CN218720944U - 一种可故障提示具有定位装置的led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，包括路灯组件，所述路灯组件包括LED灯体和灯杆，所述灯杆上安装有固定组件，所述固定组件包括支杆和底座，所述灯杆上安装有供电组件，所述LED灯体上安装有提示定位机构，所述提示定位机构包括指示灯和电阻表，所述LED灯体的顶部安装有通风散热组件，该可故障提示具有定位装置的LED路灯能够快速地将LED灯体内的热量及时的向外散出，进而降低LED灯体的温度，降低线路的老化速率，提高ED灯体的工作寿命，能够对出现故障的LED灯体进行故障提示工作，并对其进行定位工作，便于人员在白天巡检时快速地发现有故障的LED灯体，提高人员检修工作的效率，适用于道路的夜间照明及故障提示定位使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED路灯设备技术领域，具体为一种可故障提示具有定位装置的LED路灯。
背景技术
LED路灯是常用的夜间道路照明设备，现有的LED路灯设备基本上具有电能转化率高、节约能耗、使用寿命长、照明亮度高、质量轻、便于安装、使用寿命长等优点，能够满足道路进行夜间照明工作的使用需求，然而对于现有的LED路灯设备而言，一方面，在工作时，不能够有效地进通风散热工作，进而容易造成LED路灯内的温度较高，加速电路的老化，降低LED路灯的工作寿命，另一方面，不能够在LED 路灯出现故障时，进行有效地故障提示以及定位工作，导致人员在白天进行巡检时无法及时的发现有故障的LED路灯，进而不利于保障人员能够及时的对有故障的LED路灯进行维修工作。
所以，如何设计一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适用于道路的夜间照明及故障提示定位使用。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，包括LED路灯本体，所述LED路灯本体包括路灯组件，所述路灯组件包括LED灯体和灯杆，所述灯杆上安装有固定组件，所述固定组件包括支杆和底座，所述灯杆上安装有供电组件，所述供电组件包括太阳能板和蓄电池，所述LED灯体上安装有提示定位机构，所述提示定位机构包括指示灯和电阻表，所述LED灯体的顶部安装有通风散热组件，所述通风散热组件包括转筒和风叶。
进一步的，所述底座焊接在灯杆的底部，所述支杆焊接在灯杆的一侧，所述LED灯体通过螺栓安装在支杆的一端，所述太阳能板通过螺栓安装在灯杆的顶端，所述蓄电池通过螺栓安装在灯杆的底端的内侧。
进一步的，所述灯杆和支杆的内侧均开设有通腔，所述灯杆的底部开设有斜孔，所述斜孔均匀分布在灯杆上，所述灯杆的内侧焊接有滤板，所述滤板设置在斜孔的顶部。
进一步的，所述LED灯体的一侧开设有通口，所述LED灯体通过通口与通腔相连通，所述通腔通过滤板和斜孔与灯杆的外侧相连通。
进一步的，所述转筒通过轴承安装在LED灯体的顶部，所述风叶的内侧焊接在转筒的顶部的外边侧，所述风叶均匀分布在转筒上，所述风叶的顶部焊接有弯管，所述弯管的一端焊接在转筒的顶部，所述弯管的另一端绕过风叶的顶部并延伸至风叶的外侧，所述弯管通过转筒与LED灯体相连通。
进一步的，所述电阻表通过螺栓安装在LED灯体的顶部的内壁上，所述电阻表的一侧卡有滤网，所述滤网通过螺栓安装在LED灯体的内壁上，所述指示灯通过螺栓安装在LED灯体的底部。
进一步的，所述电阻表的内侧设置有表盘和指针，所述指针位于表盘的内侧，所述表盘的两侧通过螺栓安装有导块。
进一步的，所述LED灯体外接远程开关，所太阳能板通过电线与蓄电池连接，所述蓄电池通过电线与远程开关、电阻表和指针连接，所述导块通过电线与指示灯连接，所述远程开关通过电线与LED灯体连接，所述电阻表通过电线与LED灯体连接。
有益效果：1.该可故障提示具有定位装置的LED路灯，由于设置有LED灯体、灯杆、支杆、太阳能板、蓄电池、斜孔、滤板、滤网、转筒、风叶和弯管，能够在工作时，快速地将LED灯体内因工作或太阳暴晒产生的热量及时的向外散出，进而降低LED灯体的温度，降低线路的老化速率，提高ED灯体的工作寿命。
2.该可故障提示具有定位装置的LED路灯，由于设置有有LED灯体、灯杆、支杆、底座、太阳能板、蓄电池、斜孔、滤板、指示灯、电阻表、指针和导块，当LED灯体出现故障时，能够有效地对出现故障的LED灯体进行故障提示工作，并对其进行定位工作，便于人员在白天巡检时快速地发现有故障的LED灯体，提高人员检修工作的效率。
