1)一侧设置有防溜组件(3),所述支撑架(1)上端设置把手(6),所述把手(6)与支撑架(1)之间设置有伸缩组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有上下调节功能的液压车,其特征在于,所述调节组件(4)包括构造在支撑架(1)上的腔体,所述腔体内轴承连接有双向螺纹杆(45),所述双向螺纹杆(45)与两个叉板(5)螺纹连接,所述腔体内固定有平衡杆,所述平衡杆插设在叉板(5)内,所述腔体内固定有挡板(46)且挡板(46)位于两个叉板(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种具有上下调节功能的液压车,其特征在于,所述双向螺纹杆(45)上固定有伞齿轮一(43),所述腔体内固定有电机(41),所述电机(41)输出端固定有伞齿轮二(42),所述伞齿轮二(42)与伞齿轮一(43)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种具有上下调节功能的液压车,其特征在于,所述防溜组件(3)包括螺纹连接在支撑架(1)一侧的螺纹柱(33),所述螺纹柱(33)顶部固定有圆盘(31),所述圆盘(31)上侧固定有摇把(32),所述螺纹柱(33)末端铰接有支撑板(34)。
5.根据权利要求1所述的一种具有上下调节功能的液压车,其特征在于,所述伸缩组件(2)包括固定在把手(6)上的外杆(25),所述外杆(25)内构造有活动槽,所述支撑架(1)上端铰接有内杆(24),所述内杆(24)插设在活动槽内且内杆(24)和活动槽相互适配,所述内杆(24)上构造有多个螺纹槽(21),所述外杆(25)上构造有贯穿孔,所述贯穿孔内插设有螺栓(22),所述螺栓(22)螺纹连接在螺纹槽(21)内且两者相互适配,所述螺栓(22)末端螺纹连接有螺母(23)。
6.根据权利要求1所述的一种具有上下调节功能的液压车,其特征在于,所述把手(6)上包裹有防滑垫。
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- 2022-10-11 CN CN202222675965.3U patent/CN218810163U/zh active Active
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