CN218667063U - 一种沥青混凝土路面修复的作业装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种沥青混凝土路面修复的作业装置，包括上端部开口设置的箱体以及安装于箱体一侧竖直端面上的把手；箱体的内底面贯通开设有若干组平行分布的通槽，各组通槽的方向平行于作业装置的移动方向；箱体的侧壁上开设有若干组槽口，各组通槽分别贯穿槽口；槽口内密封插接有水平分布的挡板，各组挡板进一步密封插接至通槽内部，挡板的长度大于通槽与槽口两者的长度之和。各组槽口的入口位置铰接有用于封堵槽口的合页。本申请减少了路面修复过程沥青混凝土原料的浪费，实现了对路面缝隙的精准修复。

Description

一种沥青混凝土路面修复的作业装置

技术领域

本申请涉及路面修复设备的领域，尤其是涉及一种沥青混凝土路面修复的作业装置。

背景技术

由于车辆超载、路面冬夏温差较大等原因，公路路面容易发生严重损害而产生缝隙，因此需要对路面缝隙进行定期维修。目前，公路路面缝隙的修复作业过程中，通常需要借助相关的沥青混凝土路面修复作业装置，在破损的路面上摊铺沥青混凝土，实现对缝隙的填充。

现有的沥青混凝土路面修复作业装置包括上端部开口设置的箱体、以及安装于箱体侧壁外侧上的把手；箱体的底面为格栅结构。施工人员在进行路面缝隙修复时，向箱体内浇筑熔融状态的沥青混凝土，拖动把手使箱体沿路面缝隙的延伸方向移动，箱体内的沥青混凝土从箱体底面的格栅结构渗出，并摊铺于路面，待沥青混凝土硬化后，即完成对路面缝隙的修复。

发明人认为存在有如下的缺陷：在现有的路面环境下，路面上的缝隙宽度不等，箱体底部等间距分布的格栅结构使箱体内的沥青混凝土均匀铺设于路面，沥青混凝土的铺设面积较大，部分沥青混凝土分布于未发生开裂的路面位置处，造成了沥青混凝土原料的浪费，故存在改进的空间。

实用新型内容

为了减少路面修复过程沥青混凝土原料的浪费，实现对路面缝隙的精准修复，本申请提供一种沥青混凝土路面修复的作业装置。

本申请提供的一种沥青混凝土路面修复的作业装置采用如下的技术方案：

一种沥青混凝土路面修复的作业装置，包括上端部开口设置的箱体以及安装于所述箱体一侧竖直端面上的把手；所述箱体的内底面贯通开设有若干组平行分布的通槽，各组所述通槽的方向平行于作业装置的移动方向；所述箱体的侧壁上开设有若干组槽口，各组所述通槽分别贯穿所述槽口；所述槽口内密封插接有水平分布的挡板，各组所述挡板进一步密封插接至所述通槽内部，所述挡板的长度大于所述通槽与所述槽口两者的长度之和。各组所述槽口的入口位置铰接有用于封堵所述槽口的合页。

通过采用上述技术方案，常见的路面修复作业装置包括上端部开口的箱体以及安装于箱体侧壁上的把手，箱体底面等间距分布的格栅结构；熔融的沥青混凝土原料倾倒于箱体内，施工人员拖动把手沿路面缝隙延伸方向移动箱体，箱体内的沥青混凝土从格栅结构中流出对地面缝隙进行填补；该作业装置使箱体内的沥青混凝土均匀铺设于路面，但日常生活中的路面缝隙宽度不等，部分沥青混凝土铺设于未开裂的路面，多余的沥青混凝土造成了不必要浪费；因此，本申请提出了一种沥青混凝土路面修复的作业装置，箱体底面开设有若干组通槽，通槽内水平贯穿插接有挡板，挡板延伸至槽口外侧，槽口外安装有将槽口密封的合页；当路面的缝隙较窄时，将挡板插接于通槽中，通槽开口数量减少，沥青混凝土流量减小，减少了沥青混凝土铺设于未开裂路面的面积，实现了对路面缝隙的精准修复，减少了沥青混凝土原料的浪费；当路面缝隙较大时，将挡板从通槽内抽离，调整合页将槽口堵塞，此时，通槽的开口数量增加，沥青混凝土的流量增大，实现了对路面缝隙的充分填充。

