CN218543955U - 一种压缩机撬装润滑油站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压缩机注油技术领域，尤其为一种压缩机撬装润滑油站，包括撬装底座，所述撬装底座的顶端一侧位置设置有托座，且托座的上方位置螺栓固定有抽液机箱，所述抽液机箱的上方位置设有控制方箱，本实用新型中，通过设置的螺纹卡座、L型弯杆、组合卡柱、撬装底座和侧立板，在多个组合卡柱同时与注油管道实现缠绕连接，且借助L型弯杆在与组合卡柱实现螺旋连接对注油管道产生的挤压限定作用得到夹紧限定后，该润滑油站可快速实现对过长注油管道的收纳理线操作，通过能够预先对长度过长的注油管道进行收纳处理，可有效地避免因注油管道的过长，增加操作员在牵引注油管道的过程中出现被过长注油管道绊倒现象的次数。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机注油技术领域，具体为一种压缩机撬装润滑油站。
背景技术
日常生活中压缩机内部的油液出现不足的现象时，会将其移至到撬装式的润滑油站来进行对应的注油补油操作。市面上的压缩机被移动到撬装润滑油站进行对应的注油补油操作时，长度过长的注油管道在需耗费过多的人力牵引对其进行牵引操作的同时，操作员也会在牵引过长注油管道进行注油操作的过程中，出现被意外绊倒受伤的现象，同时也不便于操作员通过过长注油管道顺利完成对应的注油补油操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机撬装润滑油站，以解决上述背景技术中提出注油管道的过长会容易导致操作人员出现意外被绊倒现象的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种压缩机撬装润滑油站，包括撬装底座，所述撬装底座的顶端一侧位置设置有托座，且托座的上方位置螺栓固定有抽液机箱，所述抽液机箱的上方位置设有控制方箱，且控制方箱的正前方位置搭接有注油喷枪，所述托座的正前方位置设置有侧立板，且侧立板的垂直端面一侧位置通过一体成型设置有螺纹卡座，所述螺纹卡座的内部螺旋安装有组合卡柱，且组合卡柱的中部位置螺旋安装有L型弯杆，所述注油喷枪的底端位置接通有注油长接管本体。
优选的，所述抽液机箱的内部一侧位置设有油泵，且油泵的出液端和注油长接管本体的一端之间密封连接，所述注油长接管本体分别和抽液机箱、控制方箱穿插设置，所述油泵的内部通过注油长接管本体和注油喷枪的内部相互接通，所述控制方箱的后方设有组合罩板。
优选的，所述撬装底座的顶端另一侧位置设有存液方箱，且存液方箱的顶端位置密封安装有密封端盖，所述密封端盖的顶端一侧位置设有加压泵，且加压泵的进液端和存液方箱的内部相互接通，所述加压泵的出液端通过抽液机箱和油泵的进液端密封连接。
优选的，所述组合罩板的外形呈“L”型结构分布设置，且组合罩板的垂直端下方位置通过一体成型设置有滑竿，所述滑竿和抽液机箱之间滑动连接，且滑竿的底端位置连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆和抽液机箱之间内嵌设置，所述组合罩板的水平端底部一侧位置螺钉固定有限定支架，且限定支架的底端位置固定安装有红外传感器，所述红外传感器、液压伸缩杆的接线端分别和控制方箱内部中设有的控制器的接线端相连接。
优选的，所述注油长接管本体和组合卡柱之间缠绕连接，且组合卡柱的中心点和螺纹卡座的中心点之间重合设置，所述螺纹卡座呈等距结构分布设置于侧立板的垂直面，且侧立板和撬装底座之间螺栓固定，所述注油长接管本体和L型弯杆之间前后端面紧贴设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的螺纹卡座、L型弯杆、组合卡柱、撬装底座和侧立板，在多个组合卡柱同时与注油管道实现缠绕连接，且借助L型弯杆在与组合卡柱实现螺旋连接对注油管道产生的挤压限定作用得到夹紧限定后，该润滑油站可快速实现对过长注油管道的收纳理线操作，通过能够预先对长度过长的注油管道进行收纳处理，可有效地避免因注油管道的过长，增加操作员在牵引注油管道的过程中出现被过长注油管道绊倒现象的次数；
