CN218733670U - 一种伸缩减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于减速电机技术领域，具体涉及一种伸缩减速电机，包括安装壳，所述安装壳的内部设置有电机，所述安装壳上固定连接有盖板，所述电机的输出端固定连接有方形块，所述安装壳的内部滑动连接有转轴，所述转轴的内部滑动连接有方形块，所述转轴上开设有限位槽，所述安装壳上设置有安装机构，所述转轴的内部滑动连接有连接轴，所述连接轴上固定连接有导向块。本实用新型通过设置有安装架、滑板、卡块、螺纹杆等部件，可通过将转轴插入安装壳及安装架内，然后通过转动螺纹杆，使螺纹杆带动滑板上的卡块滑入转轴上的环槽内，便可将转轴安装在安装壳上，解决了现有的伸缩减速电机在使用时不方便对转轴进行安装的问题。

Description

一种伸缩减速电机

技术领域

本实用新型涉及减速电机技术领域，具体为一种伸缩减速电机。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。专利授权公告号CN204030836U提出了一种伸缩减速电机，包括齿轮减速电机和固定在齿轮减速电机上的伸缩装置；伸缩装置包括具有空腔的管状壳体、设于空腔内的转动轴、套装在转动轴上的伸缩套以及同轴固定在伸缩套远离齿轮减速电机一端并延伸至管状壳体外部的传动轴；转动轴受齿轮减速电机驱动；伸缩套不能相对于转动轴转动，但能够沿轴线方向移动；伸缩套的外周壁上设有螺旋形引导槽，设于管状壳体上的凸件与螺旋形引导槽配合使得转动轴在受齿轮减速电机驱动旋转时，伸缩套及传动轴能够在随转动轴转动的同时在轴线方向上做伸缩运动。本实用新型的伸缩减速电机在运行过程中，伸缩装置伸缩顺畅，不会发生卡死的状况，并且伸缩力度大，伸缩长度长。而现有的伸缩减速电机在使用时不方便对转轴进行安装，且现有的伸缩减速电机在调节连接轴的长度时并不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩减速电机，解决了现有的伸缩减速电机在使用时不方便对转轴进行安装，且现有的伸缩减速电机在调节连接轴的长度时并不便捷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩减速电机，包括安装壳，所述安装壳的内部设置有电机，所述安装壳上固定连接有盖板，所述电机的输出端固定连接有方形块，所述安装壳的内部滑动连接有转轴，所述转轴的内部滑动连接有方形块，所述转轴上开设有限位槽，所述安装壳上设置有安装机构，所述转轴的内部滑动连接有连接轴，所述连接轴上固定连接有导向块，所述限位槽的内部滑动连接有导向块，所述转轴上固定连接有限位环，所述限位环的内部滑动连接有连接轴，所述转轴上设置有限位机构。

优选的，所述安装机构包括环槽、安装架、滑板、卡块、螺纹杆，所述转轴上开设有环槽，所述安装壳上固定连接有安装架，所述安装架与转轴滑动套接，所述安装架的内部滑动连接有滑板，所述滑板上固定连接有卡块，所述环槽的内部滑动连接有卡块，所述安装架的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述滑板上通过轴承连接有螺纹杆，通过安装机构的设计，可方便对转轴进行安装。

优选的，所述滑板与安装壳接触，所述滑板与转轴接触，通过滑板的设计，可对带动卡块对转轴进行限位。

优选的，所述螺纹杆的数量为两个，两个所述螺纹杆在安装架上呈对称分布，通过螺纹杆的设计，可方便带动滑板移动。

优选的，所述限位机构包括卡杆、挡板、卡槽、弹簧、拉板，所述转轴的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆上固定连接有挡板，所述连接轴上开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的外侧设置有弹簧，所述卡杆的一端固定连接有拉板，所述拉板与转轴接触，通过限位机构的设计，可对连接轴起限位作用。

优选的，所述弹簧的一端与转轴接触，所述弹簧的另一端与挡板接触，通过弹簧的设计，可带动卡杆移动。

优选的，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽在连接轴上均匀分布，通过卡槽的设计，可配合卡杆对连接轴进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有安装架、滑板、卡块、螺纹杆等部件，可通过将转轴插入安装壳及安装架内，然后通过转动螺纹杆，使螺纹杆带动滑板上的卡块滑入转轴上的环槽内，便可将转轴安装在安装壳上，解决了现有的伸缩减速电机在使用时不方便对转轴进行安装的问题。

2、本实用新型通过设置有卡杆、弹簧、挡板、卡槽等部件，可通过移动卡杆，使卡杆从连接轴上的卡槽中滑出，便可解除对连接轴的限位，便可对连接轴的位置进行调节，及可使连接轴做伸缩运动，解决了现有的伸缩减速电机在调节连接轴的长度时并不便捷的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的图1的正视剖视图；

图3为本实用新型的图2中的A部结构放大图；

图4为本实用新型的图2中的B部结构放大图。

图中：1、安装壳；2、电机；3、盖板；4、方形块；5、转轴；51、限位槽；6、安装机构；61、环槽；62、安装架；63、滑板；64、卡块；65、螺纹杆；7、连接轴；71、导向块；72、限位环；8、限位机构；81、卡杆；82、挡板；83、卡槽；84、弹簧；85、拉板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种伸缩减速电机，包括安装壳1，安装壳1的内部设置有电机2，安装壳1上固定连接有盖板3，电机2的输出端固定连接有方形块4，安装壳1的内部滑动连接有转轴5，转轴5的内部滑动连接有方形块4，转轴5上开设有限位槽51，安装壳1上设置有安装机构6，

