CN218775529U - 一种前翼子板边缘的防翘起装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种前翼子板边缘的防翘起装置，包括：多个仿形块上设置有待加工的前翼子板；多个仿形块设置于模座；顶压机构设于模座上，顶压机构使得待加工的前翼子板的边缘运动至待加工位置。本实用新型通过在多个仿形块上设置待加工的前翼子板，再通过一侧的顶压机构将该前翼子板的边缘压紧到指定位置，方便活动凸模伸出后抵于前翼子板的内侧。

Description

一种前翼子板边缘的防翘起装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件冲压的技术领域，特别是涉及一种前翼子板边缘的防翘起装置的技术领域。

背景技术

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，如图1所示，前翼子板11主要安装在前轮处。

前翼子板处的边缘会和周边一些零件搭接，因此需要此处零件造型窄而且尖；由于在冲压过程中，对窄而尖的边缘需要先进行修边工序后再进行翻整；如图2所示，即完成翻整工序后，上压料芯03准备上移，此时，边缘11可能会发生回弹，从而无法与后续工序配合；如图3所示，在后续工序中，需要在边缘11内侧抵入一活动凸模04(活动凸模04向左移动贴合至边缘11)，但是由于边缘11发生向上的回弹，活动凸模04可能无法和边缘11的内侧贴合，进而导致该工序中侧翻镶块05和活动凸模04的相合无法制作出高精度的窄而尖的边缘结构，导致边缘11的尺寸精度无法到达预期目标。

现有技术中一般遇到需要矫正零件翘曲或回弹的方法的是将需要矫正的零件放在矫正的工具上，并且在翘曲的地方加上重物，但是前翼子板该边缘为倾斜，放置重物可能导致滑落；并且重物需要和上模一起运动，难以固定位置。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种前翼子板边缘的防翘起装置，用于解决现有技术中在无法采用压重物解决前翼子板边缘翘起的情况下，如何解决边缘内侧无法和到位的活动凸模贴合的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种前翼子板边缘的防翘起装置，包括：

多个仿形块，多个所述仿形块上设置有待加工的前翼子板；多个所述仿形块设置于模座；

顶压机构，所述顶压机构设于所述模座上，所述顶压机构使得待加工的所述前翼子板的边缘运动至待加工位置。

优选地：所述顶压机构包括压料块、垫板、伸缩组件和固定座；所述固定座下连接于所述模座，所述固定座一侧连接有所述伸缩组件；所述伸缩组件的末端通过所述垫板连接所述压料块。

优选地：所述固定座包括固定板和侧面安装板；所述固定板和所述侧面安装板呈L型垂直固定。

优选地：所述固定板上开设有多个条形安装孔。

优选地：所述伸缩组件包括气缸、活塞杆、固定块和滑轨组件；所述气缸的一侧连接于所述侧面安装板；所述活塞杆均同步滑动连接于所述气缸，并且所述活塞杆的末端连接有所述固定块，所述固定块一侧连接有所述滑轨组件。

优选地：所述滑轨组件包括滑轨和滑块；所述滑轨设于所述气缸背向所述侧面安装板的一侧；所述滑轨上连接有所述滑块，所述滑块连接于所述固定块。

优选地：所述固定块朝向待加工的所述前翼子板处设有所述垫板。

优选地：所述压料块为一凸起结构，所述凸起结构为聚氨酯材料制成。

如上所述，本实用新型的一种前翼子板边缘的防翘起装置，具有以下有益效果：

本实用新型通过在多个仿形块上设置待加工的前翼子板，再通过一侧的顶压机构将该前翼子板的边缘压紧到指定位置，方便活动凸模伸出后抵于前翼子板的内侧。

附图说明

图1显示为背景技术中前翼子板在车辆中的具体位置；

图2显示为本实用新型的一种前翼子板压制成型的示意图；

图3显示为本实用新型的一种前翼子板的边缘压制成型的示意图；

图4显示为本实用新型的一种前翼子板边缘的防翘起装置和活动凸模以及侧翻镶块压制前翼子板的示意图；

图5显示为本实用新型的一种前翼子板边缘的防翘起装置、模具上各器件、前翼子板和模座的立体图；

图6显示为图5的A的放大图；

图7显示为本实用新型的一种前翼子板边缘的防翘起装置伸缩组件伸出时的立体图。

元件标号说明

01 模座

02 下模

03 上模

04 活动凸模

05 侧翻镶块

1 仿形块

11 前翼子板

2 顶压机构

21 压料块

22 垫板

23 伸缩组件

231 气缸

232 活塞杆

233 固定块

24 固定座

241 固定板

2411 条形安装孔

242 侧面安装板

251 滑轨

252 滑块

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图7。须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图4和5所示，本实用新型提供一种前翼子板边缘的防翘起装置，包括：

