CN218751315U - 一种船体维护的辅助检修装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种船体维护的辅助检修装置,包括检修盒身,所述检修盒身的前侧连接有弹性胶圈,所述弹性胶圈的侧面连接有吸盘边框,所述固定件的上端连接有闭合件,所述检修盒身的内部设置有摄像头,所述落水口的表面设置有闭合盖,所述检修盒身的内部设置有喷漆机构。该船体维护的辅助检修装置,通过弹性胶圈、滑轮和喷头的设置,在使用过程中,弹性胶圈的柔韧性好,方便牢固的吸附在有弧度的船舶表面,隔绝海水,保护被上漆部位不受影响,增强上漆效果,滑轮在轨道转动,带动油漆储存罐移动位置,方便对不同区域进行维护上漆,打开活动柱推动推板前移,在压力作用下,喷头对船体进行喷漆,操作简单,代替人工下水作业。

Description

一种船体维护的辅助检修装置
技术领域
本实用新型涉及船体维修技术领域,尤其涉及一种船体维护的辅助检修装置。
背景技术
船只长期在水中运行,水质受到污染,对船体的腐蚀也是不容小视,做好日常维护保养工作是绝对必要的,船体一旦被腐蚀,就会影响船舶钢结构的强度,从而影响了船舶的使用寿命,使航行速度大大降低,不仅影响了船舶的使用性能和寿命,也加大了航行中的危险程度,所以需要定期检修,对船舶表面进行防腐喷漆,现在的维护检修方法在船舶运行时由于在水中维修人员不便操作,只能进行小面积上漆,大面积上漆只能等船舶靠岸后进行维护,这样在运行期间,船舶表皮可能会生锈恶化,影响正常运行,因此,特别需要一种船体维护的辅助检修装置。
但是现在的维护检修方法在船舶运行时由于在水中维修人员不便操作,只能进行小面积上漆,大面积上漆只能等船舶靠岸后进行维护,这样在运行期间,船舶表皮可能会生锈恶化,影响正常运行,现工作要求改变,需要提供能够在船舶运行期间在水下作业,辅助完成上漆维护的装置,可以隔绝海水,保护被上漆部位不受影响,增强上漆效果,节省人力,操作简单。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船体维护的辅助检修装置,以解决上述背景技术中提出的现在的维护检修方法在船舶运行时由于在水中维修人员不便操作,只能进行小面积上漆,大面积上漆只能等船舶靠岸后进行维护,这样在运行期间,船舶表皮可能会生锈恶化,影响正常运行,现工作要求改变,需要提供能够在船舶运行期间在水下作业,辅助完成上漆维护的装置,可以隔绝海水,保护被上漆部位不受影响,增强上漆效果,节省人力,操作简单的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船体维护的辅助检修装置,包括检修盒身和喷漆机构,喷漆机构包括轨道、滑轮、连接柱、活动柱、推板、油漆储存罐和喷头,所述检修盒身的前侧连接有弹性胶圈,所述弹性胶圈的侧面连接有吸盘边框,所述检修盒身的底面设置有落水盒,所述检修盒身的顶面设置有支撑杆,所述支撑杆的顶面设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶面设置有固定件,所述固定件的上端连接有闭合件,所述检修盒身的内部设置有摄像头,所述检修盒身的底面设置有落水口,所述落水口的表面设置有闭合盖,所述检修盒身的内部设置有喷漆机构。
优选的,所述弹性胶圈与检修盒身之间为粘连连接,所述弹性胶圈与检修盒身大小相匹配,所述弹性胶圈与吸盘边框之间为粘连连接。
优选的,所述落水盒与检修盒身之间为螺纹连接,所述闭合盖与落水口大小相吻合,所述闭合盖与检修盒身构成旋转结构。
优选的,所述伸缩杆贯穿于支撑杆,所述支撑杆与检修盒身之间为焊接连接,所述固定件与闭合件之间为螺钉连接,所述检修盒身通过伸缩杆与固定件构成升降结构。
优选的,所述喷漆机构包括轨道、滑轮、连接柱、活动柱、推板、油漆储存罐和喷头,所述检修盒身的内侧设置有轨道,所述轨道的侧面连接有滑轮,所述滑轮的侧面连接有连接柱,所述连接柱的一端设置有活动柱,所述活动柱的一端连接有推板,所述推板的侧面连接有油漆储存罐,所述油漆储存罐的侧面设置有喷头。
优选的,所述滑轮与连接柱之间为螺钉连接,所述连接柱通过轨道与检修盒身构成滑动连接。