3.该可故障提示具有定位装置的LED路灯设计合理，使用时较为高效方便，适用于道路的夜间照明及故障提示定位使用。
附图说明
图1为本实用新型一种可故障提示具有定位装置的LED路灯的结构示意图；
图2为本实用新型一种可故障提示具有定位装置的LED路灯的剖视图；
图3为本实用新型一种可故障提示具有定位装置的LED路灯的LED灯体的剖视图；
图4为本实用新型一种可故障提示具有定位装置的LED路灯的电阻表的剖视图；
图中：1、LED灯体；2、灯杆；3、支杆；4、底座；5、太阳能板；6、蓄电池；7、斜孔；8、滤板；9、指示灯；10、电阻表；11、滤网；12、转筒；13、风叶；14、弯管；15、指针；16、导块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，包括LED路灯本体，所述LED路灯本体包括路灯组件，所述路灯组件包括LED灯体1和灯杆2，所述灯杆 2上安装有固定组件，所述固定组件包括支杆3和底座4，所述灯杆2上安装有供电组件，所述供电组件包括太阳能板5和蓄电池6，所述LED灯体1上安装有提示定位机构，所述提示定位机构包括指示灯 9和电阻表10，所述LED灯体1的顶部安装有通风散热组件，所述通风散热组件包括转筒12和风叶13，能够通过太阳能板5为LED灯体 1的工作提供电力，进而有效地节约能耗。
本实施例，所述底座4焊接在灯杆2的底部，所述支杆3焊接在灯杆2的一侧，所述LED灯体1通过螺栓安装在支杆3的一端，所述太阳能板5通过螺栓安装在灯杆2的顶端，所述蓄电池6通过螺栓安装在灯杆2的底端的内侧，所述灯杆2和支杆3的内侧均开设有通腔，所述灯杆2的底部开设有斜孔7，所述斜孔7均匀分布在灯杆2上，所述灯杆2的内侧焊接有滤板8，所述滤板8设置在斜孔7的顶部，所述LED灯体1的一侧开设有通口，所述LED灯体1通过通口与通腔相连通，所述通腔通过滤板8和斜孔7与灯杆2的外侧相连通，所述转筒12通过轴承安装在LED灯体1的顶部，所述风叶13的内侧焊接在转筒12的顶部的外边侧，所述风叶13均匀分布在转筒12上，所述风叶13的顶部焊接有弯管14，所述弯管14的一端焊接在转筒12 的顶部，所述弯管14的另一端绕过风叶13的顶部并延伸至风叶13 的外侧，所述弯管14通过转筒12与LED灯体1相连通，在工作时，利用灯杆2和支杆3内的筒腔产生烟囱效应，进而使得空气通过斜孔 7进入灯杆2的内侧，经过滤板8的过滤后，空气通过通腔进入到LED 灯体1内，利用自然风吹动风叶13，使得风叶13带动转筒12和弯管14转动，空气在弯管14内旋转产生离心力，进而使得空气通过弯管14的外端被甩到外侧，使得弯管14通过转筒12对LED灯体1产生吸力，进而提高空气的流动速率，快速地将LED灯体1内因工作或太阳暴晒产生的热量及时的向外散出，进而降低LED灯体1的温度，降低线路的老化速率，提高LED灯体1的工作寿命，当下雨时，风力将雨水吹入到弯管14内后，利用弯管14的离心力，将雨水向外甩出，保障LED灯体1的工作安全。
本实施例，所述电阻表10通过螺栓安装在LED灯体1的顶部的内壁上，所述电阻表10的一侧卡有滤网11，所述滤网11通过螺栓安装在LED灯体1的内壁上，所述指示灯9通过螺栓安装在LED灯体 1的底部，所述电阻表10的内侧设置有表盘和指针15，所述指针15 位于表盘的内侧，所述表盘的两侧通过螺栓安装有导块16，所述LED 灯体1外接远程开关，所太阳能板5通过电线与蓄电池6连接，所述蓄电池6通过电线与远程开关、电阻表10和指针15连接，所述导块 16通过电线与指示灯9连接，所述远程开关通过电线与LED灯体1 连接，所述电阻表10通过电线与LED灯体1连接，当LED灯体1出现故障后，电阻表10所检测的LED灯体1的电阻变大或变小，进而使得电阻表10内的指针15向两侧转动，指针15与导块16接触，使得指示灯9的电路接通，指示灯9通电工作，产生闪烁的红光，进而有效地对有故障的LED灯体1进行提示和定位，人员在白天巡检时，能够快速地发现有故障的LED灯体1的位置，提高人员检修工作的效率。
