CN218716202U - 升降机的手动双折门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降机的手动双折门,其技术方案要点是一种升降机的手动双折门,包括上滑轨和地坎,上滑轨和地坎之间滑移有两组对称布置的折门组,一组的快门和慢门设有折叠联动组件;两组折门组的两个快门位于中心,两个慢门位于两侧,两个快门朝向外侧的一面均开设有一个横向的插孔,插孔的孔口固定有挡板,挡板封堵插孔孔口的下沿;两个快门挂有锁杆,锁杆包括横杆,横杆两端垂直固定有插入插孔的插杆,插杆指向插孔的一端向下延伸设置有用于隔挡挡板的锁块,采用锁杆可以在插孔内推拉折门组,使得折门组利用摆动杆和联动杆简单的联动关系实现开关动作,通过简单结构实现升降机的手动门体,达到了手动门体价格低廉的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机,更具体地说,它涉及一种升降机的手动双折门。
背景技术
随着中国经济的增长、城市建设高速发展,简易升降机因为实用性高,目前深受中小企业主的青睐。但是因为现在市场上普遍采用的自动门机价格高,安装维修复杂,对使用人员的素质要求较高,导致简易升降机价格随之增高,失去了简易升降机在市场中的竞争优势。
其实很多中小企业并不需要载人运行的电梯设备,只需要能装载货物的简易升降机。而现有的简易升降中采用自动门,对于中小企业而言增加了财务压力,对企业是一种负担。
所以简易升降机现在迫切需要一种结构简单,成本低廉的手动开门装置,来满足用户日益急迫的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种升降机的手动双折门,采用锁杆可以在插孔内推拉折门组,使得折门组利用摆动杆和联动杆简单的联动关系实现开关动作,通过简单结构实现升降机的手动门体,达到了手动门体价格低廉的目的。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种升降机的手动双折门,包括上滑轨和地坎,上滑轨和地坎之间滑移有两组对称布置的折门组,折门组包括快门和慢门,一组的快门和慢门前后错位滑移在上滑轨,一组的快门和慢门设有折叠联动组件;折叠联动组件包括铰接在地坎的摆动杆,快门固定有竖直的滑道,摆动杆的上端铰接有滚轮,滚轮滑移在滑道,慢门的边沿和摆动杆之间铰接有联动杆;两组折门组的两个快门位于中心,两个慢门位于两侧,两个快门朝向外侧的一面均开设有一个横向的插孔,插孔的孔口固定有挡板,挡板封堵插孔孔口的下沿;两个快门挂有锁杆,锁杆包括横杆,横杆两端垂直固定有插入插孔的插杆,插杆指向插孔的一端向下延伸设置有用于隔挡挡板的锁块。
通过采用上述技术方案,本设计中快门和慢门是相互联动,快门可以推动慢门关闭,快门也可以额拉动慢门关闭,其过程采用了摆动杆和联动杆两种极为简单的结构,成本十分低廉,可以满足简易升降机低成本开关门的要求;
并且利用锁杆实现锁合和助力开关的效果,显然锁杆的插杆可以插入插孔,然后插杆在重力作用下进行下落,使的锁块被挡板隔挡,实现了锁杆和快门的锁合,由于锁杆的两端分别和两个快门锁合,因此通过锁杆的连接作用,两个快门被一同锁合在。
其次,快门打开时,人力直接在快门上施力难度较大,而本设计可以让员工握持锁杆一端,将锁杆另一端勾住插孔,通过拉动锁杆而带动快门移动,这样的开门设计具有结构简单、员工开门施力便捷且安全性能高的优点。
安全性能体现在,锁杆的长度增加了员工和快门的间距,使得员工在开门是具有更加的安全距离。
优选的,插孔的孔壁朝向快门的内侧凸起设置。
通过采用上述技术方案,该凸起位置,可以作为在快门内侧推动门体的把手。
优选的,插孔为盲孔。
通过采用上述技术方案,达到封闭快门的目的。
优选的,横杆朝向快门的一面设有磁片。
通过采用上述技术方案,锁杆在锁合快门后,横杆处于悬挂状态,利用磁片的磁力将,横杆和快门的外壁贴合,防止横杆的在快门上晃动撞击快门。
优选的,横杆和插杆之间固定有竖向的握杆,握杆的长度为10-15cm。
通过采用上述技术方案,10-15cm的长度是为了便于人体手掌握持,如果蜗杆长度大于15cm,反而会增加锁杆的整体重量,不利于员工轻便操作。
优选的,快门设有透明塑料窗。
通过采用上述技术方案,透明塑料窗可以用于观察门体内侧的升降机是否下落,作为观察窗使用。
说明:本文案中的快门以及慢门的外侧和内侧,外侧均指向升降机外侧,内侧均指向升降机外侧。
附图说明
图1是实施例1的主视图;
图2是实施例1中锁杆和插孔的分解示意图;
图3是实施例1中插孔位置剖切后以显示锁杆和插孔的连接关系的示意图;
图4是图3的A部放大图;
图5是实施例1中快门和慢门的折叠联动关系示意图;
图6是图5中的B部放大图;
图7是实施例2的主视图。
图中:
11、上滑轨;12、地坎;
2、折门组;21、快门;22、慢门;
31、摆动杆;32、滑道;33、滚轮;34、联动杆;
41、插孔;42、挡板;
5、锁杆;51、横杆;52、握杆;53、插杆;54、锁块;
6、磁片;
7、透明塑料窗;
8、凸块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1,一种升降机的手动双折门,参照图1,包括上滑轨11和地坎12,上滑轨11和地坎12为上下平行布置,上滑轨11和地坎12之间滑移有两组对称布置的折门组2。图1中,两个折门组2处于开闭状态。
折门组2包括快门21和慢门22,快门21和慢门22均是金属板制成,上滑轨11和地坎12均是双轨布置,以便于一组的快门21和慢门22前后错位滑移在上滑轨11,快门21和慢门22均是通过吊轮和上滑轨11进行滑移。
在图1中,两组折门组2的两个快门21位于中心,两个慢门22位于两侧,两个快门21之间安装有锁合的锁杆5。
参照图2-5,两个快门21朝向外侧的一面均开设有一个横向的插孔41,插孔41垂直快门21开设,插孔41为横截面为矩形;插孔41的孔壁朝向快门21的内侧凸起设置,由于在门体内侧凸起,因此可以凸起位置形成的凸块8可以便于员工握持而在门内侧推拉快门21,这主要是用于检修环境下实用。插孔41为盲孔,因此插孔41位于门体内侧的一端采用板材封堵。
参照图4,插孔41朝外的孔口固定有挡板42,挡板42封堵插孔41孔口的下沿;挡板42将孔口一分为二,插孔41的上半部分继续处于开口状态,插孔41的下半部分处于封闭状态.
