CN218759158U - 一种自复位式防风围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自复位式防风围挡，包括框架、竖杆、围挡片、传动杆、支座，框架内部为中空腔体，所述竖杆均匀分布在框架内，竖杆上下两端均使用自转螺丝与框架连接，竖杆可绕自身中轴线转动，围挡片为长方形叶片，围挡片设置在竖杆一侧与竖杆固定连接，围挡片可被竖杆带动转动，每个所述竖杆上端伸入框架内部的杆体上固定套接有一个齿轮，齿轮可随竖杆转动，传动杆设置在框架上部腔体内，传动杆的一侧设置有与齿轮啮合的锯齿，支座设置在框架的下部。本实用新型采用单向转动的围挡片，可开可合，结构简单，方便操作，采用弹簧配合传动杆，可自动实现围挡片的开合，保护围挡不被破坏，可收纳支撑杆方便运输存放，节省人力。

Description

一种自复位式防风围挡

技术领域

本实用新型涉及市政工程用设施技术领域，尤其涉及一种自复位式防风围挡。

背景技术

围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，一般建筑工地所用围挡采用可周转金属材质用膨胀螺栓安装在混凝土基础上，起到隔离场地外环境的作用，常用围挡片材料为镀锌钢板，焊接在金属框架上。

一些临时的市政工程需要用到围挡将施工场地隔开，在秋冬季节北方风力较大，南方地区台风过境时也会产生极强风力，采用全封闭式围挡会导致风阻大，会使整片的围挡产生晃动，容易造成围挡倒塌、变形，造成财产损失，也对施工人员及行人的安全造成威胁，目前的全封闭式围挡通常无防风设计，耐受强度不高，使用寿命短，极易破损。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型公开了一种自复位式防风围挡，通过可转动围挡板的防风设计，当风吹到围挡板上时可以通过围挡转动产生的空隙流通出去，避免围挡产生破损倾覆。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种自复位式防风围挡，包括框架、竖杆、围挡片、传动杆、支座，框架内部为中空腔体，竖杆均匀分布在框架内，竖杆上下两端均使用自转螺丝与框架连接，竖杆可绕自身中轴线转动，围挡片为长方形叶片，围挡片设置在竖杆一侧与竖杆固定连接，围挡片可被竖杆带动转动，每个所述竖杆上端伸入框架内部的杆体上固定套接有一个齿轮，齿轮可随竖杆转动，所述传动杆设置在框架上部腔体内，传动杆的一侧设置有与齿轮啮合的锯齿，所述支座设置在框架的下部。

本实用新型的框架内部为中空腔体，减轻围挡整体重量，设置可绕竖杆旋转的围挡片，通过传动杆实现所有竖杆的同步联动，可实现防风功能，当风力较大时，围挡片旋转打开，形成过风通道，减小风阻，保证围挡的安全与稳定。

进一步的，所述传动杆的两端均固定连接有滑块，框架内部的上部两侧还对称开设有供滑块滑动的滑轨。

通过设置滑块与传动杆连接，并开设滑轨用于规范传动杆的移动轨迹，保证工作状态下结构整体的稳定性。

进一步的，所述框架内还设置有弹簧，弹簧一端与框架固定连接，另一端与滑块固定连接。

通过设置弹簧，一端与滑块连接，一端与框架固定连接，当风力较大时，围挡片被风吹带动竖杆产生旋转，竖杆顶部的齿轮同步带动传动杆沿滑轨运动，将弹簧拉开，并保持弹簧处于拉伸状态，当风力减小直至风停时，弹簧产生回缩，反向带动传动杆运动，并通过齿轮带动围挡片回归原位，围挡片闭合。

