CN218703767U - 一种便捷可拆卸尾舵 - Google Patents
一种便捷可拆卸尾舵 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218703767U CN218703767U CN202223181904.8U CN202223181904U CN218703767U CN 218703767 U CN218703767 U CN 218703767U CN 202223181904 U CN202223181904 U CN 202223181904U CN 218703767 U CN218703767 U CN 218703767U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tail vane
- tail
- fixed
- branch
- vane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便捷可拆卸尾舵,涉及冲浪板尾舵技术领域。包括安装板,所述安装板的顶端固定有安装块,安装块的顶部设置有固定组件,固定组件包括固定板,固定板顶部设置有尾舵组件,尾舵组件包括尾舵本体,尾舵本体与固定板顶端相固定,固定板、安装块和安装板上均开设有相连通的螺纹孔,螺纹孔内螺接有螺柱,螺柱的底端固定有旋钮。本实用新型设置有固定板和尾舵组件,尾舵组件可拆分为尾舵本体、第一分尾舵和第二分尾舵,且第一分尾舵和第二分尾舵通过承插板和插板及螺栓进行连接,分别可拆卸的安装在尾舵本体的两侧,进而可以对第一分尾舵和第二分尾舵进行拆解来调整高冲浪板尾舵的厚度,从而适应不同的水流速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲浪板尾舵技术领域,具体为一种便捷可拆卸尾舵。
背景技术
冲浪板尾舵安装在冲浪板的尾端,用于控制冲浪板的方向和平衡。不同厚度的冲浪板尾舵,在水里切割水时,与水的接触面积不同,当水流速度较快时,厚度较厚的冲浪具有更好的稳定性。因此不同厚度的冲浪板尾舵对冲浪板的方向和平衡地操控性有影响。
现有的冲浪板尾舵通常一般是一体成型的,其厚度是固定的,这样在需要使用到不同厚度的冲浪板尾舵时,就需要购买多个冲浪板尾舵,这样就造成冲浪爱好者的冲浪成本提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷可拆卸尾舵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷可拆卸尾舵,包括安装板,所述安装板的顶端固定有安装块,安装块的顶部设置有固定组件,固定组件包括固定板,固定板顶部设置有尾舵组件,尾舵组件包括尾舵本体,尾舵本体与固定板顶端相固定,固定板、安装块和安装板上均开设有相连通的螺纹孔,螺纹孔内螺接有螺柱,螺柱的底端固定有旋钮。
优选的,所述固定组件还包括开设在安装块顶端的插槽,插槽中部形成有中部槽,中部槽的左侧底部形成有限位槽,固定板的两侧均一体成型有插块和限位块,限位块、插块及固定板分别与限位槽、中部槽和插槽相适配。
优选的,所述中部槽和限位槽的宽度相等。
优选的,所述中部槽和限位槽的宽度为插槽宽度的1.1-2倍。
优选的,所述尾舵组件还包括固定在固定板顶端两侧的固定块,固定块上开设有多个燕尾槽,尾舵本体的两侧分别设置有第一分尾舵和第二分尾舵,第一分尾舵和第二分尾舵的底端均一体成型有多个与燕尾槽相适配的燕尾块,第一分尾舵和第二分尾舵的相对侧分别固定有承插板和插板,插板与承插板上开设的承插槽相适配。
优选的,所述第一分尾舵、第二分尾舵和尾舵本体之间通过多个螺栓相固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该便捷可拆卸尾舵,设置有固定板和尾舵组件,尾舵组件可拆分为尾舵本体、第一分尾舵和第二分尾舵,且第一分尾舵和第二分尾舵通过承插板和插板及螺栓进行连接,分别可拆卸的安装在尾舵本体的两侧,进而可以对第一分尾舵和第二分尾舵进行拆解来调整高冲浪板尾舵的厚度,从而适应不同的水流速度,在冲浪具有更好的稳定性的同时,节约了成本;
另外,还设置有固定组件,将插块插入到中部槽中,然后推动尾舵组件,直至限位块侧面与限位槽的侧壁相抵,然后通过手动转动旋钮,直至螺柱与固定板进行螺接固定,从而实现固定板水平及竖直方向的限位,同样,拆解尾舵组件时,反转旋钮,直至螺柱与固定板相脱离,此时可以较为简单的取出固定板,该装置的设置简化了安装及拆卸步骤,节约了安装及拆卸时间。
附图说明
图1为本实用新型的左侧轴视图;
图2为本实用新型的仰视图;
图3为本实用新型的整体分解图;
图4为本实用新型尾舵组件分解后的第一示意图;
图5为本实用新型尾舵组件分解后的第二示意图。
