CN218762321U - 一种便于调节角度的交通摄像头外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节角度的交通摄像头外壳，包括安装架、位于安装架外侧的防护罩以及位于安装架底部下方的支撑板，所述安装架包括：设置在安装架两侧中间位置处的安装孔，且安装架底部两端的两侧皆设置有安装块，所述防护罩内部的两端皆设置有凹槽，所述防护罩两端的两侧皆设置有贯穿至安装块内部的固定栓。本实用新型通过第一伺服马达带动转轴发生转动，转动的转轴带动安装架发生转动，实现对安装架进行水平角度调节，通过支撑环和滚珠使安装架的转动效果更好，通过第二伺服马达和转动杆带动安装壳发生转动，通过支撑杆可使安装壳与支撑块发生转动，实现对安装架的垂直角度进行调节，便于对摄像头的监控角度进行调节。

Description

一种便于调节角度的交通摄像头外壳

技术领域

本实用新型涉及交通摄像头外壳技术领域，具体为一种便于调节角度的交通摄像头外壳。

背景技术

摄像头称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议、远程医疗及实时监控等方面，交通摄像头主要功能是实时监控道路上的交通情况，交通摄像头外壳为摄像头元件起到保护的作用。

申请号为CN202021140483.2公开了一种防水效果好的交通摄像头外壳，包括盒体、固定块和过线孔，所述盒体的上端安装有顶板，且顶板左右两侧的下端连接有侧板...本实用新型结构简单，方便移动，通过将顶板设置为人字形，并将其顶部设置为夹角5°的倾斜顶，能够有效将雨水进行分流处理，进而能够防止雨水在盒体的顶部造成淤积，有效对摄像头进行保护；该摄像头外壳结构简单，在摄像头主体安装后，不便于对摄像头监控角度进行调节，导致摄像头的使用效果较差，且不便于对主体和外壳进行快速安装，导致交通摄像头的组装和后期检修较为繁琐，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的交通摄像头外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的交通摄像头外壳，包括安装架、位于安装架外侧的防护罩以及位于安装架底部下方的支撑板，所述安装架包括：

设置在安装架两侧中间位置处的安装孔，且安装架底部两端的两侧皆设置有安装块。

优选的，所述防护罩内部的两端皆设置有凹槽，所述防护罩两端的两侧皆设置有贯穿至安装块内部的固定栓，所述安装架底部下方的中间位置处设置有固定板，所述固定板的底部设置有安装壳，所述安装壳底部的中间位置处安装有第一伺服马达，所述第一伺服马达的输出端连接有转轴，所述安装架的底部设置有支撑环，所述支撑环底端的外侧设置有多组滚珠。

优选的，所述支撑板顶部一侧的两端皆设置有支撑块，所述支撑块的一端安装有第二伺服马达，所述支撑板远离所述支撑块的一侧设置有安装板，所述支撑板底部靠近所述安装板的一侧设置有三角板。

优选的，所述安装块的顶端与安装架焊接连接，所述安装架与凹槽相匹配，所述防护罩通过凹槽与安装架可拆卸连接。

优选的，所述防护罩两端底部的两侧皆设置有转动孔，所述固定栓通过转动孔与防护罩可拆卸连接，所述安装块的内部设置有与固定栓相匹配的螺纹孔，所述固定栓通过螺纹孔与安装块可拆卸连接。

优选的，所述第一伺服马达的顶部设置有安装座，所述第一伺服马达通过安装座与固定板固定连接，所述安装壳的顶端与固定板焊接连接。

优选的，所述安装架的底部设置有连接块，所述安装架通过连接块与转轴固定连接，所述安装架通过转轴与第一伺服马达转动连接。

优选的，所述支撑环的顶端与安装架焊接连接，所述支撑环内部的底端设置有滚动槽，所述滚珠通过滚动槽与支撑环滚动连接。

优选的，所述第二伺服马达的一端设置有转动杆，且转动杆远离第二伺服马达的一端与安装壳焊接连接，所述安装壳通过转动杆与第二伺服马达转动连接。

优选的，一组所述支撑块内部的顶端设置有轴承，所述安装壳远离所述第二伺服马达的一端设置有支撑杆，且支撑杆贯穿至轴承内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过第一伺服马达带动转轴发生转动，转动的转轴带动安装架发生转动，实现对安装架进行水平角度调节，通过支撑环和滚珠使安装架的转动效果更好，通过第二伺服马达和转动杆带动安装壳发生转动，通过支撑杆可使安装壳与支撑块发生转动，实现对安装架的垂直角度进行调节，便于对摄像头的监控角度进行调节，使摄像头外壳的使用效果更好；

