CN218568215U - 一种交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种交通信号灯,包括底座,底座上设置具有伸缩及保护功能的支撑杆,支撑杆上端设置交通信号灯本体;推动两组把手使套杆转动,套杆的转动使内螺纹一与内螺纹二分别沿着螺柱一与螺柱二转动,由于螺柱一固定在底座上,因此套杆会沿着螺柱一向上旋进,使交通信号灯本体被升高,同时由于矩形孔对矩形轴的限位,使螺柱二无法转动,因此随着套杆转动,螺柱二带动矩形轴沿着矩形孔向上移动,使交通信号灯本体被进一步升高,因此通过转动套杆,可实现对交通信号灯本体高度的快速调节,同时螺接旋进的方式,使交通信号灯本体高度调节更加精准,并且更容易把控。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种交通信号灯。
背景技术
应急交通信号灯,用于道路交通对行人或车辆进行引导指挥,用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权,以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯,现有应急交通信号灯包括带有滚轮的底座、伸缩支撑杆、交通信号灯装置。
实际使用过程中,可通过调节伸缩支撑杆的长度来调节交通信号灯装置的高度,但是现有调节伸缩支撑杆调节过程中,需要工作人员手动托起交通信号灯装置,交通信号灯装置将伸缩支撑杆拉长,然后锁紧伸缩支撑杆上定位螺栓,因此在调节过程中,不仅费力且效率慢,同时高度调节精准度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通信号灯,包括底座,底座上设置具有伸缩及保护功能的支撑杆,支撑杆上端设置交通信号灯本体;
支撑杆包括套杆,套杆一端内置内螺纹一,套杆另一端内置内螺纹二,内螺纹一螺接螺柱一,内螺纹二螺接螺柱二,套杆两端对称套设两组保护罩,套杆中部对称连接两组把手。
优选的,保护罩包括保护套,保护套一端固定连接固定套,保护套另一端固定连接滑套,滑套内置橡胶套,固定套与滑套之间等角度设置若干组连接杆。
优选的,螺柱一内置矩形孔,螺柱二一端连接矩形轴,矩形轴滑动连接矩形孔。
优选的,螺柱一一端固定连接底座,螺柱二另一端固定连接交通信号灯本体。
优选的,一组固定套固定连接螺柱一,另一组固定套固定连接螺柱二。
优选的,滑套连同橡胶套套设在套杆上,并且滑套连同橡胶套滑动连接套杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.推动两组把手使套杆转动,套杆的转动使内螺纹一与内螺纹二分别沿着螺柱一与螺柱二转动,由于螺柱一固定在底座上,因此套杆会沿着螺柱一向上旋进,使交通信号灯本体被升高,同时由于矩形孔对矩形轴的限位,使螺柱二无法转动,因此随着套杆转动,螺柱二带动矩形轴沿着矩形孔向上移动,使交通信号灯本体被进一步升高,因此通过转动套杆,可实现对交通信号灯本体高度的快速调节,同时螺接旋进的方式,使交通信号灯本体高度调节更加精准,并且更容易把控;
2.保护套为橡胶材质,避免灰尘脏污侵蚀螺柱一和螺柱二上的外螺纹,当交通信号灯本体被升高过程中,螺柱二带动一组保护罩向上移动,使螺柱一和螺柱二上的外螺纹均位于两组保护套内,保护套对螺柱一和螺柱二上的外螺纹起到保护作用,保证螺柱一、螺柱二与套杆螺接正常。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型支撑杆正面剖视图;
图3为本实用新型支撑杆装配示意图。
图中:1、底座;2、支撑杆;3、交通信号灯本体;201、套杆;202、内螺纹一;203、内螺纹二;204、螺柱一;205、螺柱二;206、保护罩;207、把手;208、矩形轴;209、矩形孔;2061、保护套;2062、固定套;2063、滑套;2064、橡胶套;2065、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种交通信号灯,包括底座1,底座1上设置具有伸缩及保护功能的支撑杆2,支撑杆2上端设置交通信号灯本体3,支撑杆2包括套杆201,套杆201一端内置内螺纹一202,套杆201另一端内置内螺纹二203,内螺纹一202螺接螺柱一204,内螺纹二203螺接螺柱二205,套杆201两端对称套设两组保护罩206,套杆201中部对称连接两组把手207,螺柱一204内置矩形孔209,螺柱二205一端连接矩形轴208,矩形轴208滑动连接矩形孔209,螺柱一204