图中:1、安装板;101、安装块;2、固定组件;201、插槽;202、中部槽;203、限位槽;204、固定板;205、插块;206、限位块;3、尾舵组件;301、尾舵本体;302、固定块;303、第一分尾舵;304、第二分尾舵;305、承插板;306、承插槽;307、插板;309、螺栓;310、燕尾块;401、螺柱;402、旋钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,应当理解,为了便于描述,附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制,例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义或说明,则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
如图1-图5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便捷可拆卸尾舵,该可拆卸的尾舵应用于冲浪板上,包括安装板1,在安装板1的顶端固定有安装块101,具体的,安装板1位于冲浪板的底部,通过螺丝与冲浪板的底端相固定,在冲浪板的板体尾部开设有矩形通槽,安装块101位于矩形通槽内,在安装块101的顶部设置有固定组件2,其中,固定组件2包括固定板204,在固定板204顶部设置有尾舵组件3,其中,尾舵组件3包括尾舵本体301,能知道的是,尾舵本体301与固定板204顶端相固定,在固定板204、安装块101和安装板1上均开设有相连通的螺纹孔,并且螺纹孔内螺接有螺柱401,在螺柱401的底端固定有旋钮402。
为方便对尾舵组件3进行便捷的拆卸,如图1、图2和图3所示,固定组件2还包括开设在安装块101顶端的插槽201,在插槽201中部形成有中部槽202,在中部槽202的左侧底部形成有限位槽203,在固定板204的两侧均一体成型有插块205和限位块206,并且限位块206、插块205及固定板204分别与限位槽203、中部槽202和插槽201相适配。
能够知道的是,中部槽202和限位槽203的宽度相等,并且中部槽202和限位槽203的宽度为插槽201宽度的1.8倍。
安装时,将插块205插入到中部槽202的右侧,然后向左推动固定板204,直至固定板204的左侧端部与插槽201的内壁相抵及限位块206的左侧端部与限位槽203的侧壁相抵,此时,固定板204、安装块101和安装板1上的螺纹孔相连通,从安装板1的螺纹孔内插入螺柱401,然后转动旋钮402,直至螺柱401与固定板204进行螺接固定,从而实现固定板204水平及竖直方向的限位,最后实现尾舵的固定。
为实现尾舵组件3的可拆分,从而来调整高冲浪板尾舵的厚度,进而适应不同的水流速度,在冲浪具有更好的稳定性的同时,节约了成本,如图3、和图4和图5所示,尾舵组件3还包括固定在固定板204顶端两侧的固定块302,在固定块302上开设有两个燕尾槽,尾舵本体301的两侧分别设置有第一分尾舵303和第二分尾舵304,在第一分尾舵303和第二分尾舵304的底端均一体成型有两个与燕尾槽相适配的燕尾块310,在第一分尾舵303和第二分尾舵304的相对侧分别固定有承插板305和插板307,并且插板307与承插板305上开设的承插槽306相适配。
为进一步的提高尾舵组件3连接稳定性,在本方案中,第一分尾舵303、第二分尾舵304和尾舵本体301之间通过多个螺栓相固定309。
具体的,将第一分尾舵303和第二分尾舵304分别插入到左侧固定块302和右侧固定块302的燕尾槽内,此时第一分尾舵303内侧固定的螺栓柱体插入到尾舵本体301和第二分尾舵304上开设的螺纹孔内,用力按压第一分尾舵303和第二分尾舵304外表面,直至插板307与承插板305上开设的承插槽306相卡接,从而实现第一分尾舵303和第二分尾舵304的固定,为进一步的提高连接稳定性,在螺栓柱体上螺接螺母,从而保证尾舵本体301、第一分尾舵303和第二分尾舵304连接的更加稳固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便捷可拆卸尾舵,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶端固定有安装块(101),安装块(101)的顶部设置有固定组件(2),固定组件(2)包括固定板(204),固定板(204)顶部设置有尾舵组件(3),尾舵组件(3)包括尾舵本体(301),尾舵本体(301)与固定板(204)顶端相固定,固定板(204)、安装块(101)和安装板(1)上均开设有相连通的螺纹孔,螺纹孔内螺接有螺柱(401),螺柱(401)的底端固定有旋钮(402)。
2.根据权利要求1所述的一种便捷可拆卸尾舵,其特征在于:所述固定组件(2)还包括开设在安装块(101)顶端的插槽(201),插槽(201)中部形成有中部槽(202),中部槽(202)的左侧底部形成有限位槽(203),固定板(204)的两侧均一体成型有插块(205)和限位块(206),限位块(206)、插块(205)及固定板(204)分别与限位槽(203)、中部槽(202)和插槽(201)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种便捷可拆卸尾舵,其特征在于:所述中部槽(202)和限位槽(203)的宽度相等。
