CN218616287U - 一种无人机电池的充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机电池的充电器，所述电池设有电极和第一定位结构，包括底座、电路板和外壳，电路板上设有若干导电片，导电片可与电极接触并相互传导电能；外壳与底座相连，电路板嵌设于外壳与底座之间，所述外壳内设有若干充电仓，所述导电片设于充电仓的底部；充电仓的内壁设有第一限位结构，第一限位结构与导电片之间的距离和第一定位结构与电极之间的距离相等，第一限位结构可与第一定位结构相抵触以对电池限位。当电池嵌入充电仓内，电池的电极与导电片接触并压紧时，第一限位结构恰好与第一定位结构相抵触，可避免电池进一步进入充电仓内压坏导电片。

Description

一种无人机电池的充电器

技术领域

本实用新型涉及充电器领域，具体涉及一种无人机电池的充电器。

背景技术

无人机分为可拆卸电池型无人机和不可拆卸电池型无人机，用户在使用可拆卸电池型无人机时，可准备多个备用电池以供替换，满足了用户长时间使用无人机的需求。

现有相关技术中，如图1所示，市面上出现了一种“充电管家”类型的充电器，其设有多个充电仓01，每个充电仓01的底部设有导电片02，可同时对多个无人机的电池进行充电。由于充电仓01的深度太浅，电池容易左右倾斜导致电池与导电片02接触不良，因此许多充电器加深了充电仓01的深度，以避免电池嵌入充电仓内01时左右倾斜。但由于深度较深，用户难以确定电池是否插接到位，通常用力将电池插入充电仓01内，长时间使用后容易造成导电片02变形。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种无人机电池的充电器。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

本实用新型所述一种无人机电池的充电器，所述电池设有电极和第一定位结构，包括：

底座；

电路板，所述电路板上设有若干导电片，所述导电片可与电极接触并相互传导电能；

外壳，所述外壳与底座相连，所述电路板嵌设于外壳与底座之间，所述外壳内设有若干充电仓，所述导电片设于充电仓的底部；

其中，所述充电仓的内壁设有第一限位结构，所述第一限位结构与导电片之间的距离和第一定位结构与电极之间的距离相等，所述第一限位结构可与第一定位结构相抵触以对电池限位。

优选的，所述第一限位结构为设于充电仓底壁的第一凸台，第一定位结构为设于电池端部的缺口，第一凸台可嵌入所述缺口内；

所述第一凸台的端面与充电仓底壁的距离和缺口的侧壁与电池端部的距离相等。

优选的，所述电池的侧壁上设有第二定位结构；

所述充电仓的侧壁上设有第二限位结构，所述第二限位结构可与第二定位结构相抵触。

优选的，所述第二定位结构为设于电池侧壁上的第二凸台；

所述第二限位结构从充电仓的底壁向充电仓的入口方向延伸的第三凸台，所述第三凸台可与第二凸台相抵触；

其中，所述第二凸台的端面与电池端部之间的距离和第三凸台的端面与充电仓的底壁的距离相等。

优选的，所述电池的侧壁上设有导向槽；

所述充电仓的侧壁上设有导向件，所述导向件可嵌入导向槽内并引导所述导向件沿导向槽往复移动。

优选的，所述导向件包括：

第一导向段，所述第一导向段为梯形结构，所述第一导向段靠近充电仓的底壁设置；

第二导向段，所述第二导向段与第一导向段相接，所述第二导向段为弧形尖角结构，所述第二导向段靠近充电仓的入口。

优选的，所述充电仓的深度小于电池的长度。

优选的，所述底座上设有若干安装卡板，两相邻所述安装卡板之间形成有用于安装导光条的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本申请实施例中，通过在充电仓的内壁设置第一限位结构，并使第一限位结构与导电片之间的距离和第一定位结构与电极之间的距离相等，当电池嵌入充电仓内，电池的电极与导电片接触并压紧时，第一限位结构恰好与第一定位结构相抵触，可避免电池进一步进入充电仓内压坏导电片。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是现有技术中充电管家的结构示意图；

