CN218771158U - 一种地铁站布线结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及地铁站布线技术领域，具体涉及一种地铁站布线结构，包括强电线缆、弱电线缆和布线组件，布线组件包括角钢架、强电桥架、弱电桥架和金属线管；强电桥架离墙5cm安装，采用L50*5的角钢架进行固定；弱电桥架紧贴墙面安装，弱电线缆从强电桥架后面预留空间穿管进配电设备，使得强电线缆和弱电线缆独立敷设，相互之间干扰减少，同时可在一定程度上节省施工周期；利用趋肤效应可知强电交变电磁场中的金属线管导体表面将要吸收、损耗电磁场的能量，使得电磁场的传播从导体表面往里面是指数式衰减，使得投射后的电磁波大幅度衰减，进一步减小强弱电的相互干扰，从而更好地对地铁站的布线进行优化，减少强弱电干扰的问题。

Description

一种地铁站布线结构

技术领域

本实用新型涉及地铁站布线技术领域，尤其涉及一种地铁站布线结构。

背景技术

地铁是现代最便利的交通工具之一，每天都有大量的人流量，地铁站也越建越多，地体站内有大量需要用电的设备，所以对电能供应要求非常高，现有的地铁站布线的强电线缆和弱电线缆皆为紧贴墙面安装。

但这种地铁站布线方式的强弱电线缆皆为紧贴墙面安装，造成需BAS、FAS监控的照明配电箱、智能照明系统等均需与强电线缆同槽敷设，这样即不满足规范要求，也会造成强弱电互相干扰的问题；同时线缆敷设施工先后顺序被制约，不利于推进工程施工进度，现有布线结构具有多项缺点，需要一种新的布线结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁站布线结构，旨在更好地对地铁站的布线进行优化，减少强弱电干扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种地铁站布线结构，包括强电线缆、弱电线缆和布线组件，所述弱电线缆设置在所述强电线缆的一侧；所述布线组件包括角钢架、强电桥架、弱电桥架和金属线管；所述角钢架和所述强电桥架固定连接，并位于所述强电桥架的下方；所述弱电桥架和所述角钢架固定连接，并位于所述角钢架的一侧；所述金属线管设置在所述弱电桥架中；所述强电线缆设置在所述强电桥架中；所述弱电线缆设置在所述金属线管中。

其中，所述布线组件还包括固定环和接地片，所述固定环和所述弱电桥架固定连接，并和所述金属线管滑动连接；所述接地片和所述固定环固定连接，并位于所述固定环的下方。

其中，所述布线组件还包括滑盖和卡扣，所述弱电桥架具有卡槽；所述滑盖和所述弱电桥架滑动连接，并位于所述弱电桥架的一侧；所述卡扣和所述滑盖固定连接，并位于所述滑盖的一侧。

其中，所述布线组件还包括绝缘层，所述绝缘层和所述强电桥架固定连接，并位于所述强电桥架靠近所述弱电桥架的一侧。

其中，所述布线组件还包括第一放置盒和第二放置盒，所述第一放置盒和所述弱电桥架固定连接，并位于所述弱电桥架的一侧；所述第二放置盒和所述角钢架固定连接，并位于所述角钢架的一侧。

本实用新型的一种地铁站布线结构，包括强电线缆、弱电线缆和布线组件，所述弱电线缆设置在所述强电线缆的一侧；所述强电线缆用于大型设备的供电，所述弱电线缆用于BAS、FAS监控的照明配电箱、智能照明系统等；所述布线组件包括角钢架、强电桥架、弱电桥架和金属线管；所述角钢架和所述强电桥架固定连接，并位于所述强电桥架的下方；所述弱电桥架和所述角钢架固定连接，并位于所述角钢架的一侧；所述金属线管设置在所述弱电桥架中；所述强电线缆设置在所述强电桥架中；所述弱电线缆设置在所述金属线管中；所述强电桥架离墙5cm安装，采用L50*5的所述角钢架进行固定；所述弱电桥架紧贴墙面安装，所述弱电线缆从所述强电桥架后面预留空间穿管进配电设备，如此使得所述强电线缆和所述弱电线缆独立敷设，相互之间干扰减少，同时可在一定程度上节省施工周期；有效地减少交变电磁场对弱电信号的影响，从而创新了综合布线优化减少强弱电相互干扰施工工法，利用趋肤效应可知强电交变电磁场中的所述金属线管导体表面将要吸收、损耗电磁场的能量，使得电磁场的传播从导体表面往里面是指数式衰减，使得投射后的电磁波大幅度衰减，进一步减小强弱电的相互干扰，从而更好地对地铁站的布线进行优化，减少强弱电干扰的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构的结构示意图。

