CN218667171U - 一种桥梁施工用支撑托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用支撑托架,包括支撑架、两块斜板、吊环和固定组件,支撑架设置有两个通槽和两个凹槽,固定组件包括驱动单元、蓄电池、固定块、两块连接块、两根支杆、两块滑块、两根横杆和多个抵持件,支撑架还设置有两个滑槽,两块滑块分别与对应的滑槽滑动连接,两根支杆分别与对应的滑块固定连接,驱动单元的输出端与固定块固定连接,两根横杆分别与对应的滑块固定连接,多个抵持件分别与对应的横杆固定连接,横杆上至少设置有两个抵持件,蓄电池与驱动单元电性连接,以此方式替代了传统方式拧动固定杆对梁板进行紧固,降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用支撑托架。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容,在桥梁施工过程中,需要使用大量的梁板,因此在桥梁施工现场,需要对梁板进行支撑放置,但现有多为在梁板下方垫放木板或者石块,并对梁板进行随意堆放,不仅摆放凌乱、不便于起吊绳索固定,甚至会出现滑落等危险情况。
为了解决上述问题,现有技术专利公开号CN213949311U公开了一种桥梁施工用梁板输送支撑托架装置,包括支架、支杆、支撑杆、紧固帽等部件,本装置在桥梁施工过程中,可对梁板进行固定支撑放置,防止出现梁板支撑放置凌乱,甚至出现梁板滑落的情况,同时在对梁板起吊时,方便绳索对梁板的紧固,便于起吊。
但在上述方式中,在对梁板进行固定时,需要人工拧动固定杆来对放置的梁板进行紧固,从而增加了工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用支撑托架,旨在解决现有技术中在对梁板进行固定时,需要人工拧动固定杆来对放置的梁板进行紧固,从而增加了工人的劳动强度的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种桥梁施工用支撑托架,包括支撑架、两块斜板、吊环和固定组件,所述支撑架设置有两个通槽和两个凹槽,两块所述斜板的一端分别置于对应的所述凹槽内,两块所述斜板的另一端均与所述吊环固定连接,所述固定组件包括驱动单元、蓄电池、固定块、两块连接块、两根支杆、两块滑块、两根横杆和多个抵持件,所述驱动单元和所述蓄电池均与所述支撑架固定连接,所述支撑架还设置有两个滑槽,两块所述滑块分别与对应的所述滑槽滑动连接,两根所述支杆分别与对应的所述滑块固定连接,所述驱动单元的输出端与所述固定块固定连接,两块所述连接块的一端均与所述固定块铰接,两块所述连接块的另一端分别与对应的所述支杆铰接,两根所述横杆分别与对应的所述滑块固定连接,多个所述抵持件分别与对应的所述横杆固定连接,所述横杆上至少设置有两个所述抵持件,所述蓄电池与所述驱动单元电性连接。
其中,所述驱动单元包括支板和电机,所述支板与所述支撑架固定连接,所述电机安装在所述支板上。
其中,所述固定组件还包括防护件,所述防护件与所述支撑架固定连接,且所述防护件遮挡所述蓄电池。
其中,所述固定组件还包括两块横块和多块支块,所述横块与对应的所述滑块固定连接,所述支撑架还设置有适配槽,多块所述支块分别与对应的所述适配槽滑动连接,且多块所述支块分别与对应的所述横块固定连接。
其中,所述固定组件还包括孔杆和杆体,所述孔杆的一端与其中一块所述横块固定连接,所述孔杆的另一端套设所述杆体,所述杆体远离所述孔杆的一端与另一块所述横块固定连接。