优选的，所述合页包括固定板与活动板，所述固定板固定于所述槽口的外周壁下边沿处，所述活动板与所述固定板铰接，所述活动板与所述固定板可活动角度为0度至90度，所述活动板的板体大于所述槽口；所述活动板远离所述固定板的一侧边沿上贯通开设有通孔，所述通孔内贯穿插接有与所述箱体的侧壁螺纹连接的螺栓。

通过采用上述技术方案，活动板与固定板铰接，当路面缝隙较大时，挡板从通槽中抽离，此时活动板竖直放置并与箱体侧壁之间固定有螺栓，实现了对槽口的堵塞，避免了箱体内的沥青混凝土从箱体侧壁溢出。

优选的，所述活动板水平放置时其几何中心位置贯通开设有圆孔，所述活动板背离所述箱体的一侧端面上一体成型有与所述圆孔同心分布的圆盖，所述圆盖密封盖接所述圆孔；所述挡板延伸至所述槽口外一端的上端面竖直贯穿开设有与所述圆孔竖直正对的光孔，所述光孔内插接有贯穿所述圆孔的第一插销，所述第一插销的下端部延伸至所述圆盖的内部。

通过采用上述技术方案，当路面缝隙较小时，挡板水平插接于通槽内，此时活动板水平放置，第一插销贯穿插接光孔与圆孔并延伸至圆盖内，实现了对挡板的限位固定，避免了挡板从槽口中滑落。

优选的，所述箱体背离所述把手的一侧竖直端面上安装有滚轴，所述滚轴的圆周下端部位置与地面抵接。

通过采用上述技术方案，箱体内的沥青混凝土从通槽中均匀渗出，施工人员的拖动速度难度保持匀速，修补过的路面存在不平整的情况；此时，滚轴沿修补的路面进一步压平填实，使未凝结的沥青混凝土趋于平整，保证了路面修补的美观性，提升了路面修补的质量。

优选的，与所述把手相邻的两侧竖直端面水平下边沿一体成型有与地面抵接的翼板。

通过采用上述技术方案，两侧翼板的设置增大了箱体底面与地面的接触面积，增强了该装置的稳定性；同时使地面受力均匀，避免了未凝结的沥青混凝土因受力不均而使修补过的路面凹凸不平。

优选的，所述箱体的上端部呈放大口结构。

通过采用上述技术方案，放大口结构的设置方便了施工人员向箱体内倾注沥青混凝土。

优选的，所述箱体竖直端面一侧侧壁上固定有球铰，所述把手靠近所述箱体的一端与所述球铰铰接。

通过采用上述技术方案，把手与箱体之间通过铰接座连接固定，有利于工作人员对把手进行转动，从而易于在复杂的路况上控制箱体的移动方向，方便了施工人员对路面缝隙的精准填补。

优选的，所述把手的远离所述箱体的一端一体成型有圆环；所述把手包括圆管以及与所述圆管插接的圆杆，所述圆杆的外周壁上贯穿开设有若干组沿轴线方向延伸的开孔，所述圆管靠近所述圆杆的一端开孔并插接有贯穿所述开孔的第二插销。

通过采用上述技术方案，圆环的设置方便了工作人员对把手进行抓握，使工作人员容易精准控制该作业装置的移动方向；把手采用圆管与圆杆套接的方式设置，使把手的长度可调节，方便了施工人员根据自身的习惯调节把手长度，提高了施工效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过采用上述技术方案，箱体底面开设有若干组通槽，通槽内水平贯穿插接有挡板，挡板延伸至槽口外侧，槽口外安装有将槽口密封的合页；当路面的缝隙较窄时，将挡板插接于通槽中，通槽开口数量减少，沥青混凝土流量减小，减少了沥青混凝土铺设于未开裂路面的面积，实现了对路面缝隙的精准修复，减少了沥青混凝土原料的浪费；当路面缝隙较大时，将挡板从通槽内抽离，调整合页将槽口堵塞，此时，通槽的开口数量增加，沥青混凝土的流量增大，实现了对路面缝隙的充分填充；

2.通过采用上述技术方案，活动板与固定板铰接，当路面缝隙较大时，挡板从通槽中抽离，此时活动板竖直放置并与箱体侧壁之间固定有螺栓，实现了对槽口的堵塞；箱体的一侧端面上一体成型有与所述圆孔同心分布的圆盖；当路面缝隙较小时，挡板水平插接于通槽内，此时活动板水平放置，第一插销贯穿插接光孔与圆孔并延伸至圆盖内，实现了对挡板的限位固定；

