CN218805111U - 一种汽车进出风口角度调节结构 - Google Patents

一种汽车进出风口角度调节结构 Download PDF

Info

Publication number
CN218805111U
CN218805111U CN202320180019.3U CN202320180019U CN218805111U CN 218805111 U CN218805111 U CN 218805111U CN 202320180019 U CN202320180019 U CN 202320180019U CN 218805111 U CN218805111 U CN 218805111U
Authority
CN
China
Prior art keywords
device frame
frame
automobile
bar
rotating block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320180019.3U
Other languages
English (en)
Inventor
贺宗贵
刘忠奎
肖振华
刘恋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Shunyu Mould Co ltd
Original Assignee
Wuhan Shunyu Mould Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Shunyu Mould Co ltd filed Critical Wuhan Shunyu Mould Co ltd
Priority to CN202320180019.3U priority Critical patent/CN218805111U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218805111U publication Critical patent/CN218805111U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种汽车进出风口角度调节结构,包括装置框、第一转块和第二转块,所述装置框上对称设置有第一转块和第二转块;过滤组件,所述过滤组件设置在装置框的正面,所述过滤组件包括条形框和过滤网,所述装置框上设置有条形框,所述条形框上安装有过滤网,所述装置框的正面对称安装有挡板,所述装置框的内部设置有第一条形板。本实用新型通过设置的过滤组件,过滤网将空气中的灰尘颗粒进行截留,防止空气中的灰尘颗粒通过进出风口进入控制台内部,挤压按压块,按压块挤压弹簧,同时按压块带动直杆向下移动,使卡块在挡板上的卡孔退出,将过滤网在装置框上拆卸,对过滤网进行清理,结构简单,方便操作。

Description

一种汽车进出风口角度调节结构
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰装置技术领域,尤其涉及一种汽车进出风口角度调节结构。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的,汽车内的空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。
一般汽车内部空调出风口都是通口暴露在外的,挡风片可以进行角度调节,将出风的角度进行调节,空气中的灰尘容易通过出风口的通口进入汽车控制台的内部,因此,提出一种汽车进出风口角度调节结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车进出风口角度调节结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车进出风口角度调节结构,包括装置框、第一转块和第二转块,所述装置框上对称设置有第一转块和第二转块;
过滤组件,所述过滤组件设置在装置框的正面,所述过滤组件包括条形框和过滤网,所述装置框上设置有条形框,所述条形框上安装有过滤网。
进一步的,所述装置框的正面对称安装有挡板,所述装置框的内部设置有第一条形板,所述装置框的内部设置有第二条形板。
进一步的,所述第二条形板上对称安装有转轴,所述装置框的内部对称安装有安装板,一组所述转轴与一组安装板转动连接,另一组所述转轴上安装有蜗轮。
进一步的,所述第一转块上安装有连接柱,所述连接柱贯穿装置框向内部延伸,所述连接柱上安装有第一锥齿轮,所述装置框的内部底部安装有固定板。
进一步的,所述固定板上转动连接有连接轴,所述连接轴的一端安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述连接轴的另一端安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相啮合。
进一步的,所述条形框上滑动连接有按压块,所述条形框的内部底部安装有弹簧,所述按压块的底部且位于条形框的内部安装有直杆,所述直杆上安装有卡块。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的过滤组件,过滤网将空气中的灰尘颗粒进行截留,防止空气中的灰尘颗粒通过进出风口进入控制台内部,挤压按压块,按压块挤压弹簧,同时按压块带动直杆向下移动,使卡块在挡板上的卡孔退出,将过滤网在装置框上拆卸,对过滤网进行清理,结构简单,方便操作。
2.通过设置的第一转块和第二转块,转动第一转块带动第二条形板实现左右转动,转动第二转块带动第一条形板进行上下转动,第一条形板和第二条形板转动的时候将出风的角度进行调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的装置框内部结构俯视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的第一条形板结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的装置框内部结构局部示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的蜗杆与涡轮连接结构俯视图;
图6为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的过滤网与条形框连接结构俯视图;
图7为本实用新型提出的一种汽车进出风口角度调节结构的条形框内部结构侧视图。
图中:1、装置框;2、第一转块;3、第二转块;4、条形框;5、过滤网;6、挡板;7、第一条形板;8、第二条形板;9、转轴;10、安装板;11、蜗轮;12、连接柱;13、第一锥齿轮;14、固定板;15、连接轴;16、第二锥齿轮;17、蜗杆;18、按压块;19、弹簧;20、直杆;21、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种汽车进出风口角度调节结构,包括装置框1、第一转块2和第二转块3,所述装置框1上对称设置有第一转块2和第二转块3,所述装置框1的正面对称安装有挡板6,两组挡板6上均设置有与卡块21相适配的卡孔,卡块21卡进该卡孔内将过滤网5在装置框1上安装限位;
参照图6和图7,过滤组件,所述过滤组件设置在装置框1的正面,所述过滤组件包括条形框4和过滤网5,所述装置框1上设置有条形框4,所述条形框4上安装有过滤网5,所述条形框4上滑动连接有按压块18,所述条形框4的内部底部安装有弹簧19,所述按压块18的底部且位于条形框4的内部安装有直杆20,所述直杆20上安装有卡块21,挤压按压块18,按压块18挤压弹簧19,按压块18在条形框4上滑动,按压块18滑动的时候带动直杆20一起滑动。
参照图2和图3,所述装置框1的内部设置有第一条形板7,所述装置框1的内部设置有第二条形板8,所述第二条形板8上对称安装有转轴9,所述装置框1的内部对称安装有安装板10,一组所述转轴9与一组安装板10转动连接,另一组所述转轴9上安装有蜗轮11,第二转块3的底部同样安装有连接柱12和第一锥齿轮13,蜗杆17共设置有两个,一个与第一转块2相对应,另一个与第二转块3相对应,转动第一转块2带动第二条形板8调节角度,转动第二转块3带动第一条形板7调节角度。
参照图4和图5,所述第一转块2上安装有连接柱12,所述连接柱12贯穿装置框1向内部延伸,所述连接柱12上安装有第一锥齿轮13,所述装置框1的内部底部安装有固定板14,所述固定板14上转动连接有连接轴15,所述连接轴15的一端安装有第二锥齿轮16,所述第二锥齿轮16与第一锥齿轮13相啮合,所述连接轴15的另一端安装有蜗杆17,所述蜗杆17与蜗轮11相啮合。
工作原理:使用时,挤压按压块18,按压块18挤压弹簧19,按压块18在条形框4内部滑动,同时按压块18带动直杆20向下移动,将过滤网5插入挡板6的底部,向下滑动,松开按压块18,通过弹簧19的弹力使按压块18复位,同时直杆20向上移动,直杆20上的卡块21卡进挡板6上的卡孔内,将过滤网5在装置框1上安装限位,转动第一转块2带动连接柱12转动,连接柱12转动的时候带动第一锥齿轮13旋转,随着第一锥齿轮13旋转带动第二锥齿轮16转动,第二锥齿轮16带动蜗杆17转动,蜗杆17转动带动蜗轮11旋转,蜗轮11转动的时候带动第二条形板8调节角度,转动第二转块3将第一条形板7的角度进行调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