进一步的，所述框架顶部一侧固定设置有连接块，连接块伸出框架部分的下部固定设置有限位杆，所述框架顶部另一侧设置有有与限位杆配合的限位槽。

通过在框架顶部一端设置限位杆，另一端设置限位槽，实现相邻两个围挡的连接使用。

进一步的，所述限位杆为3个，3个限位杆按照等腰三角形三个顶点的位置设置，所述限位槽的数量和位置与限位杆对应。

通过设置为等腰三角形的3个限位杆及对应的限位槽实现相邻两个围挡连接，三角形的稳定性可保证相邻围挡连接在一起时的稳定性。

进一步的，所述框架后部两侧均设置有支撑杆，支撑杆一端与框架顶部铰接。

所述框架的底部设置有支座，并在框架后部两侧铰接设置有支撑杆，通过支座配合支撑杆实现围挡使用时的稳定性。

进一步的，所述框架后部两侧还开设有收纳槽，用于收纳支撑杆，所述支撑杆为可伸缩杆体。

在框架后部框架上开设收纳槽，支撑杆为可收缩杆体，在收起时，可将支撑杆收起并收纳在收纳槽内，保护支撑杆不受损伤，也方便存放运输。

进一步的，所述围挡片处于闭合状态时，相邻的两个所述围挡片部分重叠。

本实用新型的围挡片为单向旋转围挡片，在围挡片处于闭合状态时，相邻两个所述围挡片部分重叠可保证围挡片的密闭性。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的围挡片为可单向转动的围挡片，可开可合，结构简单，方便操作，采用弹簧配合传动杆，可自动实现围挡片的开合，在风力较大时，围挡片旋转产生过风通道，减小风阻，保护围挡不受到伤害，当风力减小时，弹簧会收缩带动围挡片复位，直至完全闭合。

在市政临时工程施工时，围挡下部支座直接放在地面上不采取加固措施，加设有可收缩的支撑杆可以增加结构的稳定性，当收起围挡时，支撑杆收纳在收纳槽里，不需要拆卸，方便运输存放，节省人力。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为图1中A-A剖面结构图；

图4为图3中B部分的放大图。

【附图标记说明】

1：框架；

2：竖杆；

3：围挡片；

4：传动杆；

5：滑块；

6：支座；

7：连接板；

8：限位杆；

9：限位槽；

10：滑轨；

11：弹簧；

12：齿轮；

13：支撑杆

14：收纳槽。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

实施例：

如图1所示，本实用新型提供一种自复位式防风围挡，包括框架1、竖杆2、围挡片3、传动杆4、支座6，框架1内部为中空腔体，所述竖杆2均匀分布在框架1内，竖杆2上下两端均使用自转螺丝与框架1连接，竖杆2可绕自身中轴线转动，所述围挡片3为长方形叶片，围挡片3设置在竖杆2一侧与竖杆2固定连接，围挡片3可被竖杆2带动转动，每个所述竖杆2上端伸入框架1内部的杆体上固定套接有一个齿轮12，齿轮12可随竖杆2转动，所述传动杆4设置在框架1上部腔体内，传动杆4的一侧设置有与齿轮12啮合的锯齿，所述支座6设置在框架1的下部。

本实用新型的框架1内部为中空腔体，减轻围挡整体重量，设置可绕竖杆2旋转的围挡片3，通过传动杆4实现所有竖杆2的同步联动，可实现防风功能，当风力较大时，围挡片3旋转打开，形成过风通道，减小风阻，保证围挡的安全与稳定。

如图3、图4所示，所述传动杆4的两端均固定连接有滑块5，框架1内部的上部两侧还对称开设有供滑块5滑动的滑轨10。

通过设置与传动杆4固定连接的滑块5，对传动杆4形成支撑，并在框架1内开设滑轨10用于规范滑块5带动传动杆4的移动轨迹，保证起风时结构在工作状态下整体的稳定性。

所述框架1内还设置有弹簧11，弹簧11一端与框架1固定连接，另一端与滑块5固定连接。

通过设置弹簧11，弹簧11一端与滑块5连接，一端与框架1固定连接，当风力较大时，围挡片3被风吹发生旋转打开，形成过风通道，竖杆2顶部的齿轮12同步带动传动杆4沿滑轨10运动，将弹簧11拉开，并保持弹簧11处于拉伸状态，当风力减小时，弹簧11产生回缩，反向带动传动杆4运动，并通过齿轮12带动围挡片3回归原位，围挡片3闭合。