一端固定连接底座1,螺柱二205另一端固定连接交通信号灯本体3,其中螺柱一204与螺柱二205直径与长度一致,当需要升高交通信号灯本体3时,推动两组把手207使套杆201转动,套杆201的转动使内螺纹一202与内螺纹二203分别沿着螺柱一204与螺柱二205转动,由于螺柱一204固定在底座1上,因此套杆201会沿着螺柱一204向上旋进,使交通信号灯本体3被升高,同时由于矩形孔209对矩形轴208的限位,使螺柱二205无法转动,因此随着套杆201转动,螺柱二205带动矩形轴208沿着矩形孔209向上移动,使交通信号灯本体3被进一步升高,因此通过转动套杆201,可实现对交通信号灯本体3高度的快速调节,同时螺接旋进的方式,使交通信号灯本体3高度调节更加精准,并且更容易把控。
保护罩206包括保护套2061,保护套2061一端固定连接固定套2062,保护套2061另一端固定连接滑套2063,滑套2063内置橡胶套2064,固定套2062与滑套2063之间等角度设置若干组连接杆2065,一组固定套2062固定连接螺柱一204,另一组固定套2062固定连接螺柱二205,滑套2063连同橡胶套2064套设在套杆201上,并且滑套2063连同橡胶套2064滑动连接套杆201,其中保护套2061为橡胶材质,避免灰尘脏污侵蚀螺柱一204和螺柱二205上的外螺纹,当交通信号灯本体3被升高过程中,螺柱二205带动一组保护罩206向上移动,使螺柱一204和螺柱二205上的外螺纹均位于两组保护套2061内,保护套2061对螺柱一204和螺柱二205上的外螺纹起到保护作用,保证螺柱一204、螺柱二205与套杆201螺接正常。
使用过程中,推动两组把手207使套杆201转动,套杆201的转动使内螺纹一202与内螺纹二203分别沿着螺柱一204与螺柱二205转动,由于螺柱一204固定在底座1上,因此套杆201会沿着螺柱一204向上旋进,使交通信号灯本体3被升高,同时由于矩形孔209对矩形轴208的限位,使螺柱二205无法转动,因此随着套杆201转动,螺柱二205带动矩形轴208沿着矩形孔209向上移动,使交通信号灯本体3被进一步升高,交通信号灯本体3被升高过程中,螺柱二205带动一组保护罩206向上移动,使螺柱一204和螺柱二205上的外螺纹均位于两组保护套2061内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置具有伸缩及保护功能的支撑杆(2),所述支撑杆(2)上端设置交通信号灯本体(3);
所述支撑杆(2)包括套杆(201),所述套杆(201)一端内置内螺纹一(202),套杆(201)另一端内置内螺纹二(203),所述内螺纹一(202)螺接螺柱一(204),所述内螺纹二(203)螺接螺柱二(205),所述套杆(201)两端对称套设两组保护罩(206),套杆(201)中部对称连接两组把手(207)。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯,其特征在于:所述保护罩(206)包括保护套(2061),所述保护套(2061)一端固定连接固定套(2062),保护套(2061)另一端固定连接滑套(2063),所述滑套(2063)内置橡胶套(2064),所述固定套(2062)与滑套(2063)之间等角度设置若干组连接杆(2065)。
3.根据权利要求1所述的一种交通信号灯,其特征在于:所述螺柱一(204)内置矩形孔(209),所述螺柱二(205)一端连接矩形轴(208),所述矩形轴(208)滑动连接矩形孔(209)。
4.根据权利要求1所述的一种交通信号灯,其特征在于:所述螺柱一(204)一端固定连接底座(1),所述螺柱二(205)另一端固定连接交通信号灯本体(3)。
5.根据权利要求2所述的一种交通信号灯,其特征在于:一组所述固定套(2062)固定连接螺柱一(204),另一组所述固定套(2062)固定连接螺柱二(205)。
6.根据权利要求2所述的一种交通信号灯,其特征在于:所述滑套(2063)连同橡胶套(2064)套设在套杆(201)上,并且滑套(2063)连同橡胶套(2064)滑动连接套杆(201)。
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- 2022-11-02 CN CN202222906799.3U patent/CN218568215U/zh active Active
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