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑托架,通过设置所述固定组件,首先将梁板放置在所述支撑架上,之后打开所述驱动单元,所述驱动单元的输出端带动所述固定块转动,所述固定块带动两块所述连接块的一端均在所述固定块上转动,带动两块所述连接块的另一端分别在对应的所述支杆上转动,两块所述连接块在转动的同时通过两根所述支杆带动两块所述滑块分别在对应的所述滑槽内相向滑动,两块所述滑块带动两根所述横杆相向运动,从而使得所述横杆带动对应的所述抵持件移动,直至多个所述抵持件均抵持在梁板上,通过多个所述抵持件对梁板进行抵持固定,之后将两块所述斜板置于两个所述通槽内,并滑动至指定位置后向上拉动所述吊环,使得两块所述斜板置于两个所述凹槽内,之后通过所述吊环吊取所述支撑架即可对所述支撑架上的梁板吊取至指定位置,以此方式替代了传统方式拧动固定杆对梁板进行紧固,降低了工人的劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的第一实施例的主视图。
图2是本实用新型的第一实施例的立体图。
图3是本实用新型的第一实施例的仰视图。
图4是本实用新型的第二实施例的立体图。
101-支撑架、102-斜板、103-吊环、104-蓄电池、105-固定块、106-连接块、107-支杆、108-滑块、109-横杆、110-抵持件、111-防护件、112-支板、113-电机、114-通槽、115-凹槽、116-滑槽、201-横块、202-支块、203-孔杆、204-杆体、205-适配槽。
具体实施方式
第一实施例:
请参阅图1~图3,其中图1是本实用新型的第一实施例的主视图,图2是本实用新型的第一实施例的立体图,图3是本实用新型的第一实施例的仰视图。
本实用新型提供一种桥梁施工用支撑托架:包括支撑架101、两块斜板102、吊环103和固定组件,所述固定组件包括驱动单元、蓄电池104、固定块105、两块连接块106、两根支杆107、两块滑块108、两根横杆109、多个抵持件110和防护件111,所述驱动单元包括支板112和电机113,前述方案解决了在对梁板进行固定时,需要人工拧动固定杆来对放置的梁板进行紧固,从而增加了工人的劳动强度的技术问题;
针对本具体实施方式,所述支撑架101设置有两个通槽114和两个凹槽115,两块所述斜板102的一端分别置于对应的所述凹槽115内,两块所述斜板102的另一端均与所述吊环103固定连接,将两块所述斜板102置于两个所述通槽114内,并滑动至指定位置后向上拉动所述吊环103,使得两块所述斜板102置于两个所述凹槽115内,之后通过所述吊环103吊取所述支撑架101即可对所述支撑架101上的梁板吊取至指定位置。
其中,所述驱动单元和所述蓄电池104均与所述支撑架101固定连接,所述支撑架101还设置有两个滑槽116,两块所述滑块108分别与对应的所述滑槽116滑动连接,两根所述支杆107分别与对应的所述滑块108固定连接,所述驱动单元的输出端与所述固定块105固定连接,两块所述连接块106的一端均与所述固定块105铰接,两块所述连接块106的另一端分别与对应的所述支杆107铰接,两根所述横杆109分别与对应的所述滑块108固定连接,多个所述抵持件110分别与对应的所述横杆109固定连接,所述横杆109上至少设置有两个所述抵持件110,所述蓄电池104与所述驱动单元电性连接,通过设置所述固定组件,首先将梁板放置在所述支撑架101上,之后打开所述驱动单元,所述驱动单元的输出端带动所述固定块105转动,所述固定块105带动两块所述连接块106的一端均在所述固定块105上转动,带动两块所述连接块106的另一端分别在对应的所述支杆107上转动,两块所述连接块106在转动的同时通过两根所述支杆107带动两块所述滑块108分别在对应的所述滑槽116内相向滑动,两块所述滑块108带动两根所述横杆109相向运动,从而使得所述横杆109带动对应的所述抵持件110移动,直至多个所述抵持件110均抵持在梁板上,通过多个所述抵持件110对梁板进行抵持固定,之后将两块所述斜板102置于两个所述通槽114内,并滑动至指定位置后向上拉动所述吊环103,使得两块所述斜板102置于两个所述凹槽115内,之后通过所述吊环103吊取所述支撑架101即可对所述支撑架101上的梁板吊取至指定位置,以此方式替代了传统方式拧动固定杆对梁板进行紧固,降低了工人的劳动强度。
