CN218579410U - 履带车辆维修多功能组合吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种履带车辆维修多功能组合吊具，属于机械制造领域。吊具横梁上加工有若干个不同的孔，吊环通过连接销及连接环与吊具横梁上的不同的孔连接，吊带通过连接环与吊具横梁相连，吊带与吊钩相连；支撑杆的端部支撑吊带，并通过锁紧扣锁紧吊带，支撑杆安装在调整丝杠的两端，调整手柄安装在调整丝杠的中部控制调整丝杠伸出的距离。优点在于：构思新颖，结构简单，使用方便。通过一个吊具不同的组合方式，实现不同部件的吊装工作，节省占用空间及维修时间，提高履带车辆吊装维修效率。实用性强。

Description

履带车辆维修多功能组合吊具

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，特别涉及一种履带车辆维修多功能组合吊具。

背景技术

目前，履带车辆的型号多样化，维修保障难度大，维修吊具都是单一车型单一装置或部件的维修吊具，在维修保障过程中携带不便、使用不便，无法实现对各型号履带车辆进行维修吊装，导致现在车间内吊具种类繁杂，不易辨识，不易存放。因此，急需一种通用连接装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种履带车辆维修多功能组合吊具，解决了现有技术存在的单一车型唯一吊具的现象。本实用新型通过一个吊具不同的组合方式，实现不同部件的吊装工作。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

履带车辆维修多功能组合吊具，吊具横梁3上加工有若干个不同的孔，吊环4通过连接销1及连接环与吊具横梁3上的不同的孔连接，吊带通过连接环2与吊具横梁3相连，吊带与吊钩相连；支撑杆6的端部支撑吊带，并通过锁紧扣5锁紧吊带，支撑杆6安装在调整丝杠7的两端，调整手柄8安装在调整丝杠7的中部控制调整丝杠7伸出的距离。

所述的吊环4、吊具横梁3采用钛合金材料。

本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用方便。通过一个吊具不同的组合方式，便可实现对几种车型的发动机、变速箱等部件的实车吊装工作。节省占用空间及维修时间，提高履带车辆吊装维修效率。实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的组合吊具的结构示意图；当吊具与吊带组合使用时，需使用吊带支架，防止吊带与被掉部件尖锐处接触，割断吊带。

图2为本实用新型的吊带支杆的结构示意图。

图中：1、连接销；2、连接环；3、吊具横梁；4、吊环；5、锁紧扣； 6、支撑杆；7、调整丝杠；8、调整手柄。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1及图2所示，本实用新型的用于履带车辆维修的多功能组合吊具，主要由吊环4、吊具横梁3、支撑杆6、吊带和吊钩等组成。

吊具横梁上3加工有若干个不同的孔，吊环4通过连接销1及连接环可以与不同的孔连接，吊带通过连接环2与吊具横梁3相连，吊带可与吊钩相连。工作时，吊环4连接在不同的孔上，完成不同部件的吊装工作。为了防止吊带损坏部件上的组件或管路，吊装时可通过支撑杆6的端部支撑吊带，并通过锁紧扣5锁紧吊带，防止吊装时损伤部组件。支撑杆6安装在调整丝杠7的两端，调整手柄8安装在调整丝杠7的中部控制调整丝杠7伸出的距离，以便配合不同情况下吊装使用。

所述的吊环4、吊具横梁3采用钛合金材料加工制作，提高强度减轻重量。吊带（在结构图中没有体现）采用高强度纤维材料，该吊具能完成5吨部组件的吊装作业。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种履带车辆维修多功能组合吊具，其特征在于：吊具横梁（3）上加工有若干个不同的孔，吊环（4）通过连接销（1）及连接环与吊具横梁（3）上的不同的孔连接，吊带通过连接环（2）与吊具横梁（3）相连，吊带与吊钩相连；支撑杆（6）的端部支撑吊带，并通过锁紧扣（5）锁紧吊带，支撑杆（6）安装在调整丝杠（7）的两端，调整手柄（8）安装在调整丝杠（7）的中部控制调整丝杠（7）伸出的距离。

2.根据权利要求1所述的履带车辆维修多功能组合吊具，其特征在于：所述的吊环（4）、吊具横梁（3）采用钛合金材料。

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