CN218805336U - 一种内咬合式防脱型支撑器 - Google Patents

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刘如久
储文平
高鑫
陈永涛
周玉杰
谢峰
邵新亮
刘晓光
陈永娜
王旭光
孙明岗
张�浩
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Baoding Chaoxiong Electrification Electric Power Equipment Co ltd
China Railway Construction Electrification Bureau Group Rail Transit Equipment Co Ltd
China Railway Electrification Survey Design and Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Baoding Chaoxiong Electrification Electric Power Equipment Co ltd
China Railway Construction Electrification Bureau Group Rail Transit Equipment Co Ltd
China Railway Electrification Survey Design and Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种内咬合式防脱型支撑器,卡箍一的下侧设置有咬合部一,咬合部一的中部开设有穿插孔,穿插孔的下侧设置有咬合槽一,卡箍二的下侧设置有咬合部二,咬合部二与穿插孔插接连接,咬合部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一,咬合凸起一与咬合槽一卡接连接,咬合部一的底部设置有卡钩,卡钩通过连接部与咬合部一固定连接,连接部与卡钩之间设置有使定位管穿过的缺口,卡钩的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大。本实用新型采用上述结构的一种内咬合式防脱型支撑器,解决了现有技术中因固定螺栓松动导致铁路接触网故障频发的问题。

Description

一种内咬合式防脱型支撑器
技术领域
本实用新型涉及铁路接触网连接设备技术领域,特别是涉及一种内咬合式防脱型支撑器。
背景技术
铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。支持装置包括腕臂支撑,腕臂支撑的底端通过支撑器与斜腕臂和定位管连接,而现有技术中的支撑器包括卡箍一和卡箍二,卡箍一与卡箍二的上下两侧均是通过螺钉进行固定,固定螺栓较多,列车运行时,接触网会发生震动,长时间震动的情况下,螺栓容易松动,从而导致铁路接触网不稳定,易发生故障,对铁路交通的正常运行有着直接的影响,给人们的出行带来不便,并且还需要工作人员经常进行抢修,增大了工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内咬合式防脱型支撑器,解决了现有技术中因固定螺栓松动导致铁路接触网故障频发的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种内咬合式防脱型支撑器,包括卡箍一和卡箍二,卡箍一和卡箍二拆卸连接,卡箍一的上侧设置有连接板一,卡箍二的上侧设置有连接板二,连接板一上设置有安装孔,连接板二上设置有与安装孔相对应的连接孔,卡箍一的下侧设置有咬合部一,咬合部一的中部开设有穿插孔,穿插孔的下侧设置有咬合槽一,卡箍二的下侧设置有咬合部二,咬合部二与穿插孔插接连接,咬合部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一,咬合凸起一与咬合槽一卡接连接,咬合部一的底部设置有卡钩,卡钩通过连接部与咬合部一固定连接,连接部与卡钩之间设置有使定位管穿过的缺口,卡钩的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大。
