CN218587425U - 一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,包括通讯装置壳体,所述通讯装置壳体的顶端安装有插接安装的顶部通讯插接板,所述顶部通讯插接板上设置有顶部插接头,所述顶部通讯插接板的侧边设置有弹性固定杆,所述通讯装置壳体的顶部还设置有用于线束排列的线束排列组件,本实用新型通过在通讯装置壳体上插接设置有顶部通讯插接板,使得顶部通讯插接板相对通讯装置壳体的连接更加的灵活,用户可以对每一个单独插接的顶部通讯插接板进行分别拔取,更加方便用户的灵活使用,还通过设置在通讯装置壳体侧边的线束排列组件,使得插头连接线能够别整齐的排列,从而使得用户下次检查与维修时更加方便对于单个插头的查找。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨交通信技术领域,具体涉及一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。
现有的轨交通信装置大多是固定安装在箱体内的,且箱体外部没有专门的线束排列组件,使得线束插头安装完成后,插头后边的连接线很容易造成混乱,进而给用户的后续检查维修带来一定的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,解决现有的轨交通信装置大多是固定安装在箱体内的,且箱体外部没有专门的线束排列组件,使得线束插头安装完成后,插头后边的连接线很容易造成混乱,进而给用户的后续检查维修带来一定的麻烦的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型具体提供下述技术方案:
本实用新型提供了一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,包括通讯装置壳体,所述通讯装置壳体的底端设置有底端安装板,所述通讯装置壳体的侧边设置有侧边连接插头,所述通讯装置壳体的顶端安装有插接安装的顶部通讯插接板,所述顶部通讯插接板上设置有顶部插接头,所述顶部通讯插接板的侧边设置有弹性固定杆,所述通讯装置壳体的顶部还设置有用于线束排列的线束排列组件;
所述线束排列组件包括对称设置在所述通讯装置壳体侧边的两个固定插座,所述固定插座的内部滑动插设有支撑插杆,所述固定插座的内腔壁上开设有若干个外侧插孔,所述固定插座上设置有将所述支撑插杆与所述固定插座固定连接的固定插杆。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定插杆穿过所述外侧插孔和所述支撑插杆的底端,所述支撑插杆的顶端设置有排列连接板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述排列连接板位于所述弹性固定杆的上方,所述排列连接板上设置有若干个插接通槽。
作为本实用新型的一种优选方案,所述插接通槽位于所述顶部插接头正上方,所述插接通槽的侧边设置有若干个固定连接块。
作为本实用新型的一种优选方案,所述插接通槽内设置有连接线排列板,所述连接线排列板的侧边开设有连接线排列槽。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连接线排列板与所述固定连接块之间通过铰接设置的转动铰接杆相连,所述连接线排列板的侧边通过设置的复位弹簧与所述固定连接块之间弹性相连。
本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
本实用新型通过在通讯装置壳体上插接设置有顶部通讯插接板,使得顶部通讯插接板相对通讯装置壳体的连接更加的灵活,用户可以对每一个单独插接的顶部通讯插接板进行分别拔取,更加方便用户的灵活使用,还通过设置在通讯装置壳体侧边的线束排列组件,线束排列组件能够对插入到顶部通讯插接板上顶部插接头中的插头连接线进行束缚限位,使得插头连接线能够别整齐的排列,从而使得用户下次检查与维修时更加方便对于单个插头的查找。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1为本实用新型实施方式的结构立体示意图。
图2为本实用新型实施方式的结构主视剖面示意图。
图3为本实用新型实施方式中图2中固定插座的结构放大示意图。
图4为本实用新型实施方式的俯视剖面示意图。
图5为本实用新型实施方式中图4中插接通槽的结构放大示意图。
图中的标号分别表示如下:
1、通讯装置壳体;2、底端安装板;3、侧边连接插头;4、顶部通讯插接板;5、顶部插接头;6、弹性固定杆;7、线束排列组件;
701、固定插座;702、支撑插杆;703、外侧插孔;704、固定插杆;705、排列连接板;706、插接通槽;707、固定连接块;708、连接线排列板;709、连接线排列槽;710、转动铰接杆;711、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,本实用新型提供了一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,包括通讯装置壳体1,通讯装置壳体1的底端设置有底端安装板2,通讯装置壳体1的侧边设置有侧边连接插头3,通讯装置壳体1的顶端安装有插接安装的顶部通讯插接板4,顶部通讯插接板4上设置有顶部插接头5,顶部通讯插接板4的侧边设置有弹性固定杆6,通讯装置壳体1的顶部还设置有用于线束排列的线束排列组件7。
在本实施方式中,由于现有的轨交通信装置大多是固定安装在箱体内的,且箱体外部没有专门的线束排列组件,使得线束插头安装完成后,插头后边的连接线很容易造成混乱,进而给用户的后续检查维修带来一定的麻烦。
