CN218621728U - 一种市政道路养护用路面裂缝填充装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政道路养护设备技术领域，且公开了一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，包括用于市政道路填充的移动车、用于砂浆填充裂缝的放料装置、用于裂缝砂浆进行均匀的搅动装置以及对裂缝地面砂浆压实的夯实装置，移动车的最前端设置有放料装置，且移动车的中间位置设置有搅动装置，且移动车的尾端位置设置有夯实装置，该市政道路养护用路面裂缝填充装置利用放料装置对道路的裂缝进行放料，使砂浆可以一边搅动，一边对裂缝中进行填充，方便砂浆可以均匀的进入到裂缝中，利用搅动装置对道路中裂缝里的砂浆之间的空隙进行搅动，使砂浆位于裂缝中通过搅动后无缝隙，使凝固后更加的固定，强度更加的提高，减少了危险。

Description

一种市政道路养护用路面裂缝填充装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路养护设备技术领域，具体为一种市政道路养护用路面裂缝填充装置。

背景技术

公路在使用的过程中，车辆会不停的对路面产生压力，路面受到长时间的挤压后，路面容易产生裂纹，如果不能及时的将路面的裂纹填充修复，不仅影响车辆的安全行驶，而且会对路面造成更大的损坏，因此需要使用强度较高的砂浆对路面的裂纹进行填充修复。

例如中国专利CN217149837U公开了一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，便于调节泥浆喷头的位置，第二电机通过第二螺纹轴带动滑动板左右移动，便于支撑块带动转动连接的滚筒把填充完毕的泥浆压实，可以对泥浆进行压实，节省人力。

然而现有的填充装置在填充后，因没有裂缝中砂浆的搅动，导致裂缝中填充的砂浆搅拌的不均匀，导致裂缝中砂浆固定后强度不够，砂浆之间可能有空隙造成隐患，产生危险，因此，提出一种市政道路养护用路面裂缝填充装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，包括用于市政道路填充的移动车、用于砂浆填充裂缝的放料装置、用于裂缝砂浆进行均匀的搅动装置以及对裂缝地面砂浆压实的夯实装置，移动车的最前端设置有放料装置，且移动车的中间位置设置有搅动装置，且移动车的尾端位置设置有夯实装置。

优选的，移动车包括地板、万向轮以及扶手，地板下端的四个拐角处活动连接有万向轮，且地板的后端上端固定连接有扶手，且扶手呈向后弯折状设置，且扶手对应人的适应高度弯折状设置。

优选的，放料装置包括放料桶、搅拌杆、电机、出料盒以及出料口，放料桶固定连接在地板的前端位置，且放料桶的顶端固定连接有电机，且放料桶的内部对应电机的位置活动连接有搅拌杆，且搅拌杆的上端贯穿放料桶并延伸与电机的活动端活动连接在一起，且地板的下端对应放料桶的出料位置活动连接有出料盒，且出料盒与搅拌杆固定连接在一起，且出料盒的下端固定安装有八个出料口。

优选的，搅动装置包括第二电机、螺纹杆、搅动板、压平板、卡接板以及搅动盒，搅动盒固定连接在地板的中部位置，且搅动盒的内部固定连接有卡接板，且卡接板的上端固定连接有第二电机，且卡接板对应第二电机的活动端活动插接有螺纹杆，且螺纹杆与卡接板螺纹卡接在一起，且螺纹杆的上端固定连接有齿轮，且齿轮与第二电机的活动端相啮合在一起，螺纹杆的下端固定连接有搅动板，且螺纹杆位于搅动板的上方固定连接有压平板。

优选的，螺纹杆的顶端位于齿轮的下端固定连接有限位板，且限位板与卡接板相贴合的位置与压平板位于道路表层的位置相对应。

优选的，夯实装置包括夯实滚筒、旋转杆以及电动伸缩杆，且地板的尾端固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的活动端之间活动连接有旋转杆，且旋转杆上活动套接有夯实滚筒，且夯实滚筒与砂浆表面相贴合在一起。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，具备以下有益效果：

1、该市政道路养护用路面裂缝填充装置利用放料装置对道路的裂缝进行放料，使砂浆可以一边搅动，一边对裂缝中进行填充，方便砂浆可以均匀的进入到裂缝中。

2、该市政道路养护用路面裂缝填充装置利用搅动装置对道路中裂缝里的砂浆之间的空隙进行搅动，使砂浆位于裂缝中通过搅动后无缝隙，使凝固后更加的固定，强度更加的提高，减少了危险。