该可故障提示具有定位装置的LED路灯通过太阳能板5为所用用电设备提供电能，在工作时，利用灯杆2和支杆3内的筒腔产生烟囱效应，进而使得空气通过斜孔7进入灯杆2的内侧，经过滤板8的过滤后，空气通过通腔进入到LED灯体1内，利用自然风吹动风叶13，使得风叶13带动转筒12和弯管14转动，空气在弯管14内旋转产生离心力，进而使得空气通过弯管14的外端被甩到外侧，使得弯管14 通过转筒12对LED灯体1产生吸力，进而提高空气的流动速率，快速地将LED灯体1内因工作或太阳暴晒产生的热量及时的向外散出，进而降低LED灯体1的温度，降低线路的老化速率，提高LED灯体1 的工作寿命，当下雨时，风力将雨水吹入到弯管14内后，利用弯管 14的离心力，将雨水向外甩出，保障LED灯体1的工作安全，当LED 灯体1出现故障后，电阻表10所检测的LED灯体1的电阻变大或变小，进而使得电阻表10内的指针15向两侧转动，指针15与导块16 接触，使得指示灯9的电路接通，指示灯9通电工作，产生闪烁的红光，进而有效地对有故障的LED灯体1进行提示和定位，人员在白天巡检时，能够快速地发现有故障的LED灯体1的位置，提高人员检修工作的效率。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，包括LED路灯本体，所述LED路灯本体包括路灯组件，所述路灯组件包括LED灯体(1)和灯杆(2)，所述灯杆(2)上安装有固定组件，所述固定组件包括支杆(3)和底座(4)，所述灯杆(2)上安装有供电组件，所述供电组件包括太阳能板(5)和蓄电池(6)，其特征在于：所述LED灯体(1)上安装有提示定位机构，所述提示定位机构包括指示灯(9)和电阻表(10)，所述LED灯体(1)的顶部安装有通风散热组件，所述通风散热组件包括转筒(12)和风叶(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述底座(4)焊接在灯杆(2)的底部，所述支杆(3)焊接在灯杆(2)的一侧，所述LED灯体(1)通过螺栓安装在支杆(3)的一端，所述太阳能板(5)通过螺栓安装在灯杆(2)的顶端，所述蓄电池(6)通过螺栓安装在灯杆(2)的底端的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述灯杆(2)和支杆(3)的内侧均开设有通腔，所述灯杆(2)的底部开设有斜孔(7)，所述斜孔(7)均匀分布在灯杆(2)上，所述灯杆(2)的内侧焊接有滤板(8)，所述滤板(8)设置在斜孔(7)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述LED灯体(1)的一侧开设有通口，所述LED 灯体(1)通过通口与通腔相连通，所述通腔通过滤板(8)和斜孔(7)与灯杆(2)的外侧相连通。
5.根据权利要求4所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述转筒(12)通过轴承安装在LED灯体(1)的顶部，所述风叶(13)的内侧焊接在转筒(12)的顶部的外边侧，所述风叶(13)均匀分布在转筒(12)上，所述风叶(13)的顶部焊接有弯管(14)，所述弯管(14)的一端焊接在转筒(12)的顶部，所述弯管(14)的另一端绕过风叶(13)的顶部并延伸至风叶(13)的外侧，所述弯管(14)通过转筒(12)与LED灯体(1)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述电阻表(10)通过螺栓安装在LED灯体(1)的顶部的内壁上，所述电阻表(10)的一侧卡有滤网(11)，所述滤网(11)通过螺栓安装在LED灯体(1)的内壁上，所述指示灯(9)通过螺栓安装在LED灯体(1)的底部。
7.根据权利要求6所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述电阻表(10)的内侧设置有表盘和指针(15)，所述指针(15)位于表盘的内侧，所述表盘的两侧通过螺栓安装有导块(16)。
8.根据权利要求7所述的一种可故障提示具有定位装置的LED路灯，其特征在于：所述LED灯体(1)外接远程开关，所太阳能板(5)通过电线与蓄电池(6)连接，所述蓄电池(6)通过电线与远程开关、电阻表(10)和指针(15)连接，所述导块(16)通过电线与指示灯(9)连接，所述远程开关通过电线与LED灯体(1)连接，所述电阻表(10)通过电线与LED灯体(1)连接。
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