CN218810092U - 一种交通建设用水泥筒升降爬架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通建设用水泥筒升降爬架，包括本体及用于水泥筒升降的升降部件，所述升降部件包括设于本体一端的第一电机、设于第一电机一侧的第一齿轮、多个设于第一齿轮一侧的第二齿轮、设于第二齿轮一侧的链条、设于第二齿轮一侧的第一转杆、设于第一转杆一侧的支撑块、设于支撑块一侧的水泥筒、用于左右移动的移动部件及用于水泥筒固定的固定部件，本实用新型通过设置本体、第一电机、第一齿轮、第二齿轮、链条、第一转杆、支撑块、水泥筒、移动部件及固定部件，解决了现有的水泥筒在进行安装时一般是通过吊车拉动水泥筒进行升降安装，效率低，浪费人力，增加成本的消耗，且具有安全隐患的问题。

Description

一种交通建设用水泥筒升降爬架

技术领域

本实用新型属于交通建设技术领域，尤其涉及一种交通建设用水泥筒升降爬架。

背景技术

水泥筒是由水泥与钢筋等材料制成的一种管状物品，在交通建设之中，一般将其铺设于地下，将多个水泥筒进行拼接安装，作为下水道来进行使用，但是由于水泥筒的体积与重量过大，不便于对水泥筒进行升降，因此需要针对水泥筒的升降安装进行设计，现有的水泥筒在进行安装时一般是通过吊车拉动水泥筒进行升降安装，效率低，浪费人力，增加成本的消耗，且具有安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种交通建设用水泥筒升降爬架，具备方便对水泥通进行固定拆卸，能够对水泥筒进行升降，方便操作，效率高的优点，解决了现有的水泥筒在进行安装时一般是通过吊车拉动水泥筒进行升降安装，效率低，浪费人力，增加成本的消耗，且具有安全隐患的问题。

本实用新型是这样实现的，一种交通建设用水泥筒升降爬架，包括本体及用于水泥筒升降的升降部件，所述升降部件包括设于本体一端的第一电机、设于第一电机一侧的第一齿轮、多个设于第一齿轮一侧的第二齿轮、设于第二齿轮一侧的链条、设于第二齿轮一侧的第一转杆、设于第一转杆一侧的支撑块、设于支撑块一侧的水泥筒、用于左右移动的移动部件及用于水泥筒固定的固定部件，所述第一齿轮与一个第二齿轮啮合，所述第二齿轮与链条链传动连接，所述第一转杆与本体转动连接，所述第一转杆贯穿支撑块，所述第一转杆与支撑块螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述移动部件包括设于支撑块一侧的第二电机、设于第二电机一侧的第三齿轮、设于第三齿轮一侧的移动杆，所述第三齿轮与移动杆啮合，所述移动杆贯穿支撑块，所述移动杆与支撑块滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定部件包括设于移动杆一侧的第三电机、设于第三电机一侧的第四齿轮、多个设于第四齿轮一侧的第五齿轮、设于第五齿轮一侧的第二转杆、设于第二转杆一侧的卡架、多个设于卡架一侧的螺纹管、设于螺纹管一侧的方形杆、设于方形杆一侧的支撑板，所述第四齿轮与第五齿轮相互啮合，所述第二转杆与第五齿轮固定连接，所述第二转杆与卡架转动连接，所述螺纹管与第二转杆螺纹连接，所述螺纹管两两一组，所述每组螺纹管与第二转杆的螺纹方向相反，所述螺纹管与卡架滑动连接，所述方形杆与螺纹管铰接，所述方形杆与支撑板铰接，所述第三电机与移动杆固定连接。