通过在通讯装置壳体1上插接安装有顶部通讯插接板4,进而使得用户可以分别对每一个顶部通讯插接板4与通讯装置壳体1之间相互分离,而设置在通讯装置壳体1外侧的线束排列组件7则能够使得插接在顶部通讯插接板4上顶部插接头5中的插头连接线进行整齐排列,从而使得用户下次再对某一连接插头进行检查拔插时,能够更加方便的找出带拔插的插头,从而避免了连接线的混合影响用户的检查维修效率。
如图1至图5所示,在本实施方式中,线束排列组件7包括对称设置在通讯装置壳体1侧边的两个固定插座701,固定插座701的内部滑动插设有支撑插杆702,固定插座701的内腔壁上开设有若干个外侧插孔703,固定插座701上设置有将支撑插杆702与固定插座701固定连接的固定插杆704,固定插杆704穿过外侧插孔703和支撑插杆702的底端。
支撑插杆702的顶端设置有排列连接板705,排列连接板705位于弹性固定杆6的上方,排列连接板705上设置有若干个插接通槽706,插接通槽706位于顶部插接头5正上方,插接通槽706的侧边设置有若干个固定连接块707,插接通槽706内设置有连接线排列板708,连接线排列板708的侧边开设有连接线排列槽709,连接线排列板708与固定连接块707之间通过铰接设置的转动铰接杆710相连,连接线排列板708的侧边通过设置的复位弹簧711与固定连接块707之间弹性相连。
进一步地,当用户需要将插头安装在顶部插接头5上时,用户首先用手对连接线排列板708进行转动,使得连接线排列板708在转动铰接杆710的铰接连接下能够被转动,使得与连接线排列板708和固定连接块707相连的复位弹簧711被挤压发生形变,发生形变的复位弹簧711内部会积蓄一定的回弹力,从而方作用于连接线排列板708上,将插头穿过连接线排列板708上开设的连接线排列槽709。
再穿过插接通槽706插入到顶部插接头5的内部,接着用户松开拉动的连接线排列板708,使得连接线排列板708在复位弹簧711的回弹力作用下进行复位,进而使得连接线排列槽709能够对插入到顶部插接头5内部插头外侧的连接线进行限位,使得连接线束缚在连接线排列槽709内部,从而通过连接线排列槽709对每一个插头的连接线都能够进行限定,从而避免了连接线之间相互缠绕混乱的问题。
还可以通过对支撑插杆702在固定插座701内部高度进行调节,使得支撑插杆702顶端设置的排列连接板705能够得到适时升高,避免插入到顶部插接头5内部的插头过高而导致排列连接板705不能使用,更加方便用户的使用。
以上实施例仅为本申请的示例性实施例,不用于限制本申请,本申请的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本申请的实质和保护范围内,对本申请做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本申请的保护范围内。
Claims (6)
1.一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,包括通讯装置壳体(1),其特征在于:所述通讯装置壳体(1)的底端设置有底端安装板(2),所述通讯装置壳体(1)的侧边设置有侧边连接插头(3),所述通讯装置壳体(1)的顶端安装有插接安装的顶部通讯插接板(4),所述顶部通讯插接板(4)上设置有顶部插接头(5),所述顶部通讯插接板(4)的侧边设置有弹性固定杆(6),所述通讯装置壳体(1)的顶部还设置有用于线束排列的线束排列组件(7);
所述线束排列组件(7)包括对称设置在所述通讯装置壳体(1)侧边的两个固定插座(701),所述固定插座(701)的内部滑动插设有支撑插杆(702),所述固定插座(701)的内腔壁上开设有若干个外侧插孔(703),所述固定插座(701)上设置有将所述支撑插杆(702)与所述固定插座(701)固定连接的固定插杆(704)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,其特征在于:所述固定插杆(704)穿过所述外侧插孔(703)和所述支撑插杆(702)的底端,所述支撑插杆(702)的顶端设置有排列连接板(705)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,其特征在于:所述排列连接板(705)位于所述弹性固定杆(6)的上方,所述排列连接板(705)上设置有若干个插接通槽(706)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,其特征在于:所述插接通槽(706)位于所述顶部插接头(5)正上方,所述插接通槽(706)的侧边设置有若干个固定连接块(707)。
5.根据权利要求4所述的一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,其特征在于:所述插接通槽(706)内设置有连接线排列板(708),所述连接线排列板(708)的侧边开设有连接线排列槽(709)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置,其特征在于:所述连接线排列板(708)与所述固定连接块(707)之间通过铰接设置的转动铰接杆(710)相连,所述连接线排列板(708)的侧边通过设置的复位弹簧(711)与所述固定连接块(707)之间弹性相连。
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CN202221570710.4U Active CN218587425U (zh) | 2022-06-22 | 2022-06-22 | 一种应用于轨交场景的可拔插智能通信装置 |
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- 2022-06-22 CN CN202221570710.4U patent/CN218587425U/zh active Active
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