CN218544309U - 一种节能环保的led太阳能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种节能环保的LED太阳能路灯，包括杆体、杆体底端贯穿并固接有配重箱，杆体底端埋设入地面内，杆体为中空结构，杆体顶端转动连接有转杆，转杆顶端固接有端头，端头侧面固接有若干LED灯的灯板；灯板顶面固接有太阳能的电池板；转杆外侧面套设并固接有限位套，转杆通过限位套与杆体限位转动连接；转杆底端传动连接有发电机，发电机的定子与杆体内壁固定连接，发电机的转子底端固接有限速机构，限速机构用于限制转杆的转速，发电机电性连接有蓄电池，蓄电池设置于杆体内腔底端，蓄电池与灯板电性连接。本实用新型能够实现与太阳能电池板进行互补，降低路灯对市政电力的消耗。

Description

一种节能环保的LED太阳能路灯

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种节能环保的LED太阳能路灯。

背景技术

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。但是，单一的太阳能储能供电会因为天气的影响导致照明的不足，还会启动市政供电，提高了市政的开支，为了降低传统的太阳能路灯对市政电力的消耗，提高路灯利用清洁能源的能力，有必要设计一种节能环保的LED太阳能路灯以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能环保的LED太阳能路灯，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现与太阳能电池板进行互补，降低路灯对市政电力的消耗。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种节能环保的LED太阳能路灯，包括杆体、所述杆体底端贯穿并固接有配重箱，所述杆体底端埋设入地面内，所述杆体为中空结构，所述杆体顶端转动连接有转杆，所述转杆顶端固接有端头，所述端头侧面固接有若干LED灯的灯板；所述灯板顶面固接有太阳能的电池板；所述转杆外侧面套设并固接有限位套，所述转杆通过所述限位套与所述杆体限位转动连接；所述转杆底端传动连接有发电机，所述发电机的定子与所述杆体内壁固定连接，所述发电机的转子底端固接有限速机构，所述限速机构用于限制所述转杆的转速，所述发电机电性连接有蓄电池，所述蓄电池设置于所述杆体内腔底端，所述蓄电池与所述灯板电性连接。

优选的，所述配重箱中空设置，所述杆体底端分别贯穿所述配重箱顶面和底面并埋设入地面内；所述配重箱底面与地面相贴合；所述配重箱内用于盛放提供配重的水。

优选的，所述灯板的一端与所述端头的侧面固定连接，所述灯板的底面设置有若干灯珠，所述灯板的背板为铝合金材质，所述灯板的背板等间距固接有若干导热条；若干所述灯板等间距固接于所述端头的侧面，所述灯板底面与水平面倾斜成10°-60°角。

优选的，所述限位套底面开设有防雨槽，所述防雨槽内腔顶面与所述杆体顶面相贴合并滑动连接。

优选的，所述限速机构包括中心柱，所述中心柱为中空的柱体结构，所述中心柱侧面等间距固接并连通有若干滑筒，所述滑筒内密封滑动连接有推杆，所述推杆的一端固接有弧形的摩擦片，所述摩擦片与所述杆体内腔侧壁间歇性滑动接触；所述中心柱内腔底面固接有固定杆，所述固定杆的侧面分别与若干所述推杆的另一端端面之间固接有弹簧；所述中心柱内填充有液体。

优选的，所述杆体为阶梯型的上细下粗的结构。

优选的，所述液体为水或水银或四氯化碳。

优选的，所述蓄电池为锂离子电池。

本实用新型具有如下技术效果：

本实用新型通过在杆体底端增加配重箱，大幅降低了路灯的重心，提高了路灯的稳定性，并且配重箱还能够给予路人休息用，减小了公共座椅的基础设施的投入。

本实用新型通过风吹动灯板旋转，带动转杆转动发电机发电，并通过蓄电池进行储存，降低了路灯的市政用电费用，保护了环境。

本实用新型利用风能弥补了传统的太阳能路灯在夜晚无法发电导致的蓄电池不能长时间供电的缺陷，提高了路灯的续航能力，也提高了城市的照明时长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为灯板和端头侧视结构示意图；

图3为限速机构结构示意图；

图4为图3中A处放大结构示意图；

图5为限位套侧视结构示意图；

其中，1、配重箱；2、杆体；3、转杆；4、端头；5、灯板；6、限位套；7、发电机；8、蓄电池；9、灯珠；10、导热条；11、防雨槽；12、中心柱；13、滑筒；14、推杆；15、摩擦片；16、固定杆；17、弹簧；18、电池板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

由图1-5所示的一种节能环保的LED太阳能路灯，包括杆体2、杆体2底端贯穿并固接有配重箱1，杆体2底端埋设入地面内，杆体2为中空结构，杆体2顶端转动连接有转杆3，转杆3顶端固接有端头4，端头4侧面固接有若干LED灯的灯板5；灯板5顶面固接有太阳能的电池板18；转杆3外侧面套设并固接有限位套6，转杆3通过限位套6与杆体2限位转动连接；限位套6底面开设有防雨槽11，防雨槽11内腔顶面与杆体2顶面相贴合并滑动连接。转杆3底端传动连接有发电机7，发电机7的定子与杆体2内壁固定连接，发电机7的转子底端固接有限速机构，限速机构用于限制转杆3的转速，发电机7电性连接有蓄电池8，蓄电池8设置于杆体2内腔底端。蓄电池8分别与电池板18、灯板5电性连接。杆体2为阶梯型的上细下粗的结构。蓄电池8为锂离子电池。

