CN218608822U - 一种新型汽车尾气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车尾气净化装置，涉及净化装置技术领域，该净化装置旨在解决现有技术下净化装置无法根据使用需要将其进行定位拆装更换，导致其不能快速维修清洗的技术问题，该净化装置包括净化罐外套筒、安装在净化罐外套筒上的前端进气组件、设置于净化罐外套筒后侧的后端出气组件；净化罐外套筒外侧设置有表面防撞击保护组件，净化罐外套筒内侧设置有可拆装过滤组件，可拆装过滤组件后端设置有定位安装外套筒，该净化装置通过定位安装外套筒和固定组装外套圈，使可拆装过滤组件可以和净化罐外套筒之间进行快速拆装，便于维修清洗在使用，利用表面防撞击保护组件使净化罐外套筒有一定防撞击保护效果。

Description

一种新型汽车尾气净化装置

技术领域

本实用新型属于尾气净化装置技术领域，具体涉及一种新型汽车尾气净化装置。

背景技术

现今，市面上汽车尾气所使用的净化装置大多为一体式结构，在长时间使用下里面的滤芯需要进行更换时只能整体进行拆装更换，费时费力，无法进行快速拆装维修清洗再利用的效果，同时汽车尾气净化装置在受到外界撞击时容易发生形变等现象，影响到汽车尾气净化装置的使用，故而急需设置一款有一定防撞保护机构的汽车尾气净化装置。

目前，专利号为CN201520920616.0的实用新型专利公开了一种新型汽车尾气净化装置，所述的净化器包括壳体、进气口和出气口；所述的进气口和出气口分别固定设置在壳体的左右两端，所述的壳体用挡板分为上下两层，所述的挡板设置在进气口和出气口的中间位置，所述的壳体的每一层分别用隔板将壳体间隔成S型的通道，在所述S型通道中设置有第一净化层、第二净化层、第三净化层和第四净化层。本实用新型通过将净化器壳体设置成双层结构，使得尾气的排放通道增多，同时在排气通道内设置多层净化层，使得尾气的处理效率提高，性能更优越，但是该尾气净化装置在进行使用时，无法根据使用需要将其进行定位拆装更换，从而导致其不能快速进行维修清洗，同时尾气净化装置外部也没有设置相应的防撞击保护机构，进一步降低了尾气净化装置使用的稳定性和安全性。

因此，针对上述净化装置无法根据使用需要将其进行定位拆装更换，导致其不能快速维修清洗的问题，亟需得到解决，以改善净化装置的使用场景。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型汽车尾气净化装置，该净化装置旨在解决现有技术下净化装置无法根据使用需要将其进行定位拆装更换，导致其不能快速维修清洗的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新型汽车尾气净化装置，该净化装置包括净化罐外套筒、安装在所述净化罐外套筒上的前端进气组件、设置于所述净化罐外套筒后侧的后端出气组件；所述净化罐外套筒外侧设置有表面防撞击保护组件，所述净化罐外套筒内侧设置有可拆装过滤组件，所述可拆装过滤组件后端设置有定位安装外套筒，所述净化罐外套筒外侧设置有与定位安装外套筒相配合使用的固定组装外套圈，所述固定组装外套圈内部开设有第一固定安装孔。

使用本技术方案的净化装置时，通过定位安装外套筒和固定组装外套圈，使可拆装过滤组件可以和净化罐外套筒之间进行快速拆装，便于维修清洗在使用，同时利用净化罐外套筒外侧设置有表面防撞击保护组件的设置，能够使净化罐外套筒有一定防撞击保护效果，进一步提高了尾气净化装置使用的稳定性和安全性。

进一步地，所述前端进气组件和后端出气组件内部设置有密封连接套筒，所述密封连接套筒外侧设置有固定安装盘，所述固定安装盘内部开设有进出气孔，通过密封连接套筒的设置，可以使气体在进出时有良好的密封性。

进一步地，所述表面防撞击保护组件内部包括有设置在净化罐外套筒外表面的弧形承压连接条，所述弧形承压连接条表面设置有耐磨连接涂层，通过弧形承压连接条的设置，使净化罐外套筒在受到外界冲击力时有一定承压缓冲作用，而通过耐磨连接涂层的设置，可以提高弧形承压连接条的使用寿命。

