CN218687394U - 一种隧道通风除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道通风除尘装置，涉及隧道通风除尘技术领域，包括壳体，所述壳体的前后外表面靠近顶部位置分别设置有若干连接管，相邻两个所述连接管的相对一侧设置有连接件，且远离壳体的连接管的一端套设有外壳，所述壳体的前后内表面顶部位置固定连接有密封罩，通过设置的减速机，便于双轴电机带动扇叶高速旋转时，实现毛刷缓慢旋转，并且通过毛刷与过滤网的接触实现过滤网表面吸附的灰尘的清扫掉落，然后通过电动推杆收缩实现挡板移动，进而实现清扫掉落的灰尘落入接灰罩的内底部，然后电动推杆伸长实现挡板复位，人员打开转板实现灰尘的收集，并且保证装置持续的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道通风除尘技术领域，尤其涉及一种隧道通风除尘装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。
隧道在施工过程中，通常会使用爆破或者通过打洞实现隧道施工范围内的石块与山体分离，然后通过破碎实现分离的大块石头破碎成小块的石头，但是随着施工深度的增加，人员位于隧道的深处，而施工过程中产生的灰尘会聚集在隧道中，影响人员的视线。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中隧道在施工过程中，通常会使用爆破或者通过打洞实现隧道施工范围内的石块与山体分离，然后通过破碎实现分离的大块石头破碎成小块的石头，但是随着施工深度的增加，人员位于隧道的深处，而施工过程中产生的灰尘会聚集在隧道中，影响人员的视线的问题，而提出的一种隧道通风除尘装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种隧道通风除尘装置，包括壳体，所述壳体的前后外表面靠近顶部位置分别设置有若干连接管，相邻两个所述连接管的相对一侧设置有连接件，且远离壳体的连接管的一端套设有外壳，所述壳体的前后内表面顶部位置固定连接有密封罩，所述密封罩的两侧内表面后侧位置固定连接有安装板，所述安装板的前表面中心处固定连接有双轴电机，且安装板的前侧位置设置有减速机，所述双轴电机的后侧输出轴贯穿安装板的表面向外延伸固定连接有若干扇叶，所述减速机的输出端固定连接有毛刷，所述密封罩的内表面靠近前侧位置固定连接有过滤网，且密封罩的外表面底部中心处连通有接灰罩，所述接灰罩的两侧外表面靠近顶部位置分别固定连接有导杆，且接灰罩的前表面位于导杆的位置贯穿滑动连接有挡板，所述壳体的前侧内表面位于挡板的位置固定连接有电动推杆。
优选的，所述连接管的一端套设在连接件的外表面，且连接管的另一端套设在壳体的外表面。
优选的，所述减速机的前表面与安装板的前端面固定连接，且减速机的输入轴与双轴电机的前侧输出轴固定连接。
优选的，所述毛刷的前表面与过滤网的后表面滑动连接，且毛刷的顶部和底部位置分别与密封罩的内表面滑动连接。
优选的，所述挡板的前表面两侧位置分别与导杆的表面贯穿滑动连接，且挡板的前表面中心处与电动推杆的伸缩端固定连接。
优选的，所述壳体的内底部位于接灰罩的位置铰链连接有转板。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，通过设置多个连接管和连接件，并且组装起来实现两个外壳分别放置在隧道施工位置的两侧，通过双轴电机驱动扇叶旋转产生较大的吸力，进而实现隧道中的灰尘通过后侧的外壳吸入，并且进入密封罩中，然后通过设置的过滤网实现空气中灰尘的过滤，最后过滤完成的空气通过前的连接管和壳体再次进入隧道施工位置，实现除尘的同时保证隧道中空气的流通。
2、本实用新型中，通过设置的减速机，便于双轴电机带动扇叶高速旋转时，实现毛刷缓慢旋转，并且通过毛刷与过滤网的接触实现过滤网表面吸附的灰尘的清扫掉落，然后通过电动推杆收缩实现挡板移动，进而实现清扫掉落的灰尘落入接灰罩的内底部，然后电动推杆伸长实现挡板复位，人员打开转板实现灰尘的收集，并且保证装置持续的运行。
附图说明
图1为本实用新型提出一种隧道通风除尘装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出一种隧道通风除尘装置图1的仰视结构示意图；
图3为本实用新型提出一种隧道通风除尘装置图1的剖视结构示意图；
图4为本实用新型提出一种隧道通风除尘装置图3的侧剖结构示意图。
图例说明：1、壳体；2、连接管；3、外壳；4、密封罩；5、电动推杆；6、转板；7、连接件；8、安装板；9、扇叶；10、双轴电机；11、减速机；12、毛刷；13、过滤网；14、接灰罩；15、导杆；16、挡板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1-4所示，一种隧道通风除尘装置，包括壳体1，壳体1的前后外表面靠近顶部位置分别设置有若干连接管2，相邻两个连接管2的相对一侧设置有连接件7，且远离壳体1的连接管2的一端套设有外壳3，壳体1的前后内表面顶部位置固定连接有密封罩4，密封罩4的两侧内表面后侧位置固定连接有安装板8，安装板8的前表面中心处固定连接有双轴电机10，且安装板8的前侧位置设置有减速机11，双轴电机10的后侧输出轴贯穿安装板8的表面向外延伸固定连接有若干扇叶9，减速机11的输出端固定连接有毛刷12，密封罩4的内表面靠近前侧位置固定连接有过滤网13，且密封罩4的外表面底部中心处连通有接灰罩14，接灰罩14的两侧外表面靠近顶部位置分别固定连接有导杆15，且接灰罩14的前表面位于导杆15的位置贯穿滑动连接有挡板16，壳体1的前侧内表面位于挡板16的位置固定连接有电动推杆5。
其整个实施例1达到的效果为，设置的连接管2为软管材质，设置的连接件7的截面呈T型设置，便于连接管2套设在连接件7的表面，外壳3的表面呈镂空设置，便于含有灰尘的空气进入，以及过滤完成的空气的送入，设置的安装板8便于实现双轴电机10的位置固定，并且通过双轴电机10驱动便于实现若干扇叶9旋转产生较大的吸力，实现灰尘的吸入，过滤网13便于在空气通过时，实现空气中灰尘的筛选过滤，挡板16的四周表面与接灰罩14的四周内表面接触，并且通过在挡板16的四周安装密封垫，便于保证挡板16与接灰罩14内表面的密封性。
