CN218608509U - 一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气体分析技术领域，且公开了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板，所述底板的一侧螺纹连接有电动升降杆，所述电动升降杆的一端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有收集主体，所述收集主体的一侧安装有过滤机构，所述收集主体的另一侧螺纹连接有第一出气管。该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的祛渣主体、第二进气管和第二出气管，通过祛渣机构对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。

Description

一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置

技术领域

本实用新型涉及气体分析技术领域，具体为一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置。

背景技术

气体分析是利用各种气体的物理、化学性质不同来测定混合气体组成的分析方法。在工业生产中为了正常安全生产，对各种工业气体都要经过分析，了解其组成。气体分析的特点是气体本身具有质量较小、流动性大、V随T或P的变化而变化的特点，从而决定一般测定气体的V而不是质量m，并同时测定环境的T和P。常用的气体分析方法有：化学分析法(吸收法、燃烧法等)物理分析法(密度、热导率、折射率、热值等)和物理化学分析法(电导法、色谱法、红外光谱法等)；

船舶在运行时，会排出尾气，在对船舶尾气脱硫对气体分析时，需要用到这种船舶尾气脱硫用烟气分析装置。

现有的船舶尾气脱硫用烟气分析装置，大多数都是直接对其气体进行分析检测，气体中会有杂质，从而造成进气管和堵塞，严重的可能会造成分析装置损坏，从而造成资源浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板，所述底板的一侧螺纹连接有电动升降杆，所述电动升降杆的一端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有收集主体，所述收集主体的一侧安装有过滤机构，所述收集主体的另一侧螺纹连接有第一出气管，所述底板的上方固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一端固定安装有固定框；

所述固定框的内部安装有祛渣机构，所述祛渣机构包括祛渣主体、第二进气管和第二出气管，所述祛渣主体卡合安装在固定框的内壁，所述祛渣主体的一侧螺纹连接有第二进气管，所述祛渣主体的另一侧螺纹连接有第二出气管，所述祛渣机构的上方安装有分析装置主体，所述分析装置主体的一侧安装有拆卸机构。

优选的，所述电动升降杆与底板之间通过螺钉构成可拆卸结构，且电动升降杆设置有两组，便于根据实际情况将收集主体调节到合适的高度，以便于其使用。

优选的，所述过滤机构包括螺纹连接在安装框一侧的滤网，所述滤网的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述安装框的一侧螺纹连接有第一进气管，滤网对其进入的气体进行第一次过滤，避免气体中的杂质进入，导致装置堵塞，影响其使用效果。

优选的，所述滤网通过固定螺栓与安装框构成可拆卸结构，且固定螺栓以滤网的中轴线对称设置，通过固定螺栓对滤网进行安装固定。

优选的，所述祛渣机构与固定框卡合安装，且祛渣机构的外壁尺寸与固定框的内壁尺寸相同，祛渣机构对气体中的杂质进行过滤，使其分析效果更好。

优选的，所述拆卸机构包括螺纹连接在分析装置主体一侧的操作面板，所述操作面板的正面固定安装有操作按钮，所述操作面板的一侧固定安装有显示屏，所述操作面板的内壁贯穿有螺丝，使用时间久了，操作面板会出现磨损，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换，操作简单快捷，这样设置满足了操作者的使用需求。

优选的，所述操作面板通过螺丝与分析装置主体构成可拆卸结构，且螺丝设置有四组，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，具备以下有益效果：

1、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的祛渣主体、第二进气管和第二出气管，通过祛渣机构对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。

2、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的滤网、固定螺栓和第一进气管，通过固定螺栓对滤网进行安装固定，滤网对其进入的气体进行第一次过滤，避免气体中的杂质进入，导致装置堵塞，影响其使用效果。

3、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的操作面板、操作按钮、显示屏和螺丝，使用时间久了，操作面板会出现磨损，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换，操作简单快捷，这样设置满足了操作者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视外观结构示意图；

图3为本实用新型祛渣机构结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、电动升降杆；3、支撑板；4、收集主体；5、过滤机构；501、滤网；502、固定螺栓；503、第一进气管；6、第一出气管；7、支撑柱；8、固定框；9、祛渣机构；901、祛渣主体；902、第二进气管；903、第二出气管；10、分析装置主体；11、拆卸机构；1101、操作面板；1102、操作按钮；1103、显示屏；1104、螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型所提供的船舶尾气脱硫用烟气分析装置的较佳实施例如图1至图4所示：一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板1，底板1的一侧螺纹连接有电动升降杆2，电动升降杆2的一端固定安装有支撑板3，支撑板3的顶部固定安装有收集主体4，收集主体4的一侧安装有过滤机构5，收集主体4的另一侧螺纹连接有第一出气管6，底板1的上方固定安装有支撑柱7，支撑柱7的一端固定安装有固定框8；