本实用新型通过在杆体2底端增加配重箱1，大幅降低了路灯的重心，提高了路灯的稳定性，并且配重箱1还能够给予路人休息用，减小了公共座椅的基础设施的投入。且通过风吹动灯板5旋转，带动转杆3以及发电机7发电，并通过蓄电池8进行储存，降低了路灯的市政用电费用，保护了环境。

进一步优化方案，配重箱1中空设置，杆体2底端分别贯穿配重箱1顶面和底面并埋设入地面内；配重箱1底面与地面相贴合；配重箱1内用于盛放提供配重的水，配重箱1内充入大量的水，既能够通过杆体2对蓄电池8放电的时候进行降温，也能够增加配重箱1的重量，进一步降低路灯的重心。

进一步优化方案，灯板5的一端与端头4的侧面固定连接，灯板5的底面设置有若干灯珠9，灯板5的背板为易导热的铝合金材质，灯板5的背板等间距固接有若干导热条10，导热条10增加了发热量大的LED灯的散热需求，并且能够在风对灯板5的吹动下，进一步的提高散热的速率；若干灯板5等间距固接于端头4的侧面，灯板5底面与水平面倾斜成10°-60°角，能够使若干灯板5组合形成一组扇叶，能够在外部风力的吹动下带动发电机7发电。

进一步优化方案，为了避免灯板5转速过大导致损坏，在转杆3底端设置有限速机构，其包括中心柱12，中心柱12为中空的柱体结构，中心柱12侧面等间距固接并连通有若干滑筒13，滑筒13内密封滑动连接有推杆14，推杆14的一端固接有弧形的摩擦片15，摩擦片15与杆体2内腔侧壁间歇性滑动接触；中心柱12内腔底面固接有固定杆16，固定杆16的侧面分别与若干推杆14的另一端端面之间固接有弹簧17；中心柱12内填充有液体，液体为水或水银或四氯化碳，当灯板5转速过高时，中心柱12内的液体会推动推杆14挤压摩擦片15与杆体2内腔侧壁摩擦减速。

进一步的，为了避免摩擦片15过热，则限速机构可设置于配重箱1内腔，通过配重箱1内腔填充的大量水进行降温，提高路灯的稳定性。

本实施例的工作过程如下：

当外部风速较大时，转杆3转动带动发电机7的转子转动，转子带动中心柱12转动，中心柱12转动会带动滑筒13、推杆14、摩擦片15转动，当转杆3转动剧烈时，中心柱12内的液体会在离心力的作用下推挤推杆14向中心柱12外侧移动，即推动摩擦片15与杆体2内侧壁摩擦，实现减速。为了调节减速的效果，可以选用不同密度的液体，以便于提高推杆14的推力，增大摩擦片15与杆体2的摩擦力。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于，包括杆体(2)、所述杆体(2)底端贯穿并固接有配重箱(1)，所述杆体(2)底端埋设入地面内，所述杆体(2)为中空结构，所述杆体(2)顶端转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)顶端固接有端头(4)，所述端头(4)侧面固接有若干LED灯的灯板(5)；所述灯板(5)顶面固接有太阳能的电池板(18)；所述转杆(3)外侧面套设并固接有限位套(6)，所述转杆(3)通过所述限位套(6)与所述杆体(2)限位转动连接；所述转杆(3)底端传动连接有发电机(7)，所述发电机(7)的定子与所述杆体(2)内壁固定连接，所述发电机(7)的转子底端固接有限速机构，所述限速机构用于限制所述转杆(3)的转速，所述发电机(7)电性连接有蓄电池(8)，所述蓄电池(8)设置于所述杆体(2)内腔底端，所述蓄电池(8)分别与所述电池板(18)、所述灯板(5)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述配重箱(1)中空设置，所述杆体(2)底端分别贯穿所述配重箱(1)顶面和底面并埋设入地面内；所述配重箱(1)底面与地面相贴合；所述配重箱(1)内用于盛放提供配重的水。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述灯板(5)的一端与所述端头(4)的侧面固定连接，所述灯板(5)的底面设置有若干灯珠(9)，所述灯板(5)的背板为铝合金材质，所述灯板(5)的背板等间距固接有若干导热条(10)；若干所述灯板(5)等间距固接于所述端头(4)的侧面，所述灯板(5)底面与水平面倾斜成10°-60°角。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述限位套(6)底面开设有防雨槽(11)，所述防雨槽(11)内腔顶面与所述杆体(2)顶面相贴合并滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述限速机构包括中心柱(12)，所述中心柱(12)为中空的柱体结构，所述中心柱(12)侧面等间距固接并连通有若干滑筒(13)，所述滑筒(13)内密封滑动连接有推杆(14)，所述推杆(14)的一端固接有弧形的摩擦片(15)，所述摩擦片(15)与所述杆体(2)内腔侧壁间歇性滑动接触；所述中心柱(12)内腔底面固接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的侧面分别与若干所述推杆(14)的另一端端面之间固接有弹簧(17)；所述中心柱(12)内填充有液体。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述杆体(2)为阶梯型的上细下粗的结构。

7.根据权利要求5所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述液体为水或水银或四氯化碳。

8.根据权利要求1所述的一种节能环保的LED太阳能路灯，其特征在于：所述蓄电池(8)为锂离子电池。

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