CN218783107U - 一种电池储能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池储能装置，涉及电池技术领域，包括集装架体和安装于集装架体内部的若干个电池分装架，集装架体内侧上下两端均安装有循环支管，相邻的电池分装架之间排列布置有若干根与循环支管相连的主气管；集装架体内部右侧设置有机柜，且机柜中安装有空调机组，空调机组与循环支管连接有阀座；主气管向电池分装架侧面延伸有若干根支气管，每根支气管上均贯通设置有散热板，通过散热板在电池分装架之间的循环对流，来实现电池分装架空间的高效散热，并提高了散热板板面的气流对流面积，保证了该散热结构的散热效率与制冷气流的利用率。

Description

一种电池储能装置

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种电池储能装置。

背景技术

电池储能装置主要基于锂电池储能应用技术，通过配置标准化变流设备和监控管理系统来适用于电力系统的发电、输电、配电、用电和调度多个环节，实现可再生能源发电改善、调峰调频、需求侧响应、交直流微电网等多种应用，然现有集装箱结构虽配备多电气系统，保障了电池模组的安全，但同时也增加了整个储能系统的散热负荷，通过冷气引导散热的方式，机组局部温度存在滞留，无法有效引导机组的局部散热，局部温度的积累将同步影响整体散热，效率较低；

以此为鉴，本实用新型提供一种有效解决电池储能装置的散热结构局限较大，局部温度存在滞留的情况，解决传统集装箱箱体结构散热效率低，工作过程中散热负荷大的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：传统集装箱散热结构局限较大，局部温度存在滞留的情况，针对现有技术存在的问题，提供了一种电池储能装置。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种电池储能装置，包括集装架体和安装于集装架体内部的若干个电池分装架，所述集装架体内侧上下两端均安装有循环支管，相邻的所述电池分装架之间排列布置有若干根与所述循环支管相连的主气管；

所述集装架体内部右侧设置有机柜，且机柜中安装有空调机组，所述空调机组与循环支管连接有阀座；

所述主气管向电池分装架侧面延伸有若干根支气管，每根所述支气管上均贯通设置有散热板。

更进一步的：所述集装架体右侧组装固定有箱门板，且箱门板下方开槽设置有风槽，所述风槽内侧开口有呈倾斜状的气流道，且气流道与所述阀座相通。

进一步的优选方案：所述主气管与支气管连接处贯通设置有连接环管，所述连接环管为膨胀阀。

进一步的优选方案：所述散热板外表面贯通有若干窗槽，且窗槽内侧均匀分布有若干单向气孔塞；

该设计，通过散热板在电池分装架之间的循环对流，来实现电池分装架空间的高效散热。

进一步的优选方案：所述散热板与支气管连接处另一端贯穿设置有膨胀阀管。

进一步的优选方案：所述电池分装架上设置有锂电池组。

本实用新型的有益效果：

1.在现有集装箱结构基础上，通过排列布置的主气管、支气管与循环支管，对集装架体与电池分装架之间的空间隙缝进行包覆，并配合电池分装架的架体结构，来在空调机组运作时，通过管道结构的循环输送，在电池分装架、锂电池组之间形成冷气对流，避免了现有集装箱散热结构局部温度滞留的情况出现，同时基于传统集装箱式的散热结构，通过对散热气流进行引导来提高散热效率，减轻工作负荷，避免了采用大功率散热系统增加散热成本的情况。

2.散热板与支气管、电池分装架的排列设计，不仅提高了气流的流动速率，同时通过散热板表面均匀分布的单向气孔塞，提高了散热板板面的气流对流面积，保证了该散热结构的散热效率与制冷气流的利用率。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的平面结构示意图；

图3为本实用新型的A结构示意图；

图4为本实用新型的散热板结构示意图。

图1-图4中：集装架体1、箱门板2、机柜3、电池分装架4、锂电池组5、主气管6、风槽7、循环支管8、阀座9、空调机组10、连接环管11、支气管12、散热板13、膨胀阀管14。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图1-图4和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。下述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。