固定框8的内部安装有祛渣机构9，祛渣机构9包括祛渣主体901、第二进气管902和第二出气管903，祛渣主体901卡合安装在固定框8的内壁，祛渣主体901的一侧螺纹连接有第二进气管902，祛渣主体901的另一侧螺纹连接有第二出气管903，祛渣机构9的上方安装有分析装置主体10，分析装置主体10的一侧安装有拆卸机构11，通过设置的祛渣主体901、第二进气管902和第二出气管903，通过祛渣机构9对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体10时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。

本实施例中，电动升降杆2与底板1之间通过螺钉构成可拆卸结构，且电动升降杆2设置有两组，便于根据实际情况将收集主体4调节到合适的高度，以便于其使用。

实施例2

在实施例1的基础上，本实用新型所提供的船舶尾气脱硫用烟气分析装置的较佳实施例如图1至图4所示：过滤机构5包括螺纹连接在安装框一侧的滤网501，滤网501的内壁螺纹连接有固定螺栓502，安装框的一侧螺纹连接有第一进气管503，滤网501对其进入的气体进行第一次过滤，避免气体中的杂质进入，导致装置堵塞，影响其使用效果。

本实施例中，滤网501通过固定螺栓502与安装框构成可拆卸结构，且固定螺栓502以滤网501的中轴线对称设置，通过固定螺栓502对滤网501进行安装固定。

进一步的，祛渣机构9与固定框8卡合安装，且祛渣机构9的外壁尺寸与固定框8的内壁尺寸相同，祛渣机构9对气体中的杂质进行过滤，使其分析效果更好。

更进一步的，拆卸机构11包括螺纹连接在分析装置主体10一侧的操作面板1101，操作面板1101的正面固定安装有操作按钮1102，操作面板1101的一侧固定安装有显示屏1103，操作面板1101的内壁贯穿有螺丝1104，使用时间久了，操作面板1101会出现磨损，通过转动螺丝1104，将其拧松，从而将操作面板1101拆卸，以便于对其进行维修或更换，操作简单快捷，这样设置满足了操作者的使用需求。

除此之外，操作面板1101通过螺丝1104与分析装置主体10构成可拆卸结构，且螺丝1104设置有四组，通过转动螺丝1104，将其拧松，从而将操作面板1101拆卸，以便于对其进行维修或更换。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：首先接通外部电源，转动固定螺栓502，从而对滤网501进行安装固定，滤网501对其进入的气体进行第一次过滤，然后通过收集主体4将气体通过第一出气管6输送到祛渣机构9，通过祛渣主体901对其进行再次过滤，将气体中的杂质祛除干净，然后通过第二出气管903将其输送到分析装置主体10，对其进行分析检测，当使用时间久了，操作面板1101会出现磨损，通过转动螺丝1104，将其拧松，从而将操作面板1101拆卸，对其进行更换或维修。

综上所述，该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的祛渣主体901、第二进气管902和第二出气管903，通过祛渣机构9对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体10时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧螺纹连接有电动升降杆(2)，所述电动升降杆(2)的一端固定安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定安装有收集主体(4)，所述收集主体(4)的一侧安装有过滤机构(5)，所述收集主体(4)的另一侧螺纹连接有第一出气管(6)，所述底板(1)的上方固定安装有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的一端固定安装有固定框(8)；

所述固定框(8)的内部安装有祛渣机构(9)，所述祛渣机构(9)包括祛渣主体(901)、第二进气管(902)和第二出气管(903)，所述祛渣主体(901)卡合安装在固定框(8)的内壁，所述祛渣主体(901)的一侧螺纹连接有第二进气管(902)，所述祛渣主体(901)的另一侧螺纹连接有第二出气管(903)，所述祛渣机构(9)的上方安装有分析装置主体(10)，所述分析装置主体(10)的一侧安装有拆卸机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述电动升降杆(2)与底板(1)之间通过螺钉构成可拆卸结构，且电动升降杆(2)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述过滤机构(5)包括螺纹连接在安装框一侧的滤网(501)，所述滤网(501)的内壁螺纹连接有固定螺栓(502)，所述安装框的一侧螺纹连接有第一进气管(503)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述滤网(501)通过固定螺栓(502)与安装框构成可拆卸结构，且固定螺栓(502)以滤网(501)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述祛渣机构(9)与固定框(8)卡合安装，且祛渣机构(9)的外壁尺寸与固定框(8)的内壁尺寸相同。

6.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述拆卸机构(11)包括螺纹连接在分析装置主体(10)一侧的操作面板(1101)，所述操作面板(1101)的正面固定安装有操作按钮(1102)，所述操作面板(1101)的一侧固定安装有显示屏(1103)，所述操作面板(1101)的内壁贯穿有螺丝(1104)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述操作面板(1101)通过螺丝(1104)与分析装置主体(10)构成可拆卸结构，且螺丝(1104)设置有四组。

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