其次,所述支板112与所述支撑架101固定连接,所述电机113安装在所述支板112上,通过设置所述支板112和所述电机113,能够通过所述支板112将所述电机113固定在所述支撑架101上。
同时,所述防护件111与所述支撑架101固定连接,且所述防护件111遮挡所述蓄电池104,通过设置所述防护件111,能够对所述蓄电池104进行保护。
另外,
使用本实施例的一种桥梁施工用支撑托架,
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图4,图4是本实用新型的第二实施例的立体图。
本实用新型提供了一种桥梁施工用支撑托架包括固定组件,所述固定组件还包括两块横块201、多块支块202、孔杆203和杆体204。
针对本具体实施方式,所述横块201与对应的所述滑块108固定连接,所述支撑架101还设置有适配槽205,多块所述支块202分别与对应的所述适配槽205滑动连接,且多块所述支块202分别与对应的所述横块201固定连接,通过设置所述横块201和所述支块202,在两块所述滑块108移动时,所述滑块108带动所述横块201移动,所述横块201带动两块所述支块202分别在对应的所述适配槽205内滑动,以此能够提升所述滑块108的稳定性。
其中,所述孔杆203的一端与其中一块所述横块201固定连接,所述孔杆203的另一端套设所述杆体204,所述杆体204远离所述孔杆203的一端与另一块所述横块201固定连接,通过设置所述孔杆203和所述杆体204,在两块所述横块201移动时,所述横块201带动所述杆体204在所述孔杆203内滑动,以此进一步提升了所述滑块108的稳定性。
使用本实施例的一种桥梁施工用支撑托架,通过设置所述横块201和所述支块202,在两块所述滑块108移动时,所述滑块108带动所述横块201移动,所述横块201带动两块所述支块202分别在对应的所述适配槽205内滑动,以此能够提升所述滑块108的稳定性,通过设置所述孔杆203和所述杆体204,在两块所述横块201移动时,所述横块201带动所述杆体204在所述孔杆203内滑动,以此进一步提升了所述滑块108的稳定性。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种桥梁施工用支撑托架,包括支撑架、两块斜板和吊环,所述支撑架设置有两个通槽和两个凹槽,两块所述斜板的一端分别置于对应的所述凹槽内,两块所述斜板的另一端均与所述吊环固定连接,其特征在于,
还包括固定组件,所述固定组件包括驱动单元、蓄电池、固定块、两块连接块、两根支杆、两块滑块、两根横杆和多个抵持件,所述驱动单元和所述蓄电池均与所述支撑架固定连接,所述支撑架还设置有两个滑槽,两块所述滑块分别与对应的所述滑槽滑动连接,两根所述支杆分别与对应的所述滑块固定连接,所述驱动单元的输出端与所述固定块固定连接,两块所述连接块的一端均与所述固定块铰接,两块所述连接块的另一端分别与对应的所述支杆铰接,两根所述横杆分别与对应的所述滑块固定连接,多个所述抵持件分别与对应的所述横杆固定连接,所述横杆上至少设置有两个所述抵持件,所述蓄电池与所述驱动单元电性连接。
2.如权利要求1所述的桥梁施工用支撑托架,其特征在于,
所述驱动单元包括支板和电机,所述支板与所述支撑架固定连接,所述电机安装在所述支板上。
3.如权利要求2所述的桥梁施工用支撑托架,其特征在于,
所述固定组件还包括防护件,所述防护件与所述支撑架固定连接,且所述防护件遮挡所述蓄电池。
4.如权利要求3所述的桥梁施工用支撑托架,其特征在于,
所述固定组件还包括两块横块和多块支块,所述横块与对应的所述滑块固定连接,所述支撑架还设置有适配槽,多块所述支块分别与对应的所述适配槽滑动连接,且多块所述支块分别与对应的所述横块固定连接。
5.如权利要求4所述的桥梁施工用支撑托架,其特征在于,
所述固定组件还包括孔杆和杆体,所述孔杆的一端与其中一块所述横块固定连接,所述孔杆的另一端套设所述杆体,所述杆体远离所述孔杆的一端与另一块所述横块固定连接。
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