实施例2，如图1-4所示，连接管2的一端套设在连接件7的外表面，且连接管2的另一端套设在壳体1的外表面，减速机11的前表面与安装板8的前端面固定连接，且减速机11的输入轴与双轴电机10的前侧输出轴固定连接，毛刷12的前表面与过滤网13的后表面滑动连接，且毛刷12的顶部和底部位置分别与密封罩4的内表面滑动连接，挡板16的前表面两侧位置分别与导杆15的表面贯穿滑动连接，且挡板16的前表面中心处与电动推杆5的伸缩端固定连接，壳体1的内底部位于接灰罩14的位置铰链连接有转板6。
其整个实施例2达到的效果为，通过若干连接管2和连接件7组装实现外壳3的安装位置调整，进而便于随着隧道深度的增加实现外壳3同步位置移动，当双轴电机10运行时，其前侧的输出轴带动减速机11内部组件运行，进而实现减速机11的输出端带动毛刷12缓慢旋转，通过毛刷12缓慢旋转实现过滤网13表面灰尘的清扫，设置的导杆15便于保证挡板16只能保持水平移动，并且通过电动推杆5伸缩实现挡板16移动，铰链连接的转板6便于打开实现落入接灰罩14内底部的灰尘的掉落收集。
工作原理，通过设置多个连接管2和连接件7，并且组装起来实现两个外壳3分别放置在隧道施工位置的两侧，通过双轴电机10驱动扇叶9旋转产生较大的吸力，进而实现隧道中的灰尘通过后侧的外壳3吸入，并且进入密封罩4中，然后通过设置的过滤网13实现空气中灰尘的过滤，最后过滤完成的空气通过前的连接管2和壳体3再次进入隧道施工位置，设置的减速机11，便于双轴电机10带动扇叶9高速旋转时，实现毛刷12缓慢旋转，并且通过毛刷12与过滤网13的接触实现过滤网13表面吸附的灰尘的清扫掉落，然后通过电动推杆5收缩实现挡板16移动，进而实现清扫掉落的灰尘落入接灰罩14的内底部，然后电动推杆5伸长实现挡板16复位，人员打开转板6实现灰尘的收集。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种隧道通风除尘装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的前后外表面靠近顶部位置分别设置有若干连接管(2)，相邻两个所述连接管(2)的相对一侧设置有连接件(7)，且远离壳体(1)的连接管(2)的一端套设有外壳(3)，所述壳体(1)的前后内表面顶部位置固定连接有密封罩(4)，所述密封罩(4)的两侧内表面后侧位置固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)的前表面中心处固定连接有双轴电机(10)，且安装板(8)的前侧位置设置有减速机(11)，所述双轴电机(10)的后侧输出轴贯穿安装板(8)的表面向外延伸固定连接有若干扇叶(9)，所述减速机(11)的输出端固定连接有毛刷(12)，所述密封罩(4)的内表面靠近前侧位置固定连接有过滤网(13)，且密封罩(4)的外表面底部中心处连通有接灰罩(14)，所述接灰罩(14)的两侧外表面靠近顶部位置分别固定连接有导杆(15)，且接灰罩(14)的前表面位于导杆(15)的位置贯穿滑动连接有挡板(16)，所述壳体(1)的前侧内表面位于挡板(16)的位置固定连接有电动推杆(5)。
2.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置，其特征在于：所述连接管(2)的一端套设在连接件(7)的外表面，且连接管(2)的另一端套设在壳体(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置，其特征在于：所述减速机(11)的前表面与安装板(8)的前端面固定连接，且减速机(11)的输入轴与双轴电机(10)的前侧输出轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置，其特征在于：所述毛刷(12)的前表面与过滤网(13)的后表面滑动连接，且毛刷(12)的顶部和底部位置分别与密封罩(4)的内表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置，其特征在于：所述挡板(16)的前表面两侧位置分别与导杆(15)的表面贯穿滑动连接，且挡板(16)的前表面中心处与电动推杆(5)的伸缩端固定连接。
6.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置，其特征在于：所述壳体(1)的内底部位于接灰罩(14)的位置铰链连接有转板(6)。
Priority Applications (1)
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| CN202222586552.8U CN218687394U (zh) | 2022-09-28 | 2022-09-28 | 一种隧道通风除尘装置 |
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Family Applications (1)
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| CN202222586552.8U Active CN218687394U (zh) | 2022-09-28 | 2022-09-28 | 一种隧道通风除尘装置 |
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2022
- 2022-09-28 CN CN202222586552.8U patent/CN218687394U/zh active Active
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