如图1所示，所述框架1顶部一侧固定设置有连接块7，连接块7伸出框架1部分的下部固定设置有限位杆8，所述框架1顶部另一侧设置有有与限位杆8配合的限位槽9。

在施工场地架设围挡时，相邻两片围挡可通过框架1上部两端设置的限位杆8及限位槽9连接，形成封闭结构，将施工场地隔开。

如图1、图3所示，所述限位杆8为3个，3个限位杆8按照等腰三角形三个顶点的位置设置，所述限位槽9的数量和位置与限位杆8对应。

利用三角形的稳定性原理，将限位杆8及限位槽9设置成等腰三角形结构，保证相邻围挡连接在一起时的稳定性。

如图2所示，所述框架1后部两侧均设置有支撑杆13，支撑杆13一端与框架1顶部铰接。

市政临时施工场地一般处于市区地带，且工期较短，采用膨胀螺丝固定的方式会对地面产生破坏，通过在框架1后部两侧设置支撑杆13，配合框架1下部的支座6实现对围挡的支撑，不会对场地产生破坏，且能保证围挡的稳定性。

如图1所示，所述框架1后部两侧还开设有收纳槽14，用于收纳支撑杆13，所述支撑杆13为可伸缩杆体。

在框架1后部两侧开设收纳槽14，支撑杆13采用可收缩杆体，在收起围挡时，可将支撑杆13收起并收纳在收纳槽14内，保护支撑杆13不受损伤，不需要来回拆卸支撑杆13，也方便存放运输，节省人力。

所述围挡片3处于闭合状态时，相邻的两个所述围挡片3部分重叠。

围挡片3处于闭合状态时，相邻两个围挡片3部分重叠的设计，可保证围挡整体的密闭性。

工作原理：

将多个围挡通过框架1上部两端的限位杆8及限位槽9进行拼接，将支座6放置在施工场地的地面上，将围挡的支撑杆13从收纳槽14中取出对围挡进行支撑；

当风力较大时，围挡片3被风吹动，带动竖杆2旋转，形成过风通道，此时竖杆2通过齿轮12与传动轴4的配合，带动滑块5沿滑轨10运动，将弹簧11拉开，弹簧11保持拉伸状态直至风力减小，弹簧11收缩带动滑块5反向运动，通过齿轮12与传动轴4的配合，使竖杆2反向旋转，带动围挡片3回归原位，围挡回到闭合状态，过风通道消失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员来说，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例作出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种自复位式防风围挡，其特征在于，包括框架(1)、竖杆(2)、围挡片(3)、传动杆(4)、支座(6)；

框架(1)内部为中空腔体；

所述竖杆(2)均匀分布在框架(1)内，竖杆(2)上下两端均使用自转螺丝与框架(1)连接，竖杆(2)可绕自身中轴线转动；

所述围挡片(3)为长方形叶片，围挡片(3)设置在竖杆(2)一侧与竖杆(2)固定连接，围挡片(3)可被竖杆(2)带动转动；

每个所述竖杆(2)上端伸入框架(1)内部的杆体上固定套接有一个齿轮(12)，齿轮(12)可随竖杆(2)转动；

所述传动杆(4)设置在框架(1)上部腔体内，传动杆(4)的一侧设置有与齿轮(12)啮合的锯齿；

所述支座(6)设置在框架(1)的下部。

2.根据权利要求1所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述传动杆(4)的两端均固定连接有滑块(5)，框架(1)内部的上部两侧还对称开设有供滑块(5)滑动的滑轨(10)。

3.根据权利要求1所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述框架(1)内还设置有弹簧(11)，弹簧(11)一端与框架(1)固定连接，另一端与滑块(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述框架(1)顶部一侧固定设置有连接块(7)，连接块(7)伸出框架(1)部分的下部固定设置有限位杆(8)，所述框架(1)顶部另一侧设置有有与限位杆(8)配合的限位槽(9)。

5.根据权利要求4所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述限位杆(8)为3个，3个限位杆(8)按照等腰三角形三个顶点的位置设置，所述限位槽(9)的数量和位置与限位杆(8)对应。

6.根据权利要求1所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述框架(1)后部两侧均设置有支撑杆(13)，支撑杆(13)一端与框架(1)顶部铰接。

7.根据权利要求6所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述框架(1)后部两侧还开设有收纳槽(14)，用于收纳支撑杆(13)，所述支撑杆(13)为可伸缩杆体。

8.根据权利要求1所述的自复位式防风围挡，其特征在于，所述围挡片(3)处于闭合状态时，相邻的两个所述围挡片(3)部分重叠。

Images