CN218616781U - 一种建筑工程用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑运输设备技术领域，且公开了一种建筑工程用运输装置，包括底座和滚轮，所述底座底部的四角固定连接有滚轮，所述底座上端的内部固定安装有输送箱，所述输送箱左端的内部活动卡接有挡板，所述输送箱左侧的上端轴承连接有活动轴。本实用新型通过设置滚轮、挡板、限位结构和螺纹筒等结构的配合，进而达到了节省建筑工人劳动强度以及防止物料倒出出现堆积的现象，使得建筑工人可以根据施工所需物料控制输送箱内部物料排出的速度，当挡板向左转动与输送箱的左侧开口幅度较小时，此时其内部排出的物料速度较慢，进而有效防止物料倒出在地面出现堆积的情况，节省了人工劳动强度且提高了工作效率。

Description

一种建筑工程用运输装置

技术领域

本实用新型属于建筑运输设备技术领域，具体是一种建筑工程用运输装置。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。

目前，在建筑运输设备领域中，建筑工程的施工现场经常需要对水泥或沙土等建筑工程使用的材料进行运输，进而以便后续的建筑施工使用，因此建筑工人会采用相关的运输装置，然而现有的建筑工程用的运输装置在实际使用过程中，通常为建筑工人将推车的一端抬起进而使得其内部的物料从另一端倒出，但当建筑工人将推车一端抬起时，此时建筑工人将会承受来自推车及其内部物料的双重重力，一定程度上加大了建筑工人的劳动强度，并且其倒出的物料将会在地面堆积，还需后续人工将其铺开随后再进行加工，同时由于其内部放置物料的材质不同，将会导致其内部仍然会残留部分物料不易轻易倒出，仍需要人工将手深入至推车内部并将残留的物料倒出，此过程不仅操作繁琐，极其耗费人力且效率低下，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种建筑工程用运输装置，具有节省人力强度，避免物料倒出堆积的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用运输装置，包括底座和滚轮，所述底座底部的四角固定连接有滚轮，所述底座上端的内部固定安装有输送箱，所述输送箱左端的内部活动卡接有挡板，所述输送箱左侧的上端轴承连接有活动轴，所述挡板通过活动轴与输送箱铰接，所述活动轴的前后两端均贯穿输送箱并从前往后依次固定套接有限位结构和移动块，所述挡板左侧下端的前后两端均活动卡接有弧形板，所述输送箱内腔的右侧活动连接有推动板，所述推动板的右侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端贯穿输送箱且外表面螺纹套接有螺纹筒，所述螺纹筒的左端与输送箱轴承连接。

上述技术方案中，优选的，所述底座的顶端铰接有遮盖板，所述遮盖板和输送箱的正面与背面自上至下依次开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽的内部均滑移卡接有调节结构，所述底座右侧上端的前后两侧均活动卡接有位于调节结构正右方的固定结构，所述遮盖板底端右侧的内部与输送箱顶部右侧的内部自上至下依次固定安装有第一磁条和第二磁条。

上述技术方案中，优选的，所述限位结构包括第一齿轮，所述第一齿轮的背面与活动轴的正面固定连接，所述第一齿轮的内部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的前端贯穿输送箱，所述第二齿轮的外表面活动套接柔性弹簧，所述柔性弹簧前后两端从前至后依次与第二齿轮和输送箱固定连接。

上述技术方案中，优选的，所述调节结构包括方形块，所述方形块的数量为两个，两个所述方形块关于输送箱的纵向中轴面对称，两个所述方形块内端均与输送箱活动连接，两个所述方形块的底端铰接有连接块，所述连接块呈现反向“C”字型，且连接块的宽度尺寸大于输送箱的宽度尺寸，所述连接块的正面与背面均开设有槽。

上述技术方案中，优选的，所述固定结构包括空心圆筒，所述空心圆筒的背面与底座的正面固定连接，所述空心圆筒的内部活动套接有弹簧圆块，所述弹簧圆块的后端从前至后依次贯穿空心圆筒和底座，所述弹簧圆块右端的直径大小与连接块的槽孔直径大小相适配卡接。