优选的,连接部靠近缺口的一端设置有限位块,限位块的端头为圆弧面,卡钩靠近缺口的一端为楔形。
优选的,穿插孔的两侧壁上均设置有连接凸起一,咬合连接部二的两侧均设置有与连接凸起一相对应的限位台阶。
优选的,咬合部二向内的一侧设置有连接凸起二,连接凸起二穿设在穿插孔内与连接凸起一交错设置。
优选的,咬合槽一靠近穿插孔的一侧设置有咬合凸起二,咬合凸起一的一侧设置有咬合槽二,咬合凸起二与咬合槽二卡接连接。
优选的,卡箍一、连接板一、咬合部一和卡钩为一体结构,卡箍二、连接板二和咬合部二为一体结构。
因此,本实用新型采用上述结构的一种内咬合式防脱型支撑器,设置有咬合部一与咬合部二,咬合部一上设置有咬合槽一和咬合凸起二,咬合部二上设置有咬合凸起一和咬合槽二,通过咬合凸起一与咬合槽一卡接连接,同时咬合凸起二与咬合槽二卡接连接,即咬合部一与咬合部二通过内咬合式连接,从而减少了一半的螺钉使用量,减少了因螺钉松动而导致的铁路接触网故障的发生,卡钩的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大,从而提高卡钩与定位管环形结构连接处的牢固性,大大的提高了腕臂支撑与斜腕臂和定位管连接的稳定性,提高了产品的安全性。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型一种内咬合式防脱型支撑器实施例的示意图;
图2是本实用新型一种内咬合式防脱型支撑器卡箍一的示意图;
图3是本实用新型一种内咬合式防脱型支撑器卡箍二的示意图。
附图标记:
1、卡箍一;2、卡箍二;3、连接板一;4、连接板二;5、安装孔;6、连接孔;7、咬合部一;8、穿插孔;9、咬合槽一;10、咬合部二;11、咬合凸起一;12、连接凸起一;13、限位台阶;14、连接凸起二;15、咬合凸起二;16、咬合槽二;17、卡钩;18、连接部;19、缺口;20、限位块。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
实施例
请参阅图1至图3,如图所示,本实用新型提供了一种内咬合式防脱型支撑器,包括卡箍一1和卡箍二2,卡箍一1和卡箍二2拆卸连接,卡箍一1和卡箍二2夹紧包覆在斜腕臂上,使支撑器与斜腕臂连接牢固。
卡箍一1的上侧设置有连接板一3,卡箍二2的上侧设置有连接板二4,连接板一3上设置有安装孔5,连接板二4上设置有与安装孔5相对应的连接孔6,腕臂支撑的端头位于连接板一3与连接板二4之间,螺栓穿过连接板一3上的安装孔5、腕臂支撑的安装孔和连接板二4上的连接孔6,从而实现腕臂支撑与支撑器的连接。
卡箍一1的下侧设置有咬合部一7,咬合部一7的中部开设有穿插孔8,穿插孔8的下侧设置有咬合槽一9,卡箍二2的下侧设置有咬合部二10,咬合部二10与穿插孔8插接连接,咬合部二10的底端设置有与咬合槽一9相匹配的咬合凸起一11,咬合凸起一11与咬合槽一9卡接连接。咬合槽一9靠近穿插孔8的一侧设置有咬合凸起二15,咬合凸起一11的一侧设置有咬合槽二16,咬合凸起二15与咬合槽二16卡接连接。
即咬合部二10穿插在咬合部一7的穿插孔8内,通过咬合凸起一11与咬合槽一9卡接连接,咬合凸起二15与咬合槽二16卡接连接,从而实现咬合部一7与咬合部二10的内咬合式连接,从而减少了一半的螺钉使用量,并且通过双重卡接,保证了咬合部一7与咬合部二10连接的稳定性。
咬合部一7的底部设置有卡钩17,卡钩17通过连接部18与咬合部一7固定连接,连接部18与卡钩17之间设置有使定位管穿过的缺口19,卡钩17的直径由靠近缺口19的一端向靠近连接部18一端逐渐增大。定位管的环形结构与卡钩17连接,定位管横向设置,其环形结构便从卡钩17直径较小的一端移动至直径较大的一端,环形结构便于卡钩17直径较大的部位在涨紧力的作用下牢固连接,从而保证了定位管与支撑器连接的稳定性,避免其发生松动而导致定位管脱落的情况。