请参阅图2-3，安装机构6包括环槽61、安装架62、滑板63、卡块64、螺纹杆65，转轴5上开设有环槽61，安装壳1上固定连接有安装架62，安装架62与转轴5滑动套接，安装架62的内部滑动连接有滑板63，滑板63与安装壳1接触，滑板63与转轴5接触，通过滑板63的设计，可对带动卡块64对转轴5进行限位，滑板63上固定连接有卡块64，环槽61的内部滑动连接有卡块64，安装架62的内部通过螺纹连接有螺纹杆65，滑板63上通过轴承连接有螺纹杆65，螺纹杆65的数量为两个，两个螺纹杆65在安装架62上呈对称分布，通过螺纹杆65的设计，可方便带动滑板63移动，通过安装机构6的设计，可方便对转轴5进行安装，

请参阅图2、图4，转轴5的内部滑动连接有连接轴7，连接轴7上固定连接有导向块71，限位槽51的内部滑动连接有导向块71，转轴5上固定连接有限位环72，限位环72的内部滑动连接有连接轴7，转轴5上设置有限位机构8，限位机构8包括卡杆81、挡板82、卡槽83、弹簧84、拉板85，转轴5的内部滑动连接有卡杆81，卡杆81上固定连接有挡板82，连接轴7上开设有卡槽83，卡槽83的数量为多个，多个卡槽83在连接轴7上均匀分布，通过卡槽83的设计，可配合卡杆81对连接轴7进行限位，卡槽83的内部滑动连接有卡杆81，卡杆81的外侧设置有弹簧84，弹簧84的一端与转轴5接触，弹簧84的另一端与挡板82接触，通过弹簧84的设计，可带动卡杆81移动，卡杆81的一端固定连接有拉板85，拉板85与转轴5接触，通过限位机构8的设计，可对连接轴7起限位作用。

本实用新型具体实施过程如下：使用时，通过将转轴5插入安装壳1和安装架62内，使电机2上方形块4滑入转轴5中，然后转动螺纹杆65，使螺纹杆65与安装架62发生螺纹运动，从而使螺纹杆65带动滑板63上的卡块64卡入转轴5上的环槽61中，便可将转轴5安装在安装壳1上。通过向远离转轴5的方向移动拉板85，使拉板85带动卡杆81移动，使卡杆81带动挡板82对弹簧84进行挤压，并使卡杆81从连接轴7上的卡槽83中滑出，便可解除对连接轴7的限位，便可对连接轴7进行调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种伸缩减速电机，包括安装壳(1)，其特征在于：所述安装壳(1)的内部设置有电机(2)，所述安装壳(1)上固定连接有盖板(3)，所述电机(2)的输出端固定连接有方形块(4)，所述安装壳(1)的内部滑动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的内部滑动连接有方形块(4)，所述转轴(5)上开设有限位槽(51)，所述安装壳(1)上设置有安装机构(6)，所述转轴(5)的内部滑动连接有连接轴(7)，所述连接轴(7)上固定连接有导向块(71)，所述限位槽(51)的内部滑动连接有导向块(71)，所述转轴(5)上固定连接有限位环(72)，所述限位环(72)的内部滑动连接有连接轴(7)，所述转轴(5)上设置有限位机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述安装机构(6)包括环槽(61)、安装架(62)、滑板(63)、卡块(64)、螺纹杆(65)，所述转轴(5)上开设有环槽(61)，所述安装壳(1)上固定连接有安装架(62)，所述安装架(62)与转轴(5)滑动套接，所述安装架(62)的内部滑动连接有滑板(63)，所述滑板(63)上固定连接有卡块(64)，所述环槽(61)的内部滑动连接有卡块(64)，所述安装架(62)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(65)，所述滑板(63)上通过轴承连接有螺纹杆(65)。

3.根据权利要求2所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述滑板(63)与安装壳(1)接触，所述滑板(63)与转轴(5)接触。

4.根据权利要求2所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述螺纹杆(65)的数量为两个，两个所述螺纹杆(65)在安装架(62)上呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述限位机构(8)包括卡杆(81)、挡板(82)、卡槽(83)、弹簧(84)、拉板(85)，所述转轴(5)的内部滑动连接有卡杆(81)，所述卡杆(81)上固定连接有挡板(82)，所述连接轴(7)上开设有卡槽(83)，所述卡槽(83)的内部滑动连接有卡杆(81)，所述卡杆(81)的外侧设置有弹簧(84)，所述卡杆(81)的一端固定连接有拉板(85)，所述拉板(85)与转轴(5)接触。

6.根据权利要求5所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述弹簧(84)的一端与转轴(5)接触，所述弹簧(84)的另一端与挡板(82)接触。

7.根据权利要求5所述的一种伸缩减速电机，其特征在于：所述卡槽(83)的数量为多个，多个所述卡槽(83)在连接轴(7)上均匀分布。

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