作为本实用新型优选的，所述卡架一侧设有多个固定杆，所述固定杆一端与卡架固定连接，所述固定杆另一端与移动杆固定连接，所述固定杆贯穿支撑块，所述固定杆与支撑块滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述支撑块一侧设有弧形板，所述弧形板一侧设有多个滚轮，所述滚轮一侧设有移动槽，所述滚轮与弧形板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述本体一侧设有多个车轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置本体、第一电机、第一齿轮、第二齿轮、链条、第一转杆、支撑块、水泥筒、移动部件及固定部件，所述第一齿轮与一个第二齿轮啮合，所述第二齿轮与链条链传动连接，所述第一转杆与本体转动连接，所述第一转杆贯穿支撑块，所述第一转杆与支撑块螺纹连接，达到了通过第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动一个第二齿轮转动，在链条的作用下，带动其余的第二齿轮全部转动，随后带动第一转杆转动，多个第二转杆转动带动支撑块上下移动，同时能够带动通过固定部件固定于支撑块上的水泥筒进行升降的效果。

2、本实用新型通过设置第二电机、第三齿轮和移动杆，能够通过第二电机转动带动第三齿轮转动，第三齿轮带动移动杆左右移动。

3、本实用新型通过设置第三电机、第四齿轮、第五齿轮、第二转杆、卡架、螺纹管、方形杆及支撑板，所述第四齿轮与第五齿轮相互啮合，所述第二转杆与第五齿轮固定连接，所述第二转杆与卡架转动连接，所述螺纹管与第二转杆螺纹连接，所述螺纹管两两一组，所述每组螺纹管与第二转杆的螺纹方向相反，所述螺纹管与卡架滑动连接，所述方形杆与螺纹管铰接，所述方形杆与支撑板铰接，所述第三电机与移动杆固定连接，能够通过第三电机带动第四齿轮转动，第四齿轮带动多个第五齿轮转动，带动第二转杆转动，第二转杆带动卡架两端的螺纹管朝向卡架的中部移动，随后带动方形杆发生转动，通过支撑板对水泥筒进行支撑固定。

4、本实用新型通过设置固定杆，能够防止卡架发生转动，同时起到一个连接和支撑的作用。

5、本实用新型通过设置弧形板、滚轮和移动槽，能够在固定水泥筒之间，先将水泥筒放到弧形板上，通过滚轮在移动槽内移动，降低水泥筒在移动时产生的摩擦力。

6、本实用新型通过设置车轮，能够起到一个方便移动的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的左视图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A-A处的立体剖面图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中A处的放大图；

图5是本实用新型实施例提供的图2中E-E处的立体剖面图；

图6是本实用新型实施例提供的图5中B处的放大图；

图7是本实用新型实施例提供的卡架的结构示意图。

图中：1、本体；2、第一电机；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、链条；6、第一转杆；7、支撑块；8、水泥筒；9、第二电机；10、第三齿轮；11、移动杆；12、第三电机；13、第四齿轮；14、第五齿轮；15、第二转杆；16、卡架；17、螺纹管；18、方形杆；19、支撑板；20、固定杆；21、弧形板；22、滚轮；23、移动槽；24、车轮。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图7所示，本实用新型实施例提供的一种交通建设用水泥筒升降爬架，包括本体1及用于水泥筒8升降的升降部件，所述升降部件包括设于本体1一端的第一电机2、设于第一电机2一侧的第一齿轮3、多个设于第一齿轮3一侧的第二齿轮4、设于第二齿轮4一侧的链条5、设于第二齿轮4一侧的第一转杆6、设于第一转杆6一侧的支撑块7、设于支撑块7一侧的水泥筒8、用于左右移动的移动部件及用于水泥筒8固定的固定部件，所述第一齿轮3与一个第二齿轮4啮合，所述第二齿轮4与链条5链传动连接，所述第一转杆6与本体1转动连接，所述第一转杆6贯穿支撑块7，所述第一转杆6与支撑块7螺纹连接。

采用上述方案：通过设置本体1、第一电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、链条5、第一转杆6、支撑块7、水泥筒8、移动部件及固定部件，所述第一齿轮3与一个第二齿轮4啮合，所述第二齿轮4与链条5链传动连接，所述第一转杆6与本体1转动连接，所述第一转杆6贯穿支撑块7，所述第一转杆6与支撑块7螺纹连接，达到了通过第一电机2带动第一齿轮3转动，第一齿轮3带动一个第二齿轮4转动，在链条5的作用下，带动其余的第二齿轮4全部转动，随后带动第一转杆6转动，多个第二转杆15转动带动支撑块7上下移动，同时能够带动通过固定部件固定于支撑块7上的水泥筒8进行升降的效果。