附图说明

图1为本实用新型立体图示意图；

图2为本实用新型放料装置示意图；

图3为本实用新型搅动装置示意图；

图4为本实用新型夯实装置示意图。

图中：1、移动车；2、放料装置；3、搅动装置；4、夯实装置；5、地板；6、万向轮；7、扶手；8、放料桶；9、搅拌杆；10、电机；11、出料盒；12、出料口；13、第二电机；14、螺纹杆；15、搅动板；16、压平板；17、卡接板；18、搅动盒；19、夯实滚筒；20、旋转杆；21、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，包括用于市政道路填充的移动车1、用于砂浆填充裂缝的放料装置2、用于裂缝砂浆进行均匀的搅动装置3以及对裂缝地面砂浆压实的夯实装置4，移动车1的最前端设置有放料装置2，且移动车1的中间位置设置有搅动装置3，且移动车1的尾端位置设置有夯实装置4，利用移动车1通过放料装置2将砂浆进行搅拌后进入道路的裂缝中，然后利用后端的搅动装置3对砂浆进行搅动，使裂缝中的砂浆之间的空隙搅动的更加均匀，最后利用夯实装置4利用夯实滚筒对砂浆进行滚压，使砂浆对道路裂缝压实的与道路相平。

进一步的，移动车1包括地板5、万向轮6以及扶手7，地板5下端的四个拐角处活动连接有万向轮6，且地板5的后端上端固定连接有扶手7，且扶手7呈向后弯折状设置，且扶手7对应人的适应高度弯折状设置，移动车1通过扶手7推动，利用万向轮6带动地板5进行滚动，使地板5带动放料装置2、搅动装置3以及夯实装置4对砂浆进行填平。

进一步的，放料装置2包括放料桶8、搅拌杆9、电机10、出料盒11以及出料口12，放料桶8固定连接在地板5的前端位置，且放料桶8的顶端固定连接有电机10，且放料桶8的内部对应电机10的位置活动连接有搅拌杆9，且搅拌杆9的上端贯穿放料桶8并延伸与电机10的活动端活动连接在一起，且地板5的下端对应放料桶8的出料位置活动连接有出料盒11，且出料盒11与搅拌杆9固定连接在一起，且出料盒11的下端固定安装有八个出料口12，放料装置2利用砂浆进入到放料桶8，然后利用电机10带动搅拌杆9带动砂浆进行搅动，使砂浆更加的均匀，然后从放料桶8中的砂浆进入到出料盒11中，然后利用搅拌杆9带动出料盒11进行旋转，然后从出料口12中将砂浆旋转的洒在裂缝中。

进一步的，搅动装置3包括第二电机13、螺纹杆14、搅动板15、压平板16、卡接板17以及搅动盒18，搅动盒18固定连接在地板5的中部位置，且搅动盒18的内部固定连接有卡接板17，且卡接板17的上端固定连接有第二电机13，且卡接板17对应第二电机13的活动端活动插接有螺纹杆14，且螺纹杆14与卡接板17螺纹卡接在一起，且螺纹杆14的上端固定连接有齿轮，且齿轮与第二电机13的活动端相啮合在一起，螺纹杆14的下端固定连接有搅动板15，且螺纹杆14位于搅动板15的上方固定连接有压平板16，搅动装置3利用第二电机13带动齿轮转动，利用齿轮带动螺纹杆14在卡接板17上进行螺纹向下移动，然后螺纹杆14带动搅动板15在砂浆中进行搅动，并且利用压平板16对砂浆的表面进行压平。

进一步的，螺纹杆14的顶端位于齿轮的下端固定连接有限位板，且限位板与卡接板17相贴合的位置与压平板16位于道路表层的位置相对应，螺纹杆14位于卡接板17上向下移动的最下端，也是压平板16压在砂浆的表面，防止压平板16进入到砂浆中。

进一步的，夯实装置4包括夯实滚筒19、旋转杆20以及电动伸缩杆21，且地板5的尾端固定连接有电动伸缩杆21，且电动伸缩杆21的活动端之间活动连接有旋转杆20，且旋转杆20上活动套接有夯实滚筒19，且夯实滚筒19与砂浆表面相贴合在一起，夯实装置4利用电动伸缩杆21带动旋转杆20向下移动，使夯实滚筒19与砂浆的表面进行贴合，使夯实滚筒19在砂浆的表面进行夯实。