Claims (6)

1.一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,包括装置框(1)、第一转块(2)和第二转块(3),所述装置框(1)上对称设置有第一转块(2)和第二转块(3);
过滤组件,所述过滤组件设置在装置框(1)的正面,所述过滤组件包括条形框(4)和过滤网(5),所述装置框(1)上设置有条形框(4),所述条形框(4)上安装有过滤网(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,所述装置框(1)的正面对称安装有挡板(6),所述装置框(1)的内部设置有第一条形板(7),所述装置框(1)的内部设置有第二条形板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,所述第二条形板(8)上对称安装有转轴(9),所述装置框(1)的内部对称安装有安装板(10),一组所述转轴(9)与一组安装板(10)转动连接,另一组所述转轴(9)上安装有蜗轮(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,所述第一转块(2)上安装有连接柱(12),所述连接柱(12)贯穿装置框(1)向内部延伸,所述连接柱(12)上安装有第一锥齿轮(13),所述装置框(1)的内部底部安装有固定板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,所述固定板(14)上转动连接有连接轴(15),所述连接轴(15)的一端安装有第二锥齿轮(16),所述第二锥齿轮(16)与第一锥齿轮(13)相啮合,所述连接轴(15)的另一端安装有蜗杆(17),所述蜗杆(17)与蜗轮(11)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车进出风口角度调节结构,其特征在于,所述条形框(4)上滑动连接有按压块(18),所述条形框(4)的内部底部安装有弹簧(19),所述按压块(18)的底部且位于条形框(4)的内部安装有直杆(20),所述直杆(20)上安装有卡块(21)。
CN202320180019.3U 2023-02-10 2023-02-10 一种汽车进出风口角度调节结构 Active CN218805111U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320180019.3U CN218805111U (zh) 2023-02-10 2023-02-10 一种汽车进出风口角度调节结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320180019.3U CN218805111U (zh) 2023-02-10 2023-02-10 一种汽车进出风口角度调节结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218805111U true CN218805111U (zh) 2023-04-07

Family

ID=87044677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320180019.3U Active CN218805111U (zh) 2023-02-10 2023-02-10 一种汽车进出风口角度调节结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218805111U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108036420B (zh) 一种空调进风组件和空调器
CN111532214B (zh) 一种可以五轴调整角度和方位旋动机构
CN2901119Y (zh) 带有排气口滑动门的柜式空调器
CN218805111U (zh) 一种汽车进出风口角度调节结构
CN210241940U (zh) 一种中央空调风口的便捷式调节隔板
CN110774864B (zh) 一种基于大数据的车内温度调节装置及调节方法
CN208530219U (zh) 一种汽车空调塑料出风面板装置
CN210706811U (zh) 车辆新风净化系统
CN215061150U (zh) 一种可调节车载摄像头固定支架
CN210576976U (zh) 一种滑动式hdmi延长器装配基座
CN214728137U (zh) 一种客车用电池舱门结构
CN214776328U (zh) 一种新型电动车液晶仪表盘
CN209700824U (zh) 一种汽车天窗玻璃安装位工装装置
CN211267521U (zh) 一种用于电气柜的置顶空调的安装装置
CN210706807U (zh) 新风净化装置的框架式装配结构
CN216592219U (zh) 空调可拆卸安装架
CN110466321B (zh) 车辆新风净化系统
CN219727812U (zh) 一种汽车空调用多向调节的出风口
CN111347842A (zh) 一种用于推土机驾驶舱内的空气净化加湿装置
CN110481282B (zh) 新风净化装置
CN212041952U (zh) 用于电动汽车配件生产的吸尘装置
CN210706806U (zh) 天窗新风净化装置
CN220639457U (zh) 一种电动遮阳帘安装用卡扣装置
CN210706808U (zh) 空气净化模块及新风净化装置
CN213511259U (zh) 一种具备净化功能的负压罗茨风机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant