CN218746049U - 一种取料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种取料架,包括取料架主体、底板和顶杆,所述取料架主体内部设置有旋转架,所述旋转架上端设置有轴承座,所述旋转架下端设置有旋转轴,所述旋转轴外部设置有转轴壳体,所述底板一侧设置有踏板,所述踏板下端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆中部连接有伸缩缸。本实用新型通过设置的轴承座、旋转轴和旋转架整体的结构,使得取料架内部可以延转轴自由旋转,进而使得工人在实际使用中只需要站立在一侧就可以完成整车料的装配,无需自身调整位置与取料架位置,降低了劳动强度的同时还提升了工作效率,使得本设备更加适用于自动化流水线中的取料装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及取料架技术领域,特别涉及一种取料架。
背景技术
现有汽车总装流水线中,在汽车门窗装配时需要在边缘处加装密封条,在流水线中通常设置有取料架方便工人进行取料安装,但是现有的取料架由于宽度较大,且均采用两侧放料设置,导致流水线可活动的工作区间较窄,进而使得工人只能站在流水线一侧取料装配,另外一侧如果想要取料进行装配,则必须待一侧料使用完毕后,工人需要先挪动推车位置在移动到另一侧流水线进行取料作业,此外对于只有一侧装配的车间,则必须需要将料架掉头才可以继续作业,操作繁琐,增添了工人的劳动强度,且效率低下,费时费力非常不实用。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种取料架,包括取料架主体、底板和顶杆,所述取料架主体内部设置有旋转架,所述旋转架上端设置有轴承座,所述旋转架下端设置有旋转轴,所述旋转轴外部设置有转轴壳体,所述底板一侧设置有踏板,所述踏板下端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆中部连接有伸缩缸。
优选的,所述取料架主体顶端中部与顶杆固定连接,所述取料架主体底端与底板固定连接。
优选的,所述轴承座上端与顶杆螺旋连接,所述旋转轴下端与底板螺旋连接。
优选的,所述旋转架上下两端为方形杆,所述上端方形杆四周固定连接有放料板,所述放料板外侧两端设置有挡块。
优选的,所述转轴壳体整体呈正方体,壳体边缘四角处开设有凹槽。
优选的,所述底板一侧上端设置有固定片,所述固定片开设有圆孔,所述第一连接杆与固定片穿插连接
优选的,所述伸缩缸内部设置有弹簧,所述伸缩缸一侧设设置有嵌入头,所述伸缩缸另一侧设置有第二连接杆。
优选的,所述第一连接杆中部设置有连接片,所述第二连接杆底部设置有连接片,所述第一连接杆与第二连接杆通过连接片螺栓连接。
优选的,所述取料架主体一侧中部固定安装有推杆,所述底板一侧开设有固定板。
优选的,所述底板下端四角处设置有车轮,所述车轮外侧套设安装有刹车片。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置的轴承座、旋转轴和旋转架主体的结构,使得取料架内部可以延转轴自由旋转,进而使得工人在实际使用中只需要站立在一侧就可以完成整车料的装配,无需自身调整位置与取料架位置,降低了劳动强度的同时还提升了工作效率,将取料板做成可以旋转的结构,相较于传统取料架只能两侧放料,本实用新型改为四周放料,提高了装配料的存放量,增大了设备空间利用率。
附图说明
图1为本实用新型一种取料架的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种取料架的主视图;
图3为本实用新型一种取料架的旋转轴结构示意图;
图4为本实用新型一种取料架的仰视图;
图中:1、取料架主体;2、旋转架;3、放料板;301、挡块;4、底板;5、顶杆;6、轴承座;7、旋转轴;8、踏板;9、第一连接杆;10、伸缩缸;1001、嵌入头;1002、第二连接杆;11、转轴壳体;1101、凹槽;12、车轮;13、刹车片;14、固定板;15、推杆;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种取料架,包括取料架主体1,、底板4和顶杆5,取料架主体1内部设置有旋转架2,旋转架2上端设置有轴承座6,旋转架2下端设置有旋转轴7,旋转轴7外部设置有转轴壳体11,底板4一侧设置有踏板8,踏板8下端固定连接有第一连接杆9,第一连接杆9中部连接有伸缩缸10,取料架主体1顶端中部与顶杆5固定连接,取料架主体1底端与底板4固定连接。
通过该技术方案,
进一步的,轴承座6上端与顶杆5螺旋连接,旋转轴7下端与底板4螺旋连接。
通过该技术方案,上下两端轴承座6与旋转轴7带动内部旋转架2绕轴旋转,进而带动放料板3旋转,工人在使用中只需要握住旋转架2主体,方便调整取料位置。
进一步的,旋转架2上下两端为方形杆,上端方形杆四周固定连接有放料板3,放料板3外侧两端设置有挡块301。
通过该技术方案,通过设置的挡块301可以使得放料板3在放置汽车密封条时不会滑落,图示中放料板3上放置有一根密封条。
进一步的,转轴壳体11整体呈正方体,壳体边缘四角处开设有凹槽1101。
进一步的,底板4一侧上端设置有固定片,固定片开设有圆孔,第一连接杆9与固定片穿插连接。
进一步的,伸缩缸10内部设置有弹簧,伸缩缸10一侧设设置有嵌入头1001,伸缩缸10另一侧设置有第二连接杆1002。
进一步的,第一连接杆9中部设置有连接片,第二连接杆1002底部设置有连接片,第一连接杆9与第二连接杆1002通过连接片螺栓连接。
通过该技术方案,通过设置的踏板8、连接杆、伸缩缸10的组合结构,使得工人在脚踩踏板8时带动第二连接杆1002,进而通过螺栓结构带动第一连接杆9将伸缩缸10拉出,伸缩缸10前部嵌入头101与凹槽1101分离,进而可以调整旋转架2进行旋转,调整到取料侧再松开踏板8,完成装置固定,非常的方便,且能够保证设备稳定性。
进一步的,取料架主体1一侧中部固定安装有推杆15,底板4一侧开设有固定板14。
通过该技术方案,推杆15呈曲面状,外壁套设有保护垫,在推车时起到对手的保护,通过设置的固定板14,一方面可以支撑地面,起到防滑作用,另一方面在运输堆满料的取料架时,通过推杆15会推车会很费力,这时可以通过牵引绳与固定板14绑接,借助设备运输取料架。
进一步的,底板4下端四角处设置有车轮12,车轮12外侧套设安装有刹车片13。
通过该技术方案,刹车轮13可以稳定车轮12,防止在取料过程中取料架产生晃动,影响流水线工作。
需要说明的是,本实用新型为一种取料架,在使用时,首先工人先将取料架推到指定放料位置,在完成一侧的取料架取料时,工人脚踩踏板8脚踩踏板8时带动第二连接杆1002,进而通过螺栓结构带动第一连接杆9将伸缩缸10拉出,伸缩缸10前部嵌入头101与凹槽1101分离,进而可以调整旋转架2进行旋转,调整到取料侧再松开踏板8,完成装置固定,在完成第二面的取料装配后,重复上述步骤,调整放料板3面,继续装配,直至放料板3上空料停止,完成取料架的装配,本实用新型通过设置的轴承座6、旋转轴7和旋转架2的结构,使得取料架内部可以延转轴自由旋转,进而使得工人在实际使用中只需要站立在一侧就可以完成整车料的装配,无需自身调整位置与取料架位置,降低了劳动强度的同时还提升了工作效率,将取料板做成可以旋转的结构,相较于传统取料架只能两侧放料,本实用新型改为四周放料,提高了装配料的存放量,增大了设备空间利用率,使得产品更加实用,相较于传统取料架更适合用于汽车流水线中的取料装配。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种取料架,其特征在于:包括取料架主体(1)、底板(4)和顶杆(5),所述取料架主体(1)内部设置有旋转架(2),所述旋转架(2)上端设置有轴承座(6),所述旋转架(2)下端连接有旋转轴(7),所述旋转轴(7)外部套设有转轴壳体(11),所述底板(4)一侧设置有踏板(8),所述踏板(8)下端固定连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)中部连接有伸缩缸(10)。
2.根据权利要求1所述的一种取料架,其特征在于:所述取料架主体(1)顶端中部与顶杆(5)固定连接,所述取料架主体(1)底端与底板(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种取料架,其特征在于:所述轴承座(6)上端与顶杆(5)螺旋连接,所述旋转轴(7)下端与底板(4)螺旋连接。
4.根据权利要求3所述的一种取料架,其特征在于:所述旋转架(2)上下两端为方形杆,所述上端方形杆四周固定连接有放料板(3),所述放料板(3)外侧两端设置有挡块(301)。
5.根据权利要求4所述的一种取料架,其特征在于:所述转轴壳体(11)整体呈正方体,壳体边缘四角处开设有凹槽(1101)。
6.根据权利要求5所述的一种取料架,其特征在于:所述底板(4)一侧上端设置有固定片,所述固定片开设有圆孔,所述第一连接杆(9)与固定片穿插连接。
7.根据权利要求6所述的一种取料架,其特征在于:所述伸缩缸(10)内部设置有弹簧,所述伸缩缸(10)一侧设置有嵌入头(1001),所述伸缩缸(10)另一侧设置有第二连接杆(1002)。
8.根据权利要求7所述的一种取料架,其特征在于:所述第一连接杆(9)中部设置有连接片,所述第二连接杆(1002)底部设置有连接片,所述第一连接杆(9)与第二连接杆(1002)通过连接片螺栓连接。
9.根据权利要求8所述的一种取料架,其特征在于:所述取料架主体(1)一侧中部固定安装有推杆(15),所述底板(4)一侧开设有固定板(14)。
10.根据权利要求9所述的一种取料架,其特征在于:所述底板(4)下端四角处设置有车轮(12),所述车轮(12)外侧套设安装有刹车片(13)。
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2022
- 2022-11-24 CN CN202223134320.5U patent/CN218746049U/zh active Active
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