2.本实用新型通过将摄像头主体安装在安装架上，安装孔便于对镜头和线束进行安装，再通过凹槽将防护罩安装在安装架的外侧，通过固定栓和安装块将防护罩与安装架进行固定，实现对外壳进行快速进行拆装，便于后期进行检修，将安装板安装在交通摄像头安装位置处，通过三角板对支撑板和安装板进行支撑，使交通摄像头的使用更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的调节机构结构示意图。

图3为本实用新型的主视图。

图中：1、安装架；101、安装孔；102、安装块；2、防护罩；201、凹槽；

202、固定栓；203、固定板；204、安装壳；205、第一伺服马达；206、转轴；

207、支撑环；208、滚珠；3、支撑板；301、支撑块；302、第二伺服马达；303、安装板；304、三角板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种便于调节角度的交通摄像头外壳实施例：一种便于调节角度的交通摄像头外壳，包括安装架1、位于安装架1外侧的防护罩2以及位于安装架1底部下方的支撑板3，安装架1包括：设置在安装架1两侧中间位置处的安装孔101，且安装架1底部两端的两侧皆设置有安装块102。

请着重参阅图1和图3，防护罩2内部的两端皆设置有凹槽201，便于对防护罩2进行安装，防护罩2两端的两侧皆设置有贯穿至安装块102内部的固定栓202，将防护罩2和安装架1进行固定牢固，安装架1底部下方的中间位置处设置有固定板203，固定板203的底部设置有安装壳204，安装壳204底部的中间位置处安装有第一伺服马达205，第一伺服马达205的输出端连接有转轴206，通过第一伺服马达205带动转轴206发生转动，安装架1的底部设置有支撑环207，支撑环207底端的外侧设置有多组滚珠208，通过支撑环207和滚珠208使安装架1的转动效果更好。

请着重参阅图1和图2，支撑板3顶部一侧的两端皆设置有支撑块301，支撑块301的一端安装有第二伺服马达302，通过第二伺服马达302带动安装壳204发生转动，支撑板3远离支撑块301的一侧设置有安装板303，支撑板3底部靠近安装板303的一侧设置有三角板304，通过三角板304可使安装板303和支撑板3进行支撑。

请着重参阅图1和图3，安装块102的顶端与安装架1焊接连接，安装架1与凹槽201相匹配，防护罩2通过凹槽201与安装架1可拆卸连接，通过凹槽201可使防护罩2和安装架1进行拆装。

请着重参阅图1和图3，防护罩2两端底部的两侧皆设置有转动孔，固定栓202通过转动孔与防护罩2可拆卸连接，可使固定栓202和防护罩2进行拆装，安装块102的内部设置有与固定栓202相匹配的螺纹孔，固定栓202通过螺纹孔与安装块102可拆卸连接，通过固定栓202和安装块102实现将防护罩2与安装架1进行固定牢固。

请着重参阅图1和图3，第一伺服马达205的顶部设置有安装座，第一伺服马达205通过安装座与固定板203固定连接，对第一伺服马达205进行固定安装，安装壳204的顶端与固定板203焊接连接。

请着重参阅图1和图3，安装架1的底部设置有连接块，安装架1通过连接块与转轴206固定连接，将安装架1与转轴206进行固定，安装架1通过转轴206与第一伺服马达205转动连接，通过第一伺服马达205和转轴206带动安装架1发生转动。

请着重参阅图1和图3，支撑环207的顶端与安装架1焊接连接，支撑环207内部的底端设置有滚动槽，滚珠208通过滚动槽与支撑环207滚动连接，通过支撑环207和滚珠208使安装架1转动效果更好。

请着重参阅图1和图2，第二伺服马达302的一端设置有转动杆，且转动杆远离第二伺服马达302的一端与安装壳204焊接连接，安装壳204通过转动杆与第二伺服马达302转动连接，通过第二伺服马达302为安装壳204的转动提供动力。

