CN218580521U - 一种道路交通指引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路交通指引技术领域，且公开了一种道路交通指引装置，包底座，所述底座的顶部固定安装有指引杆，所述指引杆的内腔左右两侧壁转动连接有同一个螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定安装有蜗轮，所述指引杆的正面固定安装有转动箱，所述转动箱的正面通过合页铰接有转动门，所述指引杆的内侧后侧壁转动连接有与蜗轮相啮合且一端延伸至转动箱内部的蜗杆，所述蜗杆外侧传动连接有传动机构，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块。该道路交通指引装置，具备夜间使用方便，维护更换容易等优点，解决了现有的交通指引装置在夜间使用时因司机未看清指引牌而可能发生交通事故，交通指引装置安装后，维护更换即不方便的问题。

Description

一种道路交通指引装置

技术领域

本实用新型涉及道路交通指引技术领域，具体为一种道路交通指引装置。

背景技术

现有的交通指引装置大都是指引杆，支架和指引牌组成，交通指引装置的安装都是现场进行组合安装，现有的交通指引装置大都具有成本低，组装简单，使用方便的优点。

目前现有的交通指引装置在夜间使用时因司机未看清指引牌而可能发生交通事故，交通指引装置安装后，维护更换即不方便，故而提出一种道路交通指引装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路交通指引装置，具备夜间使用方便，维护更换容易等优点，解决了现有的交通指引装置在夜间使用时因司机未看清指引牌而可能发生交通事故，交通指引装置安装后，维护更换即不方便的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种道路交通指引装置，包底座，所述底座的顶部固定安装有指引杆，所述指引杆的内腔左右两侧壁转动连接有同一个螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定安装有蜗轮，所述指引杆的正面固定安装有转动箱，所述转动箱的正面通过合页铰接有转动门，所述指引杆的内侧后侧壁转动连接有与蜗轮相啮合且一端延伸至转动箱内部的蜗杆，所述蜗杆外侧传动连接有传动机构，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块，所述指引杆的外侧开设有滑动孔，所述滑块的左侧固定连接有贯穿滑动孔并延伸至指引杆外侧的支架，所述支架的前侧固定安装有指引牌机构，所述指引杆的正面固定安装有储电箱，所述指引杆的顶部固定安装有太阳能板。

本实用新型的有益效果是：通过白天的太阳照射太阳能板发电，夜晚打开日灯，使司机看清指引牌，使用者需要进行维护日灯或更换指引贴纸时转动转盘，通过传动机构使螺纹杆转动，使指引牌机构下降，维护后通过传动机构使指引牌机构上升。

该道路交通指引装置，具备了夜间使用方便，维护更换容易的优点。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述指引牌机构包括固定安装于支架的前侧有指引牌箱，所述指引牌箱的内腔后侧壁固定安装有数量为两个的日灯，且两个日灯呈上下对称分布，所述指引牌箱的内腔左右两侧壁活动连接有同一个指引牌架，所述指引牌架内侧固定安装有指引玻璃。

采用上述进一步方案的有益效果是，在夜晚时，通过日灯照射，使司机看清指引玻璃上的指引贴纸。

进一步，所述传动机构包括与转动箱内腔后侧壁转动连接的第一转动轴，所述蜗杆与第一转动轴的外侧传动连接有同一个第一皮带，所述转动箱的内腔后侧壁转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的外侧固定连接有转盘，所述第二转动轴与第一转动轴的外侧传动连接有同一个第二皮带。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过转动转盘借助第一皮带和第二皮带使蜗杆转动，从而对指引牌机构的位置进行调节。

进一步，所述指引杆内侧开设有限位槽，所述限位槽与滑块相适配。

采用上述进一步方案的有益效果是，限位槽与滑块相适配，滑块只进行直线上下移动，防止滑块旋转。

进一步，所述指引牌箱的内腔左右两侧壁均开设有滑动槽，两个所述滑动槽均与指引牌架相适配。

采用上述进一步方案的有益效果是，两个滑动槽均与指引牌架相适配，指引牌架更容易抽出。

进一步，所述指引牌箱的左侧固定安装有数量为两个的门栓，且两个门栓呈上下对称分布，所述指引牌架的左侧固定安装有把手，所述指引玻璃后侧粘贴有指引贴纸。

采用上述进一步方案的有益效果是，在维护更换时，打开门栓，借助把手将指引牌架抽出，进行维护更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型指引杆与储电箱连接结构正视图；

图3为本实用新型图中A处结构放大图；

图4为本实用新型转动箱与转动门连接结构侧视图；

图5为本实用新型日灯与指引牌箱连接结构侧视图。

图中：1、底座；2、指引杆；3、螺纹杆；4、蜗轮；5、滑块；6、支架；7、太阳能板；8、指引牌机构；801、指引牌箱；802、日灯；803、指引牌架；804、指引玻璃；9、传动机构；901、第一转动轴；902、第一皮带；903、第二转动轴；904、转盘；905、第二皮带；10、储电箱；11、转动箱；12、转动门；13、蜗杆；14、滑动孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例中，由图1-5给出，一种道路交通指引装置，本实用新型包括底座1，底座1的顶部固定安装有指引杆2，指引杆2的内腔左右两侧壁转动连接有同一个螺纹杆3，螺纹杆3的外侧固定安装有蜗轮4，指引杆2的正面固定安装有转动箱11，转动箱11的正面通过合页铰接有转动门12，指引杆2的内侧后侧壁转动连接有与蜗轮4相啮合且一端延伸至转动箱11内部的蜗杆13，蜗杆13外侧传动连接有传动机构9，螺纹杆3的外侧螺纹连接有滑块5，指引杆2的外侧开设有滑动孔14，滑块5的左侧固定连接有贯穿滑动孔14并延伸至指引杆2外侧的支架6，支架6的前侧固定安装有指引牌机构8，指引杆2的正面固定安装有储电箱10，指引杆2的顶部固定安装有太阳能板7；