图2是“大疆mini3pro”型号的无人机电池的结构示意图；

图3是本实用新型的充电器的结构示意图；

图4是本实用新型的充电器的爆炸图；

图5是本实用新型的充电器的一视角的示意图；

图6是本实用新型的充电器的背面的示意图；

图7是沿图6中A-A线的剖视图；

图8是本实用新型的外壳的一视角的示意图；

图9是本实用新型的外壳的俯视图；

图10是沿图9中B-B线的剖视图；

图11是图10中C部的放大图；

图12是本实用新型的底座的结构示意图。

图中：

01、充电仓；02、导电片；03、缺口；04、第二凸台；05、导向槽；

1、外壳；2、电路板；3、导光条；

4、底座；401、支撑腿；402、安装卡板；

5、第一凸台；6、第三凸台；

7、导向件；701、第一导向段；702、第二导向段。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型实施例记载中，除非另有说明和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本实用新型实施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”以及“中间”等用语，仅为了便于叙述明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质改变技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。本实用新型实施例中如有涉及的术语“第一、第二、第三”，仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一、第二、第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序。

虽然本实施例以“大疆mini3pro”型号的无人机电池进行描述，但应注意的是，与本申请的充电器具有相同结构的装置，应用于无人机电池的充电器，均在本申请的保护范围内。

如图2所示，本实施例以“大疆mini3pro”无人机的电池进行描述，电池的下端为充电端，电池的下端面的后侧为电池的电极，下端面的前侧设有第一定位结构，第一定位结构为一圆弧形的缺口03，电池左、右两侧的下端设有第二定位结构，第二定位结构为梯形的第二凸台04，电池正面的中部设有导向槽05。

本实用新型提供了一种无人机电池的充电器，通过在充电仓01的内壁设置第一限位结构，并使第一限位结构与导电片02之间的距离和第一定位结构与电极之间的距离相等，当电池嵌入充电仓01内，电池的电极与导电片02接触并压紧时，第一限位结构恰好与第一定位结构相抵触，可避免电池进一步进入充电仓01内压坏导电片02。

如图3～图12所示，本实用新型所述的一种无人机电池的充电器，包括底座4、电路板2和外壳1，底座4的四个角设有向上设置的支撑腿401，支撑腿401内设有通孔，在外壳1的内壁上设有四个支撑凸台，支撑凸台的对应位置设有通孔，可通过螺栓或螺钉将底座4和外壳1固定连接。外壳1内设有两个充电仓01，在支撑凸台和充电仓01的底壁之间隔有一定距离，可在支撑凸台上放置电路板2，将电路板2嵌设于底座4和外壳1之间，电路板2的中间对称安装有两组导电片02，充电仓01的底壁设有可供导电片02伸出的通孔。

具体的，支撑腿401具有一定的长度，可使底座4与支撑凸台之间形成有容置空间，可容纳电路板2上电阻、电容等元器件，也可容纳充电接口、放电接口和导光条3等元器件。可通过充电接口将电能输送于电池内，也可通过放电接口，将电能从电池内导出。

在一优选可行例中，容置空间内设有两组导光条3，每一组导光条3设有四个灯头，外壳1上设有可嵌装灯头的通孔，在电池的电极与导电片02相接触时，可通过点亮的灯头数量反应电池的储电量。底座4上还设有若干栅栏状的安装卡板402，两相邻所述安装卡板402之间形成有用于安装导光条3的卡槽，导光条3可嵌设于卡槽内，可将导光条3与底座4相固定。

在一优选可行例中，充电接口采用micro USB TYPE-C型号的接口，放电接口采用USB接口，充电接口和放电接口均设于导光条3的背面，在对电池进行充电时，可将电源线隐藏于充电器的背面，达到美观的效果。

