CN218652342U - 一种ecmo专用转运支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种ECMO专用转运支架，包括车厢内壁、支撑构件和操作箱，所述车厢内壁的前表面设置有支撑构件，所述支撑构件的内部安装有操作箱，所述车厢内壁的前表面安装有固定构件，所述支撑构件的内部安装有夹持构件。本实用新型设置，ECMO专用转运支架通过扳动杆和连杆的配合工作使扳杆转动，通过扳杆和斜板上的斜面的配合工作使夹板左右移动，通过夹板左右移动夹持住操作箱，通过连接块和连接杆的配合工作使横杆固定，通过卡槽、限位杆、扳手和扳手背部固接的弹簧的配合工作对横杆进行限位，通过上诉构件的配合工作使支撑构件在转运时不会因为救护车辆的颠婆或者急转弯导致医护仪器掉落或者移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及ECMO转运技术领域，具体为一种ECMO专用转运支架。
背景技术
体外膜肺氧合(ECMO)主要用于对重症心肺功能衰竭患者提供持续的体外呼吸与循环，以维持患者生命，体外膜肺氧合(ECMO)的核心部分是膜肺(人工肺)和血泵(人工心脏)，可以对重症心肺功能衰竭患者进行长时间心肺支持，为危重症的抢救赢得宝贵的时间，现有的ECMO专用转运支架在转运时需要通过救护车转运，在救护车运输途中因为道路的颠簸或者需要抢时间而急转弯使，会使医用设备移动或者掉落，导致医用设备失灵，从而影响患者的身体状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ECMO专用转运支架，以解决上述背景技术中提出的现有的ECMO专用转运支架在转运时需要通过救护车转运，在救护车运输途中因为道路的颠簸或者需要抢时间而急转弯使，会使医用设备移动或者掉落，导致医用设备失灵，从而影响患者的身体状态的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ECMO专用转运支架，包括车厢内壁、支撑构件和操作箱，所述车厢内壁的前表面设置有支撑构件，所述支撑构件的内部安装有操作箱，所述车厢内壁的前表面安装有固定构件，所述支撑构件的内部安装有夹持构件；
所述固定构件包括连接块、连接杆、横杆、卡槽、限位杆和扳手，所述连接块的背部固接有连接杆，所述连接杆的背部固接有横杆，所述横杆的外壁卡接有卡槽，所述卡槽的顶端内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的背部固接有扳手，所述连接块固接在支撑构件的背部。
优选的，所述限位杆的底端为圆弧形，所述扳手的背部固接有弹簧。
优选的，所述支撑构件包括底座、支撑杆、第一支撑板、第二支撑板和把手，所述底座的顶端四角固接有支撑杆，所述支撑杆的外壁中间固接有第一支撑板，所述支撑杆的顶端外壁固接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶端前侧固接有把手，所述底座设置在车厢内壁。
优选的，所述夹持构件包括底板、夹板、斜板、连杆、扳杆和扳动杆，所述底板的顶端滑动连接有夹板，所述夹板的左侧固接有斜板，所述底板的内部转动连接有连杆，所述连杆的外壁固接有扳杆，所述扳杆的右侧外壁固接有扳动杆，所述底板固接在第一支撑板的顶端。
优选的，所述夹板的内部固接有弹簧，所述斜板的形状为梯形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置，ECMO专用转运支架通过扳动杆和连杆的配合工作使扳杆转动，通过扳杆和斜板上的斜面的配合工作使夹板左右移动，通过夹板左右移动夹持住操作箱，通过连接块和连接杆的配合工作使横杆固定，通过卡槽、限位杆、扳手和扳手背部固接的弹簧的配合工作对横杆进行限位，通过上诉构件的配合工作使支撑构件在转运时不会因为救护车辆的颠婆或者急转弯导致医护仪器掉落或者移动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中固定构件的侧视剖面连接结构细节图；
图3为图1中夹持构件的俯视剖面连接结构细节图。
图中：1、车厢内壁，2、支撑构件，201、底座，202、支撑杆，203、第一支撑板，204、第二支撑板，205、把手，3、操作箱，4、固定构件，401、连接块，402、连接杆，403、横杆，404、卡槽，405、限位杆，406、扳手，5、夹持构件，501、底板，502、夹板，503、斜板，504、连杆，505、扳杆，506、扳动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种ECMO专用转运支架，包括车厢内壁1、支撑构件2和操作箱3，车厢内壁1的前表面设置有支撑构件2，支撑构件2用于支撑操作箱3，支撑构件2的内部安装有操作箱3，操作箱3用于操作机器，车厢内壁1的前表面安装有固定构件4，固定构件4用于连接支撑构件2和车厢内壁1，支撑构件2的内部安装有夹持构件5，夹持构件5用于夹持操作箱3；