进一步地，所述弧形承压连接条外侧设置有加固防变形外套筒，所述加固防变形外套筒内侧设置有缓冲弹性填充块，通过加固防变形外套筒的设置，可以对净化罐外套筒外部起到加固抗压保护作用，而通过缓冲弹性填充块的设置，能够起到配合分压防护效果。

进一步地，所述定位安装外套筒外侧设置有螺纹转接内套筒，所述螺纹转接内套筒内壁上开设有防脱落卡紧孔，所述定位安装外套筒外侧设置有固定弧形装板，通过螺纹转接内套筒的设置，可以和转接螺纹相配合使用，起到稳定安装和拆卸的作用。

进一步地，所述固定弧形装板内部开设有与第一固定安装孔相配合使用的第二固定安装孔，所述净化罐外套筒内壁上设置有与螺纹转接内套筒相配合使用的转接螺纹，所述净化罐外套筒内侧设置有密封防漏内层，通过第二固定安装孔的设置，可以和第一固定安装孔相配合，起到定位组装使用的效果，而通过密封防漏内层的设置，能够起到整体防漏气保护的作用。

进一步地，所述可拆装过滤组件内部包括有底部安装内盘，所述底部安装内盘内部开设有与防脱落卡紧孔相契合的弹性卡紧块，所述底部安装内盘左侧设置有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网左侧设置有杂质吸附层，所述杂质吸附层左侧设置有双重净化滤芯，所述双重净化滤芯左侧设置有催化剂反应层，通过弹性卡紧块的设置，可以和防脱落卡紧孔相契合，使可拆装过滤组件能够稳定进行使用，而通过活性炭过滤网、杂质吸附层和双重净化滤芯的设置，能够对气体起到双重净化作用，提高了尾气净化效率。

(3)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过定位安装外套筒和固定组装外套圈，使可拆装过滤组件可以和净化罐外套筒之间进行快速拆装，便于维修清洗在使用，起到环保节能的效果。

2、本实用新型通过利用净化罐外套筒外侧设置有表面防撞击保护组件的设置，能够对起到净化罐外套筒有一定防撞击保护作用，进一步提高了尾气净化装置使用的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型净化装置一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型净化装置一种具体实施方式的弧形承压连接条的结构示意图；

图3为本实用新型净化装置一种具体实施方式的螺纹转接内套筒的结构示意图；

图4为本实用新型净化装置一种具体实施方式的可拆装过滤组件的结构示意图；

图5为本实用新型净化装置一种具体实施方式的净化罐外套筒的内部结构示意图。

附图中的标记为：1、净化罐外套筒；2、前端进气组件；3、后端出气组件；4、表面防撞击保护组件；5、可拆装过滤组件；6、定位安装外套筒；7、固定组装外套圈；8、第一固定安装孔；9、密封连接套筒；10、固定安装盘；11、进出气孔；12、弧形承压连接条；13、耐磨连接涂层；14、加固防变形外套筒；15、缓冲弹性填充块；16、螺纹转接内套筒；17、防脱落卡紧孔；18、固定弧形装板；19、第二固定安装孔；20、转接螺纹；21、密封防漏内层；22、底部安装内盘；23、弹性卡紧块；24、活性炭过滤网；25、杂质吸附层；26、双重净化滤芯；27、催化剂反应层。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型提供一种新型汽车尾气净化装置，包括净化罐外套筒1、安装在所述净化罐外套筒1上的前端进气组件2、设置于所述净化罐外套筒1后侧的后端出气组件3；所述净化罐外套筒1外侧设置有表面防撞击保护组件4，所述净化罐外套筒1内侧设置有可拆装过滤组件5，所述可拆装过滤组件5后端设置有定位安装外套筒6，所述净化罐外套筒1外侧设置有与定位安装外套筒6相配合使用的固定组装外套圈7，所述固定组装外套圈7内部开设有第一固定安装孔8。

针对本具体实施方式，第一固定安装孔8的位置和数量可以根据设计需要进行相应的调整设定。

其中，所述前端进气组件2和后端出气组件3内部设置有密封连接套筒9，所述密封连接套筒9外侧设置有固定安装盘10，所述表面防撞击保护组件4内部包括有设置在净化罐外套筒1外表面的弧形承压连接条12，所述弧形承压连接条12表面设置有耐磨连接涂层13，弧形承压连接条12外侧设置有加固防变形外套筒14，所述加固防变形外套筒14内侧设置有缓冲弹性填充块15。弧形承压连接条12的弧度也可以根据使用需要进行相应的调整。

