CN218751150U - 一种稳定性高的电动车尾灯固定件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车尾灯技术领域，且公开了一种稳定性高的电动车尾灯固定件，包括安装箱，所述安装箱内部设置有稳定机构，所述安装箱底部设置有快速安装机构，所述快速安装机构底部设置有尾灯本体，所述尾灯本体顶部固定连接有夹紧块，所述快速安装机构包括固定槽，所述固定槽固定连接于安装箱底部，所述固定槽内部插接有矩形块，所述固定槽内侧固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有支撑板，所述支撑板内部滑动连接有滑杆。该稳定性高的电动车尾灯固定件，通过设置的快速安装机构，在需要对尾灯本体进行拆卸维护或者按照时，不需要螺丝进行固定，且不需要耗费很多的时间就可以完成对的拆卸，达到良好的安装和拆卸的效率。

Description

一种稳定性高的电动车尾灯固定件

技术领域

本实用新型涉及电动车尾灯技术领域，具体为一种稳定性高的电动车尾灯固定件。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

作为电动车配件必不可少的电动车尾灯，在操作人员在进行安装时，会使用很多的螺丝去固定，安装时非常不便，这样当电灯车尾灯需要拆卸维护时非常不不方便，达不到良好的拆卸效率，且在车辆行驶的过程中，电动车尾灯也会产生晃动，没有装置可以对其起到固定的作用，进而不能达到良好的照明效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的电动车尾灯固定件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的电动车尾灯固定件，包括安装箱，所述安装箱内部设置有稳定机构，所述安装箱底部设置有快速安装机构，所述快速安装机构底部设置有尾灯本体，所述尾灯本体顶部固定连接有夹紧块。

所述快速安装机构包括固定槽，所述固定槽固定连接于安装箱底部，所述固定槽内部插接有矩形块，所述固定槽内侧固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有支撑板，所述支撑板内部滑动连接有滑杆，所述滑杆表面套接有弹簧，所述弹簧远离支撑板的一端固定连接有移动块，所述移动块正面固定连接有竖杆，所述移动块远离弹簧的一侧固定连接有插块。

优选的，所述固定槽与矩形块相适配，所述固定槽底部与尾灯本体顶部接触，所述固定槽远离移动块的一侧与夹紧块靠近固定槽的一侧贴合，便于固定槽可以对矩形块起到限制的作用，使尾灯本体方便进行安装。

优选的，所述矩形块靠近插块的一侧开设有限位槽，所述插块插接于限位槽内部，所述插块贯穿固定槽靠近移动块的一侧，便于插块移动对矩形块起到限位的作用，使矩形块无法脱离固定槽的内部。

优选的，所述移动块设置有两个，两个所述移动块相互远离的一侧分别与安装箱底部和固定板顶部滑动连接，所述移动块远离滑杆的一侧与固定槽靠近移动块的一侧接触，便于移动块更加稳定的进行移动压缩弹簧。

优选的，所述弹簧远离移动块的一端与支撑板靠近弹簧的一侧固定连接，所述支撑板固定连接于安装箱底部，便于滑杆更稳定的进行滑动，同时可以更好的带动插块进行复位对矩形块完成限位。

优选的，所述稳定机构包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆转动连接于安装箱两侧，所述双向螺纹杆两端表面均螺纹连接有防滑板，所述防滑板底部固定连接有稳定块，所述双向螺纹杆右端固定连接有转盘.所述转盘右侧和安装箱右侧均螺纹连接有螺丝，所述双向螺纹杆两端外壁均转动连接有支撑块，便于对尾灯本体进行夹紧，使其可以更好的进行照明。

优选的，所述防滑板滑动连接于安装箱内壁的顶部，所述支撑块固定连接于安装箱内壁，所述安装箱底部开设有防滑板的移动口，所述防滑板内侧与夹紧块远离固定槽的一侧贴合，所述稳定块内侧与尾灯本体外壁贴合，使稳定块可以对尾灯本体起到保护的作用。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定性高的电动车尾灯固定件，具备以下有益效果：

1、该稳定性高的电动车尾灯固定件，通过设置的快速安装机构，在需要对尾灯本体进行拆卸维护或者按照时，不需要螺丝进行固定，且不需要耗费很多的时间就可以完成对的拆卸，达到良好的安装和拆卸的效率。

2、该稳定性高的电动车尾灯固定件，通过设置的稳定机构，在尾灯本体安装完成后，可以对其起到固定夹持的作用，使尾灯本体在电动车行驶的过程中不会轻易的产生晃动，达到良好的照明效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构正面剖视图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为图2中B处放大结构示意图。

图中：1、安装箱；2、尾灯本体；3、快速安装机构；301、固定槽；302、固定板；303、支撑板；304、滑杆；305、弹簧；306、移动块；307、插块；308、竖杆；309、矩形块；4、稳定机构；401、双向螺纹杆；402、转盘；403、螺丝；404、防滑板；405、稳定块；406、支撑块；5、夹紧块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性高的电动车尾灯固定件,包括安装箱1，安装箱1内部设置有稳定机构4，安装箱1底部设置有快速安装机构3，快速安装机构3底部设置有尾灯本体2，尾灯本体2顶部固定连接有夹紧块5。

