CN218670037U - 带锁定机构的液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了带锁定机构的液压缸，其技术方案要点是：包括液压缸体，所述液压缸体的内部设有自锁机构；所述自锁机构包括有限位座，所述限位座的底部通过若干弹簧连接有压力推板，所述压力推板上设有若干推杆，所述限位座的两侧镶嵌安装有限位环，所述限位座的内部卡合连接有卡合座，所述卡合座的上端设有轴杆座，所述轴杆座的端部外侧连接有滑动活塞，所述轴杆座的内部安装有活塞杆，所述活塞杆处于所述液压缸体的内部。本实用新型通过自锁机构实现对液压缸进行锁定，防止在油压突然出现故障的时候，造成危险事故的发生，并且自锁机构机构能够有效的实现自锁控制，且限位环线性受力，不会对液压缸造成损坏，提高安全性。

Description

带锁定机构的液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸领域，特别涉及带锁定机构的液压缸。

背景技术

液压缸是液压系统中最重要的执行元件之一，它能够将液压能转变为机械能，可以实现直线往复运动。液压缸结构简单，配置灵活，使用维修方便，所以比液压马达等执行元件应用更广泛。液压缸能与各种传动机构相配合，完成复杂的机械运动，从而进一步扩大了它的应用范围。

在液压缸的种类中，有一种实现自锁的液压缸，现有的自锁液压缸一般通过钢球实现对液压缸进行自锁的，但是，钢球摩擦式锁紧缸的主要缺点是缸壁承受正压力很大而易变形破坏，所以其承载能力较差，特别适用于外载荷不太大的场合。如果要求大载荷下双向锁紧功能时，这种结构不是很合适，滚子式锁紧液压缸其锁紧力、解锁力的计算及液压缸的设计非常重要，参数选择必须准确，否则可能导致不能锁紧、无法解锁、缸璧受损等问题。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供带锁定机构的液压缸，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

带锁定机构的液压缸，包括液压缸体，所述液压缸体的内部活动设有自锁机构；

所述自锁机构包括有活动设置在所述液压缸体内部的限位座，所述限位座的底部通过若干弹簧连接有压力推板，所述压力推板上设有若干推杆，所述限位座的两侧镶嵌安装有限位环，所述限位座的内部卡合连接有卡合座，所述卡合座的上端固定设有轴杆座，所述轴杆座的端部外侧固定连接有滑动活塞，所述轴杆座的内部安装有活塞杆，所述活塞杆处于所述液压缸体的内部。

通过采用上述技术方案，在使用的时候，通过自锁机构实现对液压缸进行锁定，防止在油压突然出现故障的时候，造成危险事故的发生，自锁机构包括有活动处于液压缸体内部的限位座，且在限位座上卡合连接有卡合座，通过卡合座卡合连接在限位座的内部，使得限位座能够实现膨胀，以及限位座上的限位环能够实现外移，使得限位座和限位环能够与液压缸体进行紧密接触，实现锁定，防止下落，并且在限位座的底部通过弹簧连接有压力推板，且压力推板上设有贯穿限位座的推杆，在有油压的时候，油压将压力推板和推杆进行推动，实现对卡合座进行顶起，使得限位座和限位环无法实现锁定，在油压出现故障的时候，油压瞬间降落，此时卡合座在活塞杆的作用下，进入到限位座的内部，使得限位座和限位环实现自锁，防止活塞杆降落。