连接部18靠近缺口19的一端设置有限位块20,限位块20的端头为圆弧面,卡钩17靠近缺口19的一端为楔形,有利于定位管的环形结构套设于卡钩17内,安装方便。
穿插孔8的两侧壁上均设置有连接凸起一12,咬合部二10的两侧均设置有与连接凸起一12相对应的限位台阶13。咬合部二10向内的一侧设置有连接凸起二14,连接凸起二14穿设在穿插孔8内与连接凸起一12交错设置。弧形凸起二穿设在穿插孔8内,弧形凸起一位于弧形凸起二的两侧与限位台阶13搭接连接,进一步的提高了咬合部一7与咬合部二10连接的稳定性。
卡箍一1、连接板一3、咬合部一7和卡钩17为一体结构,卡箍二2、连接板二4和咬合部二10为一体结构,保证了连接器整体的稳定性,使其不易损坏,延长连接器的使用寿命。
具体的工作原理,使用本实用新型时,先将卡箍一与卡箍二置于斜腕臂的两侧,使连接板一与连接板二向上,咬合部一与咬合部二向下设置,然后将咬合部二穿插在咬合部一的穿插孔内,将咬合凸起一卡接在咬合槽一内,咬合凸起二卡接在咬合槽二内,然后将连接板一与连接板二通过螺栓固定在腕臂支撑的两侧,将连接板一与连接板二连接牢固后,交错连接的咬合部一与咬合部二便在涨紧力的作用下也进一步的连接牢固,从而保证支撑器与斜腕臂连接的稳定性,最后再将定位管的环形结构从卡钩的缺口处套设入卡钩内,将其移动至卡钩直径较粗的一端,从而在涨紧力的作用下,使卡钩与定位管的环形结构连接牢固,提高产品的安全性。
因此,本实用新型采用上述结构的一种内咬合式防脱型支撑器,设置有咬合部一与咬合部二,咬合部一上设置有咬合槽一和咬合凸起二,咬合部二上设置有咬合凸起一和咬合槽二,通过咬合凸起一与咬合槽一卡接连接,同时咬合凸起二与咬合槽二卡接连接,即咬合部一与咬合部二通过内咬合式连接,从而减少了一半的螺钉使用量,减少了因螺钉松动而导致的铁路接触网故障的发生,卡钩的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大,从而提高卡钩与定位管环形结构连接处的牢固性,大大的提高了腕臂支撑与斜腕臂和定位管连接的稳定性,提高了产品的安全性。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种内咬合式防脱型支撑器,包括卡箍一和卡箍二,卡箍一和卡箍二拆卸连接,卡箍一的上侧设置有连接板一,卡箍二的上侧设置有连接板二,连接板一上设置有安装孔,连接板二上设置有与安装孔相对应的连接孔,其特征在于:卡箍一的下侧设置有咬合部一,咬合部一的中部开设有穿插孔,穿插孔的下侧设置有咬合槽一,卡箍二的下侧设置有咬合部二,咬合部二与穿插孔插接连接,咬合部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一,咬合凸起一与咬合槽一卡接连接,咬合部一的底部设置有卡钩,卡钩通过连接部与咬合部一固定连接,连接部与卡钩之间设置有使定位管穿过的缺口,卡钩的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的一种内咬合式防脱型支撑器,其特征在于:连接部靠近缺口的一端设置有限位块,限位块的端头为圆弧面,卡钩靠近缺口的一端为楔形。
3.根据权利要求1所述的一种内咬合式防脱型支撑器,其特征在于:穿插孔的两侧壁上均设置有连接凸起一,咬合连接部二的两侧均设置有与连接凸起一相对应的限位台阶。
4.根据权利要求3所述的一种内咬合式防脱型支撑器,其特征在于:咬合部二向内的一侧设置有连接凸起二,连接凸起二穿设在穿插孔内与连接凸起一交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种内咬合式防脱型支撑器,其特征在于:咬合槽一靠近穿插孔的一侧设置有咬合凸起二,咬合凸起一的一侧设置有咬合槽二,咬合凸起二与咬合槽二卡接连接。
6.根据权利要求1所述的一种内咬合式防脱型支撑器,其特征在于:卡箍一、连接板一、咬合部一和卡钩为一体结构,卡箍二、连接板二和咬合部二为一体结构。
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