多个仿形块1，多个仿形块1上设置有待加工的前翼子板11；多个仿形块1设置于模座01；

顶压机构2，顶压机构2设于模座01上，顶压机构2使得待加工的前翼子板11的边缘移动至待加工位置，方便活动凸模04运动并贴合至待加工的前翼子板11的内侧。

本实用新型通过在多个仿形块1上设置待加工的前翼子板11，再通过一侧的顶压机构2将该前翼子板11的边缘压紧到指定位置；如图4所示，此时活动凸模04在前翼子板11内运动至前翼子板11的边缘的内侧(即图4中向左移动)，执行对前翼子板11的边缘内的刃入。随后，侧翻镶块05向右移动，完成将该前翼子板11的边缘形成尖而窄的鸟嘴型(如图4所示)。

如图5所示，本实施例中，顶压机构2包括压料块21、垫板22、伸缩组件23和固定座24；固定座24下连接于模座01，固定座24一侧连接有伸缩组件23；伸缩组件23的末端通过垫板22连接压料块21。伸缩组件23通过设置压料块21执行对前翼子板11的边缘的按压，帮助活动凸模04实现了对前翼子板11边缘内部的刃入，提高了零件的稳定性和产品质量，减少了废品率。

如图5所示，本实施例中，固定座24包括固定板241和侧面安装板242；固定板241和侧面安装板242呈L型垂直固定，通过固定座24完成对伸缩组件23的固定和夹持。

为了帮助固定板241能更好将固定板241固定于模座01；如图5所示，现在于固定板241上开设有多个条形安装孔2411，从而在条形安装孔2411内设置锁钉等紧固件，紧固件将固定板241能稳固连接模座01上。

如图6所示，本实例中，伸缩组件23包括气缸231和多个活塞杆232；多个活塞杆232的一端可滑动连接于气缸231内，多个活塞杆232的另一端通过固定块233连接在一起。

由于顶压机构2的伸缩行程较长，且需要输出较大载荷对前翼子板11进行按压；为了避免在径向上的偏移，需要在顶压机构2上设置导向件；进一步，在一种较佳实施例中，在气缸231的一侧设置滑轨组件，该滑轨组件包括滑轨251和滑块252；滑轨251设于气缸231背向侧面安装板242的一侧；滑轨251上连接有滑块252，滑块252连接于固定块233。如此，如图5所示，当活塞杆232伸缩时，会带动固定块233一同进行移动，从而使得滑块252在滑轨251上进行移动；而由于滑轨251的固定，即使得滑块252在同一轴向移动，保证了固定块233在同一轴向移动，不会发生径向上的偏移。

如图6所示，为了能减少压料块21触碰前翼子板11产生的冲击，现在于固定块233朝向待加工的前翼子板11处设有垫板22。如图6所示，压料块21为凸起结构，该凸起结构为聚氨酯材料制成。

综上所述，本实用新型通过伸缩组件23伸出凸起结构，从而凸起结构对前翼子板11进行按压，使得前翼子板11达到指定位置，方便活动凸模04伸出后抵于前翼子板11的内侧，从而避免后续侧翻镶块05伸出后压制出的前翼子板11的边缘形状精度不够的情况。

所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于，包括：

多个仿形块(1)，多个所述仿形块(1)上设置有待加工的前翼子板(11)；多个所述仿形块(1)设置于模座(01)；

顶压机构(2)，所述顶压机构(2)设于所述模座(01)上，所述顶压机构(2)使得待加工的所述前翼子板(11)的边缘运动至待加工位置。

2.根据权利要求1所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述顶压机构(2)包括压料块(21)、垫板(22)、伸缩组件(23)和固定座(24)；所述固定座(24)下连接于所述模座(01)，所述固定座(24)一侧连接有所述伸缩组件(23)；所述伸缩组件(23)的末端通过所述垫板(22)连接所述压料块(21)。

3.根据权利要求2所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述固定座(24)包括固定板(241)和侧面安装板(242)；所述固定板(241)和所述侧面安装板(242)呈L型垂直固定。

4.根据权利要求3所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述固定板(241)上开设有多个条形安装孔(2411)。

5.根据权利要求3所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述伸缩组件(23)包括气缸(231)、活塞杆(232)、固定块(233)和滑轨组件；所述气缸(231)的一侧连接于所述侧面安装板(242)；所述活塞杆(232)均同步滑动连接于所述气缸(231)，并且所述活塞杆(232)的末端连接有所述固定块(233)，所述固定块(233)一侧连接有所述滑轨组件。

6.根据权利要求5所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述滑轨组件包括滑轨(251)和滑块(252)；所述滑轨(251)设于所述气缸(231)背向所述侧面安装板(242)的一侧；所述滑轨(251)上连接有所述滑块(252)，所述滑块(252)连接于所述固定块(233)。

7.根据权利要求5所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述固定块(233)朝向待加工的所述前翼子板(11)处设有所述垫板(22)。

8.根据权利要求2所述的一种前翼子板边缘的防翘起装置，其特征在于：所述压料块(21)为一凸起结构，所述凸起结构为聚氨酯材料制成。

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