CN218661427U - 一种用于公共停车场的便捷式充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种用于公共停车场的便捷式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的左端上部和右端上部均设置有充电插口，所述充电桩本体的左端下部和右端下部均固定连接有充电枪，且两个充电枪分别与两个充电插口插接，所述充电桩本体的前端开有若干个穿通的散热孔，所述充电桩本体的上端四周均固定连接有支撑柱，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有防雨盖，所述充电桩本体的下端固定连接有调节角度装置，所述调节角度装置的左端和右端均螺纹连接有两个紧固螺栓。本实用新型所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，便于人员调节充电枪角度，从而便于新能源车主对车辆进行便捷的充电。

Description

一种用于公共停车场的便捷式充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种用于充电桩技术领域，特别涉及一种用于公共停车场的便捷式充电桩。

背景技术

充电桩是为了给电力交通工具进行充电的设备，其功能类似于加油站里面的加油机，可为电动车、电动汽车充电，无论在室内还是室外环境下的公共停车场中，人们在停车的过程中常常选择为自己的电力交通工具进行充电，这就需要使用到公共停车场内设置的充电桩，但在现有的公共停车场内的充电桩使用过程中至少有以下弊端：1、一般的充电桩上的插口不能进行调节，使得一些电动能源车上的充电线路较短时，充电枪与能源车进行连接充电时，整个线路处于紧绷的状态，故使能源车充电时，充电桩与能源车的连接处易松动，从而影响充电效果；2、一般的充电桩大都固定在公共停车场内，而充电桩在长期使用后出现损坏后，不便于人们进行搬运移动维修。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于公共停车场的便捷式充电桩，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于公共停车场的便捷式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的左端上部和右端上部均设置有充电插口，所述充电桩本体的左端下部和右端下部均固定连接有充电枪，且两个充电枪分别与两个充电插口插接，所述充电桩本体的前端开有若干个穿通的散热孔，所述充电桩本体的上端四周均固定连接有支撑柱，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有防雨盖，所述充电桩本体的下端固定连接有调节角度装置，所述调节角度装置的左端和右端均螺纹连接有两个紧固螺栓，所述调节角度装置通过四个紧固螺栓可拆卸连接有便于移动机构。

优选的，所述调节角度装置包括固定框，所述固定框的左端和右端均开有两个螺纹槽孔，且四个所述螺纹槽孔与分别与四个紧固螺栓的尺寸吻合；所述固定框的上端中部开有圆槽，所述圆槽的内壁中部开有圆形滑槽，所述固定框的内上壁中部固定连接有转动组件，且转动组件的上部与圆形滑槽滑动连接。

优选的，所述转动组件包括伺服电机，所述伺服电机与固定框的内上壁固定连接，所述伺服电机的输出端贯穿固定框的内上壁中部并固定连接有圆柱，所述圆柱的上端固定连接有圆形滑块，所述圆形滑块的上端固定连接有底座块，且底座块与充电桩本体的下端中部固定连接。

优选的，所述底座块与固定框不固定，所述底座块通过圆形滑块和圆形滑槽与固定框活动连接。

优选的，所述便于移动机构包括放置框，所述放置框的上端中部开有放置槽，所述放置框的左端上部和右端上部均开有两个穿通的螺纹孔，所述放置框的下端左部和下端右部均固定连接有两个移动轮。

优选的，所述放置槽与固定框的位置相对应，所述放置框分别通过四个螺纹孔和四个紧固螺栓与固定框可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过设置有调节角度装置，在调节角度装置上设有转动组件，在两者的相互配合使用下，能够对充电桩本体左端和右端设有的充电枪的角度实现转动调节的功能，故使得新能源车与充电枪连接充电因线路较短紧绷时，可通过调节充电枪的角度，可增加汽车与充电枪紧密连接在一起，故而新能源汽车充电时不会出现充电接头松动情况；

2、本实用新型中，通过设有便于移动机构，在便于移动机构上设有移动轮，将固定框分别通过四个紧固螺栓和四个螺纹孔与放置框螺纹固定安装在一起，可便于人员对充电桩进行前期的安装工作，而将放置框的下端左部和下端右部均固定安装有两个移动轮，可在充电桩长期使用出现故障时，人员对充电桩进行移动，故为人员的搬运工作提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型一种用于公共停车场的便捷式充电桩的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于公共停车场的便捷式充电桩的调节角度装置整体结构示意图；

图3为本实用新型一种用于公共停车场的便捷式充电桩的转动组件整体结构示意图；

图4为本实用新型一种用于公共停车场的便捷式充电桩的便于移动机构整体结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、充电插口；3、充电枪；4、散热孔；5、支撑柱；6、防雨盖；7、调节角度装置；8、紧固螺栓；9、便于移动机构；71、固定框；72、螺纹槽孔；73、圆槽；74、圆形滑槽；75、转动组件；91、放置框；92、放置槽；93、螺纹孔；94、移动轮；751、伺服电机；752、圆柱；753、圆形滑块；754、底座块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于公共停车场的便捷式充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的左端上部和右端上部均设置有充电插口2，充电桩本体1的左端下部和右端下部均固定连接有充电枪3，且两个充电枪3分别与两个充电插口2插接，充电桩本体1的前端开有若干个穿通的散热孔4，充电桩本体1的上端四周均固定连接有支撑柱5，四个支撑柱5的上端共同固定连接有防雨盖6，充电桩本体1的下端固定连接有调节角度装置7，调节角度装置7的左端和右端均螺纹连接有两个紧固螺栓8，调节角度装置7通过四个紧固螺栓8可拆卸连接有便于移动机构9。