2、本实用新型中，通过设置的注油喷枪、组合罩板、抽液机箱、红外传感器、控制方箱和液压伸缩杆，在红外传感器感应到红外感应区内无探入物后快速反馈始终连接该润滑油站的主控系统后，液压伸缩杆携带组合罩板实现位置向下的升降动作的同时，升降复位后的组合罩板能够始终从喷枪构件的上方起到对应的防尘、防雨、防晒等等的隔离保护，可有效地避免喷枪构件的直接裸露设置，会因受到雨水的浸湿、灰尘的脏污、高温的暴晒，出现无法正常使用现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型侧立板侧视结构示意图；
图3为本实用新型抽液机箱内部侧视结构示意图。
图中：1-撬装底座、2-托座、3-抽液机箱、4-控制方箱、5-注油喷枪、6-侧立板、7-螺纹卡座、8-组合卡柱、9-L型弯杆、10-注油长接管本体、11-组合罩板、12-限定支架、13-红外传感器、14-滑竿、15-液压伸缩杆、16-油泵、17-存液方箱、18-密封端盖、19-加压泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种压缩机撬装润滑油站，包括撬装底座1，撬装底座1的顶端一侧位置设置有托座2，且托座2的上方位置螺栓固定有抽液机箱3，抽液机箱3的上方位置设有控制方箱4，且控制方箱4的正前方位置搭接有注油喷枪5，托座2的正前方位置设置有侧立板6，且侧立板6的垂直端面一侧位置通过一体成型设置有螺纹卡座7，螺纹卡座7的内部螺旋安装有组合卡柱8，且组合卡柱8的中部位置螺旋安装有L型弯杆9，注油喷枪5的底端位置接通有注油长接管本体10。
本实用新型中进一步的，如图1所示，抽液机箱3的内部一侧位置设有油泵16，且油泵16的出液端和注油长接管本体10的一端之间密封连接，注油长接管本体10分别和抽液机箱3、控制方箱4穿插设置，油泵16的内部通过注油长接管本体10和注油喷枪5的内部相互接通，控制方箱4的后方设有组合罩板11，通过注油长接管本体10接通油泵16出油端的注油喷枪5能够作为一活动式的注油端构件，来配合该润滑油站能够从多个位置均可实现对应的注油操作。
本实用新型中进一步的，如图1所示，撬装底座1的顶端另一侧位置设有存液方箱17，且存液方箱17的顶端位置密封安装有密封端盖18，密封端盖18的顶端一侧位置设有加压泵19，且加压泵19的进液端和存液方箱17的内部相互接通，加压泵19的出液端通过抽液机箱3和油泵16的进液端密封连接，在密封连接的配合下，同时连接油泵16的进油端和存液方箱17的内部的加压泵19能够按照自动往复差压原理，来对启动后油泵16进行的抽液操作起到一定的增压辅助的作用，并且该项结构涉及到加压泵的相关原理为已公开的现有技术。
本实用新型中进一步的，如图1和图3所示，组合罩板11的外形呈“L”型结构分布设置，且组合罩板11的垂直端下方位置通过一体成型设置有滑竿14，滑竿14和抽液机箱3之间滑动连接，且滑竿14的底端位置连接有液压伸缩杆15，液压伸缩杆15和抽液机箱3之间内嵌设置，组合罩板11的水平端底部一侧位置螺钉固定有限定支架12，且限定支架12的底端位置固定安装有红外传感器13，红外传感器13、液压伸缩杆15的接线端分别和控制方箱4内部中设有的控制器的接线端相连接，结合操作员的手部探入红外感应区将注油喷枪5安置在控制方箱4的一侧端位置时，该润滑油站通过液压伸缩杆15的升降动作，使得组合罩板11快速被调整到处于一种向上拉伸的状态，从而便于操作员能够精确地对注油喷枪5进行安置，当完成对喷枪构件的安置收纳操作，且处于通电状态下红外传感器13感应到红外感应区内无探入物后快速反馈始终连接该润滑油站的主控系统后，受控启动后的液压伸缩杆15在借助滑竿14与抽液机箱3的滑动配合，来携带组合罩板11实现位置向下的升降动作的同时，升降复位后的组合罩板11能够始终从喷枪构件的上方起到对应的防尘、防雨、防晒等等的隔离保护，该项结构涉及到的红外传感器的相关原理为已公开的现有技术。
