CN218542320U - 一种连拱隧道中隔墙综合排水结构 - Google Patents

一种连拱隧道中隔墙综合排水结构 Download PDF

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刘枫
周勇
朱强军
鄢定媛
苏钊
胡诗魁
谢宏
朱婧潇
周姝彤
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Abstract

本实用新型公开了一种连拱隧道中隔墙综合排水结构,包括设置在相邻的隧道主洞之间的中隔墙,中隔墙上部采用两侧高向中向逐渐低的结构,并在最低点设置有中隔墙顶部纵向排水管;沿隧道环向在所述隧道防水层中间隔设置有隧道环向盲沟,在隧道防水层底部还设置有与隧道环向盲沟连通的隧道纵向盲沟;中隔墙底部设置有中隔墙底部纵向排水管,在其两侧分别间隔设置有能连通隧道纵向盲沟的横向排水管,通过中隔墙顶部纵向排水管和中隔墙底部纵向排水管将水排出隧道。本实用新型具有结构简单合理,便于施工的特点,能在不破坏隧道主体结构和避免衬砌积水漏水的前提下,实现隧道中隔墙迅速排水的目的,大大提高了隧道运行的稳定性和安全性。

Description

一种连拱隧道中隔墙综合排水结构
技术领域
本实用新型属于隧道防排水技术领域,具体涉及一种连拱隧道中隔墙综合排水结构。
背景技术
排水问题一直是连拱隧道施工时需要考虑的重点和难点,同时中隔墙是连拱隧道施工的特殊地带和薄弱环节,因此连拱隧道的中隔墙防排水设计成为了连拱隧道施工的关键点。如果连拱隧道中隔墙的防排水施工中因人为或设计原因质量不达标,非常容易导致中隔墙顶部出现渗漏水的病害。在目前的连拱隧道施工工艺当中,普遍的施工方式是先行开挖中导洞,进行隧道地质勘探,随后进行中墙结构施工,在此基础上最后进行两侧隧道的开挖、初期支护、防水设施施工、二衬支护的工作。现有技术中存在的主要问题有:第一,现有的中隔墙拱顶的防排水措施上,通常采取倒“U”型结构将拱顶积水引向两侧隧道衬砌上,这样导致衬砌水分集中过多,导致隧道渗水漏水,破坏衬砌结构安全;第二,现有的隧道衬砌环向盲沟的排水采用通过横向排水管引入隧道内的纵向排水管的方式进行排水,这样的排水结构破坏了衬砌的整体性。
发明内容
为实现上述功能和目的,在保证中隔墙有效排水时,避免隧道初砌积水过多导致隧道漏水,同时不得使中隔墙排水管对隧道初砌的破坏,本实用新型提供一种连拱隧道中隔墙综合排水结构,隧道中隔墙11顶部的结构型式是两侧高向中向逐渐低,紧贴中隔墙11顶部设置有中隔墙防水层2;在所述中隔墙防水层2上方的中间最低点处沿隧道纵向设置有中隔墙顶部纵向排水管1,在中隔墙防水层2上方还设置有中隔墙顶部回填结构3;沿隧道环向在所述隧道防水层8结构中设置有隧道环向盲沟7,所述隧道环向盲沟7沿隧道纵向间隔设置;在隧道防水层8底部还设置有隧道纵向盲沟5,所述隧道纵向盲沟5与同侧的隧道环向盲沟7连通;在中隔墙11底部沿隧道纵向设置有中隔墙底部纵向排水管4,所述中隔墙底部纵向排水管4的竖向高度低于隧道纵向盲沟5,在中隔墙底部纵向排水管4的两侧分别间隔设置有若干个与其连通的横向排水管6,所述横向排水管6的另一端分别与同侧的隧道纵向盲沟5连通。
在一种具体的实施方式中,所述中隔墙顶部回填结构3是浆砌碎石回填结构。
在一种具体的实施方式中,所述横向排水管6在竖直方向的坡度不小于2%。
在一种具体的实施方式中,所述中隔墙顶部纵向排水管1、横向排水管6和中隔墙底部纵向排水管4均采用U-PVC双壁打孔波纹管。
在一种具体的实施方式中,在紧贴中隔墙11顶部设置的中隔墙防水层2采用聚异丁烯片的内贴式防水层。
在一种具体的实施方式中,所述中隔墙顶部纵向排水管1、横向排水管6和中隔墙底部纵向排水管4的外侧均分别包裹有无纺土工布。
在一种具体的实施方式中,所述中隔墙顶部纵向排水管1和中隔墙底部纵向排水管4的坡度与相邻隧道纵向的坡度方向一致且大小相同。
与现有技术相比,本实用新型结构合理、便于施工,有益效果包括:
(1)将隧道环向盲沟和纵向盲沟的水通过横向排水管流入中隔墙底部的纵向排水管内,不破坏隧道衬砌结构的完整性,有利于隧道主体结构的整体受力和提高隧道的承重性能;
(2)在中隔墙顶部采用类似“U”型或“V”型的两侧高中间逐渐低的结构,并在中隔墙顶部最低处设有纵向排水管,同时上部回填结构具有透水性,该结构有利于中隔墙墙顶积水的快速排出,避免导致衬砌水分集中过多,隧道渗水漏水。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施例的结构示意图。
图中各标号对应部件名称如下:
