CN218719144U - 一种直流智能阀门电动装置控制机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直流智能阀门电动装置控制机构，涉及阀门控制技术领域，包括包括主体，所述主体的前端设置有阀体，所述主体的一侧安装有入端口，所述阀体的上端设置有智能阀门电控座，所述智能阀门电控座的下端安装有调节机构，所述阀体的另一侧设置有保护机构，所述阀体的下端安装有出端口，所述出端口的下端设置有输送管。本实用新型通过安装座设置在阀体的上侧，在使用时，伺服控制器驱动内侧的微型伺服电机进行顺时针旋转，带动底端的减速器和主动轮轴进行旋转，进而驱动定轴轮杆顶端的齿轮带动行星轮板中间的行星齿轮进行调节旋转，使底端的蜗轮调节座将控制力矩，配合上端的减速器进行开合。

Description

一种直流智能阀门电动装置控制机构

技术领域

本实用新型涉及阀门控制技术领域，具体涉及一种直流智能阀门电动装置控制机构。

背景技术

随着城市化的推进和经济的逐步发展，阀门装置的智能化是一种必然趋势。阀门作为一个流体输送的组件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能，因此阀门控制方法一直是研究的热点问题。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的直流智能阀门电动装置控制机构,在使用中，大多数是依靠人力扭开和关闭，操控不够精准和严实，容易流体介质泄漏，且浪费时间和人力；

2、现有的直流智能阀门电动装置控制机构,在使用中，受到某种内部或外界因素的影响，阀门出现卡死现象，极易损坏电动装置中的零部件甚至整个阀门。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种直流智能阀门电动装置控制机构，包括主体，所述主体的前端设置有阀体，所述主体的一侧安装有入端口，所述阀体的上端设置有智能阀门电控座，所述智能阀门电控座的下端安装有调节机构，所述阀体的另一侧设置有保护机构，所述阀体的下端安装有出端口，所述出端口的下端设置有输送管,所述调节机构包括安装座，所述安装座的下表面与阀体的上端表面活动连接，所述安装座的内侧设置有微型伺服电机，所述微型伺服电机的底端安装有减速器，所述减速器的下端设置有主动轮轴，所述主动轮轴的中间安装有定轴轮杆，所述定轴轮杆的底端设置有行星轮板，所述行星轮板的下侧安装有蜗轮调节座,保护机构包括圆框，所述圆框的底端表面与阀体的一端表面活动连接，所述圆框的中间设置有底座，所述底座的内侧安装有电动轮，所述电动轮的一端设置有牙嵌联轴盘，所述牙嵌联轴盘的一侧安装有固定座，所述固定座的中间设置有蜗杆，所述蜗杆的顶端安装有保护压盖。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述微型伺服电机的底端表面与减速器的上端表面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述定轴轮杆的顶端表面与行星轮板的中间表面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述电动轮的底端表面与牙嵌联轴盘的中间表面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述蜗杆的顶端表面与保护压盖的内侧表面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述智能阀门电控座的下端表面与调节机构的上端表面活动连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种直流智能阀门电动装置控制机构，通过安装座、微型伺服电机、减速器、主动轮轴、定轴轮杆、行星轮板、蜗轮调节座的共同作用下，可以无需依靠人力扭开和关闭，避免操控不够精准和严实，导致流体介质泄漏的情况出现，且不会浪费时间和人力，通过安装座设置在阀体的上侧，在使用时，伺服控制器驱动内侧的微型伺服电机进行顺时针旋转，带动底端的减速器和主动轮轴进行旋转，进而驱动定轴轮杆顶端的齿轮带动行星轮板中间的行星齿轮进行调节旋转，使底端的蜗轮调节座将控制力矩，配合上端的减速器进行开合，从而使得阀门能轻松的开启和关闭，满足大口径阀门的控制要求。

2、本实用新型提供一种直流智能阀门电动装置控制机构，通过圆框、底座、电动轮、牙嵌联轴盘、固定座、蜗杆、保护压盖的共同作用下，可以在受到某种内部或外界因素的影响下，不会使阀门出现卡死现象，避免损坏电动装置中的零部件甚至整个阀门，通过圆框设置在阀体的一侧，在使用时，智能阀门电控座控制底座内侧的电动轮进行延伸，将牙嵌联轴盘向固定座中间推去，将中间的蜗杆和顶端的保护压盖延伸到阀体内侧的阀口处，进行抵住保护，避免阀门受到影响，而卡死的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的直流智能阀门电动装置控制机构的结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构的结构示意图；

图3为本实用新型的保护机构的结构示意图。

图中：1、主体；2、阀体；3、入端口；4、智能阀门电控座；5、调节机构；6、保护机构；7、出端口；8、输送管；51、安装座；52、微型伺服电机；53、减速器；54、主动轮轴；55、定轴轮杆；56、行星轮板；57、蜗轮调节座；61、圆框；62、底座；63、电动轮；64、牙嵌联轴盘；65、固定座；66、蜗杆；67、保护压盖。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供了一种直流智能阀门电动装置控制机构,包括主体1，主体1的前端设置有阀体2，主体1的一侧安装有入端口3，阀体2的上端设置有智能阀门电控座4，智能阀门电控座4的下端安装有调节机构5，阀体2的另一侧设置有保护机构6，阀体2的下端安装有出端口7，出端口7的下端设置有输送管8，智能阀门电控座4的下端表面与调节机构5的上端表面活动连接。