图2是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构第二视角的结构示意图。

图3是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构的细节A的局部放大图。

图4是本实用新型的第二实施例的一种地铁站布线结构的结构示意图。

101-强电线缆、102-弱电线缆、103-布线组件、104-角钢架、105-强电桥架、106-弱电桥架、107-金属线管、108-固定环、109-接地片、110-滑盖、111-卡扣、112-卡槽、113-绝缘层、201-第一放置盒、202-第二放置盒。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例

请参阅图1～图3，图1是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构的结构示意图；图2是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构第二视角的结构示意图；图3是本实用新型的第一实施例的一种地铁站布线结构的细节A的局部放大图。

本实用新型提供一种地铁站布线结构：包括强电线缆101、弱电线缆102和布线组件103，所述布线组件103包括角钢架104、强电桥架105、弱电桥架106、金属线管107、固定环108、接地片109、绝缘层113、滑盖110和卡扣111，所述弱电桥架106具有卡槽112。通过前述方案解决了强弱电干扰的问题，可以理解的是，前述方案可以用在地铁站对强弱电的布局上，还可以用于强弱电相互干扰问题的解决上。

在本实施方式中，所述弱电线缆102设置在所述强电线缆101的一侧；所述强电线缆101用于大型设备的供电，所述弱电线缆102用于BAS、FAS监控的照明配电箱、智能照明系统等。

其中，所述角钢架104和所述强电桥架105固定连接，并位于所述强电桥架105的下方；所述弱电桥架106和所述角钢架104固定连接，并位于所述角钢架104的一侧；所述金属线管107设置在所述弱电桥架106中；所述强电线缆101设置在所述强电桥架105中；所述弱电线缆102设置在所述金属线管107中；所述强电桥架105离墙5cm安装，采用L50*5的所述角钢架104进行固定；所述弱电桥架106紧贴墙面安装，所述弱电线缆102从所述强电桥架105后面预留空间穿管进配电设备，如此使得所述强电线缆101和所述弱电线缆102独立敷设，相互之间干扰减少，同时可在一定程度上节省施工周期；有效地减少交变电磁场对弱电信号的影响，从而创新了综合布线优化减少强弱电相互干扰施工工法，利用趋肤效应可知强电交变电磁场中的所述金属线管107导体表面将要吸收、损耗电磁场的能量，使得电磁场的传播从导体表面往里面是指数式衰减，使得投射后的电磁波大幅度衰减，进一步减小强弱电的相互干扰，从而更好地对地铁站的布线进行优化，减少强弱电干扰的问题。

其次，所述固定环108和所述弱电桥架106固定连接，并和所述金属线管107滑动连接；所述接地片109和所述固定环108固定连接，并位于所述固定环108的下方；所述固定环108能对所述弱电线缆102进行固定，避免线缆杂乱难以后期检修排查；所述固定环108和所述接地片109均采用金属材质，当所述弱电线缆102出现漏电时，能将其倒入大地，降低安全隐患。

再次，所述滑盖110和所述弱电桥架106滑动连接，并位于所述弱电桥架106的一侧；所述卡扣111和所述滑盖110固定连接，并位于所述滑盖110的一侧；取下所述滑盖110，方便对所述弱电线缆102的安装；所述弱电桥架106设置在墙面和所述强电桥架105之间，预留间距较小，所述滑盖110能直接滑动覆盖到所述弱电桥架106上，取消了传统的螺纹固定方式，更便于安装和拆卸；所述卡扣111具有一定弹性形变，当所述滑盖110滑到一定位置，所述卡扣111卡进所述卡槽112中，形成固定，极大的减小了安装难度。