3.通过采用上述技术方案，箱体背离把手的一侧竖直端面上安装有滚轴，滚轴使未凝结的沥青混凝土趋于平整，保证了路面修补的美观性，提升了路面修补的质量。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是本申请俯视结构示意图；

附图标记说明：1、箱体；2、把手；21、圆管；22、圆杆；3、通槽；4、槽口；5、挡板；6、合页；61、固定板；62、活动板；7、通孔；71、螺栓；8、圆孔；9、圆盖；10、第二插销；11、光孔；12、第一插销；13、放大口结构；14、翼板；15、滚轴；16、球铰；17、圆环；18、地面；19、开孔。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种沥青混凝土路面修复的作业装置。参照图1，该沥青混凝土路面修复的作业装置作业时放置于地面18的缝隙处，该作业装置包括上端部开口设置的箱体1以及安装于箱体1一侧竖直端面上的把手2。

参照图1，把手2包括圆管21以及与圆管21插接的圆杆22，圆杆22的外周壁上贯穿开设有若干组沿轴线方向延伸的开孔19，圆管21靠近圆杆22的一端开孔并插接有贯穿开孔19的第二插销10；把手2采用圆管21与圆杆22套接的方式设置，实现了把手2的长度调节；箱体1竖直端面一侧侧壁上固定有球铰16，把手2靠近箱体1的一端与球铰16铰接；球铰16的设置有利于工作人员对把手2进行转动，从而易于在复杂的路况上控制箱体1的移动方向，方便了施工人员对路面缝隙的精准填补；把手2的远离箱体1的一端一体成型有圆环17；圆环17的设置方便了工作人员对把手2进行抓握，使工作人员容易精准控制该作业装置的移动方向。

参照图1，箱体1的上端部呈放大口结构13；放大口结构13的设置方便了工作人员向箱体1内倾注沥青混凝土；与把手2相邻的两侧竖直端面水平下边沿一体成型有与地面18抵接的翼板14；两侧翼板14的设置，增强了该装置的稳定性；箱体1背离把手2的一侧竖直端面上安装有滚轴15，滚轴15的圆周下端部位置与地面18抵接；滚轴15沿修补的路面进一步压平填实，使未凝结的沥青混凝土趋于平整，保证了路面修补的美观性，提升了路面修补的质量。

参照图2及图3，箱体1的内底面贯通开设有若干组平行分布的通槽3，各组通槽3的方向平行于作业装置的移动方向；箱体1的侧壁上开设有若干组槽口4，各组通槽3分别贯穿槽口4；槽口4内密封插接有水平分布的挡板5，各组挡板5进一步密封插接至通槽3内部，挡板5的长度大于通槽3与槽口4两者的长度之和；当路面的缝隙较窄时，将挡板5插接于通槽3中，通槽3开口数量减少，沥青混凝土流量减小，减少了沥青混凝土铺设于未开裂路面的面积，实现了对路面缝隙的精准修复，减少了沥青混凝土原料的浪费；当路面缝隙较大时，将挡板5从通槽3内抽离，调整合页6将槽口4堵塞，此时，通槽3的开口数量增加，沥青混凝土的流量增大，实现了对路面缝隙的充分填充；各组槽口4的入口位置铰接有用于封堵槽口4的合页6。

参照图2，合页6包括固定板61与活动板62，固定板61固定于槽口4的外周壁下边沿处，活动板62与固定板61铰接，活动板62与固定板61可活动角度为0度至90度，活动板62的板体大于槽口4；活动板62远离固定板61的一侧边沿上贯通开设有通孔7，通孔7内贯穿插接有与箱体1的侧壁螺纹连接的螺栓71；当路面缝隙较大时，挡板5从通槽3中抽离，此时活动板62竖直放置并与箱体1侧壁之间固定有螺栓71，实现了对槽口4的堵塞。

