CN218649064U - 一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电气控制箱领域，公开了一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，包括箱体外壳、箱体上盖和控制箱体，所述箱体外壳上端外侧滑动连接有箱体上盖，所述箱体外壳内部设置有缓冲油腔，所述缓冲油腔内侧通过滑动卡槽、滑动卡块和滑动安装板连接有连接挂耳，所述连接挂耳均通过连接尼龙绳连接有安装挂耳，所述安装挂耳分别均匀分布的固定连接在控制箱体外侧两侧。本实用新型中，通过将控制箱体设置在箱体外壳内部，利用缓冲油腔内部存储的润滑油，配合挂耳和尼龙绳能够起到缓冲保护箱体外壳内部控制箱体的作用，还通过设置滑动卡块在滑动卡槽内侧的滑动，方便进行连接尼龙绳缓冲结构和控制箱体的装拆。

Description

一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱

技术领域

本实用新型涉及电气控制箱领域，尤其涉及一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱。

背景技术

电气控制箱是一种用于进行电气控制和电气传输控制的集合箱体，广泛应用于户外矿山、工厂企业、油气田和风力发电站等处，具有体积小，分布多，应用广泛，便于检修等优点，已经逐步替代了传统的土建配电房和配电站。

电气控制箱在户外进行安装使用时，由于环境因素影响常常会受到外部撞击，外部多次撞击和强烈撞击对于电气控制箱的内部电气控制元件都会出现一定的损伤，造成电气控制箱的使用寿命较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，包括箱体外壳、箱体上盖和控制箱体，所述箱体外壳上端外侧滑动连接有箱体上盖，所述箱体上盖左右两端内部均滑动连接有拉轴，所述拉轴相互靠近一端均固定连接有插块，所述拉轴靠近插块一端上侧均固定连接有限位卡块，所述箱体外壳内部设置有缓冲油腔，所述缓冲油腔内侧两侧均设置有滑动卡槽，所述滑动卡槽内侧均滑动连接有滑动卡块，所述滑动卡块分别固定连接在滑动安装板相远离一侧，所述滑动安装板另一侧均固定连接有连接挂耳，所述连接挂耳均通过连接尼龙绳连接有安装挂耳，所述安装挂耳分别均匀分布的固定连接在控制箱体外侧两侧，所述控制箱体前侧铰接有前门板，所述控制箱体前端内侧设置有磁吸铁一，所述前门板外侧设置有磁吸铁二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插块另一端分别卡合在箱体外壳上端两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位卡块相远离一侧均固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧另一端分别固定连接在箱体上盖内侧两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接挂耳外侧一端均固定连接有连接尼龙绳，所述连接尼龙绳另一端均固定连接有安装挂耳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱体内侧固定连接有均匀分布的多个隔板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱体内侧前端固定连接有密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体外壳底端固定连接有底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述磁吸铁一和磁吸铁二相互磁性连接，所述缓冲油腔内部设置有缓冲润滑油。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，该装置通过将控制箱体设置在箱体外壳内部，利用缓冲油腔内部存储的润滑油，配合挂耳和尼龙绳的连接能够在外部出现撞击情况时利用缓冲油腔内润滑油的油性缓冲，配合多个尼龙绳的弹性形变连接，起到保护箱体外壳内部控制箱体的作用。

2、本实用新型中，该装置还通过设置拉轴、限位卡块和连接弹簧，能够方便进行箱体上盖的固定，进而方便利用滑动卡块在滑动卡槽内侧的滑动，完成滑动安装板在缓冲油腔内部的滑动安装，方便进行连接尼龙绳缓冲结构和控制箱体的装拆，进而方便检修更换电气控制箱的内部电气元件。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱的主视立体图；

图2为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱的正视剖视图；

图3为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱的控制箱体内部结构主视立体图；

图4为图2中A处的放大图。

图例说明：

1、箱体外壳；2、箱体上盖；3、底座；4、拉轴；5、插块；6、限位卡块；7、连接弹簧；8、滑动卡槽；9、滑动卡块；10、滑动安装板；11、缓冲油腔；12、连接挂耳；13、连接尼龙绳；14、安装挂耳；15、控制箱体；16、前门板；17、隔板；18、密封圈；19、磁吸铁一；20、磁吸铁二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，包括箱体外壳1、箱体上盖2和控制箱体15，箱体外壳1上端外侧滑动连接有箱体上盖2，箱体上盖2左右两端内部均滑动连接有拉轴4，拉轴4相互靠近一端均固定连接有插块5，利用拉轴4能够控制插块5在箱体外壳1上端的移动，从而方便进行箱体上盖2的固定，拉轴4靠近插块5一端上侧均固定连接有限位卡块6，箱体外壳1内部设置有缓冲油腔11，缓冲油腔11内侧两侧均设置有滑动卡槽8，滑动卡槽8内侧均滑动连接有滑动卡块9，滑动卡块9分别固定连接在滑动安装板10相远离一侧，滑动安装板10另一侧均固定连接有连接挂耳12，连接挂耳12均通过连接尼龙绳13连接有安装挂耳14，安装挂耳14分别均匀分布的固定连接在控制箱体15外侧两侧，利用操控箱体上盖2的固定，能够方便利用滑动卡块9在滑动卡槽8内侧的滑动，方便滑动安装板10在缓冲油腔11内部的滑动安装，方便进行缓冲空腔内连接尼龙绳13缓冲结构和控制箱体15的固定安装拆卸处理，进而方便检修更换电气控制箱的内部电气元件，控制箱体15前侧铰接有前门板16，用于通过前门板16前侧把手开关前门板16进行控制箱体15内部电气元件的检修处理，控制箱体15前端内侧设置有磁吸铁一19，前门板16外侧设置有磁吸铁二20。