固定构件4包括连接块401、连接杆402、横杆403、卡槽404、限位杆405和扳手406，连接块401的背部固接有连接杆402，连接杆402用于连接连接块401和横杆403，连接杆402的背部固接有横杆403，横杆403用于固定连接杆402，横杆403的外壁卡接有卡槽404，卡槽404用于卡接横杆403，卡槽404的顶端内部滑动连接有限位杆405，限位杆405用于对横杆403进行限位，限位杆405的背部固接有扳手406，扳手406用于带动限位杆405上下移动，连接块401固接在支撑构件2的背部，连接块401用于支撑连接块402，限位杆405的底端为圆弧形用于方便横杆403卡接近卡槽404中，扳手406的背部固接有弹簧用于将限位杆405进行复位。
具体而言，支撑构件2包括底座201、支撑杆202、第一支撑板203、第二支撑板204和把手205，底座201的顶端四角固接有支撑杆202，支撑杆202用于支撑第一支撑板203和第二支撑板204，支撑杆202的外壁中间固接有第一支撑板203，第一支撑板203和第二支撑板204用于支撑操作箱3，支撑杆202的顶端外壁固接有第二支撑板204，第二支撑板204的顶端前侧固接有把手205，把手205用于推动支撑构件2移动，底座201设置在车厢内壁。
具体而言，夹持构件5包括底板501、夹板502、斜板503、连杆504、扳杆505和扳动杆506，底板501的顶端滑动连接有夹板502，夹板502用于夹持操作箱3，夹板502的左侧固接有斜板503，斜板503用于带动夹板502左右移动，底板501的内部转动连接有连杆504，连杆504用于带动扳杆505，连杆504的外壁固接有扳杆505，扳杆505用于带动斜板503左右移动，扳杆505的右侧外壁固接有扳动杆506，扳动杆506用于带动连杆504转动，底板501固接在第一支撑板203的顶端，底板501用于支撑夹板502，夹板502的内部固接有弹簧用于对夹板502进行复位，斜板503的形状为梯形用于配合扳杆505带动夹板502左右移动。
工作原理：当ECMO专用转运支架需要转运时，医护人员先将操作箱3放入夹持构件5中的底板501上，向前移动扳动杆506，扳动杆506带动连杆504，连杆504带动扳杆505向上移动，扳杆505通过斜板503的斜面使斜板503向右移动，斜板503带动夹板502向右移动，夹板502向内移动夹持住操作箱3，使操作箱3固定，然后将支撑构件2移动到车厢内壁1的前表面，向后推动把手205，把手205带动第二支撑板204向后移动，第二支撑板204带动固定构件4中的连接块401向后移动，连接块401带动连接杆402向后移动，连接杆402带动横杆403向后移动，横杆403向后移动到卡槽404中，横杆403挤压限位杆405向上移动，横杆403移动到卡槽404内部后，弹簧带动扳手406向下移动复位，扳手406带动限位杆405向下移动对横杆403进行限位固定，需要移动支撑构件2时，医护人员向上移动扳手406，扳手406带动限位杆405向上移动取消对横杆403的限位，横杆403在卡槽404中脱出，从而移动支撑构件2。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种ECMO专用转运支架，包括车厢内壁(1)、支撑构件(2)和操作箱(3)，所述车厢内壁(1)的前表面设置有支撑构件(2)，所述支撑构件(2)的内部安装有操作箱(3)，其特征在于：所述车厢内壁(1)的前表面安装有固定构件(4)，所述支撑构件(2)的内部安装有夹持构件(5)；
所述固定构件(4)包括连接块(401)、连接杆(402)、横杆(403)、卡槽(404)、限位杆(405)和扳手(406)，所述连接块(401)的背部固接有连接杆(402)，所述连接杆(402)的背部固接有横杆(403)，所述横杆(403)的外壁卡接有卡槽(404)，所述卡槽(404)的顶端内部滑动连接有限位杆(405)，所述限位杆(405)的背部固接有扳手(406)，所述连接块(401)固接在支撑构件(2)的背部。
2.根据权利要求1所述的一种ECMO专用转运支架，其特征在于：所述限位杆(405)的底端为圆弧形，所述扳手(406)的背部固接有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种ECMO专用转运支架，其特征在于：所述支撑构件(2)包括底座(201)、支撑杆(202)、第一支撑板(203)、第二支撑板(204)和把手(205)，所述底座(201)的顶端四角固接有支撑杆(202)，所述支撑杆(202)的外壁中间固接有第一支撑板(203)，所述支撑杆(202)的顶端外壁固接有第二支撑板(204)，所述第二支撑板(204)的顶端前侧固接有把手(205)，所述底座(201)设置在车厢内壁。
4.根据权利要求1所述的一种ECMO专用转运支架，其特征在于：所述夹持构件(5)包括底板(501)、夹板(502)、斜板(503)、连杆(504)、扳杆(505)和扳动杆(506)，所述底板(501)的顶端滑动连接有夹板(502)，所述夹板(502)的左侧固接有斜板(503)，所述底板(501)的内部转动连接有连杆(504)，所述连杆(504)的外壁固接有扳杆(505)，所述扳杆(505)的右侧外壁固接有扳动杆(506)，所述底板(501)固接在第一支撑板(203)的顶端。
5.根据权利要求4所述的一种ECMO专用转运支架，其特征在于：所述夹板(502)的内部固接有弹簧，所述斜板(503)的形状为梯形。
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