参考图4和图6，所述移动部件包括设于支撑块7一侧的第二电机9、设于第二电机9一侧的第三齿轮10、设于第三齿轮10一侧的移动杆11，所述第三齿轮10与移动杆11啮合，所述移动杆11贯穿支撑块7，所述移动杆11与支撑块7滑动连接。

采用上述方案：通过设置第二电机9、第三齿轮10和移动杆11，能够通过第二电机9转动带动第三齿轮10转动，第三齿轮10带动移动杆11左右移动。

参考图4，所述固定部件包括设于移动杆11一侧的第三电机12、设于第三电机12一侧的第四齿轮13、多个设于第四齿轮13一侧的第五齿轮14、设于第五齿轮14一侧的第二转杆15、设于第二转杆15一侧的卡架16、多个设于卡架16一侧的螺纹管17、设于螺纹管17一侧的方形杆18、设于方形杆18一侧的支撑板19，所述第四齿轮13与第五齿轮14相互啮合，所述第二转杆15与第五齿轮14固定连接，所述第二转杆15与卡架16转动连接，所述螺纹管17与第二转杆15螺纹连接，所述螺纹管17两两一组，所述每组螺纹管17与第二转杆15的螺纹方向相反，所述螺纹管17与卡架16滑动连接，所述方形杆18与螺纹管17铰接，所述方形杆18与支撑板19铰接，所述第三电机12与移动杆11固定连接。

采用上述方案：通过设置第三电机12、第四齿轮13、第五齿轮14、第二转杆15、卡架16、螺纹管17、方形杆18及支撑板19，所述第四齿轮13与第五齿轮14相互啮合，所述第二转杆15与第五齿轮14固定连接，所述第二转杆15与卡架16转动连接，所述螺纹管17与第二转杆15螺纹连接，所述螺纹管17两两一组，所述每组螺纹管17与第二转杆15的螺纹方向相反，所述螺纹管17与卡架16滑动连接，所述方形杆18与螺纹管17铰接，所述方形杆18与支撑板19铰接，所述第三电机12与移动杆11固定连接，能够通过第三电机12带动第四齿轮13转动，第四齿轮13带动多个第五齿轮14转动，带动第二转杆15转动，第二转杆15带动卡架16两端的螺纹管17朝向卡架16的中部移动，随后带动方形杆18发生转动，通过支撑板19对水泥筒8进行支撑固定。

参考图4，所述卡架16一侧设有多个固定杆20，所述固定杆20一端与卡架16固定连接，所述固定杆20另一端与移动杆11固定连接，所述固定杆20贯穿支撑块7，所述固定杆20与支撑块7滑动连接。

采用上述方案：通过设置固定杆20，能够防止卡架16发生转动，同时起到一个连接和支撑的作用。

参考图4，所述支撑块7一侧设有弧形板21，所述弧形板21一侧设有多个滚轮22，所述滚轮22一侧设有移动槽23，所述滚轮22与弧形板21固定连接。

采用上述方案：通过设置弧形板21、滚轮22和移动槽23，能够在固定水泥筒8之间，先将水泥筒8放到弧形板21上，通过滚轮22在移动槽23内移动，降低水泥筒8在移动时产生的摩擦力。

参考图1，所述本体1一侧设有多个车轮24。

采用上述方案：通过设置车轮24，能够起到一个方便移动的作用。

在使用时，首先将弧形板21移动到支撑块7的一端，随后将需要安装的水泥筒8放到弧形板21上，随后启动第二电机9，第二电机9转动带动第三齿轮10转动，第三齿轮10带动移动杆11左右移动，同时带动固定部件移动到水泥筒8的内部，随后通过第三电机12带动第四齿轮13转动，第四齿轮13带动多个第五齿轮14转动，带动第二转杆15转动，第二转杆15带动卡架16两端的螺纹管17朝向卡架16的中部移动，随后带动方形杆18发生转动，通过支撑板19对水泥筒8进行支撑固定，此时水泥筒8的位置被固定，随后打开第二电机9，第二电机9带动移动杆11左右移动，同时带动固定部件及水泥筒8移动到需要升降的位置，随后打开第一电机2，第一电机2带动第一齿轮3转动，第一齿轮3带动一个第二齿轮4转动，在链条5的作用下，带动其余的第二齿轮4全部转动，随后带动第一转杆6转动，多个第二转杆15转动带动支撑块7上下移动，同时能够带动通过固定部件固定于支撑块7上的水泥筒8进行升降。