实施例2

如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，调节机构5包括安装座51，安装座51的下表面与阀体2的上端表面活动连接，安装座51的内侧设置有微型伺服电机52，微型伺服电机52的底端安装有减速器53，减速器53的下端设置有主动轮轴54，主动轮轴54的中间安装有定轴轮杆55，定轴轮杆55的底端设置有行星轮板56，行星轮板56的下侧安装有蜗轮调节座57，微型伺服电机52的底端表面与减速器53的上端表面固定连接，定轴轮杆55的顶端表面与行星轮板56的中间表面固定连接。

在本实施例中，可以无需依靠人力扭开和关闭，避免操控不够精准和严实，导致流体介质泄漏的情况出现，且不会浪费时间和人力，通过安装座51设置在阀体2的上侧，在使用时，伺服控制器驱动内侧的微型伺服电机52进行顺时针旋转，带动底端的减速器53和主动轮轴54进行旋转，进而驱动定轴轮杆55顶端的齿轮带动行星轮板56中间的行星齿轮进行调节旋转，使底端的蜗轮调节座57将控制力矩，配合上端的减速器53进行开合，从而使得阀门能轻松的开启和关闭，满足大口径阀门的控制要求。

实施例3

如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，保护机构6包括圆框61，圆框61的底端表面与阀体2的一端表面活动连接，圆框61的中间设置有底座62，底座62的内侧安装有电动轮63，电动轮63的一端设置有牙嵌联轴盘64，牙嵌联轴盘64的一侧安装有固定座65，固定座65的中间设置有蜗杆66，蜗杆66的顶端安装有保护压盖67，电动轮63的底端表面与牙嵌联轴盘64的中间表面固定连接，蜗杆66的顶端表面与保护压盖67的内侧表面固定连接。

在本实施例中，可以在受到某种内部或外界因素的影响下，不会使阀门出现卡死现象，避免损坏电动装置中的零部件甚至整个阀门，通过圆框61设置在阀体2的一侧，在使用时，智能阀门电控座4控制底座62内侧的电动轮63进行延伸，将牙嵌联轴盘64向固定座65中间推去，将中间的蜗杆66和顶端的保护压盖67延伸到阀体内侧的阀口处，进行抵住保护，避免阀门受到影响，而卡死的情况出现。

下面具体说一下该直流智能阀门电动装置控制机构的工作原理。

如图1-3所示，该直流智能阀门电动装置控制机构在使用时，通过调节机构5可以无需依靠人力扭开和关闭，避免操控不够精准和严实，导致流体介质泄漏的情况出现，且不会浪费时间和人力，通过安装座51设置在阀体2的上侧，在使用时，伺服控制器驱动内侧的微型伺服电机52进行顺时针旋转，带动底端的减速器53和主动轮轴54进行旋转，进而驱动定轴轮杆55顶端的齿轮带动行星轮板56中间的行星齿轮进行调节旋转，使底端的蜗轮调节座57将控制力矩，配合上端的减速器53进行开合，从而使得阀门能轻松的开启和关闭，满足大口径阀门的控制要求，再由保护机构6可以在受到某种内部或外界因素的影响下，不会使阀门出现卡死现象，避免损坏电动装置中的零部件甚至整个阀门，通过圆框61设置在阀体2的一侧，在使用时，智能阀门电控座4控制底座62内侧的电动轮63进行延伸，将牙嵌联轴盘64向固定座65中间推去，将中间的蜗杆66和顶端的保护压盖67延伸到阀体内侧的阀口处，进行抵住保护，避免阀门受到影响，而卡死的情况出现。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种直流智能阀门电动装置控制机构，包括主体(1)，所述主体(1)的前端设置有阀体(2)，其特征在于：所述主体(1)的一侧安装有入端口(3)，所述阀体(2)的上端设置有智能阀门电控座(4)，所述智能阀门电控座(4)的下端安装有调节机构(5)，所述阀体(2)的另一侧设置有保护机构(6)，所述阀体(2)的下端安装有出端口(7)，所述出端口(7)的下端设置有输送管(8)；

所述调节机构(5)包括安装座(51)，所述安装座(51)的下表面与阀体(2)的上端表面活动连接，所述安装座(51)的内侧设置有微型伺服电机(52)，所述微型伺服电机(52)的底端安装有减速器(53)，所述减速器(53)的下端设置有主动轮轴(54)，所述主动轮轴(54)的中间安装有定轴轮杆(55)，所述定轴轮杆(55)的底端设置有行星轮板(56)，所述行星轮板(56)的下侧安装有蜗轮调节座(57)；

保护机构(6)包括圆框(61)，所述圆框(61)的底端表面与阀体(2)的一端表面活动连接，所述圆框(61)的中间设置有底座(62)，所述底座(62)的内侧安装有电动轮(63)，所述电动轮(63)的一端设置有牙嵌联轴盘(64)，所述牙嵌联轴盘(64)的一侧安装有固定座(65)，所述固定座(65)的中间设置有蜗杆(66)，所述蜗杆(66)的顶端安装有保护压盖(67)。

2.根据权利要求1所述的一种直流智能阀门电动装置控制机构，其特征在于：所述微型伺服电机(52)的底端表面与减速器(53)的上端表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种直流智能阀门电动装置控制机构，其特征在于：所述定轴轮杆(55)的顶端表面与行星轮板(56)的中间表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种直流智能阀门电动装置控制机构，其特征在于：所述电动轮(63)的底端表面与牙嵌联轴盘(64)的中间表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种直流智能阀门电动装置控制机构，其特征在于：所述蜗杆(66)的顶端表面与保护压盖(67)的内侧表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种直流智能阀门电动装置控制机构，其特征在于：所述智能阀门电控座(4)的下端表面与调节机构(5)的上端表面活动连接。

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