较佳的，所述液压缸体的上端连接有顶盖，所述顶盖螺纹连接在所述液压缸体的顶端，所述活塞杆贯穿所述顶盖，所述顶盖上设有密封环和限位环。

通过采用上述技术方案，顶盖的设定便于实现对液压缸体进行密封设置，密封环和限位环能够更进一步的提高密封性，并且实现对活塞杆进行支撑。

较佳的，所述液压缸体的底端连通有油管，所述油管与外置的输油设备通过软管进行连通，所述软管上套接有防护弹簧。

通过采用上述技术方案，油管的设定便于外置的输油设备进行连通，实现供油和抽油，便于液压缸进行运行，且软管和防护弹簧能够实现灵活调节，并且实现对软管进行防护。

较佳的，所述限位座的底端固定连接有支撑柱，所述压力推板活动套接在所述支撑柱的外侧。

通过采用上述技术方案，支撑柱的设定对限位座进行支撑，防止限位座直接处于液压缸体的底端，压力推板套接在支撑柱的外侧，便于进行油压推动。

较佳的，所述限位座和所述压力推板的相对面上均开设有若干弹簧安装槽，所述弹簧的两端分别固定连接在所述弹簧安装槽的内部。

通过采用上述技术方案，限位座和压力推板上设有弹簧安装槽，便于对弹簧进行固定安装连接，提高弹簧的稳定性。

较佳的，所述限位座的底部贯穿开设有若干活动槽，若干所述推杆活动处于所述活动槽的内部。

通过采用上述技术方案，活动槽的设定便于推杆贯穿限位座对卡合座进行推动，实现解锁。

较佳的，所述限位座的上端内部开设有锥形台槽，所述卡合座设置成锥形台，所述卡合座卡合连接在所述锥形台槽的内部。

通过采用上述技术方案，锥形台槽的设定便于对卡合座进行卡合连接，并且使得卡合座便于挤压限位环，实现自锁控制。

较佳的，所述轴杆座的端部开设有活塞杆槽，所述活塞杆的一端卡合连接在所述活塞杆槽的内部，所述滑动活塞的边缘贴合在所述液压缸体的内壁。

通过采用上述技术方案，活塞杆槽的设定便于对活塞杆进行安装连接，且滑动活塞的设定便于保持活塞杆的稳定性和移动的平稳性。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本实用新型通过自锁机构实现对液压缸进行锁定，防止在油压突然出现故障的时候，造成危险事故的发生，自锁机构包括有活动处于液压缸体内部的限位座，且在限位座上卡合连接有卡合座，通过卡合座卡合连接在限位座的内部，使得限位座能够实现膨胀，以及限位座上的限位环能够实现外移，使得限位座和限位环能够与液压缸体进行紧密接触，实现锁定，防止下落，并且在限位座的底部通过弹簧连接有压力推板，且压力推板上设有贯穿限位座的推杆，在有油压的时候，油压将压力推板和推杆进行推动，实现对卡合座进行顶起，使得限位座和限位环无法实现锁定，在油压出现故障的时候，油压瞬间降落，此时卡合座在活塞杆的作用下，进入到限位座的内部，使得限位座和限位环实现自锁，防止活塞杆降落，在实现自锁功能的时候，通过限位环和限位座进行锁定，提高的受力均匀性，不会对液压缸造成损坏，提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的自锁机构的示意图；

图3是本实用新型的自锁机构的爆炸仰视图；

图4是本实用新型的自锁机构的爆炸俯视图。

附图标记：1、液压缸体；2、限位座；3、压力推板；4、推杆；5、弹簧；6、限位环；7、卡合座；8、轴杆座；9、滑动活塞；10、锥形台槽；11、活塞杆槽；12、活塞杆；13、活动槽；14、弹簧安装槽；15、支撑柱；16、油管；17、顶盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参考图1-4，包括液压缸体1，所述液压缸体1的内部活动设有自锁机构；

所述自锁机构包括有活动设置在所述液压缸体1内部的限位座2，所述限位座2的底部通过若干弹簧5连接有压力推板3，所述压力推板3上设有若干推杆4，所述限位座2的两侧镶嵌安装有限位环6，所述限位座2的内部卡合连接有卡合座7，所述卡合座7的上端固定设有轴杆座8，所述轴杆座8的端部外侧固定连接有滑动活塞9，所述轴杆座8的内部安装有活塞杆12，所述活塞杆12处于所述液压缸体1的内部。

在使用的时候，通过自锁机构实现对液压缸进行锁定，防止在油压突然出现故障的时候，造成危险事故的发生，自锁机构包括有活动处于液压缸体1内部的限位座2，且在限位座2上卡合连接有卡合座7，通过卡合座7卡合连接在限位座2的内部，使得限位座2能够实现膨胀，以及限位座2上的限位环6能够实现外移，使得限位座2和限位环6能够与液压缸体1进行紧密接触，实现锁定，防止下落，并且在限位座2的底部通过弹簧5连接有压力推板3，且压力推板3上设有贯穿限位座2的推杆4，在有油压的时候，油压将压力推板3和推杆4进行推动，实现对卡合座7进行顶起，使得限位座2和限位环6无法实现锁定，在油压出现故障的时候，油压瞬间降落，此时卡合座7在活塞杆12的作用下，进入到限位座2的内部，使得限位座2和限位环6实现自锁，防止活塞杆12降落。

