CN218581668U - 一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统 - Google Patents

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刘相伯
张宗珍
杨霄
孟德强
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Abstract

本实用新型的一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,包括汽轮机油动快关阀无动力回油管、油动快关阀和汽轮机主油箱,其特征在于,包括设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱,在低位油箱中设置浮球液位计,在低位油箱4的上方出油口处设有低位油泵,所述的低位油箱的进油口与汽轮机油动快关阀无动力回油管的出油口相连,低位油箱的出油口的低位油泵通过排油池管路与汽轮机主油箱回油口相连,且所述的低位油泵与低位油箱内部设置的液位计连锁。其优点是:从根本上解决了油动快关阀布置受回油高度的限制;避免了无动力回油漏油的安全隐患,从而保证系统的安全稳定,设计操作系统简单便捷,从而提高系统的的运行效率。

Description

一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统
技术领域
本实用新型属于阀门回油技术领域,尤其是涉及一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统。
背景技术
目前,在汽轮机的供汽系统中,经常会用到油动阀以达到快关快开的操作目的,在汽机厂的油动阀门配置中,经常会用到无动力回油快关阀,即阀门的回油需要靠自流回至油箱,在许多工程的应用中,由于汽轮机进汽方式为下进汽,管道及阀门布置位置较低,或在有些工程应用中,由于管道及阀门布置受场地等因素限制,经常出现阀门的回油位置低于油箱最低回油高度,以致无动力回油无法回到油箱,造成阀门漏油,尤其在阀门的开关过程中,油量较大,造成极大的安全隐患。
发明内容
针对以上问题,本实用新型的目的是提供一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统。将油动快关阀的无动力回油先回至低位回油系统的油箱,再通过加压油泵将低位油箱内集油送至主油箱以循环利用,从根本上解决了阀门布置受回油高度的限制的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
本实用新型的一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,包括汽轮机油动快关阀无动力回油管、油动快关阀和汽轮机主油箱,其特征在于,包括设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱,在低位油箱中设置浮球液位计,在低位油箱4的上方出油口处设有低位油泵,所述的低位油箱的进油口与汽轮机油动快关阀无动力回油管的出油口相连,低位油箱的出油口的低位油泵通过排油管路与汽轮机主油箱回油口相连,且所述的低位油泵与低位油箱内部设置的浮球液位计连锁。
优选地,设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱是在汽轮机主油箱外侧地下开挖并建筑一个混凝土基础槽,所述的低位油箱固定在混凝土基础槽内,置于地坪的下方。
优选地,在所述的低位油箱的顶部设置排油汽管道,并在排油气管
道上设置阻火器。
优选地,还包括自动控制系统,所述的自动控制系统与油动快关阀、浮球液位计和低位油泵电性连接。
本实用新型的优点是:
由于采用了上述的用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,从根本上解决了油动快关阀布置受回油高度的限制;避免了无动力回油漏油的安全隐患,从而保证系统的安全稳定,设计操作系统简单便捷,从而提高系统的的运行效率。
附图说明
图1为本实用新型用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,包括汽轮机油动快关阀无动力回油管3、油动快关阀2和汽轮机主油箱7,其特征在于,包括设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱4,在低位油箱4中设置浮球液位计5,在低位油箱4的上方出油口处设有低位油泵6,所述的低位油箱4的进油口与汽轮机油动快关阀无动力回油管3的出油口相连,低位油箱4的出油口的低位油泵6通过排油管路9与汽轮机主油箱7回油口相连,且所述的低位油泵6与低位油箱4内部设置的浮球液位计5连锁。
本实用新型设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱4是在汽轮机主油箱外侧地下开挖并建筑一个混凝土基础槽,所述的低位油箱4固定在混凝土基础槽内,置于地坪的下方。
本实用新型将低位油箱4设置成地下式,采用混凝土结构的基础槽,可避免生锈腐蚀等问题发生。
本实用新型在所述的低位油箱的顶部设置排油汽管道8,并在排油气管
道8上设置阻火器,将低位油箱4内可能存在安全隐患的油汽通过排油气管道8引至室外安全处排放。
本实用新型还包括自动控制系统,所述的自动控制系统与油动快关阀2、浮球液位计5和低位油泵6电性连接。其自动控制系统为现有技术,在此不作赘述。
由于本实用新型的低位油泵6与浮球液位计5信号连锁,在控制系统中设定浮球液位计5信号显示,当浮球液位计5的液位高于设定高液位时,在控制系统报警,并自动启动低位油泵6,将低位油箱4内存油泵至汽轮机主油箱7,当液位计液位低于设定低液位时,自动关闭低位油泵6,停止泵油。图中1为汽轮机。
此系统同样适用于存在类似问题的其它工程应用中。

Claims (4)

1.一种用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,包括汽轮机油动快关阀无动力回油管、油动快关阀和汽轮机主油箱,其特征在于,包括设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱,在低位油箱中设置浮球液位计,在低位油箱4的上方出油口处设有低位油泵,所述的低位油箱的进油口与汽轮机油动快关阀无动力回油管的出油口相连,低位油箱的出油口的低位油泵通过排油管路与汽轮机主油箱回油口相连,且所述的低位油泵与低位油箱内部设置的浮球液位计连锁。
2.根据权利要求1所述的用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,其特征在于,设置于汽轮机主油箱外侧地下的低位油箱是在汽轮机主油箱外侧地下开挖并建筑一个混凝土基础槽,所述的低位油箱固定在混凝土基础槽内,置于地坪的下方。
3.根据权利要求1所述的用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,其特
征在于,在所述的低位油箱的顶部设置排油汽管道,并在排油气管道上设置阻火器。
4.根据权利要求1所述的用于汽轮机油动快关阀的低位回油系统,其特征在于,还包括自动控制系统,所述的自动控制系统与油动快关阀、浮球液位计和低位油泵电性连接。
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