优选的,所述推板通过活动柱与油漆储存罐构成活动连接,所述油漆储存罐内径与推板外径尺寸相吻合,所述喷头与油漆储存罐之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船体维护的辅助检修装置,通过吸盘边框、滑轮和喷头的设置,在使用过程中,弹性胶圈的柔韧性好,可以改变吸口的方向,方便在有弧度的船舶表面使用,将吸盘边框牢固地吸附在船侧面,使得内部空间完全密封与海水隔绝开来,保护被上漆部位不受影响,增强上漆效果,使得检修盒身内部保持干燥状态,摄像头对区域内的船身进行监视观察,滑轮在轨道转动,带动油漆储存罐移动位置,方便对不同区域进行维护上漆,打开活动柱推动推板前移,在压力作用下,喷头对船体进行喷漆,操作简单,代替人工下水作业。
附图说明
图1为本实用新型船体维护的辅助检修装置侧视外部结构示意图;
图2为本实用新型检修盒身内部结构示意图;
图3为本实用新型喷漆机构结构示意图;
图4为本实用新型连接口结构示意图;
图中:1、检修盒身;2、弹性胶圈;3、吸盘边框;4、落水盒;5、支撑杆;6、伸缩杆;7、固定件;8、闭合件;9、摄像头;10、落水口;11、闭合盖;12、喷漆机构;1201、轨道;1202、滑轮;1203、连接柱;1204、活动柱;1205、推板;1206、油漆储存罐;1207、喷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种船体维护的辅助检修装置,包括检修盒身1和喷漆机构12,喷漆机构12包括轨道1201、滑轮1202、连接柱1203、活动柱1204、推板1205、油漆储存罐1206和喷头1207,检修盒身1的前侧连接有弹性胶圈2,弹性胶圈2的侧面连接有吸盘边框3,检修盒身1的底面设置有落水盒4,检修盒身1的顶面设置有支撑杆5,支撑杆5的顶面设置有伸缩杆6,伸缩杆6的顶面设置有固定件7,固定件7的上端连接有闭合件8,检修盒身1的内部设置有摄像头9,检修盒身1的底面设置有落水口10,落水口10的表面设置有闭合盖11,检修盒身1的内部设置有喷漆机构12。
进一步的,弹性胶圈2与检修盒身1之间为粘连连接,弹性胶圈2与检修盒身1大小相匹配,弹性胶圈2与吸盘边框3之间为粘连连接,通过弹性胶圈2和吸盘边框3的设置,在使用过程中,弹性胶圈2的柔韧性好,可以改变吸口的方向,方便在有弧度的船舶表面使用,吸盘边框3可以牢固地吸附在船侧面,使得内部空间完全密封与海水隔绝开来。
进一步的,落水盒4与检修盒身1之间为螺纹连接,闭合盖11与落水口10大小相吻合,闭合盖11与检修盒身1构成旋转结构,通过闭合盖11的设置,在使用过程中,闭合盖11转动打开,检修盒身1内部的海水从落水口10流入落水盒4,使得检修盒身1保持干燥状态。
进一步的,伸缩杆6贯穿于支撑杆5,支撑杆5与检修盒身1之间为焊接连接,固定件7与闭合件8之间为螺钉连接,检修盒身1通过伸缩杆6与固定件7构成升降结构,通过伸缩杆6的设置,在使用过程中,活动伸缩杆6,根据需要被维护部位可以调整该装置的下落高度,将固定件7固定在传体上,锁紧闭合件8使得装置稳定地固定。
进一步的,喷漆机构12包括轨道1201、滑轮1202、连接柱1203、活动柱1204、推板1205、油漆储存罐1206和喷头1207,检修盒身1的内侧设置有轨道1201,轨道1201的侧面连接有滑轮1202,滑轮1202的侧面连接有连接柱1203,连接柱1203的一端设置有活动柱1204,活动柱1204的一端连接有推板1205,推板1205的侧面连接有油漆储存罐1206,油漆储存罐1206的侧面设置有喷头1207,通过喷头1207的设置,在使用过程中,摄像头9进行监视观察,移动喷头1207,对准需上漆部位。
进一步的,滑轮1202与连接柱1203之间为螺钉连接,连接柱1203通过轨道1201与检修盒身1构成滑动连接,通过滑轮1202的设置,在使用过程中,滑轮1202在轨道1201转动,带动油漆储存罐1206移动位置,方便对不同区域进行维护上漆。
进一步的,推板1205通过活动柱1204与油漆储存罐1206构成活动连接,油漆储存罐1206内径与推板1205外径尺寸相吻合,喷头1207与油漆储存罐1206之间为螺纹连接,通过推板1205的设置,在使用过程中,打开活动柱1204推动推板1205前移,在压力作用下,喷头1207对船体进行喷漆。
