CN218632666U - 一种房车用装配式组装插头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房车用装配式组装插头，包括上壳体和下壳体，所述下壳体的内壁上固定安装有若干组电极座，若干组所述电极座上分别固定安装有插片，所述下壳体上转动安装有防脱组件，所述上壳体的一侧开设有第一凹槽，所述下壳体的一侧开设有与所述第一凹槽相对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽上分别固定安装有弧形连接块，两组所述弧形连接块上螺纹连接有防护套管，本实用新型通过防脱组件的设置，能有效避免晃动或碰撞造成的插头松动或脱落，提高了插头与插座之间的紧密性，避免影响用电设备的正常工作，且提高了用电设备的安全性，通过卡槽与卡块的配合，无需使用螺丝即可完成上壳体与下壳体的连接，提高了插头的拆装效率。

Description

一种房车用装配式组装插头

技术领域

本实用新型涉及插头技术领域，具体为一种房车用装配式组装插头。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，由于房车内的家用电器多，空间有限，车内人员活动又频繁，家电大多采用插拔式取电，通常，在取电时还会遇到连接插头或插座的导线不够长，需要加长连接或转接的情况；

申请号为CN202022203410.X的中国专利公开了一种电源插头，该电源插头包括多个相互独立设置的拼接模块，每个所述拼接模块分别设有一个插片，每个所述拼接模块分别连接有导线，所述拼接模块之间能够相对转动，从而带动所述插片转动，以使所述电源插头处于不同的使用状态。本实用新型提供的电源插头通过相对转动的不同拼接模块使电源插头处于不同的使用状态，结构简单，使用方便，可以满足用户的不同使用需求；

上述专利在实际使用过程中还存在一些普遍的问题，该插头通过在每个拼接模块上分别设置有一个插片，将每个拼接模块转动至不同角度，以适应不同的插座，但是该插头上并无防脱组件，当插头与插座虚接时，会导致电路时断时续，影响用电设备的正常工作，插头与插座之间的接触电阻过大，会产生较大的热量，轻则烧毁插座，重则导致电器火灾，因此我们需要提出一种房车用装配式组装插头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车用装配式组装插头，通过在插头上设置有防脱组件，能有效避免插头脱落，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车用装配式组装插头，包括上壳体和下壳体，所述下壳体的内壁上固定安装有若干组电极座，若干组所述电极座上分别固定安装有插片，所述下壳体上转动安装有防脱组件，所述上壳体的一侧开设有第一凹槽，所述下壳体的一侧开设有与所述第一凹槽相对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽上分别固定安装有弧形连接块，两组所述弧形连接块上螺纹连接有防护套管。

优选的，所述上壳体上固定安装有卡块，所述下壳体上开设有卡槽，所述卡块卡接与所述卡槽的内部。

优选的，所述防脱组件包括转动环、若干组第一限位块和固定套管，所述转动环设置于所述下壳体上，若干组所述第一限位块呈环形阵列安装于所述转动环的一侧，所述固定套管固定安装于插座上。

优选的，所述下壳体上开设有转动槽，所述转动环转动安装于所述转动槽内，所述转动槽的内壁上开设有第一限位槽，所述转动环上固定安装有第二限位块，所述第二限位块转动安装于所述第一限位槽的内部。

优选的，所述转动槽的底部开设有第二限位槽，所述转动环的内圈上固定安装有第三限位块，所述第三限位块活动安装于所述第二限位槽的内部。

优选的，所述固定套管的内壁上开设有与若干组所述第一限位块相对应的导向槽，若干组所述导向槽的一端分别开设有第三限位槽，所述第三限位槽与所述导向槽相通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过防脱组件的设置，能有效避免外界晃动或人为碰撞造成的插头松动或脱落，提高了插头与插座之间的紧密性，以避免影响用电设备的正常工作，且提高了用电设备的安全性。

2、本实用新型通过卡槽与卡块的配合，无需使用螺丝即可完成上壳体与下壳体的连接，提高了插头的拆装效率，通过两组弧形连接块上螺纹连接有防护套管的设计，进一步提高了上壳体与下壳体连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型电极座的结构示意图；

图3为本实用新型卡块的结构示意图；

图4为本实用新型第二限位块的结构示意图；

图5为本实用新型第三限位块的结构示意图；

图6为本实用新型第三限位槽的结构示意图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；3、电极座；4、插片；5、防脱组件；6、第一凹槽；7、第二凹槽；8、弧形连接块；9、防护套管；10、卡块；11、卡槽；12、转动环；13、第一限位块；14、固定套管；15、转动槽；16、第一限位槽；17、第二限位块；18、第二限位槽；19、第三限位块；20、导向槽；21、第三限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种房车用装配式组装插头，包括上壳体1和下壳体2，上壳体1上固定安装有卡块10，下壳体2上开设有卡槽11，卡块10卡接与卡槽11的内部，通过上述设计，无需使用螺钉即可完成上壳体1与下壳体2的连接，便于将插头拆卸和安装，且上壳体1与下壳体2的连接处设置有密封垫，能有效避免水汽进入到插头的内部，造成短路。

