CN218624532U - 一种顶板对开式机舱罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶板对开式机舱罩,包括长方形的罩体,罩体包括支撑龙骨和包覆在支撑龙骨外的蒙皮,所述蒙皮包括侧板、顶板、底板,顶板包括密封连接的两板组,所述支撑龙骨包括若干与板组固定连接的一号支架、若干与侧板固定连接的二号支架,同侧的一号支架和二号支架铰连,不同板组上的一号支架通过锁紧机构连接。本实用新型中通过铰链的一号支架和二号支架,实现顶板的板组对开,便于将风力发电机组放入机舱罩内。
Description
技术领域
本实用新型涉及机舱罩领域,尤其涉及一种顶板对开式机舱罩。
背景技术
风力发电机组的机舱罩承受的载荷主要为风载,而瞬间风载值可能较大,机舱罩必须承受部分机舱罩自身重力及瞬间风载。现有的机舱罩,将风力发电机组搬运至机舱罩内较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种顶板对开式机舱罩。
本实用新型的创新点在于通过铰链的一号支架和二号支架,实现顶板的板组对开,便于将风力发电机组放入机舱罩内。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是:
一种顶板对开式机舱罩,包括长方形的罩体,罩体包括支撑龙骨和包覆在支撑龙骨外的蒙皮,所述蒙皮包括侧板、顶板、底板,其特征在于,顶板包括密封连接的两板组,所述支撑龙骨包括若干与板组固定连接的一号支架、若干与侧板固定连接的二号支架,同侧的一号支架和二号支架铰连,不同板组上的一号支架通过锁紧机构连接。
一号支架与板组固定安装后,由于一号支架和二号支架铰连,两板组对开,将风力发电机组吊装入机舱罩内,然后合上板组,并用锁紧机构连接,安装风力发电机组更加方便。
作为优选,支撑龙骨上设有将同侧的一号支架串连的支撑条。增加支撑龙骨的钢性。
作为优选,两板组搭接,两板组连接处布置有搭接段,其中一板组的搭接段为上凸的梯型弯折,另一板组的搭接段为上翘的弯折斜边,上凸的梯型弯折扣合在上翘的弯折斜边上,梯型弯折的搭接边上布置有密封胶条。两板组搭接,密封性能更好。
作为优选,板组和支撑龙骨通过螺栓组件连接。
作为优选,板组和侧板之间布置有过渡肩板,过渡肩板固定在支撑龙骨上,过渡肩板分别与板组、侧板之间布置有密封胶条。
作为优选,锁紧机构包括固定在一侧一号支架上的连接桥,连接桥上布置有一号法兰面;另一侧一号支架上设有与一号法兰面贴合的二号法兰面,二号法兰面上设有凸块,一号法兰面上设有凸块插入的插孔,一号法兰面和二号法兰面通过螺栓组件连接。一号法兰面和二号法兰面贴合后,凸块插入插孔内,一号法兰面和二号法兰面不会发生相对运动,再用螺栓组件将一号法兰面和二号法兰面固定,以此实现将不同侧的一号支架连接,便于快速拆装。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过铰链的一号支架和二号支架,实现顶板的板组对开,便于将风力发电机组放入机舱罩内。
2、本实用新型中一号法兰面和二号法兰面贴合后,凸块插入插孔内,再用螺栓组件将一号法兰面和二号法兰面贴合,以此实现将不同侧的一号支架连接,便于快速拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖面图。
图3为支撑龙骨的结构示意图。
图4为锁紧机构的结构示意图。
图5为搭接段的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1:如图所示,一种顶板对开式机舱罩,包括长方形的罩体1,罩体1包括支撑龙骨1.1和包覆在支撑龙骨1.1外的蒙皮1.2,蒙皮1.2包括侧板1.21、顶板1.22、底板1.23,顶板1.22包括密封连接的两板组1.221,支撑龙骨1.1包括若干与板组1.221固定连接的一号支架1.11、若干与侧板1.21固定连接的二号支架1.12,同侧的一号支架1.11和二号支架1.12铰连,不同板组1.221上的一号支架1.11通过锁紧机构2连接,锁紧机构2包括固定在一侧一号支架1.11上的连接桥2.1,连接桥2.1上布置有一号法兰面2.3;另一侧一号支架1.11上设有与一号法兰面2.3贴合的二号法兰面2.2,二号法兰面2.2上设有凸块2.21,一号法兰面2.3上设有凸块2.21插入的插孔2.31,一号法兰面2.3和二号法兰面2.2通过螺栓组件3连接;板组1.221和支撑龙骨1.1通过螺栓组件3连接,支撑龙骨1.1上设有将同侧的一号支架1.11串连的支撑条1.13;两板组1.221搭接,两板组1.221连接处布置有搭接段1.2211,其中一板组1.2211的搭接段为上凸的梯型弯折,另一板组1.2211的搭接段为上翘的弯折斜边,上凸的梯型弯折扣合在上翘的弯折斜边上,梯型弯折的搭接边上布置有密封胶条4;板组1.221和侧板1.21之间布置有过渡肩板1.24,过渡肩板1.24固定在支撑龙骨1.1上,过渡肩板1.24分别与板组1.221、侧板1.21之间布置有密封胶条4。
所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种顶板对开式机舱罩,包括长方形的罩体,罩体包括支撑龙骨和包覆在支撑龙骨外的蒙皮,所述蒙皮包括侧板、顶板、底板,其特征在于,顶板包括密封连接的两板组,所述支撑龙骨包括若干与板组固定连接的一号支架、若干与侧板固定连接的二号支架,同侧的一号支架和二号支架铰连,不同板组上的一号支架通过锁紧机构连接。
2.根据权利要求1所述的顶板对开式机舱罩,其特征在于,支撑龙骨上设有将同侧的一号支架串连的支撑条。
3.根据权利要求1所述的顶板对开式机舱罩,其特征在于,两板组搭接,两板组连接处布置有搭接段,其中一板组的搭接段为上凸的梯型弯折,另一板组的搭接段为上翘的弯折斜边,上凸的梯型弯折扣合在上翘的弯折斜边上,梯型弯折的搭接边上布置有密封胶条。
4.根据权利要求1所述的顶板对开式机舱罩,其特征在于,板组和支撑龙骨通过螺栓组件连接。
5.根据权利要求1所述的顶板对开式机舱罩,其特征在于,板组和侧板之间布置有过渡肩板,过渡肩板固定在支撑龙骨上,过渡肩板分别与板组、侧板之间布置有密封胶条。
6.根据权利要求1所述的顶板对开式机舱罩,其特征在于,锁紧机构包括固定在一侧一号支架上的连接桥,连接桥上布置有一号法兰面;另一侧一号支架上设有与一号法兰面贴合的二号法兰面,二号法兰面上设有凸块,一号法兰面上设有凸块插入的插孔,一号法兰面和二号法兰面通过螺栓组件连接。
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