CN218777626U - 多功能挡风被 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摩托车、电动车用具，特别是一种多功能挡风被。它包括鞍型的挡风被，挡风被包括一块水平布置的顶面及两侧下垂的侧裙，两片侧裙的前端边与顶面侧边固定连接，后端边与顶面活动连接；挡风被的前端设有连车装置，顶面尾部设有颈绳；两片侧裙的两端分别设有连接装置。与现有技术比较，具有如下优点：一是操作简便，由驻车时使用的风雨车罩，只需通过简便操作，即可变身为挡风被；二是功能实用，驻车可以用来防止风雨侵蚀车体及车座，行车时可以防风；三是结构合理，设计简化，生产成本较低，适合大面积推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车、电动车用具，特别是一种多功能挡风被。
背景技术
摩托车、电动车用户在风雨天使用时，经常在车上安装挡风装置，用于阻挡行进时所产生的风。现有的挡风装置主要有以下几种形式：
一是安装在车轮头上的玻璃风挡，这种风挡比较安全，但遮挡风的面积有限，与乘员距离较远且不贴身，因此也不具备保暖功能；
二是两端分别安装在车头和车尾的风雨档，这种防风的同时还可以挡雨，但安全性差，容易被挂到而引起交通事故；
三是安装在车轮头上的挡风被，该挡风被与防风手套连为一体，对于乘员的中下半身的风挡效果较好，但长度不足，无法防护乘员的颈部，此外，也无法在雨天保护摩托车、电动车免受风雨侵蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能挡风被。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的：一种多功能挡风被，它包括鞍型的挡风被，挡风被包括一块水平布置的顶面及两侧下垂的侧裙，两片侧裙的前端边与顶面侧边固定连接，后端边与顶面活动连接；
挡风被的前端设有连车装置，顶面尾部设有颈绳；
两片侧裙的两端分别设有连接装置。
作为本方案的进一步优化，所述的侧裙与顶面采用拉链或魔术贴的一种或多种组合进行连接。
作为本方案的进一步优化，所述的连车装置为绑绳、魔术贴或卡扣中的一种或多种组合。
作为本方案的进一步优化，所述的连接装置为按扣、魔术贴中的一种或多种组合。
本实用新型多功能挡风被，与现有技术比较，具有如下优点：一是操作简便，由驻车时使用的风雨车罩，只需通过简便操作，即可变身为挡风被；二是功能实用，驻车可以用来防止风雨侵蚀车体及车座，行车时可以防风；三是结构合理，设计简化，生产成本较低，适合大面积推广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型平铺状态示意图；
图2为本实用新型驻车状态结构示意图；
图3为本实用新型进入行车状态结构示意图；
图4为本实用新型行车状态结构示意图；
图5为本实用新型驻车使用状态示意图；
图6为本实用新型行车使用状态示意图；
图中，顶面1、侧裙2、连车装置3、颈绳4、连接装置5。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型多功能挡风被，它包括鞍型的挡风被，挡风被表面采用防风防水材料制成，挡风被包括一块水平布置的顶面1及两侧下垂的侧裙2，两片侧裙2的前端边与顶面1侧边固定连接，后端边与顶面1活动连接；所述的侧裙2与顶面1采用拉链或魔术贴的一种或多种组合进行连接。
挡风被的前端设有连车装置3，所述的连车装置3为绑绳、魔术贴或卡扣中的一种或多种组合。顶面1尾部设有颈绳4，用于挂在乘员的颈部；
两片侧裙2的两端分别设有连接装置5，所述的连接装置5为按扣、魔术贴中的一种或多种组合，该连接装置5用于将侧裙2折叠后固定。
本实用新型的工作状态有两种：
如图2、5所示，一种为车罩模式，用于在驻车时防止日晒雨淋，使用时，挡风被前端利用绑绳、魔术贴或卡扣固定在车头，侧裙与顶面之间通过拉链或魔术贴固定，鞍型的挡风被罩在车辆的座椅上，实现防护效果；
如图3、4、6所示，另一种为防风模式，用于车辆行驶过程中，使用时，挡风被前端利用绑绳、魔术贴或卡扣固定在车头，将侧裙与顶面通过拉链或魔术贴分离，把侧裙一端内折后利用按扣、魔术贴与侧裙另一端固定，再将顶面翻起，将颈绳挂在乘员的颈部，顶面即起到防风效果。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种多功能挡风被，其特征在于：它包括鞍型的挡风被，挡风被包括一块水平布置的顶面（1）及两侧下垂的侧裙（2），两片侧裙（2）的前端边与顶面（1）侧边固定连接，后端边与顶面（1）活动连接；
挡风被的前端设有连车装置（3），顶面（1）尾部设有颈绳（4）；
两片侧裙（2）的两端分别设有连接装置（5）。
2.如权利要求1所述的多功能挡风被，其特征在于：所述的侧裙（2）与顶面（1）采用拉链或魔术贴的一种或多种组合进行连接。
3.如权利要求1所述的多功能挡风被，其特征在于：所述的连车装置（3）为绑绳、魔术贴或卡扣中的一种或多种组合。
4.如权利要求1所述的多功能挡风被，其特征在于：所述的连接装置（5）为按扣、魔术贴中的一种或多种组合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223566734.5U CN218777626U (zh) | 2022-12-31 | 2022-12-31 | 多功能挡风被 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223566734.5U CN218777626U (zh) | 2022-12-31 | 2022-12-31 | 多功能挡风被 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218777626U true CN218777626U (zh) | 2023-03-31 |
Family
ID=85723026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223566734.5U Active CN218777626U (zh) | 2022-12-31 | 2022-12-31 | 多功能挡风被 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218777626U (zh) |
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2022
- 2022-12-31 CN CN202223566734.5U patent/CN218777626U/zh active Active
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