上述技术方案中，优选的，所述第一磁条和第二磁条均为长条状，所述遮盖板向右翻转后将会带动第一磁条的底部与第二磁条相贴合，所述第一磁条和第二磁条磁极相反。

上述技术方案中，优选的，两个所述弧形板关于挡板的纵向中轴面对称，所述挡板左侧的前后两端均固定安装有位于弧形板下方的固定块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置滚轮、挡板、限位结构和螺纹筒等结构的配合，进而达到了节省建筑工人劳动强度以及防止物料倒出出现堆积的现象，转动弧形板，使其从挡板的表面脱离，进而解除对挡板底部的固定，向前拉动第二齿轮使其后端从第一齿轮的内部脱离，并转动移动块使其通过活动轴带动挡板从输送箱左端的内部向左脱离，此时推动底座整体使其通过滚轮在地面移动，并转动螺纹筒使得推动板在输送箱的内部将其内部残留的物料向左推出，同时由于第二齿轮和第一齿轮的齿牙啮合，使得建筑工人可以根据施工所需物料控制输送箱内部物料排出的速度，当挡板向左转动与输送箱的左侧开口幅度较小时，此时其内部排出的物料速度较慢，进而有效防止物料倒出在地面出现堆积的情况，节省了人工劳动强度且提高了工作效率。

2、本实用新型通过设置遮盖板、调节结构和固定结构等结构的配合，向右拉动调节结构，将会带动遮盖板在输送箱的顶部向左翻转，并同时向前拉动弹簧圆块使其后端可以卡在连接块的槽孔中，进而对调节结构起到了固定作用，以便建筑工人后续的使用，反之，当遮盖板的底部与输送箱的顶部相贴合时，此时将会对输送箱的顶部起到一个良好的封闭作用，避免了其内部放置黄沙并因外界风力的影响进而随风吹入至建筑工人的眼部，导致其眼部受伤害，或其内部放置水泥时，由于地面的凹凸不平，导致其从输送箱内部向外洒出至地面，后续还需人工将其清洁整理，一定程度上增加了安全性和防护性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面的结构示意图；

图3为本实用新型正面的剖视结构示意图；

图4为本实用新型输送箱和遮盖板的结构配合关系示意图；

图5为本实用新型方形块和连接块的结构配合关系示意图；

图6为本实用新型限位结构和挡板的结构配合关系示意图；

图7为本实用新型空心圆筒和弹簧圆块的结构配合关系示意图；

图8为本实用新型第一磁条和第二磁条的结构配合关系示意图。

图中：1、底座；2、滚轮；3、输送箱；4、活动轴；5、挡板；6、限位结构；61、第一齿轮；62、第二齿轮；63、柔性弹簧；7、移动块；8、弧形板；9、遮盖板；10、第一卡槽；11、第二卡槽；12、调节结构；1201、方形块；1202、连接块；13、固定结构；1301、空心圆筒；1302、弹簧圆块；14、推动板；15、螺纹杆；16、螺纹筒；17、第一磁条；18、第二磁条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图8所示，本实用新型提供一种建筑工程用运输装置，包括底座1和滚轮2，底座1底部的四角固定连接有滚轮2，底座1上端的内部固定安装有输送箱3，输送箱3左端的内部活动卡接有挡板5，输送箱3左侧的上端轴承连接有活动轴4，挡板5通过活动轴4与输送箱3铰接，活动轴4的前后两端均贯穿输送箱3并从前往后依次固定套接有限位结构6和移动块7，挡板5左侧下端的前后两端均活动卡接有弧形板8，输送箱3内腔的右侧活动连接有推动板14，推动板14的右侧固定连接有螺纹杆15，螺纹杆15的右端贯穿输送箱3且外表面螺纹套接有螺纹筒16，螺纹筒16的左端与输送箱3轴承连接。

如图1、图4和图8所示，底座1的顶端铰接有遮盖板9，遮盖板9和输送箱3的正面与背面自上至下依次开设有第一卡槽10和第二卡槽11，第一卡槽10和第二卡槽11的内部均滑移卡接有调节结构12，底座1右侧上端的前后两侧均活动卡接有位于调节结构12正右方的固定结构13，遮盖板9底端右侧的内部与输送箱3顶部右侧的内部自上至下依次固定安装有第一磁条17和第二磁条18；