一种电池储能装置，包括集装架体1和安装于集装架体1内部的若干个电池分装架4，集装架体1内侧上下两端均安装有循环支管8，相邻的电池分装架4之间排列布置有若干根与循环支管8相连的主气管6；

集装架体1内部右侧设置有机柜3，且机柜3中安装有空调机组10，空调机组10与循环支管8连接有阀座9；

具体的，如图2所示，集装架体1右侧组装固定有箱门板2，且箱门板2下方开槽设置有风槽7，风槽7内侧开口有呈倾斜状的气流道，且气流道与阀座9相通，在空调机组10工作过程中，外部空气在空调机组10的作用下将沿风槽7的气流道进入空调机组10，制冷后沿阀座9流入循环支管8，该集装箱基于传统集装箱式空调机组10以及气流换热的散热结构，通过对散热气流进行引导来提高散热效率，减轻工作负荷，避免了采用大功率散热系统增加散热成本的情况。

主气管6向电池分装架4侧面延伸有若干根支气管12，每根支气管12上均贯通设置有散热板13；

进一步的，如图3、4所示，散热板13外表面贯通有若干窗槽，且窗槽内侧均匀分布有若干单向气孔塞，在制冷气流从阀座9流入循环支管8后，制冷气流将先行沿循环支管8充盈于整个循环支管8与主气管6管路，并在管路外部与集装箱内空间气流接触下，以换热的方式来以低温包覆整个电池分装架4空间，以对集装箱内空间进行初步的散热；

电池分装架4上设置有锂电池组5；

进一步的，充盈在主气管6中的制冷气流将同步流入支气管12中，并朝着散热板13对应方向喷出，过程中呈板状的散热板13保证了输出制冷气流的作用面积，同时采用单向气孔塞结构，在输出制冷气流的同时保证了气流的输出气压，使得制冷气流可随着散热板13作用于电池分装架4与锂电池组5的缝隙，并在电池分装架4之间的横向空间内形成对流，提高了散热效率与散热效果。

主气管6与支气管12连接处贯通设置有连接环管11，连接环管11为膨胀阀，散热板13与支气管12连接处另一端贯穿设置有膨胀阀管14，分布在主气管6与支气管12连接处的连接环管11以及单个散热板13处的膨胀阀管14，作为打开主气管6、支气管12连接处，以及散热板13、支气管12连接处的通路开关。

Claims (6)

1.一种电池储能装置，包括集装架体（1）和安装于集装架体（1）内部的若干个电池分装架（4），其特征在于：所述集装架体（1）内侧上下两端均安装有循环支管（8），相邻的所述电池分装架（4）之间排列布置有若干根与所述循环支管（8）相连的主气管（6）；

所述集装架体（1）内部右侧设置有机柜（3），且机柜（3）中安装有空调机组（10），所述空调机组（10）与循环支管（8）连接有阀座（9）；

所述主气管（6）向电池分装架（4）侧面延伸有若干根支气管（12），每根所述支气管（12）上均贯通设置有散热板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种电池储能装置，其特征在于：所述集装架体（1）右侧组装固定有箱门板（2），且箱门板（2）下方开槽设置有风槽（7），所述风槽（7）内侧开口有呈倾斜状的气流道，且气流道与所述阀座（9）相通。

3.根据权利要求1所述的一种电池储能装置，其特征在于：所述主气管（6）与支气管（12）连接处贯通设置有连接环管（11），所述连接环管（11）为膨胀阀。

4.根据权利要求1所述的一种电池储能装置，其特征在于：所述散热板（13）外表面贯通有若干窗槽，且窗槽内侧均匀分布有若干单向气孔塞。

5.根据权利要求4所述的一种电池储能装置，其特征在于：所述散热板（13）与支气管（12）连接处另一端贯穿设置有膨胀阀管（14）。

6.根据权利要求1所述的一种电池储能装置，其特征在于：所述电池分装架（4）上设置有锂电池组（5）。

Images