综上所述：该交通建设用水泥筒8升降爬架，通过设置本体1、第一电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、链条5、第一转杆6、支撑块7、水泥筒8、移动部件及固定部件，解决了现有的水泥筒8在进行安装时一般是通过吊车拉动水泥筒8进行升降安装，效率低，浪费人力，增加成本的消耗，且具有安全隐患的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通建设用水泥筒升降爬架，包括本体(1)及用于水泥筒(8)升降的升降部件，其特征在于：所述升降部件包括设于本体(1)一端的第一电机(2)、设于第一电机(2)一侧的第一齿轮(3)、多个设于第一齿轮(3)一侧的第二齿轮(4)、设于第二齿轮(4)一侧的链条(5)、设于第二齿轮(4)一侧的第一转杆(6)、设于第一转杆(6)一侧的支撑块(7)、设于支撑块(7)一侧的水泥筒(8)、用于左右移动的移动部件及用于水泥筒(8)固定的固定部件，所述第一齿轮(3)与一个第二齿轮(4)啮合，所述第二齿轮(4)与链条(5)链传动连接，所述第一转杆(6)与本体(1)转动连接，所述第一转杆(6)贯穿支撑块(7)，所述第一转杆(6)与支撑块(7)螺纹连接。

2.如权利要求1所述的一种交通建设用水泥筒升降爬架，其特征在于：所述移动部件包括设于支撑块(7)一侧的第二电机(9)、设于第二电机(9)一侧的第三齿轮(10)、设于第三齿轮(10)一侧的移动杆(11)，所述第三齿轮(10)与移动杆(11)啮合，所述移动杆(11)贯穿支撑块(7)，所述移动杆(11)与支撑块(7)滑动连接。

3.如权利要求2所述的一种交通建设用水泥筒升降爬架，其特征在于：所述固定部件包括设于移动杆(11)一侧的第三电机(12)、设于第三电机(12)一侧的第四齿轮(13)、多个设于第四齿轮(13)一侧的第五齿轮(14)、设于第五齿轮(14)一侧的第二转杆(15)、设于第二转杆(15)一侧的卡架(16)、多个设于卡架(16)一侧的螺纹管(17)、设于螺纹管(17)一侧的方形杆(18)、设于方形杆(18)一侧的支撑板(19)，所述第四齿轮(13)与第五齿轮(14)相互啮合，所述第二转杆(15)与第五齿轮(14)固定连接，所述第二转杆(15)与卡架(16)转动连接，所述螺纹管(17)与第二转杆(15)螺纹连接，所述螺纹管(17)两两一组，所述每组的两个螺纹管(17)与第二转杆(15)的螺纹方向相反，所述螺纹管(17)与卡架(16)滑动连接，所述方形杆(18)与螺纹管(17)铰接，所述方形杆(18)与支撑板(19)铰接，所述第三电机(12)与移动杆(11)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种交通建设用水泥筒升降爬架，其特征在于：所述卡架(16)一侧设有多个固定杆(20)，所述固定杆(20)一端与卡架(16)固定连接，所述固定杆(20)另一端与移动杆(11)固定连接，所述固定杆(20)贯穿支撑块(7)，所述固定杆(20)与支撑块(7)滑动连接。

5.如权利要求1所述的一种交通建设用水泥筒升降爬架，其特征在于：所述支撑块(7)一侧设有弧形板(21)，所述弧形板(21)一侧设有多个滚轮(22)，所述滚轮(22)一侧设有移动槽(23)，所述滚轮(22)与弧形板(21)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种交通建设用水泥筒升降爬架，其特征在于：所述本体(1)一侧设有多个车轮(24)。

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