插块5另一端分别卡合在箱体外壳1上端两侧，利用拉轴4能够控制插块5在箱体外壳1上端的卡合滑动，从而方便进行箱体上盖2的固定，限位卡块6相远离一侧均固定连接有连接弹簧7，连接弹簧7另一端分别固定连接在箱体上盖2内侧两侧，方便配合限位卡块6控制插块5在箱体外壳1上端的卡合滑动，从而方便进行箱体上盖2的固定拆卸，连接挂耳12外侧一端均固定连接有连接尼龙绳13，连接尼龙绳13另一端均固定连接有安装挂耳14，通过挂耳和尼龙绳的连接，能够在外部出现撞击情况时利多个尼龙绳的弹性形变连接，起到保护箱体外壳1内部控制箱体15的作用，防止外部撞击损坏内部电气元件结构，控制箱体15内侧固定连接有均匀分布的多个隔板17，用于在控制箱体15内部装载各电气控制元件，控制箱体15内侧前端固定连接有密封圈18，用于前门板16关闭后控制箱体15的内部密封处理，箱体外壳1底端固定连接有底座3，用于支撑固定装置整体结构，磁吸铁一19和磁吸铁二20相互磁性连接，方便前门板16在控制箱体15前侧的固定，缓冲油腔11内部设置有缓冲润滑油，通过将控制箱体15设置在箱体外壳1内部，利用缓冲油腔11内部存储的润滑油，配合挂耳和尼龙绳的连接，形成箱体外壳1防撞缓冲保护结构，能够在外部出现撞击情况时利用缓冲油腔11内润滑油的油性缓冲，配合多个尼龙绳的弹性形变连接，起到保护箱体外壳1内部控制箱体15的作用，防止外部撞击损坏内部电气元件结构。

工作原理：该装置通过将控制箱体15设置在箱体外壳1内部，利用缓冲油腔11内部存储的润滑油，配合挂耳和尼龙绳的连接，形成箱体外壳1防撞缓冲保护结构，能够在外部出现撞击情况时利用缓冲油腔11内润滑油的油性缓冲，配合多个尼龙绳的弹性形变连接，起到保护箱体外壳1内部控制箱体15的作用，防止外部撞击损坏内部电气元件结构，该装置还设置拉轴4，利用限位卡块6和连接弹簧7的连接关系，能够通过拉动拉轴4进行插块5在箱体外壳1上端的卡合滑动，从而方便进行箱体上盖2的固定，进而方便利用滑动卡块9在滑动卡槽8内侧的滑动，便于滑动安装板10在缓冲油腔11内部的滑动安装，方便进行缓冲空腔内连接尼龙绳13缓冲结构和控制箱体15的固定安装拆卸处理，进而方便检修更换电气控制箱的内部电气元件。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，包括箱体外壳(1)、箱体上盖(2)和控制箱体(15)，其特征在于：所述箱体外壳(1)上端外侧滑动连接有箱体上盖(2)，所述箱体上盖(2)左右两端内部均滑动连接有拉轴(4)，所述拉轴(4)相互靠近一端均固定连接有插块(5)，所述拉轴(4)靠近插块(5)一端上侧均固定连接有限位卡块(6)，所述箱体外壳(1)内部设置有缓冲油腔(11)，所述缓冲油腔(11)内侧两侧均设置有滑动卡槽(8)，所述滑动卡槽(8)内侧均滑动连接有滑动卡块(9)，所述滑动卡块(9)分别固定连接在滑动安装板(10)相远离一侧，所述滑动安装板(10)另一侧均固定连接有连接挂耳(12)，所述连接挂耳(12)均通过连接尼龙绳(13)连接有安装挂耳(14)，所述安装挂耳(14)分别均匀分布的固定连接在控制箱体(15)外侧两侧，所述控制箱体(15)前侧铰接有前门板(16)，所述控制箱体(15)前端内侧设置有磁吸铁一(19)，所述前门板(16)外侧设置有磁吸铁二(20)。

2.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述插块(5)另一端分别卡合在箱体外壳(1)上端两侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述限位卡块(6)相远离一侧均固定连接有连接弹簧(7)，所述连接弹簧(7)另一端分别固定连接在箱体上盖(2)内侧两侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述连接挂耳(12)外侧一端均固定连接有连接尼龙绳(13)，所述连接尼龙绳(13)另一端均固定连接有安装挂耳(14)。

5.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述控制箱体(15)内侧固定连接有均匀分布的多个隔板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述控制箱体(15)内侧前端固定连接有密封圈(18)。

7.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述箱体外壳(1)底端固定连接有底座(3)。

8.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲保护结构的电气控制箱，其特征在于：所述磁吸铁一(19)和磁吸铁二(20)相互磁性连接，所述缓冲油腔(11)内部设置有缓冲润滑油。

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