具体的，在使用的时候，通过液压缸体1的底端连通的油管16与外置的输油设备通过软管进行连通，软管上套接有防护弹簧，油管16的设定便于外置的输油设备进行连通，实现供油和抽油，便于液压缸进行运行，且软管和防护弹簧能够实现灵活调节，并且实现对软管进行防护，以及在液压缸体1的上端连接有顶盖17，顶盖17螺纹连接在液压缸体1的顶端，活塞杆12贯穿顶盖17，顶盖17上设有密封环和限位环，顶盖17的设定便于实现对液压缸体1进行密封设置，密封环和限位环能够更进一步的提高密封性，并且实现对活塞杆12进行支撑，然后通过油管16进行供油，且限位座2的底端固定连接有支撑柱15，压力推板3活动套接在支撑柱15的外侧，支撑柱15的设定对限位座2进行支撑，防止限位座2直接处于液压缸体1的底端，压力推板3套接在支撑柱15的外侧，便于进行油压推动，限位座2通过支撑柱15处于油管16的上端，使得油管16在进行供油的时候，能够实现推动限位座2和压力推板3进行移动，且限位座2和压力推板3的相对面上均开设有若干弹簧安装槽14，弹簧5的两端分别固定连接在弹簧安装槽14的内部，限位座2和压力推板3上设有弹簧安装槽14，便于对弹簧5进行固定安装连接，提高弹簧5的稳定性，并且弹簧5的设定便于实现对压力推板3进行复位，限位座2的底部贯穿开设有若干活动槽13，若干推杆4活动处于活动槽13的内部，活动槽13的设定便于推杆4贯穿限位座2对卡合座7进行推动，实现解锁，限位座2的上端内部开设有锥形台槽10，卡合座7设置成锥形台，卡合座7卡合连接在锥形台槽10的内部，锥形台槽10的设定便于对卡合座7进行卡合连接，并且使得卡合座7便于挤压限位环6，实现自锁控制，并且轴杆座8的端部开设有活塞杆槽11，活塞杆12的一端卡合连接在活塞杆槽11的内部，滑动活塞9的边缘贴合在液压缸体1的内壁，活塞杆槽11的设定便于对活塞杆12进行安装连接，且滑动活塞9的设定便于保持活塞杆12的稳定性和移动的平稳性，这样在油压推动压力推板3的时候，使得推杆4能够推动卡合座7，使得卡合座7不会紧密的卡合在锥形台槽10，使得限位座2和限位环6不会实现自锁，当在油压降低的时候，此时活塞杆12在重力的作用下，下压，使得卡合座7下移，卡合在锥形台槽10的内部，使得限位座2和限位环6对液压缸体1的内壁进行锁定，防止移动，实现自锁控制，当需要进行复位的时候，通过油压进行缓慢的控制下降，使得推杆4能够始终推动卡合座7，实现缓慢的下降回收。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.带锁定机构的液压缸，包括液压缸体(1)，其特征在于：所述液压缸体(1)的内部活动设有自锁机构；

所述自锁机构包括有活动设置在所述液压缸体(1)内部的限位座(2)，所述限位座(2)的底部通过若干弹簧(5)连接有压力推板(3)，所述压力推板(3)上设有若干推杆(4)，所述限位座(2)的两侧镶嵌安装有限位环(6)，所述限位座(2)的内部卡合连接有卡合座(7)，所述卡合座(7)的上端固定设有轴杆座(8)，所述轴杆座(8)的端部外侧固定连接有滑动活塞(9)，所述轴杆座(8)的内部安装有活塞杆(12)，所述活塞杆(12)处于所述液压缸体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述液压缸体(1)的上端连接有顶盖(17)，所述顶盖(17)螺纹连接在所述液压缸体(1)的顶端，所述活塞杆(12)贯穿所述顶盖(17)，所述顶盖(17)上设有密封环和限位环。

3.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述液压缸体(1)的底端连通有油管(16)，所述油管(16)与外置的输油设备通过软管进行连通，所述软管上套接有防护弹簧。

4.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述限位座(2)的底端固定连接有支撑柱(15)，所述压力推板(3)活动套接在所述支撑柱(15)的外侧。

5.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述限位座(2)和所述压力推板(3)的相对面上均开设有若干弹簧安装槽(14)，所述弹簧(5)的两端分别固定连接在所述弹簧安装槽(14)的内部。

6.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述限位座(2)的底部贯穿开设有若干活动槽(13)，若干所述推杆(4)活动处于所述活动槽(13)的内部。

7.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述限位座(2)的上端内部开设有锥形台槽(10)，所述卡合座(7)设置成锥形台，所述卡合座(7)卡合连接在所述锥形台槽(10)的内部。

8.根据权利要求1所述的带锁定机构的液压缸，其特征在于：所述轴杆座(8)的端部开设有活塞杆槽(11)，所述活塞杆(12)的一端卡合连接在所述活塞杆槽(11)的内部，所述滑动活塞(9)的边缘贴合在所述液压缸体(1)的内壁。

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