快速安装机构3包括固定槽301，固定槽301固定连接于安装箱1底部，固定槽301内部插接有矩形块309，固定槽301与矩形块309相适配，固定槽301底部与尾灯本体2顶部接触，固定槽301远离移动块306的一侧与夹紧块5靠近固定槽301的一侧贴合，便于固定槽301可以对矩形块309起到限制的作用，使尾灯本体2方便进行安装，固定槽301内侧固定连接有固定板302，固定板302顶部固定连接有支撑板303，支撑板303内部滑动连接有滑杆304，滑杆304表面套接有弹簧305，弹簧305远离支撑板303的一端固定连接有移动块306，移动块306设置有两个，两个移动块306相互远离的一侧分别与安装箱1底部和固定板302顶部滑动连接，移动块306远离滑杆304的一侧与固定槽301靠近移动块306的一侧接触，便于移动块306更加稳定的进行移动压缩弹簧305，移动块306正面固定连接有竖杆308，移动块306远离弹簧305的一侧固定连接有插块307，矩形块309靠近插块307的一侧开设有限位槽，插块307插接于限位槽内部，插块307贯穿固定槽301靠近移动块306的一侧，便于插块307移动对矩形块309起到限位的作用，使矩形块309无法脱离固定槽301的内部，弹簧305远离移动块306的一端与支撑板303靠近弹簧305的一侧固定连接，支撑板303固定连接于安装箱1底部，便于滑杆304更稳定的进行滑动，同时可以更好的带动插块307进行复位对矩形块309完成限位。

稳定机构4包括双向螺纹杆401，双向螺纹杆401转动连接于安装箱1两侧，双向螺纹杆401两端表面均螺纹连接有防滑板404，防滑板404底部固定连接有稳定块405，双向螺纹杆401右端固定连接有转盘402.转盘402右侧和安装箱1右侧均螺纹连接有螺丝403，双向螺纹杆401两端外壁均转动连接有支撑块406，便于对尾灯本体2进行夹紧，使其可以更好的进行照明，防滑板404滑动连接于安装箱1内壁的顶部，支撑块406固定连接于安装箱1内壁，安装箱1底部开设有防滑板404的移动口，防滑板404内侧与夹紧块5远离固定槽301的一侧贴合，稳定块405内侧与尾灯本体2外壁贴合，使稳定块405可以对尾灯本体2起到保护的作用。

在实际操作过程中，当此装置使用时，首先把安装箱1固定在电动车的底座底部，然后用手推动两个竖杆308相互靠近，是竖杆308带动移动块306向靠近支撑板303的方向移动，同时移动块306也会拉动插块307脱离固定槽301内部，移动块306也会对推动颇滑杆304进行滑动对弹簧305进行压缩，当插块307脱离固定槽301的内部时，就可以通过尾灯本体2把矩形块309插入到固定槽301内部，这时松开两个竖杆308，随着弹簧305的弹性作用下，会使插块307插入到矩形块309开设的限位槽内部，这样就可以完成对尾灯本体2的安装，这时夹紧块5内侧会紧贴住固定槽301远离移动块306的一侧，然后把螺丝403从转盘402和安装箱1的内部拧出，通过转盘402转动双向螺纹杆401，由于双向螺纹杆401两端表面螺纹相反，所以会带动两个防滑板404相互靠近，使防滑板404带动两个稳定块405对尾灯本体2进行夹持固定，同时防滑板404也会紧贴夹紧块5，也起到固定的作用，使尾灯本体2可以更加的稳定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种稳定性高的电动车尾灯固定件，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内部设置有稳定机构(4)，所述安装箱(1)底部设置有快速安装机构(3)，所述快速安装机构(3)底部设置有尾灯本体(2)，所述尾灯本体(2)顶部固定连接有夹紧块(5)；

所述快速安装机构(3)包括固定槽(301)，所述固定槽(301)固定连接于安装箱(1)底部，所述固定槽(301)内部插接有矩形块(309)，所述固定槽(301)内侧固定连接有固定板(302)，所述固定板(302)顶部固定连接有支撑板(303)，所述支撑板(303)内部滑动连接有滑杆(304)，所述滑杆(304)表面套接有弹簧(305)，所述弹簧(305)远离支撑板(303)的一端固定连接有移动块(306)，所述移动块(306)正面固定连接有竖杆(308)，所述移动块(306)远离弹簧(305)的一侧固定连接有插块(307)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述固定槽(301)与矩形块(309)相适配，所述固定槽(301)底部与尾灯本体(2)顶部接触，所述固定槽(301)远离移动块(306)的一侧与夹紧块(5)靠近固定槽(301)的一侧贴合。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述矩形块(309)靠近插块(307)的一侧开设有限位槽，所述插块(307)插接于限位槽内部，所述插块(307)贯穿固定槽(301)靠近移动块(306)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述移动块(306)设置有两个，两个所述移动块(306)相互远离的一侧分别与安装箱(1)底部和固定板(302)顶部滑动连接，所述移动块(306)远离滑杆(304)的一侧与固定槽(301)靠近移动块(306)的一侧接触。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述弹簧(305)远离移动块(306)的一端与支撑板(303)靠近弹簧(305)的一侧固定连接，所述支撑板(303)固定连接于安装箱(1)底部。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述稳定机构(4)包括双向螺纹杆(401)，所述双向螺纹杆(401)转动连接于安装箱(1)两侧，所述双向螺纹杆(401)两端表面均螺纹连接有防滑板(404)，所述防滑板(404)底部固定连接有稳定块(405)，所述双向螺纹杆(401)右端固定连接有转盘(402).所述转盘(402)右侧和安装箱(1)右侧均螺纹连接有螺丝(403)，所述双向螺纹杆(401)两端外壁均转动连接有支撑块(406)。

7.根据权利要求6所述的一种稳定性高的电动车尾灯固定件，其特征在于：所述防滑板(404)滑动连接于安装箱(1)内壁的顶部，所述支撑块(406)固定连接于安装箱(1)内壁，所述安装箱(1)底部开设有防滑板(404)的移动口，所述防滑板(404)内侧与夹紧块(5)远离固定槽(301)的一侧贴合，所述稳定块(405)内侧与尾灯本体(2)外壁贴合。

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