本实施例中，调节角度装置7包括固定框71，固定框71的左端和右端均开有两个螺纹槽孔72，且四个螺纹槽孔72与分别与四个紧固螺栓8的尺寸吻合；固定框71的上端中部开有圆槽73，圆槽73的内壁中部开有圆形滑槽74，固定框71的内上壁中部固定连接有转动组件75，且转动组件75的上部与圆形滑槽74滑动连接，转动组件75包括伺服电机751，伺服电机751与固定框71的内上壁固定连接，伺服电机751的输出端贯穿固定框71的内上壁中部并固定连接有圆柱752，圆柱752的上端固定连接有圆形滑块753，圆形滑块753的上端固定连接有底座块754，且底座块754与充电桩本体1的下端中部固定连接，底座块754与固定框71不固定，底座块754通过圆形滑块753和圆形滑槽74与固定框71活动连接；通过设有调节角度装置7，将调节角度装置7上设有转动组件75，可实现对充电桩本体1左端和右端设有的充电枪3的角度转动调节的功能，故而新能源车与充电枪3连接充电，因线路较短线路紧绷时，使用人员通过调节充电枪3的角度，能让新能源汽车与充电枪3紧密连接在一起，使得新能源汽车充电时不会出现充电接头松动，故新能源充电时充电效果佳。

本实施例中，便于移动机构9包括放置框91，放置框91的上端中部开有放置槽92，放置框91的左端上部和右端上部均开有两个穿通的螺纹孔93，放置框91的下端左部和下端右部均固定连接有两个移动轮94，放置槽92与固定框71的位置相对应，放置框91分别通过四个螺纹孔93和四个紧固螺栓8与固定框71可拆卸连接，通过设有便于移动机构9，将固定框71分别通过四个紧固螺栓8和四个螺纹孔93与放置框91螺纹固定安装在一起，将固定框71的下端左部和下端右部均固定安装有四个移动轮94，不仅便于人员对充电桩进行安装拆卸，还能在充电桩长期使用出现故障时，人员通过四个带有刹车功能的移动轮94对充电桩进行便捷的移动，从而为人员的搬运工作提供了便利。

需要说明的是，本实用新型为一种用于公共停车场的便捷式充电桩，适用于露天和室内的公共停车场使用，在使用过程中，首先将新能源汽车停在充电桩旁，当新能源汽车与充电桩上的充电枪3插接时，充电线路较短时，通过外部控制系统系统启动伺服电机751工作，伺服电机751带动圆柱752转动，圆柱752同时带动底座块754下端固定连接的圆形滑块753位于圆形滑槽74内活动连接，故而底座块754能够带动上端固定安装的充电桩本体1稳定的进行转动，从而实现充电桩本体1左端和右端固定连接的充电枪3角度调节的功能，故而新能源汽车充电线与充电枪3进行连接充电时，可调节角度增加汽车与充电枪3之间的紧密连接，使得新能源汽车充电时不会出现充电接头松动现象，而将固定框71通过四个紧固螺栓8分别和四个螺纹孔93与放置框91螺纹固定安装在一起，便于人员进行安装，而在放置框91的下端左部和下端右部均固定安装有两个带有刹车功能的移动轮94，便于人员对整体充电桩进行移动的同时，也便于后期充电桩出现故障时，对充电桩进行移动搬运，从而为人员的搬运工作带来了便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于公共停车场的便捷式充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的左端上部和右端上部均设置有充电插口(2)，所述充电桩本体(1)的左端下部和右端下部均固定连接有充电枪(3)，且两个充电枪(3)分别与两个充电插口(2)插接，所述充电桩本体(1)的前端开有若干个穿通的散热孔(4)，所述充电桩本体(1)的上端四周均固定连接有支撑柱(5)，四个所述支撑柱(5)的上端共同固定连接有防雨盖(6)，所述充电桩本体(1)的下端固定连接有调节角度装置(7)，所述调节角度装置(7)的左端和右端均螺纹连接有两个紧固螺栓(8)，所述调节角度装置(7)通过四个紧固螺栓(8)可拆卸连接有便于移动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，其特征在于：所述调节角度装置(7)包括固定框(71)，所述固定框(71)的左端和右端均开有两个螺纹槽孔(72)，且四个所述螺纹槽孔(72)与分别与四个紧固螺栓(8)的尺寸吻合；所述固定框(71)的上端中部开有圆槽(73)，所述圆槽(73)的内壁中部开有圆形滑槽(74)，所述固定框(71)的内上壁中部固定连接有转动组件(75)，且转动组件(75)的上部与圆形滑槽(74)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，其特征在于：所述转动组件(75)包括伺服电机(751)，所述伺服电机(751)与固定框(71)的内上壁固定连接，所述伺服电机(751)的输出端贯穿固定框(71)的内上壁中部并固定连接有圆柱(752)，所述圆柱(752)的上端固定连接有圆形滑块(753)，所述圆形滑块(753)的上端固定连接有底座块(754)，且底座块(754)与充电桩本体(1)的下端中部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，其特征在于：所述底座块(754)与固定框(71)不固定，所述底座块(754)通过圆形滑块(753)和圆形滑槽(74)与固定框(71)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，其特征在于：所述便于移动机构(9)包括放置框(91)，所述放置框(91)的上端中部开有放置槽(92)，所述放置框(91)的左端上部和右端上部均开有两个穿通的螺纹孔(93)，所述放置框(91)的下端左部和下端右部均固定连接有两个移动轮(94)。

6.根据权利要求5所述的一种用于公共停车场的便捷式充电桩，其特征在于：所述放置槽(92)与固定框(71)的位置相对应，所述放置框(91)分别通过四个螺纹孔(93)和四个紧固螺栓(8)与固定框(71)可拆卸连接。

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