指引牌机构8包括固定安装于支架6的前侧有指引牌箱801，指引牌箱801的内腔后侧壁固定安装有数量为两个的日灯802，且两个日灯802呈上下对称分布，指引牌箱801的内腔左右两侧壁活动连接有同一个指引牌架803，指引牌架803内侧固定安装有指引玻璃804；

在夜晚时，通过日灯802照射，使司机看清指引玻璃804上的指引贴纸；

传动机构9包括与转动箱11内腔后侧壁转动连接的第一转动轴901，蜗杆13与第一转动轴901的外侧传动连接有同一个第一皮带902，转动箱11的内腔后侧壁转动连接有第二转动轴903，第二转动轴903的外侧固定连接有转盘904，第二转动轴903与第一转动轴901的外侧传动连接有同一个第二皮带905；

通过转动转盘904借助第一皮带902和第二皮带905使蜗杆13转动，从而对指引牌机构8的位置进行调节；

指引杆2内侧开设有限位槽，限位槽与滑块5相适配；

限位槽与滑块5相适配，滑块5只进行直线上下移动，防止滑块5旋转；

指引牌箱801的内腔左右两侧壁均开设有滑动槽，两个滑动槽均与指引牌架803相适配；

两个滑动槽均与指引牌架803相适配，指引牌架803更容易抽出；

指引牌箱801的左侧固定安装有数量为两个的门栓，且两个门栓呈上下对称分布，指引牌架803的左侧固定安装有把手，指引玻璃804后侧粘贴有指引贴纸；

在维护更换时，打开门栓，借助把手将指引牌架803抽出，进行维护更换。

工作原理：

第一步：白天太阳能板7通过太阳照射进行发电，然后将产生的电能储存在储电箱10中，夜晚到来时，亮度降低，RLC控制板控制打开日灯802，通过储电箱10内储存的电能使日灯802运行，天亮时亮度升高，RLC控制板控制关闭日灯802；

第二步：在进行维护更换时，使用者打开转动门12，转动转盘904，通过第二皮带905使第一转动轴901同步转动，借助第一皮带902使蜗杆13转动，从而带动与蜗杆13啮合蜗轮4转动，通过螺纹杆3使滑块5向下移动，通过支架6使指引牌箱801向下移动，指引牌箱801在移动到指定位置后，打开两个门栓，借助把手将指引牌架803抽出，从而进行维护和更换；

第三步：在维护更换完成后，使用者将指引牌架803放入指引牌箱801内，关闭两个门栓，转动转盘904，通过第二皮带905使第一转动轴901同步转动，借助第一皮带902使蜗杆13转动，从而带动与蜗杆13啮合蜗轮4转动，通过螺纹杆3使滑块5向上移动，通过支架6使指引牌箱801向上移动，指引牌箱801在移动到指定位置后，关闭转动门12，从而完成交通指引装置使用和维护。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路交通指引装置，包底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有指引杆(2)，所述指引杆(2)的内腔左右两侧壁转动连接有同一个螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的外侧固定安装有蜗轮(4)，所述指引杆(2)的正面固定安装有转动箱(11)，所述转动箱(11)的正面通过合页铰接有转动门(12)，所述指引杆(2)的内侧后侧壁转动连接有与蜗轮(4)相啮合且一端延伸至转动箱(11)内部的蜗杆(13)，所述蜗杆(13)外侧传动连接有传动机构(9)，所述螺纹杆(3)的外侧螺纹连接有滑块(5)，所述指引杆(2)的外侧开设有滑动孔(14)，所述滑块(5)的左侧固定连接有贯穿滑动孔(14)并延伸至指引杆(2)外侧的支架(6)，所述支架(6)的前侧固定安装有指引牌机构(8)，所述指引杆(2)的正面固定安装有储电箱(10)，所述指引杆(2)的顶部固定安装有太阳能板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通指引装置，其特征在于：所述指引牌机构(8)包括固定安装于支架(6)的前侧有指引牌箱(801)，所述指引牌箱(801)的内腔后侧壁固定安装有数量为两个的日灯(802)，且两个日灯(802)呈上下对称分布，所述指引牌箱(801)的内腔左右两侧壁活动连接有同一个指引牌架(803)，所述指引牌架(803)内侧固定安装有指引玻璃(804)。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通指引装置，其特征在于：所述传动机构(9)包括与转动箱(11)内腔后侧壁转动连接的第一转动轴(901)，所述蜗杆(13)与第一转动轴(901)的外侧传动连接有同一个第一皮带(902)，所述转动箱(11)的内腔后侧壁转动连接有第二转动轴(903)，所述第二转动轴(903)的外侧固定连接有转盘(904)，所述第二转动轴(903)与第一转动轴(901)的外侧传动连接有同一个第二皮带(905)。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通指引装置，其特征在于：所述指引杆(2)内侧开设有限位槽，所述限位槽与滑块(5)相适配。

5.根据权利要求2所述的一种道路交通指引装置，其特征在于：所述指引牌箱(801)的内腔左右两侧壁均开设有滑动槽，两个所述滑动槽均与指引牌架(803)相适配。

6.根据权利要求2所述的一种道路交通指引装置，其特征在于：所述指引牌箱(801)的左侧固定安装有数量为两个的门栓，且两个门栓呈上下对称分布，所述指引牌架(803)的左侧固定安装有把手，所述指引玻璃(804)后侧粘贴有指引贴纸。

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