CN218626384U - 一种便携式机油回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便携式机油回收装置，包括：储油桶、外壳和连接壳，所述储油桶顶部安装有量桶，所述量桶顶部安装有压力表，所述压力表一侧安装有负压泵，所述储油桶顶部贯穿连接有进油管，所述进油管顶部连接有接油罩，所述储油桶底部安装有出油口。该便携式机油回收装置，通过按压推杆对卡块内部的斜槽进行挤压，使卡块进行移动，脱离与过滤网的接触，当推杆继续移动，接触到顶杆时，会对顶杆进行挤压，使其进行转动，顶杆一侧会与过滤网的底部进行接触，对其进行顶出，此时可将过滤网取出，将其放入水池中，进行彻底的清理，如此通过上述操作可便于对过滤网进行拆卸清理，防止其内部堵塞，影响机油回收装置的过滤效果。

Description

一种便携式机油回收装置

技术领域

本实用新型涉及机油回收装置技术领域，具体为一种便携式机油回收装置。

背景技术

随着汽车工业水平的不断发展，人们对汽车的需求量也逐渐增多，越来越多的家庭都拥有汽车，而汽车机油是汽车所需的消耗品之一，在对汽车进行维修时，有时候需要将汽车中的机油给接下来，这时就需要用到接油机，接油机上的接油罩可以将机油接到桶里，给维修人员带来了方便和快捷。

汽车在维修时，有时需要将油箱中的机油抽取出来，对油箱中进行检修维护，在抽油时一般会使用机油回收装置，现有的机油回收装置的接油罩内一般会开设有过滤孔，对油箱中的杂质进行过滤，但是由于过滤孔是直接开设在接油罩内部的，在使用清洁刷对过滤孔进行清理时，会受到接油罩体积的限制，只能对过滤孔的上表面进行清理，无法对过滤孔进行整体的清洁，清洁的效率和效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式机油回收装置，以解决上述背景技术提出的现有的机油回收装置不便于对过滤孔进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式机油回收装置，包括：储油桶、外壳和连接壳，所述储油桶顶部安装有量桶，所述量桶顶部安装有压力表，所述压力表一侧安装有负压泵，所述储油桶顶部贯穿连接有进油管，所述进油管顶部连接有接油罩，所述储油桶底部安装有出油口，所述压力表一侧安装有抽油管，所述储油桶顶部安装有通气阀；

所述外壳底部与接油罩相固定，所述外壳内部贯穿连接有推杆。

优选的，所述推杆外侧套接有第一弹簧，所述第一弹簧底部与接油罩相连接，所述推杆底部连接有卡块。

优选的，所述卡块一侧连接有第二弹簧，所述第二弹簧一端与接油罩相连接，所述卡块另一端连接有过滤网。

优选的，所述过滤网外侧与接油罩相连接，所述接油罩内部通过转轴活动连接有顶杆。

优选的，所述连接壳一侧与储油桶相固定，所述连接壳内部连接有第三弹簧。

优选的，所述第三弹簧一端连接有压块，所述压块一侧连接有出油管，所述出油管一端与出油口相连接。

与现有技术相比，该便携式机油回收装置的有益效果是：按压推杆对卡块内部的斜槽进行挤压，使卡块进行移动，脱离与过滤网的接触，当推杆继续移动，接触到顶杆时，会对顶杆进行挤压，使其进行转动，顶杆一侧会与过滤网的底部进行接触，对其进行顶出，此时可将过滤网取出，将其放入水池中，进行彻底的清理，如此通过上述操作可便于对过滤网进行拆卸清理，防止其内部堵塞，影响机油回收装置的过滤效果。

1.汽车在维修时，有时需要将油箱中的机油抽取出来，对油箱中进行检修维护，在抽油时一般会使用机油回收装置，当汽车被架高时，会将机油回收装置推到汽车油箱的下方，使用接油罩对机油进行接取，为了对接取的机油进行过滤，需要在接油罩中安装过滤网，当过滤网使用一端时间后，需要对其进行清理，通过按压推杆对卡块内部的斜槽进行挤压，使卡块进行移动，脱离与过滤网的接触，当推杆继续移动，接触到顶杆时，会对顶杆进行挤压，使其进行转动，顶杆一侧会与过滤网的底部进行接触，对其进行顶出，此时可将过滤网取出，将其放入水池中，进行彻底的清理，如此通过上述操作可便于对过滤网进行拆卸清理，防止其内部堵塞，影响机油回收装置的过滤效果。

2.汽车在维修时，有时需要将油箱中的机油抽取出来，对油箱中进行检修维护，在抽油时一般会使用机油回收装置，对汽车中的机油回收结束后，需要排出时，会通过出油口与出油管进行排出，当出油管不使用时，通过将其与压块进行对接，当出油管接触到两组压块的弧面时，压块会进行移动，当出油管完全进入两组压块之间的弧形槽时，第三弹簧会进行复位，带动两组压块对出油管进行挤压固定，如此通过上述操作可便于对机油回收装置的出油管进行固定，防止其散落到地面，对工作人员造成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型俯视示意图；

图3为本实用新型接油罩主视剖面示意图；

图4为本实用新型连接壳俯视剖面示意图；

图5为本实用新型A放大示意图。

图中：1、储油桶；2、量桶；3、压力表；4、负压泵；5、进油管；6、接油罩；7、外壳；8、推杆；9、第一弹簧；10、卡块；11、第二弹簧；12、顶杆；13、过滤网；14、连接壳；15、第三弹簧；16、压块；17、出油管；18、出油口；19、通气阀；20、抽油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式机油回收装置，包括：储油桶1、外壳7和连接壳14，储油桶1顶部安装有量桶2，量桶2顶部安装有压力表3，压力表3一侧安装有负压泵4，储油桶1顶部贯穿连接有进油管5，进油管5顶部连接有接油罩6，储油桶1底部安装有出油口18，压力表3一侧安装有抽油管20，储油桶1顶部安装有通气阀19；