具体的，外壳1内设有两个充电仓01，充电仓01的深度小于电池的长度，充电仓01的内壁设有第一限位结构，第一限位结构为设于充电仓01底壁的第一凸台5，第一凸台5与充电仓01的底壁形成阶梯凸台，第一凸台5的上端面与充电仓01底壁的距离和缺口03的侧壁与电池端部的距离相等，当电池装入充电仓01内，且电池的电极与导电片02接触并压紧时，第一凸台5的上端面可抵挡第一定位结构的内壁，并阻挡电池进一步落入充电仓01内，防止电池压坏导电片02。

在一优选可行例中，充电仓01的侧壁上设有第二限位结构，第二限位结构为从充电仓01的底壁向充电仓01的入口方向延伸的第三凸台6，第二凸台04的下端面与电池充电端之间的距离和第三凸台6的上端面与充电仓01的底壁的距离相等，当电池的电极与导电片02接触并压紧时，第二凸台04的下端面与第三凸台6的上端面相抵触，可进一步阻挡电池进一步落入充电仓01内。

在一优选可行例中，在充电仓01的侧壁上设有竖直的导向件7，当电池从充电仓01的入口端进入充电仓01内时，导向件7可嵌入电池正面的导向槽05内，并引导电池沿着导向件7移动。导向件7与充电仓01的侧壁之间设有圆角结构，可避免电池被刮伤。

具体的，导向件7由第一导向段701和第二导向段702组成，第一导向段701为梯形结构，靠近充电仓01的底壁设置并与充电仓01的底壁相连，第二导向段702与第一导向段701相连并设于靠近充电仓01的入口的一侧，所述第二导向段702为弧形尖角结构，在第二导向段702的端部设有倒角，作为导向件7嵌入导向槽05时的缓冲。

本实施例所述无人机电池的充电器的其它结构参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种无人机电池的充电器，其特征在于，所述电池设有电极和第一定位结构，包括：

底座；

电路板，所述电路板上设有若干导电片，所述导电片可与电极接触并相互传导电能；

外壳，所述外壳与底座相连，所述电路板嵌设于外壳与底座之间，所述外壳内设有若干充电仓，所述导电片设于充电仓的底部；

其中，所述充电仓的内壁设有第一限位结构，所述第一限位结构与导电片之间的距离和第一定位结构与电极之间的距离相等，所述第一限位结构可与第一定位结构相抵触以对电池限位。

2.根据权利要求1所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述第一限位结构为设于充电仓底壁的第一凸台，第一定位结构为设于电池端部的缺口，第一凸台可嵌入所述缺口内；

所述第一凸台的端面与充电仓底壁的距离和缺口的侧壁与电池端部的距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述电池的侧壁上设有第二定位结构；

所述充电仓的侧壁上设有第二限位结构，所述第二限位结构可与第二定位结构相抵触。

4.根据权利要求3所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述第二定位结构为设于电池侧壁上的第二凸台；

所述第二限位结构从充电仓的底壁向充电仓的入口方向延伸的第三凸台，所述第三凸台可与第二凸台相抵触；

其中，所述第二凸台的端面与电池端部之间的距离和第三凸台的端面与充电仓的底壁的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述电池的侧壁上设有导向槽；

所述充电仓的侧壁上设有导向件，所述导向件可嵌入导向槽内并引导所述导向件沿导向槽往复移动。

6.根据权利要求5所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于，所述导向件包括：

第一导向段，所述第一导向段为梯形结构，所述第一导向段靠近充电仓的底壁设置；

第二导向段，所述第二导向段与第一导向段相接，所述第二导向段为弧形尖角结构，所述第二导向段靠近充电仓的入口。

7.根据权利要求1所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述充电仓的深度小于电池的长度。

8.根据权利要求1所述的一种无人机电池的充电器，其特征在于：

所述底座上设有若干安装卡板，两相邻所述安装卡板之间形成有用于安装导光条的卡槽。

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