工作原理:在使用过程中,活动伸缩杆6,根据需要被维护部位可以调整该装置的下落高度,将固定件7固定在传体上,锁紧闭合件8使得装置稳定地固定,弹性胶圈2的柔韧性好,可以改变吸口的方向,方便在有弧度的船舶表面使用,将吸盘边框3牢固地吸附在船侧面,使得内部空间完全密封与海水隔绝开来,保护被上漆部位不受影响,增强上漆效果,闭合盖11转动打开,检修盒身1内部的海水从落水口10流入落水盒4,使得检修盒身1内部保持干燥状态,摄像头9对区域内的船身进行监视观察,滑轮1202在轨道1201转动,带动油漆储存罐1206移动位置,方便对不同区域进行维护上漆,打开活动柱1204推动推板1205前移,在压力作用下,喷头1207对船体进行喷漆,操作简单,代替人工下水作业,这样便完成了一种船体维护的辅助检修装置的使用过程。
尽管已经展示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船体维护的辅助检修装置,包括检修盒身(1)和喷漆机构(12),喷漆机构(12)包括轨道(1201)、滑轮(1202)、连接柱(1203)、活动柱(1204)、推板(1205)、油漆储存罐(1206)和喷头(1207),其特征在于:所述检修盒身(1)的前侧连接有弹性胶圈(2),所述弹性胶圈(2)的侧面连接有吸盘边框(3),所述检修盒身(1)的底面设置有落水盒(4),所述检修盒身(1)的顶面设置有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶面设置有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的顶面设置有固定件(7),所述固定件(7)的上端连接有闭合件(8),所述检修盒身(1)的内部设置有摄像头(9),所述检修盒身(1)的底面设置有落水口(10),所述落水口(10)的表面设置有闭合盖(11),所述检修盒身(1)的内部设置有喷漆机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述弹性胶圈(2)与检修盒身(1)之间为粘连连接,所述弹性胶圈(2)与检修盒身(1)大小相匹配,所述弹性胶圈(2)与吸盘边框(3)之间为粘连连接。
3.根据权利要求1所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述落水盒(4)与检修盒身(1)之间为螺纹连接,所述闭合盖(11)与落水口(10)大小相吻合,所述闭合盖(11)与检修盒身(1)构成旋转结构。
4.根据权利要求1所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述伸缩杆(6)贯穿于支撑杆(5),所述支撑杆(5)与检修盒身(1)之间为焊接连接,所述固定件(7)与闭合件(8)之间为螺钉连接,所述检修盒身(1)通过伸缩杆(6)与固定件(7)构成升降结构。
5.根据权利要求1所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述喷漆机构(12)包括轨道(1201)、滑轮(1202)、连接柱(1203)、活动柱(1204)、推板(1205)、油漆储存罐(1206)和喷头(1207),所述检修盒身(1)的内侧设置有轨道(1201),所述轨道(1201)的侧面连接有滑轮(1202),所述滑轮(1202)的侧面连接有连接柱(1203),所述连接柱(1203)的一端设置有活动柱(1204),所述活动柱(1204)的一端连接有推板(1205),所述推板(1205)的侧面连接有油漆储存罐(1206),所述油漆储存罐(1206)的侧面设置有喷头(1207)。
6.根据权利要求5所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述滑轮(1202)与连接柱(1203)之间为螺钉连接,所述连接柱(1203)通过轨道(1201)与检修盒身(1)构成滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种船体维护的辅助检修装置,其特征在于,所述推板(1205)通过活动柱(1204)与油漆储存罐(1206)构成活动连接,所述油漆储存罐(1206)内径与推板(1205)外径尺寸相吻合,所述喷头(1207)与油漆储存罐(1206)之间为螺纹连接。
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