外壳7底部与接油罩6相固定，外壳7内部贯穿连接有推杆8；推杆8外侧套接有第一弹簧9，第一弹簧9底部与接油罩6相连接，推杆8底部连接有卡块10；卡块10一侧连接有第二弹簧11，第二弹簧11一端与接油罩6相连接，卡块10另一端连接有过滤网13；过滤网13外侧与接油罩6相连接，接油罩6内部通过转轴活动连接有顶杆12，接油罩6、外壳7、推杆8与第一弹簧9构成弹性伸缩结构，顶杆12通过转轴与接油罩6构成转动结构，卡块10与过滤网13构成卡合结构。

具体实施时，汽车在维修时，有时需要将油箱中的机油抽取出来，对油箱中进行检修维护，在抽油时一般会使用机油回收装置，当汽车被架高时，会将机油回收装置推到汽车油箱的下方，使用接油罩6对机油进行接取，为了对接取的机油进行过滤，需要在接油罩6中安装过滤网13，当过滤网使用一端时间后，需要对其进行清理，通过按压推杆8，推杆8会带动第一弹簧9进行收缩，推杆8底部的斜面会与卡块10内部的斜槽进行接触，使卡块10进行移动，卡块10移动时会对一侧的第二弹簧11进行挤压，使其进行收缩，此时卡块10会移动脱离与过滤网13的接触，当推杆8继续移动，接触到顶杆12时，会对顶杆12进行挤压，使其进行转动，顶杆12一侧会与过滤网13的底部进行接触，对其进行顶出，此时可将过滤网13取出，将其放入水池中，进行彻底的清理；

当清理完毕后，将过滤网13一侧的卡槽与卡块10进行对齐，当卡块10的斜面接触到过滤网13时，卡块10会进行收缩，当卡块10接触到滤网13一侧的卡槽时，第二弹簧11会进行复位，带动卡块10移动与过滤网13进行卡合，完成对过滤网13的安装，如此通过上述操作可便于对过滤网13进行拆卸清理，防止其内部堵塞，影响机油回收装置的过滤效果。

请参阅图1、图2和图4，连接壳14一侧与储油桶1相固定，连接壳14内部连接有第三弹簧15；第三弹簧15一端连接有压块16，压块16一侧连接有出油管17，出油管17一端与出油口18相连接，连接壳14、第三弹簧15与压块16构成弹性伸缩结构。

具体实施时，汽车在维修时，有时需要将油箱中的机油抽取出来，对油箱中进行检修维护，在抽油时一般会使用机油回收装置，对汽车中的机油回收结束后，需要排出时，会通过出油口18与出油管17进行排出，当出油管17不使用时，通过将其与压块16进行对接，当出油管17接触到两组压块16的弧面时，压块16会进行移动，并对一侧的第三弹簧15进行挤压，使其发生收缩，当出油管17完全进入两组压块16之间的弧形槽时，第三弹簧15会进行复位，带动两组压块16对出油管17进行挤压固定，此时出油管17的位置将被固定，不会随意移动，如此通过上述操作可便于对机油回收装置的出油管17进行固定，防止其散落到地面，对工作人员造成阻碍。

综上所述：在使用便携式机油回收装置，首先当汽车被架高时，可通过机油回收装置底部的滚轮，快递的将推到汽车油箱的底部，将接油罩6对准油箱，进行机油回收，当无法使用接油罩6时，可将抽油管20放入油箱中，启动负压泵4进行抽油，当机油回收装置中的机油需要排出时，可通过通气阀19向储油桶1中进行加压，通过出油管17将机油排出，机油回收装置底部的滚轮可便捷的对其进行移动携带，这就是便携式机油回收装置的特点，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便携式机油回收装置，包括：储油桶(1)、外壳(7)和连接壳(14)，其特征在于，所述储油桶(1)顶部安装有量桶(2)，所述量桶(2)顶部安装有压力表(3)，所述压力表(3)一侧安装有负压泵(4)，所述储油桶(1)顶部贯穿连接有进油管(5)，所述进油管(5)顶部连接有接油罩(6)，所述储油桶(1)底部安装有出油口(18)，所述压力表(3)一侧安装有抽油管(20)，所述储油桶(1)顶部安装有通气阀(19)；

所述外壳(7)底部与接油罩(6)相固定，所述外壳(7)内部贯穿连接有推杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式机油回收装置，其特征在于：所述推杆(8)外侧套接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)底部与接油罩(6)相连接，所述推杆(8)底部连接有卡块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种便携式机油回收装置，其特征在于：所述卡块(10)一侧连接有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)一端与接油罩(6)相连接，所述卡块(10)另一端连接有过滤网(13)。

4.根据权利要求3所述的一种便携式机油回收装置，其特征在于：所述过滤网(13)外侧与接油罩(6)相连接，所述接油罩(6)内部通过转轴活动连接有顶杆(12)。

5.根据权利要求1所述的一种便携式机油回收装置，其特征在于：所述连接壳(14)一侧与储油桶(1)相固定，所述连接壳(14)内部连接有第三弹簧(15)。

6.根据权利要求5所述的一种便携式机油回收装置，其特征在于：所述第三弹簧(15)一端连接有压块(16)，所述压块(16)一侧连接有出油管(17)，所述出油管(17)一端与出油口(18)相连接。

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