采用上述方案：通过遮盖板9、调节结构12、固定结构13和第一磁条17等结构的配合，当建筑工人向右拉动调节结构12时，此时调节结构12的顶端将会带动遮盖板9向发生反转，并同时固定结构13将会对调节结构12进行固定，进而方便建筑工人往输送箱3的内部注入水泥等建筑工程所需要的材料，反之也会对输送箱3的顶部起到了封闭的效果。

如图6所示，限位结构6包括第一齿轮61，第一齿轮61的背面与活动轴4的正面固定连接，第一齿轮61的内部啮合连接有第二齿轮62，第二齿轮62的前端贯穿输送箱3，第二齿轮62的外表面活动套接柔性弹簧63，柔性弹簧63前后两端从前至后依次与第二齿轮62和输送箱3固定连接；

采用上述方案：通过第二齿轮62和第一齿轮61的设计，且第一齿轮61和第二齿轮62均为齿牙状，当第二齿轮62位于第一齿轮61的内部时，此时将会对第一齿轮61和挡板5起到固定作用，反之，当向外拉升第二齿轮62时，将会解除固定，进而可以随意调整挡板5的从输送箱3左侧向左翻转的幅度，进而以便建筑工人可以根据需要对输送箱3内部的水泥或沙土等建筑材料进行排出。

如图5所示，调节结构12包括方形块1201，方形块1201的数量为两个，两个方形块1201关于输送箱3的纵向中轴面对称，两个方形块1201内端均与输送箱3活动连接，两个方形块1201的底端铰接有连接块1202，连接块1202呈现反向“C”字型，且连接块1202的宽度尺寸大于输送箱3的宽度尺寸，连接块1202的正面与背面均开设有槽孔；

采用上述方案：通过方形块1201和连接块1202的设计，当向右拉动连接块1202时，此时连接块1202的左端将会带动方形块1201的底端在第二卡槽11的内部向右移动，并同时方形块1201的顶端将会带动遮盖板9向左翻转，进而以便后续的调节配合使用。

如图7所示，固定结构13包括空心圆筒1301，空心圆筒1301的背面与底座1的正面固定连接，空心圆筒1301的内部活动套接有弹簧圆块1302，弹簧圆块1302的后端从前至后依次贯穿空心圆筒1301和底座1，弹簧圆块1302右端的直径大小与连接块1202的槽孔直径大小相适配卡接；

采用上述方案：通过空心圆筒1301和弹簧圆块1302的设计，当拉动调节结构12使其穿过底座1的右端时，向前拉动弹簧圆块1302，使其卡在连接块1202的槽孔中，此时将会对调节结构12整体起到一个固定连接的作用。

如图8所示，第一磁条17和第二磁条18均为长条状，遮盖板9向右翻转后将会带动第一磁条17的底部与第二磁条18相贴合，第一磁条17和第二磁条18磁极相反；

采用上述方案：通过第一磁条17和第二磁条18的设计，由于第一磁条17和第二磁条18磁极相反，进而使得两者存在一个磁力吸附的关系，以此将会使得遮盖板9和输送箱3的固定效果更佳，使得输送箱3内部在装满建筑工程使用的材料时，移动底座1可以有效保证其建筑材料不会因晃动进而掉落或流入至地面，避免了人工后续的清洁。

如图4所示，两个弧形板8关于挡板5的纵向中轴面对称，挡板5左侧的前后两端均固定安装有位于弧形板8下方的固定块；

采用上述方案：通过弧形板8和挡板5固定块的设计，当转动弧形板8使其搭在挡板5左侧的固定块上时，此时将会对挡板5起到固定作用，保证其不会从输送箱3左侧的内部向左脱离。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，建筑工人向右拉动连接块1202，连接块1202的移动将会通过方形块1201带动遮盖板9在输送箱3的顶部向左发生转动，同时向前拉动弹簧圆块1302并由于弹簧弹力作用，将会使其后端可以卡在连接块1202槽口处，此时由于输送箱3顶部的开合状态，即可往输送箱3的内部注入或放置水泥或黄沙等建筑工程使用的物料，随后拉动固定结构13解除对连接块1202的固定，向左推动调节结构12进而使得遮盖板9带动第一磁条17与输送箱3和第二磁条18相接触，此时将会对输送箱3内部起到一个封闭的作用，保证其在运输的过程中，不会因外界的因素从而导致输送箱3内部的物料从顶部漏出或随风被吹入至建筑工人的眼部；