1-中隔墙顶部纵向排水管;2-中隔墙防水层;3-中隔墙顶部回填结构;4-中隔墙底部纵向排水管;5-隧道纵向盲沟;6-横向排水管;7-隧道环向盲沟;8-隧道防水层;9-隧道二次衬砌;10-隧道初期支护;11-中隔墙;20-隧道主洞。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明,应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供一种连拱隧道中隔墙综合排水结构,包括隧道主洞20和设置在相邻的隧道主洞20之间的中隔墙11,所述隧道主洞20靠近中隔墙11的部分,结构层由隧道内向外依次包括隧道二次衬砌9、隧道防水层8和中隔墙11,隧道主洞20的上部结构,由隧道内向外依次包括隧道二次衬砌9、隧道防水层8和隧道初期支护10,中隔墙11顶部的结构型式是两侧高向中向逐渐低,例如类似“U”型或“V”型等,这种结构有利于迅速排水,避免导致衬砌水分集中过多,隧道渗水漏水。紧贴中隔墙11顶部设置有中隔墙防水层2,在中隔墙防水层2上方的中间最低点处沿隧道纵向设置有中隔墙顶部纵向排水管1,当中隔墙顶部纵向排水管1敷设完成后,再向中隔墙防水层2上方回填有透水性的中隔墙顶部回填结构3,中隔墙顶部回填结构3优选采用浆砌碎石回填结构,也可以采用压注水泥浆回填结构或粗骨料水泥混凝土结构等。当隧道上方需要排水时候,水能够迅速通过中隔墙顶部回填结构3流至中隔墙顶部纵向排水管1内,进而排至隧道外。沿隧道环向在所述隧道防水层8结构中设置有隧道环向盲沟7,所述隧道环向盲沟7沿隧道纵向间隔设置,每个隧道环向盲沟7之间间隔距离一般为3~15m,根据排水量和管径等现场条件不同具体设计确定;在隧道防水层8底部还设置有隧道纵向盲沟5,所述隧道纵向盲沟5与同侧的各个隧道环向盲沟7连通,所述隧道环向盲沟7和隧道纵向盲沟5可以采用塑料盲沟。在中隔墙11底部沿隧道纵向设置有中隔墙底部纵向排水管4,在中隔墙底部纵向排水管4的两侧分别间隔设置有若干个与其连通的横向排水管6,所述横向排水管6的另一端分别与同侧的隧道纵向盲沟5连通,要求中隔墙底部纵向排水管4竖向高度低于隧道纵向盲沟5,这样横向排水管6会从隧道纵向盲沟5一侧向中隔墙底部纵向排水管4一侧倾斜,有利迅速排水,一般横向排水管6的坡度不小于2%。隧道上方的水除部分由中隔墙顶部纵向排水管1排至隧道外的以外,其他水通过各个隧道环向盲沟7流到相同侧的隧道纵向盲沟5内,再通过横向排水管6将隧道纵向盲沟5内导流至中隔墙底部纵向排水管4内,最后排至隧道外。中隔墙顶部纵向排水管1、横向排水管6和中隔墙底部纵向排水管4优选采用U-PVC双壁打孔波纹管,并分别在管道外侧包裹有无纺土工布,在保证水能流入管道的同时防止泥沙进入管道。
作为本实用新型更佳的实施例,在紧贴中隔墙11顶部设置的中隔墙防水层2采用聚异丁烯片的内贴式防水层。
作为本实用新型更佳的实施例,为保证排水的顺畅,中隔墙顶部纵向排水管1和中隔墙底部纵向排水管4需要放坡,放坡坡度与相邻隧道纵向坡度方向一致且大小相同。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演和替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:隧道中隔墙(11)顶部的结构型式是两侧高向中向逐渐低,紧贴中隔墙(11)顶部设置有中隔墙防水层(2);在所述中隔墙防水层(2)上方的中间最低点处沿隧道纵向设置有中隔墙顶部纵向排水管(1),在中隔墙防水层(2)上方还设置有中隔墙顶部回填结构(3);所述中隔墙(11)厚度方向的两侧均设置有隧道防水层(8),沿隧道环向在所述隧道防水层(8)结构中设置有隧道环向盲沟(7),所述隧道环向盲沟(7)沿隧道纵向间隔设置;在隧道防水层(8)底部还设置有隧道纵向盲沟(5),所述隧道纵向盲沟(5)与同侧的隧道环向盲沟(7)连通;在中隔墙(11)底部沿隧道纵向设置有中隔墙底部纵向排水管(4),所述中隔墙底部纵向排水管(4)的竖向高度低于隧道纵向盲沟(5),在中隔墙底部纵向排水管(4)的两侧分别间隔设置有若干个与其连通的横向排水管(6),所述横向排水管(6)的另一端分别与同侧的隧道纵向盲沟(5)连通。
2.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:所述中隔墙顶部回填结构(3)是浆砌碎石回填结构。
3.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:所述横向排水管(6)在竖直方向的坡度不小于2%。
4.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:所述中隔墙顶部纵向排水管(1)、横向排水管(6)和中隔墙底部纵向排水管(4)均采用U-PVC双壁打孔波纹管。
5.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:在紧贴中隔墙(11)顶部设置的中隔墙防水层(2)采用聚异丁烯片的内贴式防水层。
6.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:所述中隔墙顶部纵向排水管(1)、横向排水管(6)和中隔墙底部纵向排水管(4)的外侧均分别包裹有无纺土工布。
7.根据权利要求1所述的连拱隧道中隔墙综合排水结构,其特征在于:所述中隔墙顶部纵向排水管(1)和中隔墙底部纵向排水管(4)的坡度与相邻隧道纵向的坡度方向一致且大小相同。
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