本实用新型中进一步的，如图1和图2所示，注油长接管本体10和组合卡柱8之间缠绕连接，且组合卡柱8的中心点和螺纹卡座7的中心点之间重合设置，螺纹卡座7呈等距结构分布设置于侧立板6的垂直面，且侧立板6和撬装底座1之间螺栓固定，注油长接管本体10和L型弯杆9之间前后端面紧贴设置，当注油管道的过长影响操作员进行注油操作，且需要对其进行收纳规整操作时，在撬装底座1和侧立板6的辅助连接配合下，如图2所示，多个组合卡柱8在能够借助自身与处于不同位置的螺纹卡座7实现的对应螺旋连接，得到位置快速调整的同时，多个组合卡柱8在同时与注油管道实现缠绕连接，且借助L型弯杆9在与组合卡柱8实现螺旋连接对注油管道产生的挤压限定作用得到夹紧限定后，该润滑油站可快速实现对过长注油管道的收纳理线操作。
工作流程：当所需注油补油的压缩机被预先移动到该润滑油站的加工区位置后，在抽液机箱3的辅助连接配合下，操作员通过手动牵引的方式，在将注油喷枪5对准压缩机的进油端口的同时，受控启动后的油泵16在加压泵19的辅助加压配合下，来快速抽取存液方箱17内部的润滑油液的同时，可通过注油长接管本体10和注油喷枪5来将抽取到的油液精确注入到压缩机内部设有的油箱的内部，达到对压缩机内部进行快速注油补油操作的目的，并且该项结构涉及到润滑油站的相关注油原理为已公开的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种压缩机撬装润滑油站，包括撬装底座(1)，其特征在于：所述撬装底座(1)的顶端一侧位置设置有托座(2)，且托座(2)的上方位置螺栓固定有抽液机箱(3)，所述抽液机箱(3)的上方位置设有控制方箱(4)，且控制方箱(4)的正前方位置搭接有注油喷枪(5)，所述托座(2)的正前方位置设置有侧立板(6)，且侧立板(6)的垂直端面一侧位置通过一体成型设置有螺纹卡座(7)，所述螺纹卡座(7)的内部螺旋安装有组合卡柱(8)，且组合卡柱(8)的中部位置螺旋安装有L型弯杆(9)，所述注油喷枪(5)的底端位置接通有注油长接管本体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机撬装润滑油站，其特征在于：所述抽液机箱(3)的内部一侧位置设有油泵(16)，且油泵(16)的出液端和注油长接管本体(10)的一端之间密封连接，所述注油长接管本体(10)分别和抽液机箱(3)、控制方箱(4)穿插设置，所述油泵(16)的内部通过注油长接管本体(10)和注油喷枪(5)的内部相互接通，所述控制方箱(4)的后方设有组合罩板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机撬装润滑油站，其特征在于：所述撬装底座(1)的顶端另一侧位置设有存液方箱(17)，且存液方箱(17)的顶端位置密封安装有密封端盖(18)，所述密封端盖(18)的顶端一侧位置设有加压泵(19)，且加压泵(19)的进液端和存液方箱(17)的内部相互接通，所述加压泵(19)的出液端通过抽液机箱(3)和油泵(16)的进液端密封连接。
4.根据权利要求2所述的一种压缩机撬装润滑油站，其特征在于：所述组合罩板(11)的外形呈“L”型结构分布设置，且组合罩板(11)的垂直端下方位置通过一体成型设置有滑竿(14)，所述滑竿(14)和抽液机箱(3)之间滑动连接，且滑竿(14)的底端位置连接有液压伸缩杆(15)，所述液压伸缩杆(15)和抽液机箱(3)之间内嵌设置，所述组合罩板(11)的水平端底部一侧位置螺钉固定有限定支架(12)，且限定支架(12)的底端位置固定安装有红外传感器(13)，所述红外传感器(13)、液压伸缩杆(15)的接线端分别和控制方箱(4)内部中设有的控制器的接线端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机撬装润滑油站，其特征在于：所述注油长接管本体(10)和组合卡柱(8)之间缠绕连接，且组合卡柱(8)的中心点和螺纹卡座(7)的中心点之间重合设置，所述螺纹卡座(7)呈等距结构分布设置于侧立板(6)的垂直面，且侧立板(6)和撬装底座(1)之间螺栓固定，所述注油长接管本体(10)和L型弯杆(9)之间前后端面紧贴设置。
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