另外，所述定位安装外套筒6外侧设置有螺纹转接内套筒16，所述螺纹转接内套筒16内壁上开设有防脱落卡紧孔17，所述定位安装外套筒6外侧设置有固定弧形装板18，所述固定弧形装板18内部开设有与第一固定安装孔8相配合使用的第二固定安装孔19，所述净化罐外套筒1内壁上设置有与螺纹转接内套筒16相配合使用的转接螺纹20，所述净化罐外套筒1内侧设置有密封防漏内层21，所述可拆装过滤组件5内部包括有底部安装内盘22，所述底部安装内盘22内部开设有与防脱落卡紧孔17相契合的弹性卡紧块23，所述底部安装内盘22左侧设置有活性炭过滤网24，所述活性炭过滤网24左侧设置有杂质吸附层25，所述杂质吸附层25左侧设置有双重净化滤芯26，所述双重净化滤芯26左侧设置有催化剂反应层27。

在此还需要特别说明的是，防脱落卡紧孔17和弹性卡紧块23的数量也可以根据实际需要进行相应的增减。

使用本技术方案的净化装置时，首先通过进出气孔11可以使汽车尾气可以进出，而通过密封连接套筒9使气体在进出时有良好的密封性，利用弧形承压连接条12使净化罐外套筒1在受到外界冲击力时有一定承压缓冲作用，而通过耐磨连接涂层13可以提高弧形承压连接条12的使用寿命，然后通过加固防变形外套筒14可以对净化罐外套筒1外部起到加固抗压保护作用，而通过缓冲弹性填充块15能够起到配合分压防护效果，利用螺纹转接内套筒16可以和转接螺纹20相配合使用，起到稳定安装和拆卸的作用，然后通过第二固定安装孔19可以和第一固定安装孔8相配合，起到定位组装使用的效果，而通过密封防漏内层21能够起到整体防漏气保护的作用，最后通过弹性卡紧块23的设置，可以和防脱落卡紧孔17相契合，使可拆装过滤组件5能够稳定进行使用，而通过活性炭过滤网24、杂质吸附层25和双重净化滤芯26的设置，能够对气体起到双重净化作用，能够提高尾气净化效率。

Claims (7)

1.一种新型汽车尾气净化装置，该净化装置包括净化罐外套筒、安装在所述净化罐外套筒上的前端进气组件、设置于所述净化罐外套筒后侧的后端出气组件；其特征在于，所述净化罐外套筒外侧设置有表面防撞击保护组件，所述净化罐外套筒内侧设置有可拆装过滤组件，所述可拆装过滤组件后端设置有定位安装外套筒，所述净化罐外套筒外侧设置有与定位安装外套筒相配合使用的固定组装外套圈，所述固定组装外套圈内部开设有第一固定安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述前端进气组件和后端出气组件内部设置有密封连接套筒，所述密封连接套筒外侧设置有固定安装盘，所述固定安装盘内部开设有进出气孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述表面防撞击保护组件内部包括有设置在净化罐外套筒外表面的弧形承压连接条，所述弧形承压连接条表面设置有耐磨连接涂层。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述弧形承压连接条外侧设置有加固防变形外套筒，所述加固防变形外套筒内侧设置有缓冲弹性填充块。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述定位安装外套筒外侧设置有螺纹转接内套筒，所述螺纹转接内套筒内壁上开设有防脱落卡紧孔，所述定位安装外套筒外侧设置有固定弧形装板。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述固定弧形装板内部开设有与第一固定安装孔相配合使用的第二固定安装孔，所述净化罐外套筒内壁上设置有与螺纹转接内套筒相配合使用的转接螺纹，所述净化罐外套筒内侧设置有密封防漏内层。

7.根据权利要求5所述的一种新型汽车尾气净化装置，其特征在于，所述可拆装过滤组件内部包括有底部安装内盘，所述底部安装内盘内部开设有与防脱落卡紧孔相契合的弹性卡紧块，所述底部安装内盘左侧设置有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网左侧设置有杂质吸附层，所述杂质吸附层左侧设置有双重净化滤芯，所述双重净化滤芯左侧设置有催化剂反应层。

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