下壳体2的内壁上固定安装有若干组电极座3，若干组电极座3上分别固定安装有插片4，下壳体2上转动安装有防脱组件5，防脱组件5包括转动环12、若干组第一限位块13和固定套管14，转动环12设置于下壳体2上，若干组第一限位块13呈环形阵列安装于转动环12的一侧，固定套管14固定安装于插座上，下壳体2上开设有转动槽15，转动环12转动安装于转动槽15内，转动槽15的内壁上开设有第一限位槽16，转动环12上固定安装有第二限位块17，第二限位块17转动安装于第一限位槽16的内部，固定套管14的内壁上开设有与若干组第一限位块13相对应的导向槽20，若干组导向槽20的一端分别开设有第三限位槽21，第三限位槽21与导向槽20相通，通过上述设计，当插头与插座连接时，若干组第一限位块13沿着与其相对应的若干组导向槽20向固定套管14的内部滑动，随后当插头与插座完成连接后，旋转转动环12使若干组第一限位块13滑动安装于若干组第三限位槽21的内部完成固定，能有效避免外界晃动或人为碰撞造成的插头松动或脱落，提高了插头与插座之间的紧密性，以避免影响用电设备的正常工作，且提高了用电设备的安全性。

转动槽15的底部开设有第二限位槽18，转动环12的内圈上固定安装有第三限位块19，第三限位块19活动安装于第二限位槽18的内部，通过上述设计，当转动环12旋转时，第三限位块19与第二限位槽18的内壁抵触，能有效避免转动环12转动圈数过多，导致难以将第一限位块13与固定套管14分离的情况发生，提高便利性。

上壳体1的一侧开设有第一凹槽6，下壳体2的一侧开设有与第一凹槽6相对应的第二凹槽7，当上壳体1与下壳体2配合时，第一凹槽6与第二凹槽7形成通孔，以便于线缆穿入插头内部，固定在电极座3上，第一凹槽6与第二凹槽7上分别固定安装有弧形连接块8，两组弧形连接块8上螺纹连接有防护套管9，能进一步提高上壳体1与下壳体2连接的稳定性，且防护套管9的后半段设置为弹性材质，能自由跟随线缆一起弯曲，防止线缆磨损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种房车用装配式组装插头，包括上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于：所述下壳体(2)的内壁上固定安装有若干组电极座(3)，若干组所述电极座(3)上分别固定安装有插片(4)，所述下壳体(2)上转动安装有防脱组件(5)，所述上壳体(1)的一侧开设有第一凹槽(6)，所述下壳体(2)的一侧开设有与所述第一凹槽(6)相对应的第二凹槽(7)，所述第一凹槽(6)与所述第二凹槽(7)上分别固定安装有弧形连接块(8)，两组所述弧形连接块(8)上螺纹连接有防护套管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种房车用装配式组装插头，其特征在于：所述上壳体(1)上固定安装有卡块(10)，所述下壳体(2)上开设有卡槽(11)，所述卡块(10)卡接与所述卡槽(11)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种房车用装配式组装插头，其特征在于：所述防脱组件(5)包括转动环(12)、若干组第一限位块(13)和固定套管(14)，所述转动环(12)设置于所述下壳体(2)上，若干组所述第一限位块(13)呈环形阵列安装于所述转动环(12)的一侧，所述固定套管(14)固定安装于插座上。

4.根据权利要求3所述的一种房车用装配式组装插头，其特征在于：所述下壳体(2)上开设有转动槽(15)，所述转动环(12)转动安装于所述转动槽(15)内，所述转动槽(15)的内壁上开设有第一限位槽(16)，所述转动环(12)上固定安装有第二限位块(17)，所述第二限位块(17)转动安装于所述第一限位槽(16)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种房车用装配式组装插头，其特征在于：所述转动槽(15)的底部开设有第二限位槽(18)，所述转动环(12)的内圈上固定安装有第三限位块(19)，所述第三限位块(19)活动安装于所述第二限位槽(18)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种房车用装配式组装插头，其特征在于：所述固定套管(14)的内壁上开设有与若干组所述第一限位块(13)相对应的导向槽(20)，若干组所述导向槽(20)的一端分别开设有第三限位槽(21)，所述第三限位槽(21)与所述导向槽(20)相通。

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