对于锁杆5的结构描述如下:
参照图4,锁杆5包括横杆51,横杆51的两端设有用于挂钩至插孔41的结构;
挂钩在插孔41的结构包括竖直的握杆52,握杆52的长度为12cm,握杆52的下端和横杆51固定连接,握杆52和横杆51垂直布置;握杆52的上端固定有插入插孔41的插杆53,插杆53指向插孔41,且插杆53和握杆52垂直;插杆53指向插孔41的一端向下延伸设置有锁块54;锁杆5插杆53和握杆52构成一个形结构,而横杆51将2个凹形结构连接。
横杆51朝向快门21的一面设有磁片6,磁片6为矩形块,磁片6粘合在横杆51。
锁杆5的工作原理:锁杆5的插杆53和锁块54一同插入插孔41,然后在重力作用下,锁杆5下落,锁杆5的锁块54和插孔41的挡板42隔挡使得锁杆5悬挂在插孔41,由于锁杆5两端被两个快门21悬挂锁合,因此实现了将快门21锁合的效果,其优点在于结构简单且价格低廉。
在推开快门21时,员工可以取出锁杆5,然后握住锁杆5的一端,将锁杆5的另一端插入插孔41推动快门21打开,这样可以使得员工和门体在开门动作时保持安全距离。
参照图5和图6,一组的快门21和慢门22设有折叠联动组件;
折叠联动组件包括铰接在地坎12的摆动杆31,快门21固定有竖直的滑道32,摆动杆31的上端铰接有滚轮33,滚轮33滑移在滑道32,滑道32的边沿设置有挡条,使得滚轮33挡条具有隔挡关系,避免了滚轮33从滑道32中脱离;
显然快门21在来回移动过程中,摆动杆31绕着地坎12的铰接点旋转运动,摆动杆31在滑道32上的一端做竖直滑移动作。
慢门22的边沿和摆动杆31之间铰接有联动杆34,联动杆34的一端连接慢门22边沿的中间位置,联动杆34的另一端连接在摆动杆31的中心位置,当摆动杆31旋转时可以推动联动杆34移动,从而带动慢门22来回平移。
本文案中铰接均是通过插销将两个物件旋转连接,插销端部可以通过卡簧锁合,此结构为机械中常用技术。
显然,利用摆动杆31和联动杆34的联动结构可以带动快门21和慢门22的联动,这个结构的优点在于,结构简单且成本低廉,适合发展中企业的使用。
实施例2,一种升降机的手动双折门,其与实施例1的不同之处,参照图7,快门21设有透明塑料窗7,快门21开设有矩形开口,矩形开口上通过螺钉固定有透明塑料窗7,以便于观察升降机内的情况。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种升降机的手动双折门,包括上滑轨(11)和地坎(12),上滑轨(11)和地坎(12)之间滑移有两组对称布置的折门组(2),折门组(2)包括快门(21)和慢门(22),一组的快门(21)和慢门(22)前后错位滑移在上滑轨(11),其特征是:一组的快门(21)和慢门(22)设有折叠联动组件;
折叠联动组件包括铰接在地坎(12)的摆动杆(31),快门(21)固定有竖直的滑道(32),摆动杆(31)的上端铰接有滚轮(33),滚轮(33)滑移在滑道(32),慢门(22)的边沿和摆动杆(31)之间铰接有联动杆(34);
两组折门组(2)的两个快门(21)位于中心,两个慢门(22)位于两侧,两个快门(21)朝向外侧的一面均开设有一个横向的插孔(41),插孔(41)的孔口固定有挡板(42),挡板(42)封堵插孔(41)孔口的下沿;
两个快门(21)挂有锁杆(5),锁杆(5)包括横杆(51),横杆(51)两端垂直固定有插入插孔(41)的插杆(53),插杆(53)指向插孔(41)的一端向下延伸设置有用于隔挡挡板(42)的锁块(54)。
2.根据权利要求1所述的升降机的手动双折门,其特征是:插孔(41)的孔壁朝向快门(21)的内侧凸起设置。
3.根据权利要求2所述的升降机的手动双折门,其特征是:插孔(41)为盲孔。
4.根据权利要求1所述的升降机的手动双折门,其特征是:横杆(51)朝向快门(21)的一面设有磁片(6)。
5.根据权利要求1所述的升降机的手动双折门,其特征是:横杆(51)和插杆(53)之间固定有竖向的握杆(52),握杆(52)的长度为10-15cm。
6.根据权利要求1所述的升降机的手动双折门,其特征是:快门(21)设有透明塑料窗(7)。
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