最后，所述绝缘层113和所述强电桥架105固定连接，并位于所述强电桥架105靠近所述弱电桥架106的一侧；所述绝缘层113主要用于保护所述强电桥架105，避免所述强电线缆101被腐蚀损害而漏电。

在地铁站布线的过程中，所述强电线缆101用于大型设备的供电，所述弱电线缆102用于BAS、FAS监控的照明配电箱、智能照明系统等；所述强电桥架105离墙5cm安装，采用L50*5的所述角钢架104进行固定；所述弱电桥架106紧贴墙面安装，所述弱电线缆102从所述强电桥架105后面预留空间穿管进配电设备，如此使得所述强电线缆101和所述弱电线缆102独立敷设，相互之间干扰减少，当所述强电桥架105离开墙壁安装而所述弱电桥架106保持不动时，d2>d1，由感应磁场强度

感应电场强度

可知距离产生电磁场的导体越远，电磁场强度越小，即是该方法中的弱电电缆周围的电磁场强度相较于传统方法减弱，从而进一步减小了强弱电的相互干扰；同时可在一定程度上节省施工周期；当所述弱电电缆以几乎垂直于所述强电电缆角度从所述强电电缆后方穿越进入配电箱时，强弱电产生的电磁场基本相互垂直，这种的矢量关系使得两电磁场彼此间的分量基本为零，相互间干扰随之较小有效地减少交变电磁场对弱电信号的影响，从而创新了综合布线优化减少强弱电相互干扰施工工法，利用趋肤效应可知强电交变电磁场中的所述金属线管107导体表面将要吸收、损耗电磁场的能量，使得电磁场的传播从导体表面往里面是指数式衰减，使得投射后的电磁波大幅度衰减，进一步减小强弱电的相互干扰，从而更好地对地铁站的布线进行优化，减少强弱电干扰的问题。

第二实施例

请参阅图4，图4是本实用新型的第二实施例的一种地铁站布线结构的结构示意图。

在第一实施例的基础上，本实用新型的一种地铁站布线结构的所述布线组件103还包括第一放置盒201和第二放置盒202。

所述第一放置盒201和所述弱电桥架106固定连接，并位于所述弱电桥架106的一侧；所述第二放置盒202和所述角钢架104固定连接，并位于所述角钢架104的一侧；所述第一放置盒201和所述第二放置盒202均用于放置老鼠药，避免老鼠从两侧对所述弱电线缆102和所述强电线缆101进行破坏，增加线缆的使用寿命。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种地铁站布线结构，包括强电线缆和弱电线缆，所述弱电线缆设置在所述强电线缆的一侧；其特征在于，

还包括布线组件，所述布线组件包括角钢架、强电桥架、弱电桥架和金属线管；所述角钢架和所述强电桥架固定连接，并位于所述强电桥架的下方；所述弱电桥架和所述角钢架固定连接，并位于所述角钢架的一侧；所述金属线管设置在所述弱电桥架中；所述强电线缆设置在所述强电桥架中；所述弱电线缆设置在所述金属线管中。

2.如权利要求1所述的一种地铁站布线结构，其特征在于，

所述布线组件还包括固定环和接地片，所述固定环和所述弱电桥架固定连接，并和所述金属线管滑动连接；所述接地片和所述固定环固定连接，并位于所述固定环的下方。

3.如权利要求2所述的一种地铁站布线结构，其特征在于，

所述布线组件还包括滑盖和卡扣，所述弱电桥架具有卡槽；所述滑盖和所述弱电桥架滑动连接，并位于所述弱电桥架的一侧；所述卡扣和所述滑盖固定连接，并位于所述滑盖的一侧。

4.如权利要求3所述的一种地铁站布线结构，其特征在于，

所述布线组件还包括绝缘层，所述绝缘层和所述强电桥架固定连接，并位于所述强电桥架靠近所述弱电桥架的一侧。

5.如权利要求4所述的一种地铁站布线结构，其特征在于，

所述布线组件还包括第一放置盒和第二放置盒，所述第一放置盒和所述弱电桥架固定连接，并位于所述弱电桥架的一侧；所述第二放置盒和所述角钢架固定连接，并位于所述角钢架的一侧。

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