CN218778702U - 一种支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支撑装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定安装有侧板，所述侧板的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动安装有滑块，所述滑块的内侧固定连接有支撑板，所述箱体内腔的顶部开设有出口，所述支撑板的顶部且延伸至出口的外侧固定安装有固定板。本实用新型通过液压伸缩柱的设置便于带动承重板进行上下位移并对房车进行支撑，通过弹簧阻尼器和缓冲器的设置可以有效地减少在升降过程中因停顿而产生的震动，通过限位槽和滑块的设置可以有效地防止支撑板在上下位移的过程中出现晃动及偏移，同时解决了市场上常见的房车升降支撑装置普遍存在稳定性较差的问题。

Description

一种支撑装置

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体为一种支撑装置。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，房车在检修过程中需要使用升降支撑装置，市场上常见的房车升降支撑装置普遍存在稳定性较差的现象，导致在对房车进行升降维修的过后中存在一定的安全隐患，严重影响了现场工作人员的生命健康，且无法满足现阶段使用者的使用需求，为使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支撑装置，具备稳定性好的优点，解决了市场上常见的房车升降支撑装置普遍存在稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支撑装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定安装有侧板，所述侧板的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动安装有滑块，所述滑块的内侧固定连接有支撑板，所述箱体内腔的顶部开设有出口，所述支撑板的顶部且延伸至出口的外侧固定安装有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定安装有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的顶部固定安装有承重板，所述支撑板的底部固定安装有弹簧阻尼器，所述弹簧阻尼器的内侧且位于支撑板的底部固定安装有缓冲器，所述箱体内腔的底部固定安装有底板，所述底板分别与缓冲器和弹簧阻尼器固定连接。

优选的，所述箱体正面的两侧均活动安装有侧开门，所述箱体底部的两侧均固定安装有承重块，所述承重块的底部固定安装有脚轮。

优选的，所述液压伸缩柱的表面固定安装有加固板，所述固定板内腔的左侧固定安装有安装块。

优选的，所述安装块的内侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定安装有横板。

优选的，所述横板的底部固定安装有螺母，所述螺母的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述固定板内腔的底部固定安装有防护板。

优选的，所述螺纹杆分别与横板和加固板贯穿且活动连接，所述螺纹杆与防护板活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过液压伸缩柱的设置便于带动承重板进行上下位移并对房车进行支撑，通过弹簧阻尼器和缓冲器的设置可以有效地减少在升降过程中因停顿而产生的震动，通过限位槽和滑块的设置可以有效地防止支撑板在上下位移的过程中出现晃动及偏移，有效地提升了装置在使用过程中的稳定性和安全性，同时解决了市场上常见的房车升降支撑装置普遍存在稳定性较差的问题。

2、本实用新型通过螺母和螺纹杆的设置便于对加固板进行限位和加固，通过脚轮的设置便于对装置进行位移。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体结构正视剖面图；

图3为本实用新型固定板结构局部正视剖面图。

图中：1、箱体；2、侧板；3、限位槽；4、滑块；5、支撑板；6、出口；7、固定板；8、液压伸缩柱；9、承重板；10、弹簧阻尼器；11、缓冲器；12、底板；13、侧开门；14、承重块；15、脚轮；16、加固板；17、安装块；18、固定槽；19、横板；20、螺母；21、螺纹杆；22、防护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种支撑装置，包括箱体1，箱体1正面的两侧均活动安装有侧开门13，箱体1底部的两侧均固定安装有承重块14，承重块14的底部固定安装有脚轮15，通过脚轮15的设置便于对装置进行位移，箱体1内腔的两侧均固定安装有侧板2，侧板2的内侧开设有限位槽3，限位槽3的内腔活动安装有滑块4，滑块4的内侧固定连接有支撑板5，箱体1内腔的顶部开设有出口6，支撑板5的顶部且延伸至出口6的外侧固定安装有固定板7，固定板7顶部的两侧均固定安装有液压伸缩柱8，液压伸缩柱8的表面固定安装有加固板16，固定板7内腔的左侧固定安装有安装块17，安装块17的内侧开设有固定槽18，固定槽18的内侧固定安装有横板19，横板19的底部固定安装有螺母20，通过螺母20和螺纹杆21的设置便于对加固板16进行限位和加固，螺母20的内腔螺纹连接有螺纹杆21，螺纹杆21分别与横板19和加固板16贯穿且活动连接，螺纹杆21与防护板22活动连接，固定板7内腔的底部固定安装有防护板22，液压伸缩柱8的顶部固定安装有承重板9，支撑板5的底部固定安装有弹簧阻尼器10，弹簧阻尼器10的内侧且位于支撑板5的底部固定安装有缓冲器11，箱体1内腔的底部固定安装有底板12，底板12分别与缓冲器11和弹簧阻尼器10 固定连接，通过液压伸缩柱8的设置便于带动承重板9进行上下位移并对房车进行支撑，通过弹簧阻尼器10和缓冲器11的设置可以有效地减少在升降过程中因停顿而产生的震动，通过限位槽3和滑块4的设置可以有效地防止支撑板5 在上下位移的过程中出现晃动及偏移，有效地提升了装置在使用过程中的稳定性和安全性，同时解决了市场上常见的房车升降支撑装置普遍存在稳定性较差的问题。

使用时，通过液压伸缩柱8可以带动承重板9进行上下位移并对房车进行支撑，通过弹簧阻尼器10和缓冲器11可以减少在升降过程中因停顿而产生的震动，通过限位槽3和滑块4可以防止支撑板5在上下位移的过程中出现晃动及偏移，通过螺母20和螺纹杆21可以对加固板16进行限位和加固，通过脚轮 15可以对装置进行位移。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种支撑装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的内侧开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内腔活动安装有滑块(4)，所述滑块(4)的内侧固定连接有支撑板(5)，所述箱体(1)内腔的顶部开设有出口(6)，所述支撑板(5)的顶部且延伸至出口(6)的外侧固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)顶部的两侧均固定安装有液压伸缩柱(8)，所述液压伸缩柱(8)的顶部固定安装有承重板(9)，所述支撑板(5)的底部固定安装有弹簧阻尼器(10)，所述弹簧阻尼器(10)的内侧且位于支撑板(5)的底部固定安装有缓冲器(11)，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有底板(12)，所述底板(12)分别与缓冲器(11)和弹簧阻尼器(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种支撑装置，其特征在于：所述箱体(1)正面的两侧均活动安装有侧开门(13)，所述箱体(1)底部的两侧均固定安装有承重块(14)，所述承重块(14)的底部固定安装有脚轮(15)。

3.根据权利要求1所述的一种支撑装置，其特征在于：所述液压伸缩柱(8)的表面固定安装有加固板(16)，所述固定板(7)内腔的左侧固定安装有安装块(17)。

4.根据权利要求3所述的一种支撑装置，其特征在于：所述安装块(17)的内侧开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内侧固定安装有横板(19)。

5.根据权利要求4所述的一种支撑装置，其特征在于：所述横板(19)的底部固定安装有螺母(20)，所述螺母(20)的内腔螺纹连接有螺纹杆(21)，所述固定板(7)内腔的底部固定安装有防护板(22)。

6.根据权利要求5所述的一种支撑装置，其特征在于：所述螺纹杆(21)分别与横板(19)和加固板(16)贯穿且活动连接，所述螺纹杆(21)与防护板(22)活动连接。

Images