请着重参阅图1和图2，一组支撑块301内部的顶端设置有轴承，安装壳204远离第二伺服马达302的一端设置有支撑杆，且支撑杆贯穿至轴承内部，通过支撑杆使安装壳204与支撑块301的转动效果更好。

工作原理：本实用新型在使用前，将摄像头主体安装在安装架1上，安装孔101便于对镜头和线束进行安装，再通过凹槽201将防护罩2安装在安装架1的外侧，通过固定栓202和安装块102将防护罩2与安装架1进行固定，实现对外壳进行快速进行拆装，便于后期进行检修，将安装板303安装在交通摄像头安装位置处，通过三角板304对支撑板3和安装板303进行支撑，使交通摄像头的使用更加稳定，使用时，接通电源，通过第一伺服马达205带动转轴206发生转动，转动的转轴206带动安装架1发生转动，实现对安装架1进行水平角度调节，通过支撑环207和滚珠208使安装架1的转动效果更好，通过第二伺服马达302和转动杆带动安装壳204发生转动，通过支撑杆可使安装壳204与支撑块301发生转动，实现对安装架1的垂直角度进行调节，便于对摄像头的监控角度进行调节，使摄像头外壳的使用效果更好，方便人们的使用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：包括安装架(1)、位于安装架(1)外侧的防护罩(2)以及位于安装架(1)底部下方的支撑板(3)，所述安装架(1)包括：

设置在安装架(1)两侧中间位置处的安装孔(101)，且安装架(1)底部两端的两侧皆设置有安装块(102)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述防护罩(2)内部的两端皆设置有凹槽(201)，所述防护罩(2)两端的两侧皆设置有贯穿至安装块(102)内部的固定栓(202)，所述安装架(1)底部下方的中间位置处设置有固定板(203)，所述固定板(203)的底部设置有安装壳(204)，所述安装壳(204)底部的中间位置处安装有第一伺服马达(205)，所述第一伺服马达(205)的输出端连接有转轴(206)，所述安装架(1)的底部设置有支撑环(207)，所述支撑环(207)底端的外侧设置有多组滚珠(208)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述支撑板(3)顶部一侧的两端皆设置有支撑块(301)，所述支撑块(301)的一端安装有第二伺服马达(302)，所述支撑板(3)远离所述支撑块(301)的一侧设置有安装板(303)，所述支撑板(3)底部靠近所述安装板(303)的一侧设置有三角板(304)。

4.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述安装块(102)的顶端与安装架(1)焊接连接，所述安装架(1)与凹槽(201)相匹配，所述防护罩(2)通过凹槽(201)与安装架(1)可拆卸连接。

5.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述防护罩(2)两端底部的两侧皆设置有转动孔，所述固定栓(202)通过转动孔与防护罩(2)可拆卸连接，所述安装块(102)的内部设置有与固定栓(202)相匹配的螺纹孔，所述固定栓(202)通过螺纹孔与安装块(102)可拆卸连接。

6.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述第一伺服马达(205)的顶部设置有安装座，所述第一伺服马达(205)通过安装座与固定板(203)固定连接，所述安装壳(204)的顶端与固定板(203)焊接连接。

7.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述安装架(1)的底部设置有连接块，所述安装架(1)通过连接块与转轴(206)固定连接，所述安装架(1)通过转轴(206)与第一伺服马达(205)转动连接。

8.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述支撑环(207)的顶端与安装架(1)焊接连接，所述支撑环(207)内部的底端设置有滚动槽，所述滚珠(208)通过滚动槽与支撑环(207)滚动连接。

9.根据权利要求3所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：所述第二伺服马达(302)的一端设置有转动杆，且转动杆远离第二伺服马达(302)的一端与安装壳(204)焊接连接，所述安装壳(204)通过转动杆与第二伺服马达(302)转动连接。

10.根据权利要求3所述的一种便于调节角度的交通摄像头外壳，其特征在于：一组所述支撑块(301)内部的顶端设置有轴承，所述安装壳(204)远离所述第二伺服马达(302)的一端设置有支撑杆，且支撑杆贯穿至轴承内部。

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