随后，通过滚轮2推动底座1整体移动至施工地点，旋转弧形板8将会解除对挡板5左侧底端的固定，之后向前拉动第二齿轮62使其后端从第一齿轮61的内部脱离出来，随后转动移动块7，移动块7的旋转将会通过活动轴4带动挡板5从输送箱3左端的内部脱离，同时由于第一齿轮61和第二齿轮62的齿牙啮合，进而可以控制挡板5与输送箱3左侧的开口幅度范围大小，同时有效避免了输送箱3内部物料倒出地面时出现堆积的情况，当输送箱3内部残留物料无法倒出时，此时转动螺纹筒16使其通过螺纹杆15带动推动板14在输送箱3的内部向左运动，推动板14的运动将会使得输送箱3内部残留的物料一并倒出，有效防止了其内部残留物料不便取出的弊端。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑工程用运输装置，包括底座(1)和滚轮(2)，其特征在于：所述底座(1)底部的四角固定连接有滚轮(2)，所述底座(1)上端的内部固定安装有输送箱(3)，所述输送箱(3)左端的内部活动卡接有挡板(5)，所述输送箱(3)左侧的上端轴承连接有活动轴(4)，所述挡板(5)通过活动轴(4)与输送箱(3)铰接，所述活动轴(4)的前后两端均贯穿输送箱(3)并从前往后依次固定套接有限位结构(6)和移动块(7)，所述挡板(5)左侧下端的前后两端均活动卡接有弧形板(8)，所述输送箱(3)内腔的右侧活动连接有推动板(14)，所述推动板(14)的右侧固定连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的右端贯穿输送箱(3)且外表面螺纹套接有螺纹筒(16)，所述螺纹筒(16)的左端与输送箱(3)轴承连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端铰接有遮盖板(9)，所述遮盖板(9)和输送箱(3)的正面与背面自上至下依次开设有第一卡槽(10)和第二卡槽(11)，所述第一卡槽(10)和第二卡槽(11)的内部均滑移卡接有调节结构(12)，所述底座(1)右侧上端的前后两侧均活动卡接有位于调节结构(12)正右方的固定结构(13)，所述遮盖板(9)底端右侧的内部与输送箱(3)顶部右侧的内部自上至下依次固定安装有第一磁条(17)和第二磁条(18)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述限位结构(6)包括第一齿轮(61)，所述第一齿轮(61)的背面与活动轴(4)的正面固定连接，所述第一齿轮(61)的内部啮合连接有第二齿轮(62)，所述第二齿轮(62)的前端贯穿输送箱(3)，所述第二齿轮(62)的外表面活动套接柔性弹簧(63)，所述柔性弹簧(63)前后两端从前至后依次与第二齿轮(62)和输送箱(3)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述调节结构(12)包括方形块(1201)，所述方形块(1201)的数量为两个，两个所述方形块(1201)关于输送箱(3)的纵向中轴面对称，两个所述方形块(1201)内端均与输送箱(3)活动连接，两个所述方形块(1201)的底端铰接有连接块(1202)，所述连接块(1202)呈现反向“C”字型，且连接块(1202)的宽度尺寸大于输送箱(3)的宽度尺寸，所述连接块(1202)的正面与背面均开设有槽孔。

5.根据权利要求2所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述固定结构(13)包括空心圆筒(1301)，所述空心圆筒(1301)的背面与底座(1)的正面固定连接，所述空心圆筒(1301)的内部活动套接有弹簧圆块(1302)，所述弹簧圆块(1302)的后端从前至后依次贯穿空心圆筒(1301)和底座(1)，所述弹簧圆块(1302)右端的直径大小与连接块(1202)的槽孔直径大小相适配卡接。

6.根据权利要求2所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述第一磁条(17)和第二磁条(18)均为长条状，所述遮盖板(9)向右翻转后将会带动第一磁条(17)的底部与第二磁条(18)相贴合，所述第一磁条(17)和第二磁条(18)磁极相反。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：两个所述弧形板(8)关于挡板(5)的纵向中轴面对称，所述挡板(5)左侧的前后两端均固定安装有位于弧形板(8)下方的固定块。

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