参照图2，活动板62水平放置时其几何中心位置贯通开设有圆孔8，活动板62背离箱体1的一侧端面上一体成型有与圆孔8同心分布的圆盖9，圆盖9密封盖接圆孔8；挡板5延伸至槽口4外一端的上端面竖直贯穿开设有与圆孔8竖直正对的光孔11，光孔11内插接有贯穿圆孔8的第一插销12，第一插销12的下端部延伸至圆盖9的内部；当路面缝隙较小时，挡板5水平插接于通槽3内，此时活动板62水平放置，第一插销12贯穿插接光孔11与圆孔8并延伸至圆盖9内，实现了对挡板5的限位固定。

本申请实施例的一种沥青混凝土路面修复的作业装置的实施原理为：

该装置进行路面修复时，将该装置放置于地面18缝隙处，两侧的翼板14与地面18抵接，根据需要修补的路面缝隙宽度，选择需要插接的挡板5数量；向插接于槽口4内的挡板5中的光孔11用第一插销12进行限位固定；不需要插接挡板5的槽口4，将活动板62通过螺栓71固定于箱体1侧壁上，使其密封槽口4。

调整好通槽3的开口数量后，通过放大口结构13向箱体1内倾注沥青混凝土，施工人员沿路面缝隙方向拖动该作业装置，沥青混凝土沿底部通槽3中向下流出，对地面18缝隙进行填充，滚轴15将未凝结的沥青混凝土压平填实；本申请通过控制通槽3的开口数量，进一步控制了沥青混凝土对路面的铺设面积，减少了沥青混凝土对未开裂路面的铺设面积，进而减少了路面修复过程沥青混凝土原料的浪费，实现了对路面缝隙的精准修复。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：包括上端部开口设置的箱体(1)以及安装于所述箱体(1)一侧竖直端面上的把手(2)；所述箱体(1)的内底面贯通开设有若干组平行分布的通槽(3)，各组所述通槽(3)的方向平行于作业装置的移动方向；所述箱体(1)的侧壁上开设有若干组槽口(4)，各组所述通槽(3)分别贯穿所述槽口(4)；所述槽口(4)内密封插接有水平分布的挡板(5)，各组所述挡板(5)进一步密封插接至所述通槽(3)内部，所述挡板(5)的长度大于所述通槽(3)与所述槽口(4)两者的长度之和，各组所述槽口(4)的入口位置铰接有用于封堵所述槽口(4)的合页(6)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述合页(6)包括固定板(61)与活动板(62)，所述固定板(61)固定于所述槽口(4)的外周壁下边沿处，所述活动板(62)与所述固定板(61)铰接，所述活动板(62)与所述固定板(61)可活动角度为0度至90度，所述活动板(62)的板体大于所述槽口(4)；所述活动板(62)远离所述固定板(61)的一侧边沿上贯通开设有通孔(7)，所述通孔(7)内贯穿插接有与所述箱体(1)的侧壁螺纹连接的螺栓(71)。

3.根据权利要求2所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述活动板(62)水平放置时其几何中心位置贯通开设有圆孔(8)，所述活动板(62)背离所述箱体(1)的一侧端面上一体成型有与所述圆孔(8)同心分布的圆盖(9)，所述圆盖(9)密封盖接所述圆孔(8)；所述挡板(5)延伸至所述槽口(4)外一端的上端面竖直贯穿开设有与所述圆孔(8)竖直正对的光孔(11)，所述光孔(11)内插接有贯穿所述圆孔(8)的第一第一插销(12)，所述第一插销(12)的下端部延伸至所述圆盖(9)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述箱体(1)背离所述把手(2)的一侧竖直端面上安装有滚轴(15)，所述滚轴(15)的圆周下端部位置与地面(18)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：与所述把手(2)相邻的两侧竖直端面水平下边沿一体成型有与地面(18)抵接的翼板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述箱体(1)的上端部呈放大口结构(13)。

7.根据权利要求6所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述箱体(1)竖直端面一侧侧壁上固定有球铰(16)，所述把手(2)靠近所述箱体(1)的一端与所述球铰(16)铰接。

8.根据权利要求7所述的一种沥青混凝土路面修复的作业装置，其特征在于：所述把手(2)的远离所述箱体(1)的一端一体成型有圆环(17)；所述把手(2)包括圆管(21)以及与所述圆管(21)插接的圆杆(22)，所述圆杆(22)的外周壁上贯穿开设有若干组沿轴线方向延伸的开孔(19)，所述圆管(21)靠近所述圆杆(22)的一端开孔并插接有贯穿所述开孔(19)的第二插销(10)。

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