工作原理：利用移动车1通过放料装置2将砂浆进行搅拌后进入道路的裂缝中，然后利用后端的搅动装置3对砂浆进行搅动，使裂缝中的砂浆之间的空隙搅动的更加均匀，最后利用夯实装置4利用夯实滚筒对砂浆进行滚压，使砂浆对道路裂缝压实的与道路相平，移动车1通过扶手7推动，利用万向轮6带动地板5进行滚动，使地板5带动放料装置2、搅动装置3以及夯实装置4对砂浆进行填平，放料装置2利用砂浆进入到放料桶8，然后利用电机10带动搅拌杆9带动砂浆进行搅动，使砂浆更加的均匀，然后从放料桶8中的砂浆进入到出料盒11中，然后利用搅拌杆9带动出料盒11进行旋转，然后从出料口12中将砂浆旋转的洒在裂缝中，搅动装置3利用第二电机13带动齿轮转动，利用齿轮带动螺纹杆14在卡接板17上进行螺纹向下移动，然后螺纹杆14带动搅动板15在砂浆中进行搅动，并且利用压平板16对砂浆的表面进行压平，螺纹杆14位于卡接板17上向下移动的最下端，也是压平板16压在砂浆的表面，防止压平板16进入到砂浆中，夯实装置4利用电动伸缩杆21带动旋转杆20向下移动，使夯实滚筒19与砂浆的表面进行贴合，使夯实滚筒19在砂浆的表面进行夯实。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：包括用于市政道路填充的移动车(1)、用于砂浆填充裂缝的放料装置(2)、用于裂缝砂浆进行均匀的搅动装置(3)以及对裂缝地面砂浆压实的夯实装置(4)，所述移动车(1)的最前端设置有放料装置(2)，且移动车(1)的中间位置设置有搅动装置(3)，且移动车(1)的尾端位置设置有夯实装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：所述移动车(1)包括地板(5)、万向轮(6)以及扶手(7)，地板(5)下端的四个拐角处活动连接有万向轮(6)，且地板(5)的后端上端固定连接有扶手(7)，且扶手(7)呈向后弯折状设置，且扶手(7)对应人的适应高度弯折状设置。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：所述放料装置(2)包括放料桶(8)、搅拌杆(9)、电机(10)、出料盒(11)以及出料口(12)，放料桶(8)固定连接在地板(5)的前端位置，且放料桶(8)的顶端固定连接有电机(10)，且放料桶(8)的内部对应电机(10)的位置活动连接有搅拌杆(9)，且搅拌杆(9)的上端贯穿放料桶(8)并延伸与电机(10)的活动端活动连接在一起，且地板(5)的下端对应放料桶(8)的出料位置活动连接有出料盒(11)，且出料盒(11)与搅拌杆(9)固定连接在一起，且出料盒(11)的下端固定安装有八个出料口(12)。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：所述搅动装置(3)包括第二电机(13)、螺纹杆(14)、搅动板(15)、压平板(16)、卡接板(17)以及搅动盒(18)，搅动盒(18)固定连接在地板(5)的中部位置，且搅动盒(18)的内部固定连接有卡接板(17)，且卡接板(17)的上端固定连接有第二电机(13)，且卡接板(17)对应第二电机(13)的活动端活动插接有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)与卡接板(17)螺纹卡接在一起，且螺纹杆(14)的上端固定连接有齿轮，且齿轮与第二电机(13)的活动端相啮合在一起，螺纹杆(14)的下端固定连接有搅动板(15)，且螺纹杆(14)位于搅动板(15)的上方固定连接有压平板(16)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：所述螺纹杆(14)的顶端位于齿轮的下端固定连接有限位板，且限位板与卡接板(17)相贴合的位置与压平板(16)位于道路表层的位置相对应。

6.根据权利要求2所述的一种市政道路养护用路面裂缝填充装置，其特征在于：所述夯实装置(4)包括夯实滚筒(19)、旋转杆(20)以及电动伸缩杆(21)，且地板(5)的尾端固定连接有电动伸缩杆(21)，且电动伸缩杆(21)的活动端之间活动连接有旋转杆(20)，且旋转杆(20)上活动套接有夯实滚筒(19)，且夯实滚筒(19)与砂浆表面相贴合在一起。

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