CN218806084U - 一种皮卡转向系统高压管限位标识结构 - Google Patents
一种皮卡转向系统高压管限位标识结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，包括高压管、转向泵，所述高压管设置在所述转向泵上，所述高压管上设置有第一标识结构，所述转向泵上设置有第二标识结构，所述第一标识结构上开设有定位孔，所述定位孔贯穿所述高压管的侧壁设置，所述第二标识结构上开设有安装孔，所述高压管与所述转向泵经所述定位孔与所述安装孔通过螺栓固定在一起，所述第一标识结构与所述第二标识结构均设置为标识线。本实用新型通过标识线替换以往的限位支架，提升了整车装配的一致性，设计简单，成本降低，总成重量降低，满足市场轻量化的发展趋势。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压管技术设备领域，具体为一种皮卡转向系统高压管限位标识结构。
背景技术
现有皮卡转向系统高压管限位的设计一般采用支架限位设计，设计较为复杂，需要针对限位支架重新开模，成本较高，皮卡转向系统高压管支架限位，是通过限位支架与转向泵外壳体左右接触固定及装配，存在一定的空间差，总装装配的一致性不太好，而且采用支架限位需要新开一套模具，使整车成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题，为此，本实用新型提供了一种皮卡转向系统高压管限位标识结构；
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下的技术方案：
本实用新型提供了一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，
包括高压管、转向泵，所述高压管设置在所述转向泵上，所述高压管上设置有第一标识结构，所述转向泵上设置有第二标识结构，所述第一标识结构上开设有定位孔，所述定位孔贯穿所述高压管的侧壁设置，所述第二标识结构上开设有安装孔，所述高压管与所述转向泵经所述定位孔与所述安装孔通过螺栓固定在一起，所述第一标识结构与所述第二标识结构均设置为标识线。
可选的，所述定位孔与所述安装孔的横截面均设置为圆形结构，或所述定位孔与所述安装孔的横截面均设置为矩形结构。
可选的，所述高压管的表面开设有凹槽，所述第一标识结构位于所述凹槽内。
可选的，所述定位孔与所述安装孔的内侧壁均设置有螺纹结构。
可选的，所述凹槽的表面设置有防滑纹，所述第一标识结构设置在所述防滑纹上。
本实用新型有益效果
本实用新型通过标识线替换以往的限位支架，仅需将高压管与转向泵通过标识线对其，再将其经所述定位孔与所述安装孔通过螺栓固定在一起即可，提升了整车装配的一致性，设计简单，成本降低，总成重量降低，满足市场轻量化的发展趋势。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型改进前结构示意图。
附图标记说明：1-高压管，2-第一标识结构，3-定位孔，4-凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-图2所示，本实用新型提供了一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，
包括高压管1、转向泵，所述高压管1设置在所述转向泵上，所述高压管1上设置有第一标识结构2，所述转向泵上设置有第二标识结构，所述第一标识结构2上开设有定位孔3，所述定位孔3贯穿所述高压管1的侧壁设置，所述第二标识结构上开设有安装孔，所述高压管1与所述转向泵经所述定位孔3与所述安装孔通过螺栓固定在一起，所述第一标识结构2与所述第二标识结构均设置为标识线，
本实用新型通过标识线替换以往的限位支架，仅需将高压管1与转向泵通过标识线对其，再将其经所述定位孔3与所述安装孔通过螺栓固定在一起即可，提升了整车装配的一致性，设计简单，成本降低，总成重量降低，满足市场轻量化的发展趋势；
所述定位孔3与所述安装孔的横截面均设置为圆形结构，或所述定位孔3与所述安装孔的横截面均设置为矩形结构，在本实施例中，所述定位孔3与所述安装孔的横截面均设置为圆形结构，圆形结构便于螺栓的安装与拆卸；
所述高压管1的表面开设有凹槽4，所述第一标识结构2位于所述凹槽4内，凹槽4用以对标识线起到防护的效果，防止作业过程中人为对标识线造成摩擦，导致其脱落；
所述定位孔3与所述安装孔的内侧壁均设置有螺纹结构，螺纹结构便于螺栓的锁紧与拆卸；
所述凹槽的表面设置有防滑纹，所述第一标识结构2设置在所述防滑纹上，相对于平面，防滑纹增大了标识线与凹槽的接触面，平面结构标识线极易被涂抹脱落，而防滑纹的设置便于提供标识线的防护性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，其特征在于，
包括高压管、转向泵，所述高压管设置在所述转向泵上，所述高压管上设置有第一标识结构，所述转向泵上设置有第二标识结构，所述第一标识结构上开设有定位孔，所述定位孔贯穿所述高压管的侧壁设置，所述第二标识结构上开设有安装孔，所述高压管与所述转向泵经所述定位孔与所述安装孔通过螺栓固定在一起，所述第一标识结构与所述第二标识结构均设置为标识线。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，其特征在于，
所述定位孔与所述安装孔的横截面均设置为圆形结构，或所述定位孔与所述安装孔的横截面均设置为矩形结构。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，其特征在于，
所述高压管的表面开设有凹槽，所述第一标识结构位于所述凹槽内。
4.根据权利要求2所述的一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，其特征在于，
所述定位孔与所述安装孔的内侧壁均设置有螺纹结构。
5.根据权利要求3所述的一种皮卡转向系统高压管限位标识结构，其特征在于，
所述凹槽的表面设置有防滑纹，所述第一标识结构设置在所述防滑纹上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222849472.7U CN218806084U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种皮卡转向系统高压管限位标识结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218806084U true CN218806084U (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=87270691
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222849472.7U Active CN218806084U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种皮卡转向系统高压管限位标识结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-10-27 CN CN202222849472.7U patent/CN218806084U/zh active Active
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