4.根据权利要求3所述的一种便捷可拆卸尾舵,其特征在于:所述中部槽(202)和限位槽(203)的宽度为插槽(201)宽度的1.1-2倍。
5.根据权利要求1所述的一种便捷可拆卸尾舵,其特征在于:所述尾舵组件(3)还包括固定在固定板(204)顶端两侧的固定块(302),固定块(302)上开设有多个燕尾槽,尾舵本体(301)的两侧分别设置有第一分尾舵(303)和第二分尾舵(304),第一分尾舵(303)和第二分尾舵(304)的底端均一体成型有多个与燕尾槽相适配的燕尾块(310),第一分尾舵(303)和第二分尾舵(304)的相对侧分别固定有承插板(305)和插板(307),插板(307)与承插板(305)上开设的承插槽(306)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种便捷可拆卸尾舵,其特征在于:所述第一分尾舵(303)、第二分尾舵(304)和尾舵本体(301)之间通过多个螺栓相固定(309)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223181904.8U CN218703767U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种便捷可拆卸尾舵 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223181904.8U CN218703767U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种便捷可拆卸尾舵 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218703767U true CN218703767U (zh) | 2023-03-24 |
Family
ID=85624481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223181904.8U Active CN218703767U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种便捷可拆卸尾舵 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218703767U (zh) |
-
2022
- 2022-11-30 CN CN202223181904.8U patent/CN218703767U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5176553A (en) | Sailboard fin box adapter | |
CN218703767U (zh) | 一种便捷可拆卸尾舵 | |
CN209653387U (zh) | 一种建筑模板紧固装置 | |
CN107023512B (zh) | 轴流风机中空铝合金叶轮 | |
CN204805166U (zh) | 一种可拆卸式风机蜗舌及蜗壳 | |
WO2011110977A1 (en) | Wedge connection to connect unmovable furniture components | |
CN110562420B (zh) | 一种翼型板及其加工工艺 | |
CN208486546U (zh) | 一种可调节组合模板 | |
TWI761522B (zh) | 舵葉、用於舵葉的舵葉輪轂以及用於舵葉輪轂的成套配件 | |
CN105947160A (zh) | 一种降低叶根处应力并减小梢涡的螺旋桨 | |
CN211618069U (zh) | 一种无人机的快拆脚架结构 | |
CN113356568A (zh) | 一种应用于装配式建筑的模板安装结构 | |
CN214930166U (zh) | 一种不破坏翼片表面形状的翼片快速拆装与替换结构 | |
CN212004139U (zh) | 一种高精度螺杆支撑座 | |
CN114228918B (zh) | 冲浪板及其高性能冲浪板尾舵 | |
CN216468337U (zh) | 一种电动冲浪板侧鳍安装结构和电动冲浪板 | |
CN220910160U (zh) | 一种板材连接结构 | |
CN216405901U (zh) | 一种装配式建筑钢筋砼构件 | |
CN216428578U (zh) | 一种防脱落外墙保温组件 | |
CN220878401U (zh) | 一种水处理膜动力架 | |
CN220428049U (zh) | 一种接合钳钳头更换结构 | |
CN216666191U (zh) | 一种便于维修的紧固件 | |
CN221198165U (zh) | 一种双y缆直轴双凸轮组及复合弓 | |
CN220656699U (zh) | 一种复合型过滤器安装架 | |
CN216841250U (zh) | 一种节能中空玻璃 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |